O'z qo'llaringiz bilan shlakli bloklardan garaj

Shlakli blokdan garajlar o'tgan asrning 70-yillarida va shu paytgacha ushbu texnologiya dolzarb bo'lib qolmoqda. Chunki bu sizga qisqa vaqt ichida va qisqa vaqt ichida avtomobil uchun qattiq "uy" ni qurishga imkon beradi.

Qurilish materiallari

Slag bloki Ash va Bixlangan beton tomonidan kag'uning qilingan. Kamroq, g'isht, qum yoki ekish shakli shaklida qimmatbaho komponentlar mavjud emas. Termal o'tkazuvchanlikni oshirish uchun, kengaytirilgan loy, perlit yoki polistirolning bir qismi qurilish materiallarida mavjud.
Strukturada plag bloklari g'isht rangga ega, ular ichidagi teshiklar bilan, ularning vazni katta emas va o'lchamlari juda katta, bu fazilatlar deyarli ideal qurilish materiallari bilan. Spag bloklari uchun ikkita variant mavjud:

1. Ichi bo'sh, ularning vazni 15-21 kg dan.
2. To'liq emas, uning og'irligi 27 kg ga etadi.

Qurilish uchun ular ko'pincha zarrachalardan iborat bo'lgan portlash blokidan foydalanadilar, bu zarralar, bu zarralar qanchalik ko'p bo'lsa, material va uning termal o'tkazuvchanligidan osonroq.
Ushbu materialni ishonchli deb bilish uchun ko'plab odamlar sirtdan, ammo bu unchalik ahamiyatsiz deb hisoblanmaydi. Shlakli blokdan garajlar bardoshli, olovga moyil emas va ular kamida yarim asrning o'zida yarim asr davom etishadi.

Garaj bloklaridan garajning ijobiy va salbiy tomonlari

Garajning ushbu turi bir qator afzallik va kamchiliklarga ega:
Afzalliklarga quyidagilar kiradi:

1. Materialning past narxi.
2. Materialni yotqizishda kichik tsement iste'moli.
3. Ob'ektni qurishning soddaligi va tezligi.
4. Shlakli blokning engil og'irligi tufayli oddiy poydevor.
5. Keng qo'llanuv maydoni.

Kamchiliklarga quyidagilar kiradi:

1. Ovoz izolyatsiyasi.
2. Nisbatan past kuch.
3. Zaharli moddalar tarkibiga kiritish.

Plitalar hali ham ko'proq,, albatta, quruvchini hal qilish uchun.
25 dan 45 rublgacha bo'lgan bitta pufakcha mavjud, gözenekli tuzilmani, tsement g'isht qo'yish paytida misoldan kamroq iste'mol qilinadi. Va agar siz o'z qo'llaringiz bilan shlak blokidan garaj qurayotgan bo'lsangiz, unda 1 donaga 20 r ishlataman. Shunday qilib, bunday garaj juda ehtiyotkorlik bilan chiqadi.

Qurilish boshlanishi

Odatda, shlakli blokdan garajlar qurilishi tugatilgan tuzilmalarning fotosuratlarini ko'rishdan boshlanadi, unda qoralama, baholash, xaridlar va qurilish mavjud.
Qurilish ishini boshlashdan oldin, siz quyidagilarni bajarishingiz kerak:

1. Garajning qurilishi bo'lib, atrofdagi tuproq tarkibi haqida bilish, qishda tuproqning tarkibi haqida bilish uchun va er osti suvlari o'tadigan joyni ko'rish uchun.
2. Aloqa, suv va yorug'lik qanday masofada ekanligini aniqlang.
3. Garaj loyihasini shlakli blokdan belgilash.
4. Materiallarni hisoblash.

Qurilish ko'lamini baholash uchun siz loyihalashtirishingiz kerak. Ushbu so'zlarning uyumlarini tasavvur qilib, ushbu so'zning ko'p tajribali quruvchilari qo'rqishadi. Aslida, siz qurishni rejalashtirgan hamma narsani qo'lingizda eskiz qilish kifoya. Loyiha qurilish jarayonini sezilarli darajada tezlashtiradi.
Loyihada nima bo'lishi kerak:

1. Binoning maqsadi: mashina faqat garajda saqlanishi yoki u erda ta'mirlanishi mumkinligini aniqlash uchun.
2. Garajning o'lchamlari.
3. Kuzatuv chuqurligi yoki qabrlar mavjudligi.
4. Sarflanadigan materiallar miqdori.

Yaxshi-afisha loyihasi qurilishdagi barcha muhim fikr va nuanslarni o'tkazib yubormaydi.
Endi garajni qurish uchun qancha shlakli blok kerakligini aniqlash kerak. Standartning blokida 30x19x19 sm o'lchamlari mavjud. 13 kvadrat metrga 13 ta plastik bloklar joylashtiriladi. Endi siz garaj maydonini hisoblashingiz, darvoza hajmini olib, binoning hududini 13 ga ko'paytiring va garaj uchun kerak bo'ladi.

Garaj uchun poydevor

Garajni qurishga ruxsat olganingizdan so'ng, siz ishlashni boshlashingiz mumkin:

1. Arqon va qoziqlar bilan asos.
2. Jamg'arma uchun xandaq qazish (40 sm, chuqurlik 1 m).
3. Devorlarni ham aylantiring.
4. Tuproqni xandaqning pastki qismidan olib tashlang, shunda u bo'shashmasdan.
5. Xandaq bilan qatlamlarga quying: qum qatlami, kaltaklangan g'isht yoki tosh bilan qum qatlami. Har bir qatlam 15 sm bo'lishi kerak va yaxshi titraydi, oxirgi qavat erdan 10 sm bo'lishi kerak.
6. Jamg'arma yanada bardoshli bo'lish uchun uni tsement bilan echim bilan to'kish tavsiya etiladi.
7. Yomg'irdan keyin eritma suvlari to'planmasligi uchun ko'r joy qiling.

Podval, darvozalar va devorlar qurilishi

Podvalni qurish uchun shaklni kengligi bilan 10 sm uzunlik bilan belgilash kerak. Agar garaj ostidagi joy mukammal bo'lmasa, unda ufqni bu haqda 10 sm qo'shishingiz kerak masofa. Bundan tashqari, podvalni gidroizolyatsiya qilish kerak, chunki tom yopish materialining ikki qatlami mos keladi. Shunday qilib, devorlar erdan namlikni yuva olmaydi.
Devorlarni qurishdan oldin, siz darvozani qo'yishingiz kerak, shuning uchun ular masonlar bilan tuzatiladi. Qo'shimcha kuchga ega bo'lish uchun 12 sm novdalarni diametri ramkaga payvandlash kerak, keyin ular mason tarmog'iga yashirinib yuradi. Darvozani o'rnatishdan oldin, ular ikki qatlamda bo'yash kerak. Ular asta-sekin vertikal ravishda o'rnatiladi. Yog'och qavslar bilan mahkamlangan.
Shaharlar blokidagi garajning devorlarini qanday qurish bo'yicha maxsus qoidalar mavjud emas. Hammasi g'isht quyishda bo'lgani kabi bir xil printsiplarga muvofiq amalga oshiriladi. Siz bir yarim yoki ikki toshda, toshda shlakli blokni kiyishingiz mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, agar siz portlashingizni 1 ta toshka qo'ysangiz, bunday garaj --20 daraja va shamol shamolining harorati va shamol shamolining harorati bilan bemalol olib boradi.
Uglerod oksidi to'planmasligi uchun, devorda shamollatishni unutmang, chunki uglerod oksidi to'planmasligi uchun garaj yaxshi havalandırılığı, qor g'ildiraklariga yopishtirilgan tutunlar yo'q.
Devor izolyatsiyasiga kelsak, voqea majburiy emas, ammo maqsadga muvofiq. Izlangan garajdagi namlik ko'payadi va ehtimol sovuq ob-havo duranglari tortiladi. Nega garajni isiting? Javob oddiy - garajda keskin harorat o'zgarishi mumkin emas, bu esa mashinaning holatiga jiddiy ta'sir ko'rsatadi. Ha, issiq garajda ta'mirlash sovuqqa qaraganda qulayroqdir. Siz ko'pikli yoki shisha tolali bilan isitishingiz mumkin, bu polietilenni tepaga qarshi o'tkazishingiz mumkin bo'lib, ular axloqsizlikdan himoya qiladi va allaqachon Gkl tikish uchun.

Shift va tomni qurish

Bir-birlik qurish uchun siz dublli nurlarni sotib olishingiz kerak, 120 mm baland va 250 mm xonaning o'zi uchun kengroq kengayadi. Va keyin quyidagi harakatlarni bajaring:

1. Nurlarni garaj bo'ylab, uzun devor qiyshini takrorlash uchun 80 sm bo'lgan nurlarni qo'ying.
2. Zavni yotqizish, uning qalinligi 40 mm, pastda, iloji bo'lsa, zichroq.
3. Barlar tepasida tom yopish materialini qo'ying.
4. Tom yopish materialining tepasida klag yoki kengaytirilgan loyni qo'ying.
5. Ertasi old va orqasida tomning 20 sm ekanligiga ishonch hosil qiling. Bu yomg'irdan devorlarni himoya qiladigan vizorlar bo'ladi.
6. Shlakning tepasida siz 20 mm skript qilishingiz kerak.
7. Tomni kauchuk yordamida namlikdan himoya qilish mumkin. Amalga oshirilgunga qadar, atargichni astar bilan davolash kerak.

Ko'zi ojiz joy qurilishi, jinslar

Garajli podval bilan bir qatorda qurilgan. Betonlangan portlash 10 sm dan qalinlikda bo'lishi kerak.

1. Tuproqni tozalang va tekislang, agar katta burmalar bo'lsa, u kichik shag'al yoki qum bilan qoplangan. Ushbu maqsadlar uchun 200 ta beton yaxshi mos keladi.
2. Beton aralashmasi doimiy va qatlamlarga quyiladi. Kiyozlar bilan uchrashganda, ularni diqqat bilan jalb qilishingiz va ular orasiga beton qo'yishingiz kerak.
3. Agar beton ushlash bo'lsa, polni artish kerak.
4. 50 sm kengligi shunga o'xshash usul bilan amalga oshiriladi. Bunday holda beton qatlami taxminan 5 sm bo'lishi mumkin. Shunday qilib, eritma suv va yomg'ir drenajidan keyin ko'r maydoni qiyalik bilan qilingan.

Garajning tugashi eng oddiy. Siz devorlarni tsement ohaklari bilan, keyinchalik gipsli va oqlangan qilib olasiz. Va siz astarni to'kishingiz mumkin.
Mana, garaj va tayyor, bu joylardagi barcha narsalarni joylar joylashtirish, vositalarning yuragiga va yoqimli joyni aniqlashni anglatadi. Agar siz hali ham Sag'alar bloklaridan garaj qurilmasini qo'llashingiz mumkinmi yoki yo'qmi, siz bino qurish texnologiyasini namoyish etadigan videoni tomosha qilishingiz mumkin.