Avtomobilingiz uchun garaj deyarli har qanday materialdan qurilishi mumkin. Garajingizni nurdan yarating, bu oqilona echimdir. Namning bir nechta afzalliklari bor, boshqa qurilish materiallari yo'q. Kesish va Strugachorni olish orqali, olovni pozitsiyasini hal qilish echimlari bilan singdirilganini tanlang.

Yorug'likdan garaj yaxshi issiqlik - uning devorlari va tomi "nafas olish" degani. Ular suv bug'lari, chiqindi gazlarni, empirozlarni zararsizlantirishadi. Bundan tashqari, yog'och nurni qayta ishlashda yorug'lik yorug'lik va ekologik toza materialdir. Garajni nurni rejalashtirayotganda, Internetda fotosuratni topish mumkin, bu o'lchamni ko'rsatuvchi loyihani amalga oshiring.

Barni bardan garaj qurish bosqichlari

Internetda ko'rish va sizning so'rovingiz uchun eng maqbullikni tanlang. Loyihaga asoslanib, materiallar va hisoblashning hisoblashi amalga oshiriladi. Sportchilar seminar, asboblar va kuzatuv chuqurligini ta'minlaydi.

9

  1. Nurdan garaj uchun tuproqning holati va tarkibiga qarab, qoziq, chiziq yoki plitalar jamg'armasi jihozlangan. Jamg'arma tuproq yuzasida kamida 20 sm balandlikda bo'lishi kerak. Jamg'armaning gorizontal tekisligi o'rtasida gorizontal tekislikda, gidroizolyatsiya qilingan.
  2. Devorlar uchun qattiq yopilgan porlangan nur kesilgan. Siz jurnal uyida yig'ish uchun tayyorlangan va tegishli kimyoviy dorilar bilan davolashingiz mumkin. Sheptik, gidravlik himoya qilish uchun olov va aquavopdan anttik.
  3. Rafterlarning dizayniga qarab, tomni gix yoki yarqiragan holda, yonbag'ir yoki yon tomonda. Garajdagi pol uchun beton efir jihozlangan.
  4. Namdan garajda eshik va darvoza uchun ishonchli halqa, murvat va qulflar beriladi. Eshiklar va eshiklar metalldan yoki birdamlik taxtasidan yasalgan va metallning qattiqqo'li bilan mustahkamlangan.

Bardan garaj uchun poydevor turlari

Turli xil tuproqning tarkibi tuzilma uchun yaratilgan poydevor turini talab qiladi. Og'ir tuproqlarda, plitalar mavjud. Suvga chiqqan hudud uchun qoziqlar poydevorini jihozlash yaxshiroqdir. Strick fondi quruq va statik hududlarga quyiladi.

garaj_iz_brusa_1

  1. Yog'och nuridan garaj uchun papaning zavodi eng murakkab va vaqt-----kun. Garajning asosi bo'ylab xandaq kamida 0,5 metr chuqurlikda va kengligi 0,5 metr tezlikda tug'iladi. Qalqon shaklidagi makkajo'xori xandaqda jihozlangan va metall skeletni mustahkamlovchi rishtalar bilan to'qilgan. Forma ishlari asta-sekin, taxminan 20 sm qalinlikda, beton eritmasi bilan quyiladi. Hisoblangan balandlikka etib borgan holda, poydevor quritish uchun qoldiriladi. Quyoshli ob-havoda namlangan va yomg'irda ular plyonka bilan qoplangan. Keyingi ish bir oyga qaraganda ancha oldin davom etmaydi.
  2. Ustun fondi eng oddiy va maxsus xarajatlarni talab qilmaydi. Bunday poydevor bir kun ichida o'rnatiladi. Burchaklar va tanqidiy yuklarning asosiy joylarida, ustunlar kamida 1,5 metr chuqurlikda qazib olinadi va gorizontal raqoblar bilan bog'lanadi. Qo'llab-quvvatlaydigan va nurlar uchun temir-beton ustunlar ko'pincha ishlatiladi.
  3. Slab jamg'armasi - bu doimiy temir-beton plitalar, garajning perimetridan tashqarida bir oz, yog'och nurdan bir oz chiqib ketadi. Tartibli qum va ezilgan toshdan drenaj yostig'i plastinka ostida qilingan.

Barning bardan garaj uchun ramka qurilishi

Garajning ramkalari uchun kesilgan qattiq yog'och nurlari tanlangan. 100x100 mm kesishgan eman, kengroq yoki beech ishlatiladi.

garaj_iz_brusa_4

  1. Lamrning burchagi birliklari va majoziy narsa mo'ylovi va boshchiligi bilan 90 ° burchak ostida ulanadi. Eng oddiy birikmalar yarim atamada amalga oshiriladi va eng bardoshli uch baravar ko'p, ammo xanjar bilan mahkamlanadi.
  2. Rafter panjalari uchun burchak hunarmandchiligi mustahkam o'rni ostida qilingan. Barcha burchak birikmalari qo'shimcha ravishda metall murvatlar, qavslar va burchaklar bilan o'rnatiladi. Jamg'armaga nurdan yig'ilgan ramka o'rnatildi.

Profil nuridan qon devorlari

Kamlangan nurdan garajlar odatda ramkasiz qurilgan. Barlar Farlab, quduq bilan o'rnatiladi, panjada.

prstro-kladki-brusa

  1. Jamg'arma podvalining gorizontal tekisligi perimetri atrofida suv o'tkazmaydigan mastik, bitumli lenta tomonidan yasalgan suv o'tkazmaydigan yoki yotqizilgan. Gidroizolyatsiya, tom yopish yoki rubaza qilish ba'zan ba'zan ishlatiladi. Garajning devorlarini nuringiz bilan qurish qiyin emas.
  2. Pastki qirqilgan nurlar namoyish etiladi. Burchaklarga alohida e'tibor beriladi. Ular ikkala tomondan ham, tashqarida duradgorlik burchagida tekshiriladi. Diagonal masofalar o'lchanadi va beton asosga faqat yaxshilab tekshirilgan nurlar biriktirilgan. Bu nurlarni mahkamlash uchun metall kamaydi. O'rnatilgan nurda zaminning yivlari polning taxta ostida kesilgan. Qaraytlar orasidagi masofa 0,5 dan 1 metrgacha.
  3. Yorug'likning keyingi safari pastki bog'lanishdan chiqariladi. Burchak birikmalari panjaga, polda yoki boshchog'ida biriktirilgan. Ularning orasida yog'och nurning qatorlari xavf-xatarlar bilan bog'liq. Buning uchun, teshiklar orqali teshiklar orqali qattiq yog'ochdan bir xanjarni boshqaradi. Xanjara bir necha millimetrni teshikka qayta urinib ko'radi, shunda nur qo'pol bo'lsa, u chiqmaydi. Yog'och nurni yotqizish jarayonida devorlarning vertikalligi, to'g'ri burchaklar va diagonal o'lchamlari vaqti-vaqti bilan tekshiriladi.

Tom yopish rafterlarini o'rnatish va garaj garaji pol

garaj_iz_brusa_2

  1. Rafting oyoqlari tom ostida nurning yuqori qismidagi yuqori makkajo'xori qatoriga kiring. Gable tomi uchun tizma joyidagi rafterlar "ichi bo'sh" ga ulangan. Yassi bir tom yopish uchun rafterlar kamida 15 ° qiyalik bilan biriktirilgan. San'at rafter nurida to'ldirilgan. Qattiq tom uchun kratoning taxtasi 50 - 70 sm va yumshoq tom uchun tuzilgan, sandiq uzluksiz taxta bilan jihozlangan.
  2. Sakega gidroizolyatsiya plyonkasi biriktirilgan. U tomning tekisligida bemalol o'ralgan va keng shlyapa bilan qopqoqli chinnigullar bilan qirralar bo'ylab ushlangan. Tom olish uchun isitgich ichkaridan rafter taxtalari orasidagi va astar bilan to'ldirilgan.
  3. Har qanday tom yopish materiali garaj tomiga mos keladi. Qattiq tom, shifer, gofrirovka qilingan taxta, metall plitkalar va boshqalar uchun ishlatiladi. Tomning tomi maxsus shifer yoki tom yopish vintlari bilan biriktirilgan. Rulka rezervati yoki tom yopish materialining yumshoq tom ostida, qalinligi 10 dan 12 mm gacha bo'lgan suv o'tkazmaydigan OSB yoki kontrplakning bazasi kerak. Yumshoq tom bilan jihozlangan yoki bitumli magistikaga yopishtirilgan yoki yopishtirilgan holda issiq usul bilan jihozlangan.
  4. Yorug'lik uchun garaj uchun yog'och pol kamida 5 sm qalinlikda jihozlangan. Laglar paneli tirnoq yoki o'z-o'zidan tikilgan vintlar bilan biriktirilgan. Laglar orasidagi bepul hujayralar kengaytirilgan loy va o'rta fraksiyada uxlab qoladi. Garajdagi barcha yog'ochlar yong'inning oldini olish uchun antipyren kompozitsiyasi bilan qoplangan.

Yuvadigan garaj uchun eshiklarni ko'tarish va ko'tarish

Garaj darvozalari bardoshli, ishonchli qulflar va kuchli halqalar bilan. Yuk ko'tarish bo'limida Geyts mutaxassislar tomonidan o'rnatiladi.

yog'och garaj

  1. Darvoza metall qismlari torsyon mexanizmi bilan jihozlangan va avtomatik ravishda ochish va yopish uchun strukturaga kiradi. Darvozaki tuvalar metall sendvich panellaridan tayyorlangan va darvoza ochilganda, shift ostida ko'tariladi.
  2. Suyuqlik darvozalarini mustaqil ravishda amalga oshirish mumkin. Frame ramkasi 50x50 mm ramkadan tayyorlangan, taxtaga yoki nurga o'ralgan va qattiq ushlangan. Ishonchlilik uchun, darvoza perimetri atrofida metall burchak va chiziq bilan o'ralgan. Suyuqlik darvozalari maxsus garaj halqaga osilgan.

Ishonchli qulflar va ichki murvat - sizning mashinangizning xavfsizligining kafolati.

Sharhlar yopiq.

/ Ro'yxatga olmoq Fikr qoldirish uchun