Sınırsız kaldırım levhaları döşemek: iş teknolojisi

Şimdi hemen hemen her site ve bölge için, yüksek kaliteli bir parça, site veya başka bir yüzey yapabileceğiniz yeterli malzeme vardır. Her yıl, inşaat mağazalarının raflarında, öncekilerden sadece farklı özelliklerle değil, aynı zamanda dış bileşenden de farklı yeni ve geliştirilmiş malzemeler ortaya çıkıyor. Nihayetinde, yüzeyleri düzenleme konusunda iş yapmayı planlayan insanların zor bir seçimi var. Çok çeşitli ürünler her zaman olumlu bir haber değildir, çünkü her zaman bir hata yapabilirsiniz, sadece en uygun materyali değil.

Siteler veya yollar oluşturmaktan bahsediyorsak, kaldırım levhalarına dikkat etmek kesinlikle mantıklıdır. Uygulama, bu kaynağın fiyat ve kalitenin ideal bir oranı olduğunu göstermektedir. Dahası, malzemenin açık bir şekilde güçlü tarafına, bu veya bu bölgeyi bu tür işler için yeterli deneyime sahip olmayan bir yeni başlayanlara bile donatabileceğiniz genel pratiklik olarak adlandırılabilir. Sorunlarla karşılaşmamak için sürecin ana ayrıntılarını incelemek yeterlidir. Bununla birlikte, bu, kaldırım levhalarının kullanımı ile ilişkili tüm yönlerden uzaktır. İşten hemen önce bilmeniz gereken birçok ayrıntı var.

Bu materyalde, kaldırım levhalarının tüm özelliklerini ve sınır kullanmadan bu malzemeyi döşeme sürecini ayrıntılı olarak inceleyeceğiz. Bu tür çalışmalar sırasında genellikle yeni başlayanlar arasında ortaya çıkan çeşitli zorlukları atlamayacağız.

Kaldırım levhalarının kullanımının özellikleri

Başlangıçta daha önce de söylediğimiz gibi, asfalt levha, yüzeylerin düzenlenmesi ile ilişkili en çeşitli çalışmalar için evrensel bir seçimdir. Tabii ki, bu materyalin tam olarak sokakta kullanılması tavsiye edilir ve bölgenin alanı ve iklim özellikleri çok önemli değildir.

Böylece, kaldırım levhaları, açıkçası, şehrin yaya bölgelerine bir kaplama olarak kullanılır. Buna ek olarak, malzeme genellikle anayollar, evlerin yakınındaki alanlar, özel yapıların etrafındaki bölgelerle kaplıdır. Bazen kaldırım karoları bahçe yolları oluşturmak için kullanılır. Bu malzemenin çok çeşitli hedefler için kullanılabileceği ve tüm bunların kaldırım levhalarının çok yönlülüğü sayesinde açıktır. Ne yazık ki, yol yüzeyleri oluşturmak için kullanılan diğer malzemeler bu avantajla övünemez. Bu, döşeme levhalarının, kaynağı piyasadan destekleme fırsatına sahip olacak hiçbir rakibi olmadığını göstermektedir. Bununla birlikte, fayansların çok yönlülüğü, malzemenin övünebileceği tek Trump kartından uzaktır.

Kaldırım levhalarının fiyat ve kalite oranında ideal seçenekler olduğunu zaten belirtmiştik. Yavaş yavaş popülerlik kazanan birçok yeni malzeme göz önüne alındığında, bu gerçekten doğrudur. Ayrıca, yeni malzemelerin çoğu şişirilmiş bir fiyata sunulmaktadır. Bu nedenle, yeni malzemelerin ortaya çıkmasının arka planına karşı, kaldırım karosu benzer kaplamalar arasında popülerliğin en üstünde olmaya devam ediyor.

En bilinçli seçimi yapmak için döşeme levhalarının ana avantajlarını ve dezavantajlarını dikkate almak mantıklıdır.

Kaldırım levhalarının avantajları ve dezavantajları

Bu malzemenin güçlü yönleri aşağıdaki gibidir:

• Fiyat. İnşaat mağazalarının ve süpermarketlerin raflarını yavaş yavaş dolduran diğer birçok malzemenin aksine, kaldırım levhaları oldukça mütevazı bir fiyat etiketi ile karakterize edilir. Ayrıca, sahiplerin malzemeye daha fazla para harcama fırsatına sahip olduklarını, böylece gerekirse bölgenin geniş bir alanını kapsadığını göstermektedir. Dahası, kaldırma levhalarının zanaat koşullarında salınabileceğini unutmayın. Bir veya başka bir satıcıdan satın almaktan bile daha ucuza mal olacak kişilik üretiminden bahsediyoruz. Bununla birlikte, büyük ölçekli deneyler yapmayın, çünkü yüksek kaliteli karolar oluşturmak için öneriler üzerinde kapsamlı bir çalışma yapılmaz.
• Çeşitlilik. Bildiğiniz gibi, kaldırım levhaları çok çeşitli boyutlara ve harici özelliklere sahip olabilir. Bunun nedeni, kaldırma levhalarının genellikle özel formlara dökülen beton temelinde mevcut olmasıdır. Buna göre, bu, belirli koşullar için gerekli olan bu tür ürünleri almanızı sağlar. Fayansların belirli özellikleri kazanabileceği çeşitli boyaları ve diğer kaynakları unutmayın. Buna rağmen, çoğu durumda, insanlar fayansların klasik varyasyonları lehine bir seçim yaparlar, çünkü en çeşitli alanlarda en iyiye uyanlar. Bazı durumlarda, deneyler kesinlikle kabul edilir, ancak her zaman başarılı bir şekilde bitmezler.
• Güç, dayanıklılık. Elbette, oldukça büyük ve sorumlu iş yapmayı planlayan insanlar için en önemli olan bu özelliklerdir. Açıkçası, kaldırım levhalarının kalitesi, beton karışımının kalitesine ve bileşenlere bağlıdır. Genellikle bununla ilgili herhangi bir sorun yoktur, bu nedenle sorunsuz karo uzun yıllar sadakatle hizmet eder. Don direncini unutmayın. Bu özellik, kışın sıcaklığın rekor düşük değerlere düştüğü bölgelerde özellikle önemlidir. Don direnci, malzemenin tekrarlanan donmaya dayanma yeteneği anlamına gelir. Buna göre, bazı durumlarda, kaldırım levhalarının don direnci yüksek olmalıdır, aksi takdirde birkaç mevsimde çökmeye başlayacak ve bundan sonra tamamen kurtulması gerekecektir.
• Kullanım pratikliği. Daha önce de söylediğimiz gibi, kaldırım levhaları zanaat koşullarında herhangi bir sorun olmadan serbest bırakılabilir. Bunun çok fazla ekipmana ihtiyacı yoktur, sadece üretim teknolojisini iyice bilmek gerekir. Malzemeyi döşeme sürecinden bahsediyorsak, burada her şey de oldukça basittir. Açıkçası, süreci incelemeden işe yaramayacak, ancak bu tür çalışmalarda bir hata yapmak zor olacak.

Kaldırım levhalarının dezavantajları:

• Kışın kaygan yüzey. Bildiğiniz gibi, kışın şehirdeki yollar genellikle kaygan hale gelir. Ne yazık ki, döşeme karoları da buzu destekliyor ve karoların genellikle ülke evlerinin etrafına yerleştirildiği göz önüne alındığında bu çok tehlikeli. Tabii ki, böyle bir durumda, malzemenin kaygan yüzeyinin herhangi bir sorun oluşturmaması için mümkün olan her şey yapılmalıdır. Kum ve özellikle zor olmayan diğer birçok hile ile fayans serpmekten bahsediyoruz.
• Düzensiz büzülme. Basit karo döşeme teknolojisine rağmen, birçok insan açıkçası ana önerileri görmezden geliyor. Buna göre, bazen karoların düzensiz bir şekilde küçülmesi meydana gelir ve bu da bu, yaratılan yüzeydeki hareketle ilişkili birçok sorun yaratır. Vakaların% 90'ında, bu dezavantaj, işçilerin en sorumlu eylemleri ile ilişkilidir ve geri kalan% 10'u döşeme fayans döşeme için önemli temel ile ilişkili olabilir.

Ayrıca, karo döşeme işleminin gerçekleştirildiği belirli alana bağlı olduğuna da dikkat çekilebilir. Genellikle problemlerin nedeni, en temel gereksinimleri karşılamayan beton karışımın kendisidir.

Kaldırım levhaları üretimi

Daha önce de belirtildiği gibi, kaldırım levhaları zanaat koşullarında salınabilir. Bugün üretim dışı koşullarda kaliteli kaldırım levhaları oluşturmak için gerekli tüm koşulların olduğu unutulmamalıdır.

Bu tür olayları kendi ellerinizle tutmanın her zaman tavsiye edilmesinin çok uzak olduğu gerçeğine odaklanmaya değer, çünkü bu genellikle sadece sorunlar yaratır. Her şeyden önce, bu çok az malzemenin çok az ihtiyacı olduğunda koşullar için geçerlidir. Buna göre, kişisel üretim sadece büyük miktarda karo bırakmanız gerektiğinde düzenlenmelidir.

• Her şeyden önce, daha sonra beton karışımla doldurulacak formlar almanız gerekir. Bunun sorumlu bir adım olduğunu anlamalısınız, çünkü oluşturulacak kiremitin boyutu ve şekli hakkında konuşuyoruz. Satışta fayanslar için çeşitli formlar bulabilirsiniz, ancak her şeyden önce kaliteli ürünlere dikkat etmelisiniz. Genellikle, uygun kalite biçimlerinin 1 $ 'dan bir fiyat etiketi vardır. Büyük ölçekli çalışma için, işlem mümkün olan en kısa sürede gidecek şekilde birkaç form satın alınmalıdır.
• Daha sonra, doğrudan edinilen formları dolduracak gerekli beton hacminin yaratılmasına gitmelisiniz. Sürecin pratikliği için, birkaç kap (kova) satın alınmalı ve beton bir mikser kullanmalıdır. Uzmanlar, 1 metrekarede olduğunu göstermektedir. Kaldırım karolarının m'si bir tam kova çimento (A-S-400 markası lehine bir seçim yapmalısınız), üç kova kum, 200 g plastikleştirici ve 400 g'a kadar boya . Su hacmine gelince, genellikle beton markasına ve diğer bileşenlerin özelliklerine bağlıdır. Beton karışımının bileşenleri karıştırılırken, bileşenlerin kademeli olarak eklendiğini ve her şeyin kum, çimento ve su ile başladığı unutulmalıdır. Beton mikserini tamamen yoğurması genellikle yaklaşık 2-3 dakika sürer. Buna göre, süreci hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirebilirsiniz. Bitmiş karışım hemen formlara dökülebilir.
• Daha sonra, beton karışımı sıkıca sıkıştırmanıza ve gelecekteki karoları gerçekten güçlü ve güvenilir hale getirmenize olanak tanıyan titreşim ekipmanlarına ihtiyacımız var. Bu genellikle bir titreşim tablosu veya bir titreşim alanı gerektirir. Bu ekipman titreşim temelinde çalışır ve böylece karışımda bulunan tüm boşlukları giderir. Kelimenin tam anlamıyla birkaç dakika içinde karışım tamamen sıkıştırılmalıdır. Böyle bir olay bir karışımla dolu tüm formlarla yapılır. Daha önce de söylediğimiz gibi, sürecin mümkün olduğunca çabuk geçmesi için birkaç form kullanmak daha iyidir. Aksi takdirde, büyük miktarlarda üretim en iyi çözüm olmayan her ayrı ürün birimi için çok zaman ayırmak gerekecektir. Birkaç gün içinde, beton daha fazla önlem için kullanılabilmesi için yeterli güç kazanmalıdır. Yukarıdaki süre boyunca, gelecekteki karo, yağış ve aşırı sıcaklıklardan korunan bir yere sakin bir şekilde uzanmalıdır.

Kaldırım levhalarının üretiminde acele etmenin kesinlikle acele etmediğini hatırlamak en önemlisidir, bu nedenle malzemenin kalitesi ile ilişkili problemlerin yanı sıra diğer bazı yönler yaratan gülüştür. Sürecin bir detayı sorunlar veya yanlış anlama yaratıyorsa, sadece ilgilenilen tüm sorulara cevap vermeyecek, aynı zamanda yararlı tavsiyeleri de paylaşacak uzmanlarla iletişim kurmaya kesinlikle değer.

Pathoire karo döşeme teknolojisi

Sınırsız bir yol (site) oluşturmak

Her şeyden önce, bugün sınırsız yüzeyin gerçekten nadir olmadığını söylemeliyim. Bu tür kararlar, paradan tasarruf etmenizi sağlar ve tüm çalışmanın gerçekleştirildiği sitenin bir miktar basitliğe (hatta minimalizm) sahip olması için mümkün olan her şeyi yapar. Ayrıca, sınırsız bir yol yaratmada bazı zorluklar olduğunu düşünmeyin. Uygulama, böyle bir çözümün, aksine, işi basitleştirdiğini ve onları daha rahat hale getirdiğini gösterir. Kaldırımsız bir pist oluşturmak için, sadece kiremitin toprakla aynı seviyede bulunmasını sağlamak gerekir. Buna göre, tek bir yüzey ortaya çıkacaktır, ki bu açıkçası hiç sınıra ihtiyaç duymaz.

Ön eylemler

Fayans döşeme işlemine başlamadan önce, aşağıdaki araçlara ve malzemelere ihtiyacımız olacak:

• karo;
• kum;
• çimento;
• çekiç;
• kauçuk Kiyanka;
• metal mandal;
• güçlü iplik;
• kural;
• kürek;
• seviye;
• mala;
• kovalar;
• bulgar.

Bu listenin oldukça hacimli olmasına rağmen, ancak bu süreçte başka cihazların ve malzemelerin genellikle gerekli olduğunu unutmayın. Durumu önceden analiz etmek ve gerekirse gerekli kaynakları stoklamak gerekir. İnşaat çalışmalarından hemen önce, kendinizi gerekli tüm malzemelerin bir listesiyle silahlandırmanız ve her pozisyonun mevcut olduğundan emin olmanız gerekir. Bu, fayans döşerken öngörülemeyen durumların olmayacağını garanti edecektir.

Döşeme

1. Her şeyden önce, sitenin eğimi ile ilgili sorunu belirlemeye değer. Uzmanlar, yağıştan sonra drenaj hakkında konuştuğumuz için minimum eğimin (en az birkaç derece) mevcut olması gerektiğini unutmayın. Karo özel evin yanına yerleştirilirse, eğim, tüm yağışların oraya gelmesi için sokak yönünde yaratmak mantıklıdır. Böylece, sokak sıfır bir nokta haline gelir ve özel bölgeye daha yakın olur, eğim artacaktır.
2. Daha önce de söylediğimiz gibi, bir karo arsa oluşturulması sınır kullanılmadan gerçekleşecektir. Buna göre, karodan gelen yüzeyin yayılmayacağı koşulları sağlamak gerekir. Buna göre, süreçte bir çimento karışımına da ihtiyacımız var. Bu nedenle, toprak tabakasını çıkarmanız gerekir (genellikle 30 cm). Ardından, siteyi mümkün olduğunca verimli bir şekilde dengelemek için kendinizi bir kürek ve bir tırmıkla silahlandırmanız gerekir. Yine, çok eğimi hatırlamaya değer ve 30 santimetre tabakasını çıkardıktan sonra toprağın hizalanması aşamasında zaten ayarlanmıştır. Uzmanlar, sitenin uzunluğunun 1 m'si başına 5 mm'lik bir eğim yapmayı önerir. Toprağın dökülmesi ile ilişkili bir sorun da vardır. Oldukça kolay çözülebilir ve bu sadece toprağın bir sıkıştırılmasını gerektirir. Bu işlem genellikle manuel olarak gerçekleştirilir, ancak sürecin hızlı ve verimli bir şekilde geçeceği özel bir pistin (büyük bir bölümden bahsediyorsak) kullanımına dikkat edebilirsiniz. Tamping sırasında, işlemin yüksek verimliliğini sağlamak için toprağı nemlendirmeniz gerekir.
3. Daha sonra, yüksekliği yaklaşık 7 cm olması gereken bir kum tabakası oluşturulur, yüzey niteliksel olarak düzleştirilebilir ve sağlamlık ve mandallar arasında gerilmiş bir iplik kullanılabilir. Daha önce olduğu gibi, kumun yüksek kaliteli sızdırmazlığı için, yüzeyi suyla bol miktarda sulamanız gerekir (çok fazla su kullanmaktan korkmamalısınız, çünkü sonunda su birikintileri yüzeyde oluşmalıdır). En yüksek kaliteli mühür için titreşimli bir plaka kullanabilirsiniz, ancak herkesin elinde böyle bir ekipman yoktur.
4. Fayans döşeme işlemi için, ancak sınır kullanmadan, kuru bir çimento karışımı tabakası en iyi şekilde uygundur. Çoğu zaman, kumla karıştırma (çimentonun kuma oranı - 1 ila 8). Bu katman yaklaşık 5 cm yüksekliğinde olmalıdır. Daha önce olduğu gibi, yüksek kaliteli sıkıştırma gerçekleşir ve sonunda neredeyse mükemmel düz yüzey tekrar elde edilmelidir.
5. Şimdi fayansların döşenmesi başlıyor. Yine, en doğru seviyeyi oluşturmak için ipleri mandallar arasında çekmeniz gerekir. Karonun ipliğin konumunu hafifçe değiştirebileceği unutulmamalıdır, bu nedenle iplik ve karo arasında tüm yüzey üzerinde tutulması gereken minimum bir mesafe olmalıdır. Uzmanlar, kiremitin çapraz olarak döşenmesini önerir. Buna ek olarak, her bir karo döşedikten sonra, lastik Kiyanka kullanarak malzemeye dokunmanız gerekir. Bununla birlikte, bu dikkatle yapılır, çünkü karolar sadece şiddetli darbelerden çatlayabilir. Çin çok fazla sarkıyorsa, çimento-kum harç tabakasının arttırılması tavsiye edilir. Bu süreçte, karoların konumu da ayarlanmalıdır, çünkü küçük yer değiştirmeler oldukça mümkündür, bu da gerekli çalışmalardan sonra çarpıcı olacaktır. Fayanslar sadece döşenirken, bazı ayarlamalar yapabilirsiniz, bu nedenle dikişleri kumla doldurmak için acele etmemelisiniz.
6. Sonuçta, yüzeyde bulunan tüm dikişler kumla doldurulabilir. Yine, bu süreci sorumlu bir şekilde yapmaya değer, çünkü malzeme birimleri arasında bulunan herhangi bir boşluk kendilerini gelecekte hissettirebilir. Ardından, bir süpürgenin yardımıyla, tüm çöpleri çıkarmanız ve ardından ıslak yüzey temizliği yapmanız gerekir. Bundan sonra, kum dikişleri hafifçe yerleşmeli ve daha sonra dikişlerin başka bir doldurulması gerçekleştirilir - şimdi son.

Ayrıca, yaratılan yüzeyin çok büyük yükler için tasarlanmadığını da anlamaya değer. Arabalar böyle bir site boyunca hareket edecekse, kısa bir süre içinde karolar değişecek ve yüzeyin kendisi artık çok çekici olmayacak. Buna göre, kaldırım levhalarının yüzeyi insanları hareket ettirmek için tasarlanmıştır. Daha güçlü bir şeye ihtiyacınız varsa, yüzeyin betonlu tam teşekküllü bir yüzeyi ve çevre etrafında sınırların kullanılması gerekir. Bu olasılığa rağmen, kaldırım levhaları neredeyse asla anayollar yaratmak için kullanılmaz, çünkü malzemenin genel gücü ve diğer özellikleri tam yollardan önce ilerleyen gereksinimleri karşılamamaktadır.

Buna rağmen, karoların döşendiği yer ziyaret edilirse, birkaç yıl sonra yüzey eskisi kadar prezentablenmeyecektir. Büyük yerleri kapsayacak şekilde döşeme lehine bir seçim yapmadan önce tüm bu faktörleri göz önünde bulundurmaya değer.