Ankraj cıvataları nasıl sabitlenir

Ankraj cıvataları, inşaat ve onarım sürecini hayal etmek zor olan ana bağlantı elemanlarından biridir. Bu vazgeçilmez asistanlar olmadan, temelinde somut veya tuğla olan neredeyse tüm yapıların kurulumu imkansızdır. Alman dilinden, “çapa” kelimesi “çapa” olarak çevrilir ve bu boşuna değildir. Ankraj cıvatalarının çalışma prensibi, tasarımı sayesinde, olduğu gibi betonda menteşeli bir yapıya sahip olduğu gerçeği üzerine inşa edilmiştir.

Ankraj cıvataları. Uygulama alanları

Çapa cıvatasının tarihi son zamanlarda başladı. Daha önce, bu bağlantı elemanı olarak ahşap trafik sıkışıklığı kullanılmıştır. Bir tahta parçasından, bir mantar vidanın boyutlarından daha büyük bir çapta kesildi. Daha sonra, betonda, biraz daha küçük bir çapı olan bir delik açıldı ve içine bir mantar tıkandı, bu da bir vida vidalandı. Eylemi altında, mantar genişledi ve tüm yapıyı tutarak delikten düşmedi.

Doğru, böyle bir “çapa” nın çok fazla eksikliği vardı. İlk olarak, ahşap bu amaçlar için tam olarak uygun özelliklere sahip değildir. Bu tür trafik sıkışıklığı, betondaki nemin etkisi altında sıklıkla yok edildi. Buna ek olarak, asılı bir tavan gibi ağır yapıları kurmak için kullanılamadılar. İkincisi, bu trafik sıkışıklığı manuel olarak yapılması gerekiyordu, bu da çok zaman aldı. Bir odada onarım yapmak için yüzlerden fazla bir bağlantı elemanı düşünün.

Bu sorunları çözmek için mühendisler plastik ankrajlar geliştirdiler. İnşaatçıların daha önce karşılaştığı zorlukların bir kısmını kaldırabildiler. Bu tür unsurlar boyut olarak daha doğru hale geldi, monte edilmesi daha kolaydır ve dış ortamın zararlı etkisine daha az duyarlıdırlar. Ancak, her derde deva haline gelmediler. Gerçek şu ki, plastik genellikle deforme olduğu büyük yüklere dayanamaz, bu da yapının yok edilmesine yol açar.

Hemen hemen tüm problemler metal ankraj cıvataları kullanılarak çözüldü. Onlar sayesinde, klimaların braketleri, uydu antenleri, büyük metal kapılar, kablo jartiyerleri takmak gibi duvarlara oldukça ağır yapılar takmak mümkün oldu. Halkalı bir çapa cıvatası aynı amaç için mükemmel olabilir. Metal ankrajların çeşitli konfigürasyonları sayesinde, çok işlevlidirler ve çeşitli problemleri çözmek için uygundurlar.

Endüstride, çapa cıvataları uzun zamandır kullanılmaktadır. Güç hattına bakarsanız, desteklerinin sadece bu tür botlarla vidalanmış beton temelde olduğunu görebilirsiniz. Verilere göre sergilenirler ve betonla dökülürler. Daha sonra ankrajlara metal bir yapı bağlanır. Ankrajlara büyük endüstriyel tesislerdeki neredeyse tüm ağır ekipmanlar kurulmuştur. Bu tür yapılar için ankraj cıvatalarının hesaplanması, nesnenin tasarım aşamasındaki önemli görevlerden biridir.

Metal ankrajların sınıflandırılması

Bu bağlantı elemanlarının sınıflandırılması hakkında konuşursak, birkaç kategoriye ayırt edilebilir.

Ankraj cıvataları iki gruptaki etki yöntemi ile ayırt edilir:

1. Kimyasal Ankrajlar. Bu tür bağlantı elemanının etki yöntemi, dübel içindeki kapsül içine alınmış bir maddeye dayanır. Çalışan çapayı ayarladığında ve sıkılaştırmaya başladığında, yapıştırıcı ile kapsül kırılır ve tüm deliği doldurur. Bu tür çapalar, duvarlarda veya üzerine kuruldukları zemin levhalarında boşluklar olduğunda vazgeçilmezdir. Ancak, bu bağlantı elemanlarının dezavantajları vardır. Onları kurarken, yapıyı onlara sabitlemeden önce, biraz zaman beklemeniz gerekir.
2. Mekanik Anketler. Kimyasaldan daha yaygın ve popülerdirler. Böyle bir çapanın çalışma prensibi, manşonun iç yüzeyi boyunca saç tokası veya cıvatanın iplikleri boyunca hareket eden aralayıcı manşondan dolayı metal manşonun kanalaşmasına dayanır.

Ankraj cıvatalarının tasarımına bağlı olarak, eylem prensibine göre farklı olan birkaç ana gruba ayrılırlar.

1. Kama. Bu tür çapa, kolunun sonundaki kama sayesinde çalışır. Deliğe tıkandığında, kama manşonun iç yüzeyi boyunca hareket eder ve böylece çapa cıvatasının delikte güçlendirilmesi nedeniyle patlar. Bazı bağlantı elemanları modellerinde, manşonun astarlanması, daha sonra çıkarılan ve yerine özel bir saç tokası yerleştirilir.
2. Tıkanmış. Bu tür ankrajların bağlantı elemanları, manşonun özel olarak üretilen kenarlarından kaynaklanmaktadır. Bağlantı elemanlarının bu kısımları genellikle yumuşak metalden yapılmıştır ve tıkanırken, çapa basitçe alevlendirir, deliğe sabitler. Çapanın bu basit tasarımı, hem uzunlukta hem de çapında deliğin boyutuna açık bir gözlem gerektirir. Bu tip bağlantı elemanları esas olarak monolit-concrete veya taşta kullanılır.
3. Genişleyen ankraj veya kelebek. Bu tür bağlantı elemanları esas olarak ince duvarlı malzemelerde kullanılır. Bu, ortada yuvaları olan manşonun özel bir yapısına sahip bir çapa. Ankraj vidası büküldüğünde, sırtı iplik boyunca hareket eder, böylece manşonu deforme eder. Ankrajı plakanın iç yüzeyine basan So -Called yaprakların görüntüsü ortaya çıkar. Bu bağlantı elemanları, alçıpan, plastik veya fibere yapılara yapıları takmak için kullanılır. Bu tip ankraj cıvatalarının düşük ağırlığı, çok karmaşık problemleri çözmek için mükemmeldir.
4. Genişletilmiş çapa. Bu tür bağlantı elemanları en popüler ve popülerdir. Böyle bir popülerlik, tam boyutu takmak için açılış derinliğinin tam boyutunu gerektirmedikleri gerçeğine dayanmaktadır. Çalışmasının ilkesi, koni şekilli bir kılıfın hareketi nedeniyle manşon genişletmenin kanovik yöntemidir. Bu tür çapalar tam uzunlukta tuğla veya betonda kullanılır.

Ankraj cıvatalarının üretimi için malzeme, ayrıca bir anti -korozyon kaplaması ile kaplı yüksek derecede alaşımlı paslanmaz çeliktir. Dahili cıvata veya saplama, 6 mm ila 30 mm çapında bir metrik iplik ile yapılır. Ankrajlar için nitel göstergeler, bir ihale kuvveti ve bir dilim için standarttır.

Bir çapa cıvatası nasıl takılır

Bu işlem özel bilgi veya beceriler gerektirmez ve herkes bu tür bağlantı elemanlarını doğru bir şekilde kurabilir. İnternette, bir çapa cıvatasının nasıl düzeltileceğine dair birçok video bulmak mümkündür. Bir somun ile bir çapa cıvatası takmak için algoritma aşağıdaki gibidir:

1. Duvarın durumunu değerlendiriyoruz. Oldukça sık, eski binanın evlerinde, çapayı tutamayan duvarlara bir alçı tabakası uygulandı. Bu nedenle, bağlantı elemanının tahmini uzunluğu, sıva kalınlığı ile arttırılmalıdır. Yani, braketin montajı için 50 mm uzunluğunda bir çapa gerekiyorsa ve alçı tabakası 20 mm ise, ankraj cıvatalarının minimum uzunluğu 70 mm olmalıdır.
2. Çapı daha az veya ankraj cıvatasının büyüklüğüne eşit bir matkap seçiyoruz. Çok fazla delik açmanız önerilmez. Bağlayıcı manşon, hafif bir çaba ile delinmiş bir deliğe girmelidir.
3. Yüzeyi işaretliyoruz. Bu olabildiğince doğru yapılmalıdır, aksi takdirde çapayı sabitledikten sonra, onu çıkarmak zaten imkansız olacaktır.
4. Betonda deliklerin delinmesi, özel bir karbür kulesi ile bir perforatör veya şok matkabı ile gerçekleştirilir. Yapısına zarar vermemek için bir tuğlayı darbeden delmek daha iyidir.
5. Delilen delik, bir fırça, elektrikli süpürge veya sprey kutu ile tozdan temizlenmelidir.
6. Daha sonra, çekiçin ışık darbeleriyle bir çapa manşonu takıyoruz. Bu yapılamazsa, üzerinde bir çekiçle sert bir şekilde vurmayın, her şeyi mahvedebilirsiniz. Bir kez bir matkap gidin, deliği yok etmek için hafifçe bir matkap homurdanın.
7. Sonra çapanın sarmalını manşonun içine vidalarız ve sonra somunu üzerine sararız. Somun manşona ulaştığında, anahtarla kelepçeleyin.

Kornişin "kelebekleri" ile tutturulmuş ankraj cıvataları asılı tavana

Evinizde asma bir tavan varsa, o zaman özel bir çapa, çok “kelebek” üzerine bir korniş takmak daha iyidir. Bunu yapmak için, korniş alın ve dübel vidasının boyutlarına eşit bir çapta delikler açın. Sonra, delinmiş delikler boyunca, tavanın yüzeyinde izler yapıyoruz. Bundan sonra, tavanda, manşonun boyutlarına eşit bir çapa sahip delikler dökün.

Kolu deliğe takın ve düzeltin. Bu tür ankrajların yapısal özelliklerinden biri, kolun ucundaki kancalardır, bu da yüzeye yapışır ve kaydırmaz. Sonra korniş alıp vidalara sabitliyoruz. Vidalarda kaydırdığımızda, kol korulu ve ortaya çıkar, korniş tutar.

Temel üzerine çapa cıvatalarının montajı

Beton bir temel üzerine metal bir yapı takmanız gerekiyorsa, temel sertleştikten sonra, cıvatanın boyutlarından biraz daha fazla çapında bir delik açın. Sonra deliği özel bir çözelti ile dolduruyoruz ve oradaki cıvatayı indiriyoruz. Çözümü kurutduktan sonra metal yapıyı takıyoruz.