Kapı, herhangi bir garajın vazgeçilmez bir bileşenidir, çünkü iç mekanı yabancı olanların nüfuzundan korurlar. Ek olarak, garaj kapıları güçlü ve güvenilir bir dördüncü duvarın rolünü gerçekleştirmeli, sıcaklık düşüşlerinden, nemden ve hatta temyizden korkmaması gerekir. Onları satın almak ya da üretici sipariş etmek en kolay, ancak tasarruf etmeyecek ve garaj kapılarını kendi ellerimizle inşa etmiş gibi, güzel olmayacak. Bu makaleyi okuduktan sonra, güçlü bir geçit yapmak için basit araçların nasıl yapıldığını öğreneceksiniz.
İçerik
Garaj salıncak kapıları
Bitmiş bir kapının satın alınması sizi etkilemezse, o zaman sadece bir yol var - kendiniz yapmak için. Bunun nedeni, bu kadar fazla finansal taraf olmayabilir, her gün kullanımı keyifli olacağından, faydalı ve dayanıklı bir şey yaratma ihtiyacı ne kadardır. Duvarlar, temeli ve çatı otomobilinizi kötü havalardan korurken, geçit çok daha önemli bir özellik gerçekleştirir - arabayı olası kaçırma ve hasardan koruyun. Kapı güçlü ve güvenilirse, garajda pahalı bir araç bırakmaktan korkamazsınız ve evdeki yer yoktu.
Açılış ilkesi üzerine birkaç kapı türü vardır ve bu yazıda, adım adım ve kaldırma yapılarının yaratılmasıyla bakacağız. Böylece, her iki sistemin özelliklerini değerlendirebilir ve karşılaştırabilir ve en uygun olanı seçebilirsiniz.
Swing garaj kapıları, adından tahmin edebileceğiniz gibi, salıncak, odaya erişimi açın. Bir veya iki kanat, çerçeve, döngü ve diğer unsurlardan oluşurlar. Kanatın büyüklüğü ve onlar üzerindeki bağlantı parçaları sayısı en farklı olabilir, bu yüzden iş, ayrıntılı bir çizim oluşturulmasıyla başlamalıdır. Kapıyı zaten mevcut giriş kapısına ayarlarsanız, boyutundan itibaren repten alınması gerekir, ancak atölyeyi azaltmayı veya artırmayı planlıyorsanız, aşağıdaki önerileri dikkate alınız:
- Arabanın kenarından kapının rafına kadar en az 30 cm olmalıdır. Gelecekte daha büyük boyutlu bir araba için aynı garajı kullanacaksınız mesafeden daha iyidir.
- Açılışın yüksekliği en az 2 m olmalıdır, ancak 2,1-2.4 m yapmak daha iyidir.
- En az 3 mm kalınlığında çelik levhalar seçin.
Salıncak garaj kapıları montajı
Standart salıncak kapıları için, sac, metal köşeleri, profil, döngüler, vanalar ve kilitlere ihtiyaç duyar. Metal ile çalışmak için, kaynak makinesini ve değirmeni hazırlayın ve kare, rulet ve inşaat seviyesi de faydalı olacaktır.
Garaj kapıları yapın:
- Her şeyden önce, bir çerçeve toplamanız gerekir. Bunu yapmak için, bir kaynak makinesine ve temelde ele alma becerisine ihtiyacınız olacaktır. Öğütme profilini çizimdeki parametrelere göre ayırmak için ayırmak, düz bir düzleme yaymak, dikişleri kaybet ve mükemmel şekilde pürüzsüz bir yüzeyi elde etmek için okuyun. Dikişler, korozyon ve yıkımın başladığı en savunmasız yerdir, bu nedenle işlemi ihmal etmemelisiniz. Ek olarak, eğer pürüzsüz değillerse, gelecekteki flepler yakından yapamazlar. Benzer şekilde açık ve iç çerçeve yapın.
- Daha sonra, metal profilden 60x20, her kanat için çerçeveyi kaynaklandırın. Köşelerin eşitliğini karenin yardımı ile kontrol edin. Bölümler ve çerçeve arasında, kapıları açmak uygun olacak şekilde küçük bir boşluk bırakın.
- Sac metali çerçeveye, sol-sol tuvalin, bir çift santimetre için sağın çerçevesine ve bununla bağlantılı olarak aynı mesafede olması gerektiği şekilde takın.
- Döngüler önceden hazırlanın. Döngünün dibini çerçeveye, üst - tuval için kaynak yaptık. Sabitleme monte etmek için, parçaları kullanın, içeriden kaynaklayın.
- Güvenliği artırmak için, sıradan bir kaleye ek olarak, hedefleri kullanmak, kapının iç kısmına ayarlamak daha iyidir. Ancak hedefler sadece tasarım bir kapı sağlarsa rasyoneldir. Böylece önce garajı küçük kapıdan girin, hedefi açın ve kapıyı tamamen açın. Kaleler gömme veya monte edilmiş seçebilir. İlk durumda, kurulum ek metal plastik ve ikinci - dış döngüler gerektirecektir. Bir kilitle sınırlı olmamak daha iyidir, ancak bir kerede 2-3 koymak, böylece bunlardan birinin bozulması durumunda, hala garajı kapatabilirsiniz.
- Sadece kapıyı boyamak için kalır ve kuruluma kadar yapmak gerekir. Boyama, estetik için çok fazla değil, metal bileşenleri korozyondan korunması için ne kadardır. Buna göre, bunun için metal için hava koşullarına dayanıklı anti-korozyon boyasını kullanmanız gerekir. Elle bir fırça veya rulo ile veya çok daha hızlı ve daha uygun olan aerosollerin yardımı ile birlikte uygulamak mümkündür. Boya uygulamadan önce, yüzey toparlanmalıdır. Boya 2-3 kat ve her birkaç yıl boyunca kaplamayı güncellemek için daha iyidir.
Salıncak garaj kapılarının montajı
Boya araba kullandığında, Swing SICKAL Garaj Gates'i yükleyebilirsiniz. Çerçevenin iç ve dış kısımlarını düzeltmek için, yaklaşık 15 cm uzunluğunda metal pin kullanın. Onları yamaçlarda sabitleyin, kestikleyin ve uçları yapıştırın, böylece kanatın kapatılmasını zorlaştırmazlar. Kendileri arasında, çerçeve kapağının iki kısmı, 4 mm kalınlığında çelik plakalı, her 50 cm'lik bir şekilde kaynaklanmış, daha sonra bitmiş kanat bir döngü üzerine monte edilebilir.
Bu aşamada, garaj kapısının yalıtımı hakkında düşünmeye değer, çünkü sadece bunlardan sadece yaklaşık% 50'lik ısı yaprakları. İlköğretim materyalleri hazırlarsanız, bunu yapmak çok basittir. Kereste gelen ahşap bir testeratör hissettim, yalıtımı doldurduktan sonra kanatın içinden düzeltin. En ucuz malzemeler, taş pamuklu yün veya köpük gibi termal yalıtım olarak kullanılabilir. Sandık pano olabilir.
Garaj kapıları kaldırma
Garaj kapılarının kaldırılması çok popülerdir, ancak bunları kendi elleriyle uygun bir deneyim olmadan kesinlikle imkansızdır. Makalenin bu bölümünde, tam tersini kanıtlamaya çalışacağız. Her şeyden önce, tasarımın kendisinin neyi temsil ettiğini ve avantajları neyin sallanmasına kıyasla olduğunu düşünüyoruz. Açma, menteşelerdeki bu kapıların tuvalinin, dikey konumdan yatay olarak hareket ederek garaj tavanının altına yükselir. Böylece, sallanan kanatlardan çok daha az yer kaplar.
İki tür kaldırma kapısı tasarımı vardır:
- Kaldırma bölümü - yaklaşık 50 cm genişliğinde birkaç bölümden oluşur. Ahşap, metal veya plastik paneller oluşturmak için kullanılabilir. Çerçeveler arasındaki iç boşluk, poliüretan köpük yalıtımı ile doldurulur. Bölümler plastik veya çelik hareketli parçalarla menteşeli döngülerle bağlanır (kalite, dayanıklılık ve maliyet malzemeye bağlıdır). Bu kapılar çok rahat ve yönetimi kolaydır, ancak hacklemeye karşı oldukça düşük korumaları vardır. Buna ek olarak, özellikle tasarım becerileri yoksa, onları çok zorlaştırmak çok zordur. Bununla birlikte, hazır bir kit satın almak, kendinize koymak mümkündür.
- Kaldırma-Fırdöndüler - menteşeler ve kollar tarafından yükselen sadece bir kanat var. Önceki türün aksine, bu kapılar, kötü dilsizlerin penetrasyonundan iyi korunur.
Böyle bir kapı durumunda, işlerinin sessizliği önemli bir rol oynamaktadır, çünkü tasarımları kılavuzlarla silindirlerin kullanımı anlamına gelmez, ancak belirleyici faktör kendiniz yapılabilir. Bunun için özel becerilere ve büyük finansal yatırımlara ihtiyacınız olmayacak.
Garaj kapısı kaldırma
Kaldırma-döner tasarımı, bir çerçeve, kanat ve kaldırma mekanizmasından oluşur. Bir çerçeve için, sadece çeliği değil, aynı zamanda açıklığa monte edilen ahşap kirişleri de uygulayabilirsiniz. Kılavuz profilleri, kaldırma ve indirirken kapının hareket edeceği kapı çerçevesine yerleştirilir.
Kaldırma-döner kapıların bariz avantajı, tuvalin bütünlüğüdür. Ahşaptan yapılabilir, sandviç paneller veya metal tarafından görülebilir. Tek parça ahşap tuval, oldukça pahalı olacak, çok ağır olacak ve malzemenin kendisi çok sağlam ve dayanıklı değil, plastik ya da metal gibi, güzel görünüyor. Optimal ve en yaygın seçenekler ahşap veya plastik paneller ve çelik sacdır. Bu bağlamda sandviç paneller daha da iyidir, çünkü hırsızlık ve ısı yalıtımı rolünü gerçekleştirirler. Diğer malzemelerin ayrıca köpük veya taş plakaları yalıtması gerekecektir.
Teknoloji imalatı kaldırma garaj kapıları
Garaj kapısının panjurlarını takmadan önce, açılış mekanizmasını belirlemek gerekir.
İki tür cihaz vardır:
- Bir menteşe kolu, kanatın basit hareketini ve tuvalin engellenmesini garanti eden popüler bir çözümdür. Bununla birlikte, böyle bir mekanizma, rehberlerin çok doğru bir şekilde kurulmasını gerektirir, ayrıca yeni gelenlerin yapılması muhtemel olmayan yayların gerginliğinin titiz bir ortamını gerektirir. Kılavuzları kesinlikle dikey olarak ayarlamazsanız ve birbirlerine paralel olarak, kalkan engellenecektir.
- Buna karşılık - çalışma prensibi, çerçevenin alt köşelerine bağlı kablonun ve bloktan kaçırılan kablonun vinçleri kasnağa getirmesi ve diğer ucunda, karşı ağırlık sabitlenir. Kapı tuvali daha zor olan bu, bu karşı ağırlık olması gerektiğidir. Bununla birlikte, tasarımın büyük yüklere maruz kaldığı dikkate alınmalıdır, bu nedenle çoğunlukla büyük bir kapının yapımı için kullanılır ve bir menteşe kolu mekanizması kullanılarak 1 otomatik olarak özel garajlar için kullanılır.
Gelecekteki kapının projesine karar verdiğinizde, karartma taşındı ve bir kroki geliştirdi, araç ve malzeme hazırlama zamanı.
Aşağıdakilerin ihtiyaç duyduğu tasarım örneğinde bir kaldırma kapısının yapımını düşünün:
- Çelik pimleri (Armatür 15-18 cm uzunluğunda);
- ahşap ram 120x80 (raflar) ve 100x100 (çapraz);
- çelik köşeleri 40x40x4 ve 3.5x3,5x0.4;
- adım Braketi 8x4,3x0.5;
- yAY D30 mm;
- kontrplak kalkanları;
- Çelik sac;
- Çelik çubuk D8 mm.
Garaj Kapıları Nasıl Kurulur:
- Parçaları köşelerden veya plakalara bağlayarak 2 rafa, çapraz çubuk kullanın ve kutuyu çalıştırın. Alt kısım, 2 cm beton bağına takılır.
- Çelik pimlerin açılışındaki kutuyu kilitleyin.
- Tuvalin çerçevesini toplayın ve kontrplakları kapatın, yaprak ütüsünü dışarıda tutacaksınız.
- Köşedeki mekanizmaya bir yedekleme oluşturun.
- Raflardan birinde, diğer tarafta raflara sabitlemek için bir delik açın, yaylı braket için delikler yapın. Braketi sabitlemek için, yay için bir destek olarak kullanılacak, 3 delik açın.
- Ayar plakasını çelik şeritten yapın ve yayını kullanarak braketle bağlayın. İnceleme Spring Springs, kancaların çıkması için pense'e getirilir ve çelik çubuğu aşağıya takın.
- Bir menteşe köşesi yapın ve çerçeveye girin. Böylece, kaldırma kolunu menteşeye 12 cm olarak monte edebilirsiniz.
- Kolun sonunda, tansiyon regülatörü için plakayı takın.
- Köşe çiftinden, kapının hareketleri için kılavuz rayları oluşturun. Bunu yapmak için, köşeleri kenar boyunca kenarı boyunca kaynatın, köşeleri arasındaki iç mesafeyi takip eden, tüm uzunluk boyunca kesinlikle 5 cm olacaktır.
- Rayı plakaya takın, 5 cm'lik lümenin, çapraz çubuğun ve eksenin alt ucu arasında bırakılması.
- Niza'dan 12-15 cm'lik bir başka ucunda, bir kanal ekleyin, ardından tavan kabuğuna takın (cıvatalı bir bağlantı kullanın).
- Her aşamada, sabitlenecek bir şeyden önce yatay kılavuzları kontrol edin.
Faydalı tavsiye: Garajda için, tuvalde sağır bir pencere yapmak mümkündür. Ek gücü tasarımını sağlamak ve rastgele şokları ve hasarları önlemek için, kauçuk Kant'ı tuvali telafi etme kaplamaları ile yapıştırın.
Son olarak, kaldırma türünün garaj kapısının tüm ayrıntılarda gösterildiği video ile tanışmanızı öneririz:
Garaj Kapısı: Fotoğraf
Son zamanlarda, garaj kapısının sanatsal boyaması büyük popülerlik kazanıyor. Efekt 3D olan resimler özel talep tarafından kullanılır:
