หากคุณมีโรงรถคุณอาจมีความคิดอย่างน้อยหนึ่งครั้งเพื่อให้ติดตั้งชั้นใต้ดินขนาดเล็ก (หรือกว้างขวาง) สิ่งที่จะพูดความคิดนั้นดีมากเพราะวิธีนี้ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่ที่มีประโยชน์สำหรับหลายตารางเมตร วิธีการใช้มันเป็นสิ่งที่สิบ - ในห้องใต้ดินคุณสามารถเก็บการครอบตัดและการอนุรักษ์ให้การประชุมเชิงปฏิบัติการและบาร์ขนาดเล็กที่มีบิลเลียดหรือสก์ท็อปฟุตบอล ... มันฟังดูยอดเยี่ยม แต่วิธีการทำโรงรถชั้นใต้ดินอย่างถูกต้องดังนั้น มันทนทานแห้งและทนทาน? สิ่งนี้จะถูกกล่าวถึงในบทความของเรา
เนื้อหา
ข้อกำหนดทั่วไป
ชั้นใต้ดินในโรงรถสามารถใช้ในรูปแบบที่แตกต่างกันตั้งแต่การเก็บช่องว่างผักและผลไม้สิ้นสุดลงด้วยแถบใต้ดินหรือการประชุมเชิงปฏิบัติการ บรรทัดล่างคือผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของเหตุการณ์ดังกล่าวชัดเจน - คุณไม่มีการลงทุนที่สำคัญเพิ่มพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่มีประโยชน์ การก่อสร้างห้องใต้ดินสามารถดูเป็นการลงทุนที่ทำกำไรได้ในอนาคตเนื่องจากโรงรถกับห้องใต้ดินจะได้รับการประเมินในบางครั้งที่มีราคาแพงกว่าปกติถ้าคุณตัดสินใจที่จะขายหรือให้เช่า
แน่นอนว่าควรเข้าใจว่าอุปกรณ์ของสถานที่ดังกล่าว - งานเป็นเรื่องยากมากและต้องมีความรู้ทักษะและการลงทุนทางการเงินบางอย่าง หากคุณไม่ปฏิบัติตามเทคโนโลยีและไม่ทราบว่า "หลุมพราง" คุณสามารถรับห้องใต้ดินอันเป็นผลมาจากการใช้ประโยชน์จากการใช้ประโยชน์จากการใช้ประโยชน์จากลม
ดังนั้นในระหว่างการก่อสร้างห้องใต้ดินในโรงรถควรมีดังต่อไปนี้:
- การรั่วซึมที่เชื่อถือได้ - คุณต้องแยกการเจาะใต้ดินและตะกอนในด้านในของห้อง ในการทำเช่นนี้มันไม่เพียงพอที่จะใช้วัสดุป้องกันการรั่วซึมที่มีคุณภาพสูง ก่อนอื่นควรพบสิ่งที่ความลึกนั้นเป็นน้ำใต้ดินในเว็บไซต์ของคุณและระดับที่พวกเขาสามารถเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูฝนหนักและละลาย จากข้อมูลที่ได้รับคุณสามารถกำหนดความลึกของชั้นใต้ดินในอนาคตและเลือกวิธีการป้องกันการรั่วซึมที่เหมาะสม
- ในบางกรณีการกันน้ำหนึ่งจะไม่ทำ บางทีคุณอาจต้องทำการระบายน้ำด้วยความช่วยเหลือของระบบระบายน้ำ ทำร่างโรงรถที่มีชั้นใต้ดินสามารถทำได้หลังจากการประเมินสภาพและลักษณะของดินเท่านั้น
- ระบบระบายอากาศคุณภาพสูง - ตั้งแต่อยู่ในชั้นใต้ดินทางเดียวหรืออื่นระดับความชื้นจะเพิ่มขึ้นการระบายอากาศปกติจะมั่นใจได้ มิฉะนั้นคอนเดนเสทจะปรากฏบนผนังและเพดานซึ่งจะนำไปสู่การก่อตัวของเชื้อราและเชื้อรา Sheathing นั้นไม่ช้าก็เร็วก็ทรุดตัวลงและน้ำใต้ดินจะไร้รอยต่อ กระบวนการนี้ดำเนินต่อไปไม่ได้และใช้เวลานาน แต่ผลที่ตามมานั้นร้ายแรงมาก นอกจากนี้สิ่งต่าง ๆ และผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ในห้องใต้ดินชั้นใต้ดินที่มีอากาศยืนจะเสื่อมสภาพและเน่าได้อย่างรวดเร็ว
- ภาวะโลกร้อน - หากคุณวางแผนที่จะใช้ห้องใต้ดินในโรงรถเป็นเวิร์คช็อปหรือบาร์เพื่อการผ่อนคลายกับเพื่อน ๆ มันจะต้องได้รับแรงบันดาลใจ วัสดุฉนวนความร้อนควรทนต่อความชื้นแม้ว่าคุณจะมีการรั่วซึมที่ดี ในกรณีของการประชุมเชิงปฏิบัติการมันเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกวัสดุทนไฟ
เทคโนโลยีการก่อสร้าง
ก่อนที่คุณจะพลั่วและซื้อวัสดุก่อสร้างคุณต้องวาดแผนภูมิรายละเอียดของห้องใต้ดินในโรงรถ ควรแสดงมิติที่ปรับขนาดของพื้นผิวทั้งหมดทับซ้อนความหนาของฉนวนความร้อนและจำนวนวัสดุสิ้นเปลืองตั้งแต่พื้นผิวด้านนอกของผนังสิ้นสุดลงด้วยการตกแต่งตกแต่งภายใน
ก่อนหน้านี้ควรทราบก่อนหน้านี้ว่าเป็นไปได้ที่จะเข้าไปในพื้นที่บนไซต์ของคุณด้วย 3-3.5 เมตร (บางทีคุณอาจจะ "โชคดี" และอยู่ใต้โรงรถมีท่อก๊าซหรือน้ำ) หากคุณสร้างโรงรถที่มีห้องใต้ดิน "ตั้งแต่เริ่มต้น" จากนั้นจึงชอบรากฐานของประเภทริบบิ้นตั้งแต่ในกรณีนี้มูลนิธิจะแทนที่ส่วนหนึ่งของผนังและห้องใต้ดินจะทำหน้าที่เป็นเพดาน
หากน้ำใต้ดินบนไซต์อยู่ใกล้กับพื้นผิวและระดับความชื้นของดินจะเพิ่มขึ้นจากนั้นสร้างห้องใต้ดินในโรงรถนั้นดีที่สุดของพื้นเสาหินเสาเสาหิน การสร้างผนังที่มีน้ำหนักเบามีเหตุผลเฉพาะในดินแห้งและไม่ว่างเปล่า ในกรณีนี้วัสดุก่อสร้างหลักสามารถเลือกได้จากแผ่นหลังคาปูนซีเมนต์ใยหินวางไว้ใน 2-4 ชั้นและติดกับลังไม้ ผิวหนังแผ่นระหว่างตัวเองนั้นดีที่สุดในสีเหลืองอ่อนหรือผสมกาวเคซีนที่มีปูนซีเมนต์เกรดไม่ต่ำกว่า M400
สังเกตขั้นตอนหลักของการทำงานวิธีการสร้างชั้นใต้ดินในโรงรถ:
- ทำเครื่องหมายรอบปริมณฑลของห้องใต้ดินในอนาคตถอยห่างจากผนังอย่างน้อย 30 ซม. มิฉะนั้นอาจมีการหดตัวในโรงรถเองและมันจะนำไปสู่การแตกและทำลายกำแพง
- มีการตัดความลึกที่จำเป็น (2.5-3.5 m)
- จัดแนวพื้นผิวของผนังและพื้นดินเท่าที่จะทำได้
- แต่ละด้านล่างของยางวางแผ่นซึ่งกันและกัน 15 ซม. และบนผนัง - โดย 20 ซม. เพื่อเพิ่มการรั่วซึมของโรคหลอดเลือดสมองรูเบอร์อยใน 2 ชั้นเพื่อให้ข้อต่อของเลเยอร์ที่สองถูกข้ามไปด้วยข้อต่อของ ครั้งแรก.
- สร้างคอนกรีตเน็คไทของพื้นด้วยการเสริมแรง
- ต้นผนังของชั้นใต้ดินของอิฐแผ่นใยหินคอนกรีตหรือวัสดุอื่น ๆ ที่เหมาะสมในกรณีของคุณ ควรมีพื้นที่ขนาดเล็กระหว่างกำแพงดินและพื้นผิวด้านนอกของผนังห้องใต้ดินสำหรับการรั่วซึมภายนอกที่ตามมา มันจะดำเนินการโดยใช้น้ำมันดินหรือสีเหลืองอ่อนพิเศษอื่น ๆ มีส่วนผสมที่มีลูกกลิ้งหรือไม้พายบนด้ามยาว หากระยะทางกว้างคุณสามารถล้อมรอบห้องใต้ดินจากวัสดุม้วนภายนอก
- เนื่องจากความสูงและความกว้างของโรงรถไม่อนุญาตให้ใช้งานด้วยแผ่นพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปทำให้การทับซ้อนกับมือของตัวเองจากกระดานวางไว้ในแนวนอนและออกจากหลุมสำหรับทางเข้า วางการรั่วไหลแบบรีดไว้ที่ด้านบนของบอร์ดติดตั้งเฟรมเสริมแรงแบบหล่อและกรอกด้วยคอนกรีต ชั้นของคอนกรีตควรมีอย่างน้อย 30-40 ซม. มิฉะนั้นการทับซ้อนนี้จะไม่สามารถทนต่อน้ำหนักของรถยนต์ได้
- หลังจากการอบแห้งคอนกรีตสามารถดำเนินการกับระบบน้ำฉนวนกันความร้อนภายในและความร้อนของชั้นใต้ดินดำเนินการไฟฟ้าและการระบายอากาศ
ดังนั้นดูเหมือนว่างานเกี่ยวกับการจัดเรียงของห้องใต้ดินในโรงรถด้วยมือของตัวเอง เราเสนอให้มุ่งเน้นไปที่จุดที่สำคัญที่สุด
พอลในห้องใต้ดิน
เพื่อให้พื้นในชั้นใต้ดินของโรงรถมันจะแห้งและอบอุ่นที่สุดก็มีความจำเป็นต้องคิดในช่วงเวลานี้แม้ในระหว่างการขุดหลุม เพิ่มความลึก 30-40 ซม. เพื่อออกจากสถานที่สำหรับหมอนท่อระบายน้ำ จัดเรียงด้านล่างเทลงชั้น 15 ซม. ของทรายเทลงด้วยน้ำเพื่องออย่างแน่นหนาและใช้เลเยอร์ 15 ซม. จากเศษซากที่อยู่ด้านบน เช่น "หมอน" ดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้น้ำใต้ดินเข้าหากันน้ำและค่อยๆเสียมัน นอกจากนี้น่านน้ำตะกอนจะออกจากหินที่ถูกบดขยี้อย่างรวดเร็วและทรายที่ลึกลงไปโดยไม่อิ่มอยู่บนพื้นใต้ดินภายใต้ห้องใต้ดินและไม่มีมัน
หลังจากการสิ้นสุดของหินบดด้านล่างถูกปกคลุมด้วยป้องกันการรั่วซึมรีดในหลายชั้นหรือเททุกอย่างด้วยน้ำมันดินของเหลว หลังจากนั้นก็เป็นไปได้ที่จะทำให้การเสริมรำพันคอนกรีตมีความหนา 20-30 ซม. เมื่อมันแห้งก็เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะครอบคลุมเป็นรูปธรรมของการป้องกันการรั่วซึมเจาะลึกไพรเมอร์
มันเป็นที่อนุญาตที่จะทำให้พื้นในชั้นใต้ดินและจากดินหากระดับของน้ำใต้ดินทำงานช่วยให้และคุณได้รับการติดตั้งป้องกันการรั่วซึมที่เชื่อถือได้ ในกรณีนี้ดินจะอยู่ในสองชั้น:. แรก 25 ซม. หนาแล้วชั้นที่เด็ดสุดแล้วชั้นที่สองของดินที่มีความหนา 40-60 ซม. ด้านบนของดินเหนียวคุณสามารถทำให้คณะกรรมการ พื้น แต่ตัวเลือกที่มีพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นที่เหมาะสมสำหรับชั้นใต้ดินในโรงรถ
ผนังในห้องใต้ดิน
วัสดุสำหรับการก่อสร้างผนังควรจะเลือกขึ้นอยู่กับลักษณะทางกายภาพของดิน สำหรับดินแห้งไม่ว่างเปล่าอิฐสีแดงยาวเต็มรูปแบบมีความเหมาะสมและในกรณีอื่น ๆ มันจะดีกว่าที่จะใช้คอนกรีตเสริมเหล็กแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ผนังอิฐก่ออิฐหลังควรจะปกคลุมด้วยพลาสเตอร์จากปูน
ถ้าคุณต้องการที่ผนังคอนกรีตแล้วสำหรับการก่อสร้างของพวกเขาก็ควรจะสร้างขึ้นครั้งแรกโดยหล่อตัดจากคณะกรรมการ . ความสูงของส่วนหนึ่งควรจะ 35-40 ซม. ภายในเสริมมีการติดตั้งเทซม. ชั้น 30 ของคอนกรีตและเมื่อมันแห้ง - ส่วนที่มีการปรับปรุงใหม่ข้างต้นหลังจากที่พวกเขาทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าผนังถึงที่ต้องการ ความสูง. ส่วนที่กว้างขวางจะยึดกับก่อนหน้านี้หนึ่งด้วยความช่วยเหลือของทางรถไฟและเล็บ
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: หลังจากการอบแห้งคอนกรีตหรือการวางอิฐครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดของผนังของไพรเมอร์ที่ไม่ชอบน้ำของการเจาะลึกเพื่อเพิ่มการรั่วซึม
ชั้นใต้ดินกันซึม
ชั้นใต้ดินกันซึมในโรงรถควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากมันขึ้นอยู่กับว่าไม่เพียง แต่ความสะดวกในการใช้งานห้อง แต่ยังมีความทนทาน เราได้คิดออกไปแล้วด้วยการรั่วซึมของพื้น สำหรับผนังมีความแตกต่างที่นี่ ดังนั้นหากอยู่ในขั้นตอนการขุดคุณพบว่ามีลำธารเล็ก ๆ ในผนังปิดดินเหนียวมันทันที ในการทำเช่นนี้ในสถานที่ของการรั่วไหลทำให้เกิดภาวะซึมเศร้า 40-50 ซม. แล้วโยนมันให้แน่น
ในกระบวนการทำงานระหว่างผนังของกำแพง Kittle และห้องใต้ดินช่วงเวลาจะยังคงอยู่ ด้านนอกผนังห้องใต้ดินสามารถเจาะได้ด้วยการรั่วซึมแบบรีดหรือหลอกลวงด้วยสีเหลืองอ่อน ช่องว่างนั้นจะให้คะแนนดินได้ดี สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้หากน้ำใต้ดินนอนราบลึกพื้นห้องใต้ดิน ในดินเปียก Calene หรือการป้องกันการรั่วซึมที่พ่น เมื่อเร็ว ๆ นี้ความนิยมของการปกป้องพื้นผิวจากความชื้นของยางเหลวกำลังได้รับ วิธีนี้มีความเกี่ยวข้องไม่เพียง แต่สำหรับชั้นใต้ดินในดินเปียก แต่แม้กระทั่งสำหรับสระว่ายน้ำ
การระบายอากาศในห้องใต้ดิน
การระบายอากาศในชั้นใต้ดินเป็นอีกจุดสำคัญที่มันคุ้มค่าที่จะโฟกัส สำหรับการไหลเวียนของอากาศที่ดีและมีเสถียรภาพในผนังฐานควรทำหลุมเล็ก ๆ ระบบระบายอากาศจะต้องมีรายละเอียดและวางแผนในการวาดแผนภาพ เครื่องสกัดจากอากาศสามารถดำเนินการตามธรรมชาติหรือถูกบังคับ
ในกรณีแรกการเคลื่อนไหวของอากาศเกิดขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของความดัน อย่างที่คุณทราบอากาศจะย้ายจากพื้นที่ความดันต่ำไปยังพื้นที่สูงโดยอัตโนมัติ ในอพาร์ทเมนต์ของบ้านหลายชั้นการระบายอากาศตามธรรมชาติมีการติดตั้งเพื่อให้คุณสามารถเข้าใจได้อย่างง่ายดาย
ในการทำระบบเดียวกันในห้องใต้ดินของโรงรถให้ทำดังต่อไปนี้:
- รับสองท่อ: หนึ่งสำหรับการไหลเข้าของอากาศบริสุทธิ์จากถนนที่สอง - เพื่อลบชั้นใต้ดินไอเสีย
- ท่อไอเสียติดอยู่ใกล้กับเพดานและเอาท์พุทปลายที่สองไปยังระดับเหนือหลังคาของโรงรถ 30-50 ซม. เนื่องจากอากาศไอเสียที่อบอุ่นมักจะมุ่งมั่นที่จะเพิ่มขึ้นมันจะผ่านท่อนี้ออกไปอย่างอิสระ รูด้านบนของท่อแนะนำให้ปิดด้วยตาข่ายตื้นเพื่อให้ขยะหรือแมลงไม่ได้ไปที่นั่น
- ท่อซัพพลายตั้งอยู่ที่ 5-10 ซม. จากระดับพื้นและพิมพ์ออกไปที่ถนนและแก้ไข 30 ซม. จากพื้นดิน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องปิดตาข่ายตื้น
- ในแต่ละท่อคุณสามารถทำให้ Sash ที่จะช่วยให้ปรับการไหลเวียนของอากาศได้
การขาดระบบการระบายอากาศเช่นนี้คือในฤดูหนาวมันไม่ทำงาน คุณสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้หากคุณป้องกันท่อและทำความสะอาดจากหิมะเป็นระยะ ส่วนที่ส่งออกของท่อสามารถถอดออกได้เพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา
การติดตั้งการระบายอากาศที่ถูกบังคับนั้นคล้ายคลึงกับที่อธิบายไว้ข้างต้นเท่านั้นการไหลเวียนของอากาศเกิดขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของแรงกดดัน แต่โดยวิธีการติดตั้งแฟน ๆ ในท่อ เครื่องดูดควันดังกล่าวไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสะดวกกว่าในการใช้งาน ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้สามารถพบได้ในบทความ "การติดตั้งการระบายอากาศไอเสีย".
ชั้นใต้ดินความร้อน
ในที่สุดเมื่อเสร็จสิ้นด้วยการระบายอากาศคุณสามารถดำเนินการฉนวนของห้องใต้ดินในโรงรถ ทำให้มันต้องทำแม้ว่าคุณจะวางแผนที่จะเก็บผักและการเก็บรักษาที่นั่น ในกรณีที่ไม่มีฉนวนกันความร้อนภายในมันจะเย็นเกินไปโดยเฉพาะในฤดูหนาวและชิ้นงานทั้งหมดของคุณซูมและปกครอง
ฉนวนกันความร้อนที่เป็นที่นิยมสำหรับชั้นใต้ดินเป็นโฟมสไตรีน สไตรีนที่ขยายตามปกติเป็นโฟม แต่ให้การป้องกันและความทนทานที่ดีขึ้น ทั้งสองชนิดไม่กลัวความชื้นซึ่งมีความสำคัญและไม่ไวต่อการเน่าเปื่อย ความหนาของใบสไตรีนควรมีอย่างน้อย 5 ซม. สำหรับฉนวนกันความร้อนที่ดี
สำคัญ: หากฉนวนอยู่ภายในคอนเดนเสทจะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิของผนังและพื้นที่ภายใน หากเป็นไปได้ให้อุ่นชั้นใต้ดินจากด้านนอกเพื่อให้จุดน้ำค้างไม่เคลื่อนไหวภายในผนัง หากไม่มีความเป็นไปได้ดังกล่าวให้ทิ้งพื้นที่ระบายอากาศขนาดเล็กไว้ในผนังให้ติดฉนวนกับลังและปกป้องเมมเบรน vaporizolation
เพดานในชั้นใต้ดินของโรงรถยังต้องใช้ฉนวน อากาศไอเสีย, ความร้อน, ขึ้นไปและรีบไปบนเพดานเย็นส่งผลให้คอนเดนเสทและสิ่งที่เป็นผู้นำเรารู้อยู่แล้ว
เราพยายามอธิบายในรายละเอียดส่วนใหญ่วิธีการทำใต้ดินในโรงรถ แต่ในแต่ละกรณีเทคโนโลยีอาจแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับขอบเขตการทำงานลักษณะของความสามารถของดินและการเงิน
ในที่สุดเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับวิดีโอของห้องใต้ดินในโรงรถ:
ชั้นใต้ดินในโรงรถ: ภาพถ่าย
