หากคุณมีโรงรถคุณต้องคิดอย่างน้อยหนึ่งครั้งเพื่อติดตั้งห้องใต้ดินขนาดเล็ก (หรือกว้างขวาง) ในนั้น จำเป็นต้องพูดความคิดนั้นดีมากเพราะวิธีการแก้ปัญหาดังกล่าวช่วยให้คุณเพิ่มพื้นที่ที่มีประโยชน์ได้หลายตารางเมตร วิธีใช้ - ธุรกิจที่สิบ - ในห้องใต้ดินคุณสามารถเก็บพืชผลและการอนุรักษ์สร้างเวิร์กช็อปและบาร์เล็ก ๆ ที่มีบิลเลียดหรือฟุตบอลเดสก์ท็อป ... ฟังดูยอดเยี่ยม แต่จะทำห้องใต้ดินได้อย่างไร แข็งแรงแห้งและทนทาน? สิ่งนี้จะถูกกล่าวถึงในบทความของเรา
เนื้อหา
ข้อกำหนดทั่วไป
ทุกคนสามารถใช้ห้องใต้ดินในโรงรถในรูปแบบที่แตกต่างกันเริ่มต้นจากการจัดเก็บช่องว่างผักและผลไม้ลงท้ายด้วยบาร์ใต้ดินหรือเวิร์กช็อป บรรทัดล่างคือประโยชน์ทางเศรษฐกิจของเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นที่ชัดเจน - คุณไม่มีการลงทุนอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มพื้นที่ที่มีประโยชน์ของที่อยู่อาศัย การก่อสร้างห้องใต้ดินถือเป็นการลงทุนที่ทำกำไรได้ในอนาคตเนื่องจากโรงรถที่มีห้องใต้ดินจะประเมินในบางครั้งราคาแพงกว่าปกติถ้าคุณตัดสินใจขายหรือเช่าสักวันหนึ่ง
แน่นอนว่าควรเข้าใจว่าอุปกรณ์ของสถานที่ดังกล่าวเป็นงานที่ยากมากและต้องการความรู้ทักษะและการลงทุนทางการเงิน หากคุณไม่ปฏิบัติตามเทคโนโลยีและไม่รู้จัก "หินใต้น้ำ" คุณจะได้รับจากห้องใต้ดินที่ใช้ไม่ได้และทิ้งเงิน
ดังนั้นในระหว่างการก่อสร้างห้องใต้ดินในโรงรถควรให้สิ่งต่อไปนี้:
- การกันน้ำที่เชื่อถือได้ - คุณต้องยกเว้นการเจาะของใต้ดินและตะกอนภายใต้ด้านในของห้องให้มากที่สุด ในการทำเช่นนี้มันไม่เพียงพอที่จะใช้วัสดุกันน้ำคุณภาพสูง ก่อนอื่นคุณควรทราบว่าน้ำใต้ดินมีความลึกในไซต์ของคุณและระดับใดที่พวกเขาสามารถเพิ่มขึ้นได้ในช่วงที่มีฝนตกหนักและละลายอย่างรุนแรง จากข้อมูลที่ได้รับคุณสามารถกำหนดความลึกของชั้นใต้ดินในอนาคตและเลือกวิธีการกันน้ำที่เหมาะสม
- ในบางกรณีการกันน้ำหนึ่งครั้งไม่สามารถจ่ายได้ด้วย บางทีคุณต้องสร้างระบบระบายน้ำโดยใช้ระบบระบายน้ำ คุณสามารถทำโครงการโรงรถด้วยห้องใต้ดินหลังจากประเมินสภาพและลักษณะของดินเท่านั้น
- ระบบระบายอากาศคุณภาพสูง - เนื่องจากในชั้นใต้ดินไม่ทางใดก็ทางหนึ่งระดับความชื้นของอากาศจะเพิ่มขึ้นควรมีการระบายอากาศตามปกติของห้อง มิฉะนั้นการควบแน่นจะปรากฏบนผนังและเพดานซึ่งจะนำไปสู่การก่อตัวของเชื้อราและเชื้อรา ปลอกจะล่มสลายไม่ช้าก็เร็วและน่านน้ำใต้ดินจะซึมเข้าไปข้างใน กระบวนการนี้ดำเนินไปอย่างไม่น่าเชื่อและใช้เวลานาน แต่ผลที่ตามมาก็ร้ายแรงมาก นอกจากนี้สิ่งต่าง ๆ และผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ในห้องใต้ดินดิบที่มีอากาศยืนจะเสื่อมสภาพและเน่าอย่างรวดเร็ว
- ภาวะโลกร้อน - หากคุณวางแผนที่จะใช้ห้องใต้ดินในโรงรถเป็นเวิร์กช็อปหรือบาร์เพื่อผ่อนคลายกับเพื่อน ๆ ก็ต้องเป็นฉนวน วัสดุฉนวนกันความร้อนควรทนต่อความชื้นมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แม้ว่าคุณจะทำกันได้ดีก็ตาม ในกรณีของการประชุมเชิงปฏิบัติการสิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่มีไฟ
เทคโนโลยีการก่อสร้าง
ก่อนที่คุณจะใช้พลั่วและซื้อวัสดุก่อสร้างจำเป็นต้องวาดรูปแบบห้องใต้ดินโดยละเอียดในโรงรถ ควรแสดงขนาดที่ปรับขนาดของพื้นผิวเพดานความหนาของฉนวนกันความร้อนและจำนวนวัสดุสิ้นเปลืองโดยเริ่มจากพื้นผิวด้านนอกของผนังจบลงด้วยการตกแต่งภายใน
คุณควรทราบก่อนว่าเป็นไปได้ที่จะเจาะลึกลงไปในดินในพื้นที่ของคุณ 3-3.5 ม. (บางทีคุณอาจจะ“ โชคดี” และท่อก๊าซกำลังดำเนินการอยู่ใต้โรงรถ) หากคุณกำลังสร้างโรงรถที่มีชั้นใต้ดิน“ ตั้งแต่เริ่มต้น” จากนั้นให้ความพึงพอใจกับมูลนิธิประเภทเข็มขัดเนื่องจากในกรณีนี้มูลนิธิจะแทนที่ส่วนหนึ่งของผนังและชั้นใต้ดินจะเป็นห้องใต้ดิน
หากน้ำใต้ดินบนไซต์ผ่านเข้าใกล้พื้นผิวและระดับความชื้นเพิ่มขึ้นก็เป็นการดีที่สุดที่จะสร้างชั้นใต้ดินในโรงรถจากแผ่นคอนกรีตเสาหิน การก่อสร้างผนังที่มีน้ำหนักเบานั้นมีเหตุผลเฉพาะในดินแห้งและไม่ใช่พูดดี ในกรณีนี้วัสดุก่อสร้างหลักสามารถเลือกได้ด้วยแผ่นซีเมนต์แร่ใยหินของกระดานชนวนหลังคาวางไว้ใน 2-4 ชั้นและติดอยู่กับลังไม้ เป็นการดีที่สุดที่จะกาวผ้าปูที่นอนซึ่งกันและกันด้วยบิทูเมนบิทูเมนหรือส่วนผสมของกาวเคซีนกับซีเมนต์แบรนด์อย่างน้อย M400
เราร่างขั้นตอนหลักของการทำงานเกี่ยวกับวิธีการสร้างห้องใต้ดินในโรงรถ:
- ทำเครื่องหมายรอบปริมณฑลของห้องใต้ดินในอนาคตถอยออกจากผนังอย่างน้อย 30 ซม. มิฉะนั้นโรงรถสามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างการก่อสร้างและมันจะนำไปสู่การแตกและทำลายผนัง
- แห้งหลุมของความลึกที่ต้องการ (2.5-3.5 ม.)
- มาถึงพื้นผิวของผนังและพื้นดินเท่าที่เป็นไปได้
- อาหารด้านล่างของหลุมพร้อมแจ็คเก็ตหลังคามุงหลังคาวางแผ่นกันโดย 15 ซม. และบนผนัง - 20 ซม. กับข้อต่อของครั้งแรก
- ทำการคัดค้านคอนกรีตด้วยการเสริมแรง
- เข้าสู่ผนังของชั้นใต้ดินของอิฐแผ่นใยหินคอนกรีตหรือวัสดุอื่น ๆ ที่เหมาะสมในกรณีของคุณ พื้นที่เล็ก ๆ สำหรับการกันน้ำภายนอกที่ตามมาควรอยู่ระหว่างผนังดินและพื้นผิวด้านนอกของผนังชั้นใต้ดิน มันดำเนินการกับน้ำมันดินหรือสีเหลืองอ่อนอื่น ๆ โดยใช้ส่วนผสมของลูกกลิ้งหรือไม้พายบนมือจับยาว หากระยะทางกว้างคุณสามารถติดกาวชั้นใต้ดินด้านนอกด้วยวัสดุม้วน
- เนื่องจากความสูงและความกว้างของโรงรถไม่อนุญาตให้คุณใช้งานด้วยแผ่นคอนกรีตที่ทำมาพร้อมทำซ้อนทับกันด้วยมือของคุณเองจากกระดานวางไว้ในแนวนอนและทิ้งรูไว้ที่ทางเข้า ด้านบนของบอร์ดวางม้วนกันน้ำติดตั้งกรงเสริมแรงแบบหล่อและเทคอนกรีต ชั้นคอนกรีตควรมีอย่างน้อย 30-40 ซม. มิฉะนั้นการทับซ้อนกันจะไม่สามารถทนต่อน้ำหนักของรถได้
- หลังจากแห้งคอนกรีตคุณสามารถดำเนินการต่อไปยังฉนวนกันความร้อนภายในน้ำและความร้อนของห้องใต้ดินดำเนินการไฟฟ้าและระบายอากาศ
นี่คือวิธีที่การทำงานในการจัดเรียงชั้นใต้ดินในโรงรถด้วยมือของคุณเองดูสั้น ๆ เราเสนอให้มุ่งเน้นไปที่จุดที่สำคัญที่สุด
พอลในห้องใต้ดิน
เพื่อให้พื้นในห้องใต้ดินของโรงรถกลายเป็นแห้งและอบอุ่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จำเป็นต้องคิดผ่านช่วงเวลานี้ในระหว่างการขุดหลุม เพิ่มความลึก 30-40 ซม. เพื่อออกจากที่สำหรับหมอนระบายน้ำ มาที่ด้านล่างเติมด้วย 15 ซม. ด้วยชั้นของทรายเทลงด้วยน้ำเพื่อแทมมันแน่นและทำหินบด 15 ซม. ที่ด้านบน “ หมอน” ดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้น้ำใต้ดินเข้าใกล้การกันน้ำและค่อยๆเสีย นอกจากนี้น้ำตะกอนจะผ่านกรวดและทรายลึกลงไปอย่างรวดเร็ว
หลังจากหินบดที่บดแล้วด้านล่างถูกปกคลุมด้วยการกันน้ำม้วนในหลายชั้นหรือเทด้วยน้ำมันดินของเหลว หลังจากนั้นคุณสามารถสร้างคอนกรีตเสริมความหนา 20-30 ซม.
อนุญาตให้ทำพื้นในชั้นใต้ดินและจากดินเหนียวหากระดับของการวิ่งน้ำใต้ดินอนุญาตและคุณจัดเรียงกันน้ำที่เชื่อถือได้ ในกรณีนี้ดินจะถูกวางในสองชั้น: หนา 25 ซม. แรกจากนั้นชั้นของ tole และจากนั้นชั้นที่สองของดินที่มีความหนา 40-60 ซม. ทำ อย่างไรก็ตามตัวเลือกที่มีพื้นคอนกรีตเสริมนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับชั้นใต้ดินในโรงรถ
ผนังในห้องใต้ดิน
ควรเลือกวัสดุสำหรับการก่อสร้างผนังตามลักษณะทางกายภาพของดิน อิฐสีแดงเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับดินแห้งที่ไม่ใช่ปืนและในกรณีอื่น ๆ จะเป็นการดีกว่าที่จะใช้คอนกรีตที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่ง หลังจากก่ออิฐผนังอิฐควรถูกปกคลุมด้วยปูนปลาสเตอร์จากปูนซีเมนต์
หากคุณต้องการกำแพงคอนกรีตสำหรับการก่อสร้างของพวกเขาคุณควรสร้างแบบจำลองการทำงานของบอร์ด ความสูงของส่วนหนึ่งควรอยู่ระหว่าง 35 ถึง 40 ซม. ผนังถึงความสูงที่ต้องการ ส่วนขยายจะถูกยึดด้วยส่วนก่อนหน้านี้โดยใช้รางและเล็บ
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: หลังจากการอบแห้งคอนกรีตหรือการก่ออิฐของอิฐให้ครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดของผนังด้วยไพรเมอร์ที่ไม่ชอบน้ำของการเจาะลึกเพื่อเพิ่มการกันน้ำ
ห้องใต้ดินกันน้ำ
การป้องกันการรั่วซึมของห้องใต้ดินในโรงรถควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากไม่เพียง แต่ความสะดวกสบายของการดำเนินงานของห้องนั้นขึ้นอยู่กับมัน แต่ยังมีความทนทาน ด้วยการกันน้ำของพื้นเราได้คิดไปแล้วแล้ว สำหรับผนังมีความแตกต่างที่นี่ ดังนั้นหากอยู่ในขั้นตอนการขุดหลุมคุณจะพบลำธารเล็ก ๆ ของน้ำในผนังให้เติมดินเหนียวไขมันทันที ในการทำเช่นนี้ให้หยุดพัก 40-50 ซม. ในสถานที่ของการรั่วไหลและคว้าให้แน่นด้วยดินเหนียว
ในกระบวนการทำงานระหว่างผนังของหลุมและผนังของห้องใต้ดินช่วงเวลาจะยังคงอยู่ ด้านนอกผนังชั้นใต้ดินสามารถติดกาวด้วยการกันน้ำม้วนหรือเคลือบด้วยสีเหลืองอ่อน ช่องว่างของตัวเองจะดีที่จะทำคะแนนด้วยดินเหนียว สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้หากน่านน้ำใต้ดินนั้นลึกกว่าระดับเพศของชั้นใต้ดิน ในดินที่ชื้นคุณใช้การกันน้ำเรืองแสงหรือพ่นน้ำ เมื่อเร็ว ๆ นี้การป้องกันพื้นผิวจากความชื้นด้วยยางเหลวได้รับความนิยม วิธีนี้มีความเกี่ยวข้องไม่เพียง แต่สำหรับชั้นใต้ดินในดินเปียก แต่ยังสำหรับสระว่ายน้ำ
การระบายอากาศในห้องใต้ดิน
การระบายอากาศในห้องใต้ดินเป็นอีกจุดสำคัญที่ควรค่าแก่การมุ่งเน้น เพื่อการไหลเวียนของอากาศที่ดีและมั่นคงในห้องใต้ดินควรทำรูเล็ก ๆ ระบบระบายอากาศจะต้องคิดและวางแผนอย่างละเอียดในขั้นตอนของการวาดวงจร ฝากระโปรงอากาศสามารถทำได้ในลักษณะธรรมชาติหรือถูกบังคับ
ในกรณีแรกการเคลื่อนไหวของอากาศเกิดขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของความดัน อย่างที่คุณทราบอากาศจะเคลื่อนที่จากพื้นที่ที่มีความดันต่ำไปยังพื้นที่สูงโดยอัตโนมัติ ในอพาร์ทเมนท์ของอาคารหลายชั้นการระบายอากาศตามธรรมชาติมีการติดตั้งดังนั้นคุณสามารถเข้าใจได้อย่างง่ายดายว่ามันเกี่ยวกับอะไร
เพื่อสร้างระบบเดียวกันในห้องใต้ดินโรงรถให้ทำสิ่งต่อไปนี้:
- ใช้สองท่อ: หนึ่งสำหรับการไหลบ่าเข้ามาของอากาศบริสุทธิ์จากถนนที่สอง - เพื่อลบการทำงานออกจากห้องใต้ดิน
- ติดท่อไอเสียใกล้กับเพดานและใช้ปลายที่สองไปยังระดับเหนือหลังคาของโรงรถ 30-50 ซม. ขอแนะนำให้ปิดการเปิดส่วนบนของท่อด้วยตาข่ายขนาดเล็กเพื่อให้ขยะหรือแมลงไม่ได้ไปที่นั่น
- วางท่อจัดหา 5-10 ซม. จากระดับพื้นและนำปลายที่สองไปยังถนนและแก้ไขได้ 30 ซม. จากพื้นดิน มันจะต้องปิดด้วยตาข่ายขนาดเล็ก
- ในแต่ละท่อคุณสามารถทำสายสะพายที่จะช่วยให้คุณควบคุมการไหลเวียนของอากาศ
ข้อเสียของระบบระบายอากาศดังกล่าวคือในฤดูหนาวมันไม่ทำงาน สิ่งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้หากคุณป้องกันท่อและทำความสะอาดเป็นระยะจากหิมะ ส่วนเอาต์พุตของท่อสามารถถอดออกได้เพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา
การติดตั้งการระบายอากาศแบบบังคับนั้นคล้ายกับข้างต้นมีเพียงการไหลเวียนของอากาศเท่านั้นที่เกิดขึ้นไม่ได้เกิดจากความแตกต่างของความดัน แต่โดยการติดตั้งพัดลมในท่อ สารสกัดดังกล่าวไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสะดวกในการทำงาน คุณจะพบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้ในบทความ "การติดตั้งการระบายอากาศของไอเสีย".
ฉนวนห้องใต้ดิน
ในที่สุดเมื่อการระบายอากาศสิ้นสุดลงคุณสามารถเริ่มฉนวนชั้นใต้ดินในโรงรถ จำเป็นต้องทำเช่นนี้แม้ว่าคุณจะวางแผนที่จะเก็บผักและการอนุรักษ์ไว้ที่นั่น ในกรณีที่ไม่มีฉนวนกันความร้อนภายในมันจะหนาวเกินไปโดยเฉพาะในฤดูหนาวและช่องว่างทั้งหมดของคุณจะถูกซ้อนทับและเสื่อมสภาพ
โฟมโพลีสไตรีนยอดนิยมเป็นเครื่องทำความร้อนยอดนิยม โฟมโพลีสไตรีนธรรมดาเป็นโฟม แต่มันเป็นโฟมโดยมันให้การป้องกันที่ดีขึ้นและความทนทาน ทั้งสองสปีชีส์ไม่กลัวความชื้นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญและไม่สามารถสลายตัวได้ ความหนาของโฟมโพลีสไตรีนควรมีอย่างน้อย 5 ซม. สำหรับฉนวนกันความร้อนที่ดี
สำคัญ: หากคุณจัดเรียงฉนวนกันความร้อนเท่านั้นคอนเดนเสทจะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิของผนังและพื้นที่ภายใน หากเป็นไปได้ให้ป้องกันชั้นใต้ดินด้านนอกเพื่อให้จุดน้ำค้างไม่ขยับเข้าไปในผนัง หากเป็นไปไม่ได้ให้ทิ้งพื้นที่ระบายอากาศขนาดเล็กไว้ในผนังติดฉนวนเข้ากับลังและปกป้องเยื่อหุ้มกำแพงไอ
เพดานในห้องใต้ดินโรงรถยังต้องการฉนวนกันความร้อน อากาศที่ใช้แล้วร้อนขึ้นไปและสะดุดบนเพดานเย็นอันเป็นผลมาจากการก่อตัวของคอนเดนเสทและเรารู้อยู่แล้วว่ามันนำไปสู่อะไร
เราพยายามอธิบายรายละเอียดมากที่สุดเกี่ยวกับวิธีการทำชั้นใต้ดินในโรงรถ แต่ในแต่ละกรณีเทคโนโลยีอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับขนาดของงานลักษณะของดินและความสามารถทางการเงิน
ในที่สุดเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับวิดีโอเกี่ยวกับห้องใต้ดินในโรงรถ:
ชั้นใต้ดินในโรงรถ: ภาพถ่าย
