Ворота – незаменимая составляющая любого гаража, ведь именно они защищают внутреннее пространство от проникновения посторонних. Кроме этого, гаражные ворота должны выполнять роль крепкой и надежной четвертой стены, не бояться перепадов температуры, влажности, да и внешне выглядеть привлекательно. Проще всего купить их или заказать изготовление, но это не позволит сэкономить и будет не так приятно, как если бы вы соорудили гаражные ворота своими руками. Прочитав эту статью, вы узнаете, как можно при наличии простых инструментов смастерить крепкие ворота.
เนื้อหา
Гаражные распашные ворота
หากการซื้อประตูพร้อมทำประตูไม่ได้หลอกล่อคุณก็มีทางออกเดียวเท่านั้น และเหตุผลสำหรับเรื่องนี้อาจไม่มากนักในด้านการเงินเนื่องจากจำเป็นต้องสร้างสิ่งที่มีประโยชน์และทนทานกว่าที่จะใช้ทุกวัน และในขณะที่ผนังมูลนิธิและหลังคาปกป้องรถของคุณจากสภาพอากาศเลวร้ายประตูทำหน้าที่สำคัญกว่า - พวกเขาปกป้องรถจากการโจรกรรมและความเสียหายที่เป็นไปได้ หากประตูมีความแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ในโรงรถคุณไม่สามารถกลัวที่จะทิ้งเครื่องมือราคาแพงและสิ่งของอื่น ๆ ที่ไม่พบสถานที่ในบ้าน
มีประตูหลายประเภทเกี่ยวกับหลักการเปิดและในบทความนี้เราจะพิจารณาขั้นตอน -โดยขั้นตอนการสร้างการแกว่งและโครงสร้างการยก ดังนั้นคุณสามารถประเมินและเปรียบเทียบคุณสมบัติของทั้งสองระบบและเลือกที่ดีที่สุด
ประตูโรงรถสวิงในขณะที่คุณสามารถเดาได้จากชื่อเปิดเปิดการเข้าถึงห้อง พวกเขาประกอบด้วยปีกหนึ่งหรือสองปีกเฟรมลูปและองค์ประกอบอื่น ๆ ขนาดของปีกและจำนวนของอุปกรณ์เสริมที่มีความแตกต่างกันมากดังนั้นงานควรเริ่มต้นด้วยการสร้างภาพวาดโดยละเอียด หากคุณตั้งค่าประตูในประตูที่มีอยู่คุณจะต้องสร้างขนาดของมันอย่างไรก็ตามหากคุณวางแผนที่จะลดหรือเพิ่มการเปิดให้คำนึงถึงคำแนะนำต่อไปนี้:
- มันควรจะมีอย่างน้อย 30 ซม. จากด้านข้างของรถไปยังชั้นวางของประตูมันจะเป็นการดีกว่าที่จะเพิ่มระยะทางในกรณีที่คุณใช้โรงรถคันเดียวกันสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ในอนาคต
- การเปิดควรมีอย่างน้อย 2 เมตร แต่จะดีกว่าที่จะทำให้มัน 2.1-2.4 ม.
- เลือกแผ่นเหล็กที่มีความหนาอย่างน้อย 3 มม.
การชุมนุมของประตูโรงรถสวิง
สำหรับประตูสวิงมาตรฐานคุณจะต้องใช้โลหะโลหะมุมโลหะโปรไฟล์ลูปวาล์วและล็อค ในการทำงานกับโลหะเตรียมเครื่องเชื่อมและเครื่องบดสี่เหลี่ยมรูเล็ตและระดับอาคารจะมีประโยชน์เช่นกัน
เราทำประตูโรงรถ:
- ก่อนอื่นคุณต้องรวบรวมเฟรม ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้เครื่องเชื่อมและทักษะเบื้องต้นในการจัดการ ตัดโปรไฟล์ด้วยเครื่องบดเป็นองค์ประกอบแยกต่างหากตามพารามิเตอร์ในการวาดภาพวางไว้บนระนาบแบนเชื่อมตะเข็บและทำความสะอาดเพื่อให้ได้พื้นผิวที่ราบรื่นอย่างสมบูรณ์ ตะเข็บเป็นสถานที่ที่มีความเสี่ยงมากที่สุดซึ่งเริ่มการกัดกร่อนและการทำลายล้างดังนั้นอย่าละเลยการรักษา นอกจากนี้หากไม่ราบรื่นปีกในอนาคตจะไม่สามารถปิดได้อย่างแน่นหนา ทำเฟรมภายนอกและภายในด้วยวิธีนี้
- ถัดไปจากโปรไฟล์โลหะ 60x20 เชื่อมเฟรมสำหรับแต่ละสายสะพาย ตรวจสอบความสมดุลของมุมด้วยความช่วยเหลือของสี่เหลี่ยมจัตุรัส ระหว่างส่วนและเฟรมให้ออกจากช่องว่างเล็ก ๆ เพื่อให้สะดวกในการเปิดประตู
- ติดแผ่นโลหะเข้ากับเฟรมเพื่อให้ผืนผ้าใบของสายสะพายซ้ายเข้าสู่เฟรมด้วยด้านขวาหนึ่งเซนติเมตรและอันที่เหมาะสมควรอยู่ในระยะทางเดียวกัน
- เป็นการดีกว่าที่จะเตรียมลูปล่วงหน้า เชื่อมส่วนล่างของลูปเข้ากับเฟรมด้านบนไปยังผืนผ้าใบ เพื่อให้เมานต์แข็งแกร่งขึ้นให้ใช้การเสริมแรงโดยการเชื่อมจากด้านใน
- เพื่อเพิ่มความปลอดภัยนอกเหนือจากการล็อคแบบดั้งเดิมแล้วจะเป็นการดีกว่าที่จะใช้สลักเกลียวโดยการติดตั้งที่ด้านในของประตู แต่เพื่อให้โบลต์มีเหตุผลเฉพาะในกรณีที่การออกแบบให้สำหรับประตู ดังนั้นคุณจะเข้าไปในโรงรถผ่านประตูก่อนเปิดสลักเกลียวจากด้านในแล้วเปิดประตูอย่างสมบูรณ์ ปราสาทสามารถเลือกโลหะหรือบานพับได้ ในกรณีแรกการติดตั้งจะต้องใช้พลาสติกโลหะเพิ่มเติมและในลูปภายนอกที่สอง มันจะดีกว่าที่จะไม่ จำกัด ตัวเองไว้ที่ล็อคเดียว แต่ต้องใส่ 2-3 ในครั้งเดียวดังนั้นในกรณีที่มีการพังทลายของหนึ่งในนั้นคุณยังสามารถปิดโรงรถได้
- มันยังคงอยู่ในการทาสีประตูเท่านั้นและคุณต้องทำสิ่งนี้จนกว่าจะมีการติดตั้ง การวาดภาพเป็นสิ่งจำเป็นไม่มากสำหรับสุนทรียศาสตร์เพื่อปกป้องส่วนประกอบโลหะจากการกัดกร่อน ดังนั้นสำหรับสิ่งนี้คุณต้องใช้สีต่อต้านการกัดกร่อนในบรรยากาศสำหรับโลหะ สามารถใช้งานได้ด้วยตนเองด้วยแปรงหรือลูกกลิ้งหรือกับละอองลอยซึ่งเร็วกว่าและสะดวกกว่ามาก ก่อนที่จะใช้สีพื้นผิวควรได้รับการเตรียมไว้ มันจะดีกว่าที่จะใช้สีใน 2-3 เลเยอร์และต่ออายุการเคลือบทุกสองสามปี
การติดตั้งประตูโรงรถสวิง
เมื่อสีแห้งคุณสามารถติดตั้ง Swing Sectional Gates Gates ในการแก้ไขส่วนภายในและด้านนอกของเฟรมให้ใช้หมุดโลหะยาวประมาณ 15 ซม. แก้ไขในเนินเขาตัดและขัดปลายเพื่อไม่ให้ปิดการปิดปีก ระหว่างตัวเองยึดเฟรมทั้งสองส่วนด้วยแผ่นเหล็กที่มีความหนา 4 มม. เชื่อมทุก 50 ซม. หลังจากนั้นสายสะพายที่เสร็จแล้วสามารถแขวนไว้บนบานพับได้
ในขั้นตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะคิดเกี่ยวกับฉนวนกันความร้อนของประตูโรงรถเนื่องจากความร้อนเกือบ 50% ผ่านพวกเขา หากคุณเตรียมวัสดุระดับประถมศึกษามันง่ายมากที่จะทำ แกว่งลังไม้จากไม้แก้ไขจากด้านในของปีกแล้วเติมด้วยฉนวน ในฐานะฉนวนกันความร้อนคุณสามารถใช้วัสดุที่ถูกที่สุดได้เช่นผ้าฝ้ายหินหรือโพลีสไตรีน คุณสามารถปิดลังด้วยซับใน
ยกประตูโรงรถ
ประตูโรงรถยกเป็นที่นิยมมาก แต่ดูเหมือนว่าหลายคนจะเป็นไปไม่ได้อย่างสมบูรณ์ที่จะทำให้พวกเขาด้วยมือของตัวเองโดยไม่มีประสบการณ์ที่เหมาะสม ในส่วนนี้ของบทความเราจะพยายามพิสูจน์สิ่งที่ตรงกันข้าม ก่อนอื่นเราจะพิจารณาว่าการออกแบบนั้นคืออะไรและข้อดีของมันคืออะไรเมื่อเทียบกับการแกว่ง การเปิดผืนผ้าใบของประตูดังกล่าวบนบานพับขึ้นอยู่ใต้เพดานของโรงรถเคลื่อนย้ายจากตำแหน่งแนวตั้งไปยังแนวนอน ดังนั้นจึงต้องใช้พื้นที่น้อยกว่าสายสะพายแกว่ง
การออกแบบประตูยกมีสองประเภท:
- การยกและการประชุมส่วนของหลายส่วนกว้างประมาณ 50 ซม. สำหรับการก่อสร้างแผงไม้โลหะหรือพลาสติกสามารถใช้งานได้ ช่องว่างภายในระหว่างเฟรมของเฟรมเต็มไปด้วยฉนวนโพลียูรีเทน ส่วนนี้เชื่อมต่อด้วยลูปที่พูดชัดแจ้งพร้อมรายละเอียดพลาสติกหรือเหล็กกล้ามือถือ (คุณภาพความทนทานและต้นทุนขึ้นอยู่กับวัสดุ) ประตูดังกล่าวสะดวกและจัดการได้ง่าย แต่มีการป้องกันที่ค่อนข้างต่ำจากการแฮ็ค นอกจากนี้มันเป็นเรื่องยากมากที่จะทำให้พวกเขาเป็นตัวของตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีทักษะการออกแบบ อย่างไรก็ตามมีโอกาสที่จะประหยัดโดยการซื้อชุดทำอาหารพร้อมและวางด้วยตัวเอง
- Lifle Liver-Have มีเพียงสายสะพายเดียวซึ่งเพิ่มขึ้นโดยใช้บานพับและคันโยก ซึ่งแตกต่างจากประเภทก่อนหน้านี้ประตูดังกล่าวได้รับการปกป้องอย่างดีจากโรงรถจากการรุกของผู้ป่วย
ในกรณีของประตูดังกล่าวความไร้เสียงของงานของพวกเขามีบทบาทอย่างมากเนื่องจากการออกแบบของพวกเขาไม่ได้เกี่ยวข้องกับการใช้ลูกกลิ้งกับไกด์ แต่ปัจจัยชี้ขาดก็คือมันสามารถทำได้ด้วยตัวเอง สำหรับสิ่งนี้คุณไม่ต้องการทักษะพิเศษและการลงทุนทางการเงินขนาดใหญ่
ยกอุปกรณ์เกตโรงรถ
โครงสร้างการยกและที่อยู่อาศัยประกอบด้วยเฟรมสายสะพายและกลไกการเพิ่ม สำหรับเฟรมคุณสามารถใช้เหล็กได้ไม่เพียง แต่ยังมีคานไม้ที่ติดตั้งในช่องเปิด การกำกับโปรไฟล์จะถูกวางไว้ในกรอบประตูซึ่งประตูจะเคลื่อนที่เมื่อยกและลดลง
ศักดิ์ศรีที่ชัดเจนของประตูการยกและประตูขี่ม้าคือความสมบูรณ์ของผืนผ้าใบ มันสามารถทำจากไม้สามารถหุ้มด้วยแผงแซนวิชหรือโลหะ ผ้าใบไม้ทั้งหมดจะมีราคาค่อนข้างแพงในขณะที่มันจะมีน้ำหนักมากและวัสดุเองก็ไม่มั่นคงและทนทานเหมือนพลาสติกหรือโลหะแม้ว่ามันจะดูสวยงาม ตัวเลือกที่ดีที่สุดและทั่วไปคือแผงไม้หรือพลาสติกและเหล็กแผ่น แผงแซนวิชในเรื่องนี้ดียิ่งขึ้นเนื่องจากพวกเขามีบทบาทของปลอกและฉนวนกันความร้อน วัสดุอื่น ๆ จะต้องมีฉนวนเพิ่มเติมด้วยแผ่นสไตรีนหรือแผ่นหิน
เทคโนโลยีสำหรับการผลิตประตูโรงรถยก
ก่อนที่จะติดตั้งประตูโรงรถลูกกลิ้งจำเป็นต้องตัดสินใจเกี่ยวกับกลไกการเปิด
มีอุปกรณ์สองประเภท:
- หัวบานพับสีแดงเป็นโซลูชันยอดนิยมที่รับประกันหลักสูตรที่เรียบง่ายของสายสะพายและต่อต้านการปิดกั้นผ้าใบ อย่างไรก็ตามกลไกดังกล่าวต้องการการติดตั้งคู่มือที่แม่นยำมากเช่นเดียวกับการตั้งค่าความตึงเครียดของสปริงอย่างละเอียดซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้สำหรับผู้เริ่มต้น หากคุณไม่ได้วางไกด์อย่างเคร่งครัดในแนวตั้งและขนานกันอย่างเคร่งครัดกันโล่จะถูกบล็อก
- ใน Counterweights - หลักการของการกระทำคือสายเคเบิลที่ติดอยู่กับมุมล่างของเฟรมและพลาดผ่านบล็อกนำไปสู่รอกของเครื่องกว้านและน้ำหนักถ่วงจะได้รับการแก้ไขที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ผืนผ้าใบที่หนักกว่านั้นยิ่งมีน้ำหนักมากขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตามควรคำนึงถึงว่าการออกแบบนั้นมีภาระขนาดใหญ่ดังนั้นจึงใช้สำหรับการก่อสร้างประตูขนาดใหญ่และสำหรับโรงรถส่วนตัวสำหรับ 1 คันฉันใช้กลไกบานพับสีแดง
เมื่อคุณตัดสินใจเกี่ยวกับโครงการของ Gate ในอนาคตคุณต้องทนทุกข์ทรมานกับมิติของการเปิดและพัฒนาร่างมันเป็นเวลาที่จะเตรียมเครื่องมือและวัสดุ
พิจารณาการสร้างประตูยกในตัวอย่างของการออกแบบที่ต้องการต่อไปนี้:
- หมุดเหล็ก (เศษซากของการเสริมแรงยาว 15-18 ซม.);
- คานไม้ 120x80 (ชั้นวาง) และ 100x100 (crossbag);
- มุมเหล็ก 40x40x4 และ 3.5x3.5x0.4;
- channel Bracket 8x4.3x0.5;
- ฤดูใบไม้ผลิ d30 มม.;
- โล่ไม้อัด;
- แผ่นเหล็ก;
- เหล็กกล้าเหล็ก D8 มม.
วิธีการติดตั้ง Garage Gates:
- ใช้ชั้นวาง 2 ชั้นข้ามและแก้กล่องเชื่อมต่อชิ้นส่วนกับมุมหรือแผ่น ส่วนล่างจะถูกดึงเข้าไปในคอนกรีตคัดค้าน 2 ซม.
- แก้ไขกล่องในช่องเปิดด้วยหมุดเหล็ก
- รวบรวมกรอบของผืนผ้าใบและประสานไม้อัดยึดแผ่นเหล็กจากภายนอก
- จากมุมให้สร้างการสนับสนุนสำหรับกลไก
- ในชั้นหนึ่งให้ทำหลุมสำหรับการยึดติดกับชั้นวางในอีกด้านหนึ่งทำรูสำหรับวงเล็บฤดูใบไม้ผลิ ในการแก้ไขวงเล็บซึ่งจะใช้เป็นการสนับสนุนภายใต้ฤดูใบไม้ผลิให้เจาะรู 3 หลุม
- ทำแผ่นปรับจากแถบเหล็กแล้วใช้เพื่อเชื่อมต่อสปริงกับตัวยึด กราวด์สปริงพล็อตอย่างมากพร้อมคีมเพื่อทำตะขอและติดแกนเหล็กจากด้านล่าง
- จากมุมทำมุมบานพับและเชื่อมกับเฟรม ดังนั้นคุณสามารถติดตั้งคันโยกยกบนบานพับ 12 ซม.
- ติดแผ่นสำหรับตัวควบคุมความตึงที่ปลายคันโยก
- จากมุมคู่สร้างรางนำทางสำหรับเส้นทางของประตูด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ให้เชื่อมมุมตามขอบตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างภายในระหว่างยอดเขานั้นมีความยาว 5 ซม. ตามความยาวทั้งหมด
- ติดรางเข้ากับจานทิ้งระยะห่าง 8 ซม. ระหว่างปลายล่างของกากบาท -สมาชิกและแกน
- ที่ปลายอีกด้านหนึ่งจากด้านล่าง 12-15 ซม. ติดกับช่องจากนั้นแนบกับคานเพดาน (ใช้สารประกอบสลักเกลียว)
- ในแต่ละขั้นตอนก่อนที่จะแก้ไขสิ่งใดให้ตรวจสอบคู่มือแนวนอน
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: เพื่อให้เบาลงในโรงรถหน้าต่างที่น่าเบื่อสามารถทำได้ในผืนผ้าใบ เพื่อให้การออกแบบความแข็งแรงเพิ่มเติมและเพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดแบบสุ่มและความเสียหายให้กาว Kant ยางด้วยการชดเชยการซ้อนทับบนผืนผ้าใบ
ในที่สุดเราเสนอให้ทำความคุ้นเคยกับวิดีโอที่ประตูโรงรถของประเภทการยกจะแสดงในรายละเอียดทั้งหมด:
ประตูโรงรถ: ภาพถ่าย
เมื่อเร็ว ๆ นี้ภาพวาดศิลปะของประตูโรงรถได้รับความนิยมอย่างมาก ภาพวาดที่มีเอฟเฟกต์ 3 มิติเป็นความต้องการพิเศษ:
