Каша технологија која поставља независно: савети и препоруке

До данас, каменчић за асфалтирање постаје један од најпопуларнијих материјала који се користе за стварање површине пута. Пракса показује да сада каменчић за асфалтирање практично нема конкуренције на тржишту, док је с обзиром на чињеницу да сваке године у продаји можете пронаћи много оригиналних материјала, који су, према произвођачима, нова реч у области грађевинског материјала.

Одмах је напоменути да је класични каменчић за асфалтирање, који је створен на основу гранита, прескупо. Често се користи на улицама великих градова. Путеви су привлачни споља, као и изузетно поуздани. Истовремено, плоче за асфалтирање, које се називају и каменчић, стекао је огромну популарност. Вредно је рећи да је овај грађевински ресурс такође висок - атрактиван, атрактиван споља, а такође једноставно поуздан. Штавише, њен трошак је значајно нижи од конкурентских материјала. Сигурно је то због тога популарност таквог каменца за асфалтирање експоненцијално расте. Штавише, ако су ранији власници летњих викендица дали избор у корист неких изузетно основних решења, сада се плочица користи на било којем месту, јер је јефтина и практична.

У овом чланку покушаћемо да се носимо са свим главним карактеристикама асфалтирања каменаца, као и анализе главних аспеката материјала који то чине практичним. Поред тога, детаљно ћемо пребивати у питању које се односи на технологију полагања камена за асфалтирање. Може се унапред рећи да чак и они људи који немају искуства у таквим догађајима могу да се баве полагањем оваквих материјала.

Карактеристике асфалтирања камења

Пре свега, желео бих да приметим да су каменци за асфалтирање универзални материјали, без обзира да ли се производи на бази камена или на бази бетона. Највероватније, многи су видели да камен за асфалтирање сада покрива тротоаре целим улицама, као и обичне путеве. Потоњи није толико често налазе из различитих разлога, али то не отказује чињеницу да је каменчић за асфалтирање изузетно заједнички материјал.

Најзанимљивије је да се први каменци за асфалтирање појавио у 19. веку, па чак и тада је било јасно да је то трајна површина која ће трајати дуги низ година. Сада у неким градовима можете пронаћи целе улице које су прекривене асфалтираним камењем пре стотину година, а истовремено је квалитет таквог премаза готово савршен.

Међутим, вреди препознати да је за мотористе пут од асфалтирања камења најпријатнија и практична површина. Суштина проблема је да је површина камена у асфалтирању неравна, дакле, када се покреће значајне вибрације које се налазе прилично тешко. Зато данас се камење асфалтирања практично не користе за стварање путева.

Што се тиче поплочаног камења бетона, он се уопште не користи за аутомобилски аутопутеви, јер ће се у само неколико сезона такав премаз претворити у нешто страшно. Ствар је у томе што се у областима у којима се температуре нагло дају довољно (од минуса до плус и обрнуто), бетон се осећа изузетно непријатно. Суштина питања је да аутомобили једноставно "разбијају" такву површину, и скоро све што ће овде зависити од температуре и влажности.

Стога је каменци за асфалтирање најбоља основа за тротоаре, мале коловозне путеве (са изузетно малим аутомобилом), као и за површине моста. Поред тога, каменци за асфалтирање може се наћи у паркиралиштима аутомобила, игралишта, квадрате, као и у близини стамбених зграда.

Вриједно је препознати да модерним асфалтирањем активно премешта асфалт и многе друге премазе који се разликују не само у високим трошковима, већ и довољно "сивог" појављивања ". Треба напоменути да плоче за асфалтирање такође имају недостатке, али о томе ћемо разговарати мало касније у овом материјалу.

Главне карактеристике каменца за асфалтирање

Пре набавке поплочаног камења потребне у одређене сврхе, требало би да размотрите главне параметре овог материјала.

Пре свега, то морате знати у продаји, можете пронаћи чак 3 врсте камена за асфалт:

• клинкер;
• бетон;
• камен.

Сигурно има смисла за разматрање одвојено сваке врсте камена за асфалтирање тако да је избор очигледнији.

Камен камена камена. Као што смо већ рекли, ова врста камена за асфалтирање је изузетно скупа, али карактерише висока чврстоћа и поузданост. Сигурно можемо рећи да када креирате пут заснован на каменим каменама, добијамо скоро вечну површину. Треба се имати на уму да се ова површина одликују неравномерним јединицама камења, што ствара додатне потешкоће за девојчице које имају високе ципеле које имају високе ципеле. Ова врста камена за асфалтирање препоручљиво је да се користи у малим областима, јер у супротном говоримо о огромним финансијским трошковима.

Каменчић за каменчић за увлачење клинкера. Многи стручњаци упоређују каменчић за усавршавање клинкера са циглом. Вриједно је напоменути да је у погледу карактеристика савршено за стварање површине за тротоаре. Занимљиво је да се овај материјал заснива на различитим глинама. Многи власници одлучују у корист овог поплочаног камења због атрактивног изгледа, који ће бити савршено комбиновано са било којим областима и стиловима доступним на територији.

Бетонски каменци за поплочавање. Ово је најчешћи каменчић за асфалтирање. Често се поново користи да покрије тротоаре. Људи се одлучују у корист овог ресурса због практичности и атрактивног изгледа. Треба напоменути да су бетонски каменци за асфалтирање релативно јефтини и често се производи чак и у занатлија. У овом случају можете бити сигурни у висок квалитет материјала. Међутим, то су далеко од свих позитивних аспеката бетонских камена за поплочавање бетона.

Главне предности и недостаци каменца за асфалтирање

Пре куповине каменца за асфалтирање, потребно је размотрити све снаге и слабости овог материјала. Вриједно је рећи да чак и најизначајнији на први детаље први поглед значајно може утицати на избор власника који желе да оплемују територију.

Предности камена у асфалтирању су следеће:

• Љубазност у околини. Као што знате, асфалт је прилично "лош" материјал у погледу компоненте заштите животне средине. Створено је на основу штетних материја које негативно утичу на стање екосистема. Ако разговарамо о свим врстама камена, тада не стварају апсолутно утицаја на животну средину. Ово је посебно важно ако имамо подручје које би требало да буде ограђено од различитих негативних утицаја, а пре свега морамо обратити пажњу на штетне материје.
• Дуг период рада. У случају да се каменци за асфалтирање положе на територији, које људи нису превише активно користили, камен за асфалтирање ће трајати деценије. Ако разговарамо директно о каменом камена, онда је ово вечна опција. Такође се мора памтити да камење за бетон и клинкер може почети да се погоршава због различитих спољних фактора који укључују падавине, температуру и соларно зрачење. Након зимског периода се појављује прва оштећење камена за асфалтирање, што нема смисла да се исправи.
• Потражите. Далеко је од тајне да је један од најчешћих такмичара финишера асфалтни премаз. Испало је да се са појавом клинкера и бетонских асфалтира звезда, асфалт је постао ненајављен у више случајева, а не најмање због недостатка практичности. У случају да је створене површине потребна нека врста прилагођавања или само требате пренијети премаз на другу локацију, неће бити проблема са финишерима. Материјал је корниран транспорт, након чега је положено на ново место, без губитка квалитета. У исто време, асфалт неће моћи да преноси, можете да одложите само премаз, а затим мало уштедите у производњи новог. Таква предност каксионог камена дефинитивно има огромну вредност, посебно ако власници нису превелики.
• Висок капацитет лежаја. На површини обложеном камењем за асфалтирање можете самопоуздати разне објекте, укључујући киоске, арборе или транспорт. Истовремено, вриједи обратити пажњу на чињеницу да приликом полагања материјала, технологија треба јасно посматрати, у другом случају не може бити сигурна у заиста висок капацитет лежаја. Површина може једноставно проћи, а истовремено ће се створити неповољна ситуација, не дозвољавајући нам да додатно спроведемо усавршавање.
• Спољна компонента. Заправо, практично нема природног и вештачког камена једнак у погледу допуњавања пејзажног дизајна. Пракса показује да се уз помоћ одређеног каменца за асфалтирање, локација може бити атрактивна, чак и ако територија изгледа одбојна. Можете да потражите помоћ специјалиста који ће вам помоћи да одаберете најбољу варијанту поплочаног камења за одређену локацију. Такође, не заборавите да на Интернету колосални број пројеката припремљене дизајнере, у који се такође појављују асфалтирање камење. Главна ствар је приступити процесу постављања асфалтирања камења, што ће вам омогућити да извучете максималне користи.
• Једноставност полагања. Као што смо раније споменули, можете да поставите плочице на месту без помоћи специјалиста. Штавише, овај процес је сасвим могуће извршити једну ствар, али помоћници ће дефинитивно постати сувишни у овом питању. Опет је најважније да темељно проучите технологију полагања камена за асфалтирање, након чега можете сигурно прећи на најважнији део предмета.

Камење:

• Цено питање. Нажалост, нису сви камен за асфалтирање јефтини. У продаји можете пронаћи релативно јефтино бетонско поплочавање. Истовремено, природни камени материјал ће бити прескуп за већину власника. Међутим, не би требало да мислите да су конкурентни материјали у погледу цена атрактивније од камена. То није тако, посебно с обзиром на колосални асортиман ових производа. Свако може пронаћи само такво камен за асфалтирање које ће одговарати одређеном стилу и обиму новца.
• Производња природног камена. Треба обратити пажњу на чињеницу да ако су власници направили индивидуалну наредбу за куповину поплочаног камења из природног камена, тада ће бити спреман кроз значајан временски период. Ствар је у томе што је прерада камена, посебно у великим количинама, прилично дуг процес. Многи људи нису навикли да чекају толико дуго и дају избор у корист већ готових производа, чак и ако морате мало преплатити.
• Одводњавање каменца за асфалтирање. Вриједно је напоменути да на површини места на којој се постављају асфалтирање камење, вода се може накупити након падавина. Очигледно, ова вода може изузетно негативно утицати на стање премаза. Зато је потребно да пружите високу одводњу. Суштина идеје је да се вода мора некако исцрпшати, а за то би требало да обезбедите минимални нагиб површине, као и да имплементирате осебујну канализацију (решетка и цев, која ће водити на одређено место).

Мали недостаци камена камена могу се приписати, као што смо већ рекли, непријатност ходања петама. Поред тога, када ходате овај материјал, често се ствара бука, а које се не свиђају сви.

Такође можете да кажете са поуздањем да камен за асфалтирање заправо има много више негативних и позитивних аспеката, јер много тога зависи директно на месту и технологији постављања материјала. Сходно томе, морате да обратите пажњу на све доступне детаље унапред и нацртајте одговарајуће закључке.

Специфичности полагања каменца за асфалтирање

За почетак, то би требало схватити да, упркос томе, упркос томе, процес полагања камена за асфалтирање има много детаља који значајно утичу на коначни резултат. Занимљиво је да и на први поглед, детаљи могу радикално утицати на општи услов и изглед локације. Међутим, пре свега, вреди обратити пажњу на следеће факторе који често одређују успех дела:

• Начин полагања каменца за асфалтирање. Треба имати на уму да се сада више метода постављања материјала активно користи одједном. Говоримо о локацији елемената премаза, као и о коришћеним материјалима. Најважније је запамтити да, без обзира на сврху, премаз треба да буде песак и камен. Што се тиче локације јединица плочица, онда би то требало да се заснива на разматрањима стила и општег дизајна веб локације.
• Одабир врсте материјала. Пре него што се одлучим у корист каменца за асфалтирање, морате сазнати која ће оптерећење поступати на површини. Ако су планови да се инсталирају неки тешки објект, можда би било најбоље решење за употребу каменца за асфалтирање од природног камена. Међутим, пракса показује да уобичајени каменци за бетон лако преузме велике оптерећења и истовремено и даље остаје у савршеном стању.
• Прелиминарни догађаји. Наравно, не можете заобићи припрему за постављање каменца за асфалтирање на одређеној локацији. Пре свега, говоримо о обележавању територије. Помоћу своје помоћи моћи ћемо да разумемо да ли ће се нешто ометати током стила материјала. Често може постојати неко сметње, о томе пре него што је маркеп није било ни мисли. Одмах након обележавања територије можете направити тачан израчун износа потребног материјала. Ради се о чињеници да морате да знате димензије јединице каменца за асфалтирање, а затим спроводите елементарни израчун. Наравно, вреди купити мало материјала у резерви тако да не постоји изузетно непријатна ситуација. Такође, прелиминарни рад се може приписати чишћењу територије. Свако смеће, као и непотребног пешчаног здробљеног камена и других ствари, мора се уклонити са обележене територије. Истовремено, вреди се спровести основно провера места тако да не формира неуспехе тла или неких других проблема. Нажалост, тло често представља непријатна изненађења која се могу развијати до заиста опасних ствари.
• Удаљеност између каменца за асфалтирање. Важно је обратити пажњу на овај аспект, јер празнине између јединица премаза често одређују целокупни квалитет веб локације. Стручњаци имају напорну да удаљеност треба да буде најмање 2 мм. У супротном, површина са деформацијом може једноставно постати неупотребљива.
• Такође, пре обављања процеса полагања каменца за асфалтирање, морате мало компактати тло. Међутим, често, ако је подручје територије велико, тешко је то произвести својим рукама. Стога, у таквим ситуацијама, можете користити путни ледени клизалиште да ће, уз помоћ свог напора на тлу, одмах инсталирати слабости на веб локацији. Позитивна страна такође лежи у чињеници да ће коришћење такве опреме целокупни процес проћи изузетно брзо.
• Основа за премазивање. Као што смо већ рекли, каменци за асфалтирање стане на припремљену површину, који се може састојати од песка, дробљеног камена и, вероватно, неких других компоненти (то зависи од специфичности површине и неких других фактора). У исто време, стручњаци имају напорну, претпостављају да дебљина такве површине треба да буде најмање 10 цм. У овом случају можете бити сигурни да ће премаз бити поуздан, а истовремено ће трајати што је више могуће.

Процес полагања каменца за асфалтирање

1. На самом почетку, као што смо већ рекли, обележавање се врши. У овом случају, морамо да извршимо коначну ознаку која је директно да поставимо материјал. Да бисте то учинили, морате да имате ПЕГС, као и кабл који се протеже између страна локације. Често, такво обележавање одмах укључује висину будућег премаза, тако да има смисла да одлучи о нагибу каменца за асфалтирање. Да бисте проверили потребне вредности, требало би да користите ниво изградње.
2. Затим морате да уклоните део тла, и за то бисте се требали наоружати са најсаграничним уређајима. Најчешће је уклоњено око 30 цм тла. Истовремено, вреди напоменути да толико зависи од специфичности тла. На пример, ако имамо пешчано тло, мораћемо да направимо више удубљења. Одмах након тога, као што смо рекли раније, површина је изравнана.
3. Испуњавамо удубљење. Опет, за то ће нам требати одређени обим песка, камена и, вероватно, геотекстила. Пажња треба посветити чињеници да ће, можда потребне неке друге компоненте, међутим, само песак и шљунак се најчешће користе. Одмах након овога се врши висококвалитетна површинска тампирање. Као што је раније поменуто, за то би требало да користи или клизалиште на путу или неке друге јединице.
4. Даље, требали бисте размислити о материјалу на основу којих ће се поставити каменчић за асфалтирање. Најчешће су то суве мешавине, али у одређеним ситуацијама и цементима је неопходан ресурс. Опет, пуно у овом питању зависи од ситуације на сајту. Можда и најповољнији услови једноставно не остављају избор власника који се одлуче у корист минобацача цементног песка.
5. Следећа фаза је почетак полагања каменца за асфалтирање. Важно је обратити пажњу на чињеницу да стил започиње најистакнутији део територије. Међутим, одмах је потребно осигурати да сваки појединачни камен одлично подлегне седименту. Поента је у томе што се свака јединица камена у каксиону мора бити оборила у земљу, а за то се користи гума Киианка. Све то се ради пажљиво, јер, на пример, изузетно је лако оштетити бетонско поплочавање, чак и ако ударци на њему нису превише јаке. Током таквог камена, потребно је да осигурате да је свака јединица материјала на истом нивоу, али не заборављајући на минималну склоност будућег премаза.
6. Паралелно са овим, можете почети да поставите полагање границе. То је одмах вредно рећи да за то нема потребе, јер сваки појединачни одељак има своје специфичности, што би требало да се исплати. У исто време, граница ствара платформу на којој се постављају асфалтирање камење, одређена сигурност. Поред тога, ако се ивица постане раније, можете одмах да узмете у обзир нагиб површине да бисте положили финишери изузетно једноставно.
7. Одмах након полагања камена за асфалтирање, потребно је попунити празнине између јединица материјала. Често се за то користи сува смеша песка, што се лако може дистрибуирати на површини метлом. Вреди осигурати да се песак чврсто смешта између камена у асфалтирању, а ако је потребно, додајте мало више природнијег материјала да бисте испунили спојеве.
8. На крају, када је све груби рад завршен, потребно је отићи у последњу фазу, која се састоји у залијевању целокупне површине. Ово је неопходно тако да се поплочавају камење и други материјали који су основа премаза врше се врста лепка. Отприлике дан касније, површина се може активно користити.