Гаража из шљака блокова са вашим рукама

Гараже из цветовог блока почеле су да се баве 70-их прошлог века и до сада је ова технологија остаје релевантна. Јер вам омогућава да у кратком времену изградите чврсту "кућу" за аутомобил и на кратком року.

Грађевински материјал

Блок шљаке је направљен од пепела и шљаке притиском на бетон. Мање обично нема скупе компоненте у облику цигле, песка или шљунка за сејање. Повећати топлотну проводљивост, део проширене глине, перлита или полистирена присутан је у грађевинском материјалу.
У структури су блокови шљаке порозни, подсећају на циглу у форми, само са рупама изнутра, њихова тежина није велика, а димензије су велике, заједно ове квалитете чине шљаков блок готово идеалним грађевинским материјалом. Постоје две опције за шљаке блокова:

1. Шупље, њихова тежина се креће од 15-21 кг.
2. Потпуно -Бодирано, чија тежина достиже 27 кг.

За грађевинарство, они најчешће користе Блок за шљаку која се састоји од честица, што је више ових честица, лакше материјал и испод њене топлотне проводљивости.
Многи људи, који знају каква цена категорије блока на пензију, у одсуству је да овај материјал не сматра поузданим, али то није тако. Гараже из кандидата за пензију су издржљиви, а не подложни ватри и они ће сигурно трајати најмање пола века.

Профил и недостаци гараже из шљака

Ова врста изградње гараже има низ предности и недостатака:
Предности укључују:

1. Ниска цена материјала.
2. Мала потрошња цемента приликом полагања материјала.
3. Једноставност полагања и брзина изградње објекта.
4. Једноставна фондација захваљујући светлој тежини блока за пензију.
5. Широко подручје примене.

Недостаци укључују:

1. Изолација са ниском звуком.
2. Релативно ниска чврстоћа.
3. Укључивање у састав токсичних супстанци.

Плусе и даље испадају више, али, наравно, да реше градитељ.
Постоји један блок шљаке од 25 до 45 рубаља, захваљујући порозној структури, цемент се конзумира мање него на пример, приликом полагања опеке. А ако градите гаражу са финдер блока са властитим рукама, а затим са и уштедите око 20 р на 1 комад. Тако да ће се таква гаража испоставити да је веома буџет.

Почетак изградње

Типично, изградња гаража са блока од перинке почиње гледањем фотографија готових структура, тада постоји нацрт, процене, куповине и изградња.
Пре него што започнете грађевинске радове, морате да урадите следеће:

1. Да би се осврнуло на земљу где ће се одржати изградња гараже, да сазнате о саставу тла, колико се смрзава зими и где пролазе подземне воде.
2. Одредите на којој су удаљености комуникације, вода и светлост.
3. Да нацртају пројекат гараже са блока за пензију.
4. Направите израчун материјала.

Да бисте процијенили обим грађевине, морате да извучете пројекат. Много неискусних грађевинара ове речи се плаше, замишљајући гомилу цртежа. У ствари, довољно је да скицирате на руку све што планирате да направите. Пројекат ће у великој мери убрзати процес изградње.
Шта би требало да буде у пројекту:

1. Сврха зграде: да се утврди да ли ће се машина чувати само у гаражи или се тамо може поправити.
2. Димензије гараже.
3. Присуство посматрачке јаме или подрума.
4. Количина потрошног материјала.

Добро -Продавно -ОутОут пројекат неће пропустити све важне тачке и нијансе у грађевинарству.
Сада је неопходно одлучити колико је потребан блок за изградњу гараже. Блок у стандарду има димензије 30к19к19 цм. 13 блокова шљаке поставља се на квадратни метар. Сада морате да израчунате подручје гараже, узмите величину капије и множите подручје зграде до 13 година и добијате број блока шљаке, који ће бити потребан за гаражу.

Фондација за гаражу

Након што сте добили дозволу за изградњу гараже, можете започети посао:

1. Означите на основу конопца и клинова.
2. Копајте ров за темеље (ширина 40 цм, дубина 1 м).
3. Окрените зидове тако да су и они.
4. Извадите тло са дна рова тако да није лабав.
5. Сипајте слојеве са ровом: слој песка, слој песка са претученим циглама или каменом. Сваки слој треба да буде 15 цм и добро је отачен, последњи слој треба да буде 10 цм од земље.
6. Да би се оснивалац био издржљивији, препоручује се преливање са решењем са цементом.
7. Направите слепо подручје, тако да се топтер не накупља након кише.

Изградња подрума, капије и зидова

Да бисте изградили подрум, потребно је поставити оплате ширину 10 цм. Ако место испод гараже није савршено чак ни, а затим морате да пронађете највишу тачку и додајте 10 цм на њега, означите то хоризонт даљину. Надаље, подрум мора бити хидроизолације, за ову два слоја кровног материјала су погодни. Тако зидови неће апсорбирати влагу од земље.
Пре него што изградите зидове, морате да ставите капију, тако да ће им бити боље фиксно са зидањем. Да би имала додатну снагу, потребно је заварити 12 цм шипке у пречнику оквира, а затим ће се сакрити иза зидарских шавова. Пре него што инсталирате капију, морају бити обојени у два слоја. Инсталирани су строго вертикално користећи ниво. Фиксирано дрвеним грудњацима.
Не постоје посебна правила о томе како изградити зидове гараже за блокаду на тркама. Све се изводи у складу са истим принципима као и у опекама. Можете ставити шљак у склониште у камен - у једном и по на два или два камења. Како се показује пракса, ако ставите блок шљаке у 1 камен, тада је таква гаража слободно издржава температуру од -20 степена и налет ветра 18 м / с.
Не заборавите да се вентилација снабдевате у зиду, јер га гаража треба добро прозрачити тако да се угљен моноксид не накупља, нема испарења из уља које се залепило на точкове снега.
Што се тиче зидне изолације, догађај није обавезан, већ пожељан. Влажност изоловане гараже ће се повећати и можда у хладном времену зидови ће се привући. Зашто онда загрејати гаражу? Одговор је једноставан - тако да у гаражи не постоје оштре промене температуре, што изузетно негативно утиче на стање аутомобила. Да, и поправите топлу гаражу је угодније него на хладноћи. Можете се загрејати са пеном или фибергласом, можете причврстити полиетилен на врх, који ће се заштитити од прљавштине и већ задњи за шивати ГКЛ.

Изградња плафона и крова

Да бисте изградили преклапање, морате да купујете двоструке--аррелне греде, високог 120 мм, а 250 мм проширите више од саме собе. А затим извршите следеће радње:

1. Ставите греде корак од 80 цм како би поновили нагиб најдужег зида, преко гараже.
2. Полагање шипки, чија је дебљина 40 мм, испод, ако је могуће, гушћа.
3. Поставите кровни материјал на врх шипки.
4. На врху кровног материјала, ставите шљабу или проширену глину.
5. Проверите да ли је кров 20 цм испред и иза. Биће то врста визира који штите зидове од кише.
6. На врху шљаке, морате да направите 20 мм естрих.
7. Кров се може заштитити од влаге помоћу гуме. Пре него што га нанесете, естрих се мора третирати са прајмером.

Изградња слепог подручја, пола

Гаражни спрат је изграђен на пар са подрумом. Бетонски естрих треба да буде дебљине од 10 цм.

1. Очистите и поравнајте тло, ако постоје сјајне избочине, онда је прекривено малим шљунком или песком. Бетон од бренда 200 је добро погодан у ове сврхе.
2. Бетонска смеша је сипана континуирано и слојеве. Приликом сусрета са Беацонсом, морате их пажљиво заобићи и ставити бетон између њих.
3. Када се бетон зграби, под треба обрисати.
4. Стрип од 50 цм ширине је сличним методом. У овом случају, слој бетона може бити око 5 цм. Тако да се топи вода и после кише, слепо подручје је направљена слијепом.

Завршна гаража је најједноставнија. Можете завршити зидове цементним малтером, затим омажени и бели. И можете ли облоге облоге.
Ево гараже и спремно, остаје само да се све ствари уреде у њему на местима, одредите место за алате и дивно у срцу ствари. Ако и даље сумњате да ли се можете носити са изградњом гараже из шљака блокова, можете погледати видео који показује сву технологију изградње зграде.