Нека гаража то уради сами. Како направити гаражни капију. Упутства за корак по корак за производњу гаража капија са властитим рукама. Градилиште информација |

Капија је неопходан састојак сваке гараже, јер штите унутрашњи простор од продора страних оних. Поред тога, гаражна врата морају обављати улогу снажног и поузданог четвртог зида, не бојте се температура падне, влаге, и ни погледати жалбе. То је најлакше да их купи или наручити произвођача, али то неће спасити, а то неће бити толико лепа, као да сте изградили гаражна врата својим рукама. Након читања овог чланка, научићете како да направите једноставне алате да направи јаку капију.

Садржај

Гаража крилне капије

Ако вам куповина готове капије не утиче, онда је само један излаз - да их сами учинимо. А разлог за то можда није толико финансијска страна, колико потреба за стварањем нечег корисног и издржљивог него што ће бити пријатно свакодневно. И док зидови, темељ и кров штите аутомобил од лошег времена, капија изврши много важнија карактеристика - заштити аутомобил са могућег отмичавања и оштећења. Ако је капија снажна и поуздана, у гаражи се не можете бојати да оставите скупо средство и друге ставке које нису имале мјесто у кући.

Постоје неколико врста капија на принципу отварања и у овом члану ћемо гледати корак по корак стварање структура љуљања и подизања. Дакле, можете да процените и упоредите карактеристике оба система и изаберите оптимални.

Свинг гаражна врата, као што можете погодити из имена, замахнути, отворити приступ соби. Састоје се од једне или две крило, оквире, петље и других елемената. Величина крилице и број окови на њима може бити најизкретљивији, тако да би рад требало да почне са стварањем детаљног цртежа. Ако поставите капију на већ постојеће улаз, тада је потребно одбити од његове величине, али ако планирате да смањите или повећате радионицу, узмите у обзир следеће препоруке:

Са стране аутомобила до сталка капије треба да буде најмање 30 цм. Удаљеност је боље да се убудуће повећа у случају да ћете користити исту гаражу за велики аутомобил величине.
Висина отвора треба да буде најмање 2 м, али је боље да је направите 2,1-2.4 м.
Изаберите челичне листове дебљине најмање 3 мм.

Скупштина ГАРАЖЕ ГАРАЖЕ ГАРАЖЕ

За стандардне љуљачке капије, потребан је лим, метални углови, профил, петље, вентили и браве. Да бисте радили са металом, припремите машину за заваривање и брусилицу и квадрат, рулету и ниво изградње такође ће бити корисни.

Направите гаражна врата:

Пре свега, морате да сакупите оквир. Да бисте то учинили, требаће вам машина за заваривање и елементарне вештине руковања. Пресећи профил брушења у одвојене ставке према параметрима на цртежу, раширите их на равну равнину, заваривање шавова и прочитајте их да бисте добили савршено глатку површину. Шавови су најугроженије место из које почињу корозија и уништење, тако да не бисте требали занемарити обраду. Поред тога, ако нису глатке, будуће заклопке неће моћи уско. Направите сличан начин на отвореном и унутрашњег оквира.
Следеће, од металног профила 60к20, заваривање оквира за сваку крилу. Проверите појачање углова уз помоћ квадрата. Између одељка и оквира оставите мало одобрење тако да је било прикладно отворити врата.
Причврстите лим на оквир на такав начин да леви платни прелазе у оквир права на пар центиметара, а право у вези са тим треба да буде већ на истој удаљености.
ЛООПС се боље припремају унапред. Заварили смо дно петље до оквира, врх - према платну. Да бисте монтирали причвршћивање, користите фитинге, заваривање изнутра.
Повећати сигурност, поред обичног замка, боље је користити циљеве, поставити га на унутрашњи део капије. Али циљеви су рационални само ако дизајн обезбеди капију. Дакле, прво улазите у гаражу кроз вицкет, отворите циљ изнутра и потпуно отворите капију. Дворци могу одабрати морсе или монтиране. У првом случају, инсталација ће захтевати додатну металну пластику, а у другом - спољне петље. Боље је да не будете ограничени на једну браву, већ да ставите 2-3 одједном тако да у случају квара једног од њих, још увек можете да затворите гаражу.
Остаје само да сликате капију и то је потребно то учинити до инсталације. Сликање је потребно толико за естетику, колико да заштити металне компоненте од корозије. Сходно томе, за то морате да користите временски корозивна боја за метал. Могуће је наносити руком четком или ваљком или уз помоћ аеросола, што је много брже и згодније. Пре наношења боје, површина треба да буде одбила. Боја је боље да се пријави у 2-3 слоја и сваких неколико година да бисте ажурирали премаз.

Инсталација врата љуљачке гараже

Када се боја вози, можете да инсталирате ГАРАЖЕ ГАРАЖЕ ГАРАЖЕ. Да бисте исправили унутрашње и спољне делове оквира, користите металне игле за око 15 цм. Осигурајте их у падинама, исеците и залијепите крајеве тако да не отежавају затварање крило. Између себе, два дела поклопца оквира са челичним плочама дебљине 4 мм, заварене сваких 50 цм, након чега се готова крила може монтирати на петљу.

У овој фази, вреди размишљати о изолацији гаражне капије, јер само кроз њих скоро 50% топлотних листова. Ако припремате елементарне материјале, то је врло једноставно учинити то. Осетио је дрвене пилатељ из дрвета, поправити га са унутрашње стране крила, након којих испуни изолацију. Најјефтинији материјали могу се користити као топлотна изолација, попут камене памучне вуне или пене. Затворите сандук може бити пљескалица.

Дизање гаражних врата

Дизање гаражних врата су веома популарно, али чини се да их многи чине својим рукама без одговарајућег искуства апсолутно немогуће. У овом делу чланка покушаћемо да докажемо супротно. Пре свега, сматрамо шта дизајн представља и које су његове предности у поређењу са љуљањем. Отварање, платно таквих капија на шаркима подиже се испод гаражног плафона, крећући се са вертикалног положаја до хоризонталног. Стога заузима много мање простора од љуљајућих заклопки.

Постоје две врсте дизајна врата за подизање:

Одељак за подизање - састоји се од више одсека ширине око 50 цм. Дрво, метал или пластика може се користити за изградњу панела. Унутрашња празнина између оквира оквира испуњена је изолацијом полиуретанске пене. Одсеци су повезани зглобним петљама са пластичним или челичним покретним деловима (квалитет, издржљивост и трошак зависи од материјала). Такве капије су врло угодне и лако управљају, али имају прилично ниску заштиту од хакирања. Поред тога, врло је тешко учинити их веома тешко, посебно ако нема вештина дизајна. Ипак, могуће је да сачувате, купујете готов комплет и сами га стављате.
Окретници за подизање - имају само једну кесицу која се повећава шарки и полугама. За разлику од претходног типа, такве су капије добро заштићене од продора злостављача.

У случају такве капије, ћутање њиховог рада игра главну улогу, јер њихов дизајн не подразумева употребу ваљка са водичима, али одлучујући фактор делује да се то може учинити сами. За то вам неће бити потребне посебне вештине и велике финансијске инвестиције.

Подизање гаражне капије

Дизајн окретног дизања састоји се од оквира, крила и механизма за подизање. За оквир можете нанети не само челик, већ и дрвене греде које су инсталиране у отвору. Профили водича се постављају у оквир врата помоћу којих ће се капија кренути приликом подизања и спуштања.

Очигледна предност ротационих капија за подизање је интегритет платна. Може се израдити од дрвета, то се може видети плочама или металом сендвича. Једноделни дрвени платни коштат ће се сасвим скупо, док ће их много одмерити, а сама материјал није толико стабилан и издржљив, попут пластике или метала, иако изгледа прелепо. Оптималне и најчешће опције су дрвене или пластичне плоче и лим челик. Сендвич плоче у вези с тим су још бољи јер изводе улогу срање и топлотне изолације. Остали материјали ће морати да додатно изолирају пене или камене плоче.

Производња технологије Гаража за подизање гаража

Пре инсталирања ролетних капије гаражне капије, потребно је утврдити механизам за отварање.

Постоје две врсте уређаја:

Полуба шарки је популарно решење које гарантује једноставан потез крило и анти-блокирање платна. Међутим, такав механизам захтева веома тачну инсталацију водича, као и скрупулозни поставку напетости опруге, што је мало вероватно да ће донети придошлицу. Ако не поставите водиче строго вертикално и паралелно једни са другима, штит ће бити блокиран.
Супротно томе - принцип рада лежи у чињеници да је кабл причвршћен на доње углове оквира и пропуштен кроз блок доноси витло у ременицу, а на другом крају је фиксирана протутежа. Теже капије платна, теже би требала бити ова протутежа. Међутим, треба имати у виду да је дизајн је подвргнут великим оптерећењима, па се углавном користи за изградњу масивне капије, а за приватне гараже у 1 ауто користећи механизам зглобним ручице.

Када се одлучите за пројекат будуће капије, затамњење је премештено и развило скицу, време је за припрему алата и материјала.

Размотрите изградњу капије за подизање на пример дизајна за који ће бити потребно следеће:

челичне игле (арматура укида 15-18 цм дугачка);
дрвени РАМ 120к80 (регали) и 100к100 (крст);
челични углови 40к40к4 и 3.5к3,5к0.4;
старац корака 8к4,3к0,5;
пролеће Д30 мм;
шперплоча шперплоча;
челик од лима;
челична шипка Д8 мм.

Како инсталирати гаражне врата:

Узмите 2 регала, пречке и покрените кутију повезивањем делова са угловима или плочама. Доњи део је прикључен у бетонску кравату 2 цм.
Закључајте кутију у отварању челичних игле.
Сакупите оквир платна и покријте шперплочу, причврстите листово гвожђе напољу.
Направите резервну копију на механизам из угла.
У једној од полица направите рупу за причвршћивање у сталке, у другом, направите рупе за пролећни носач. Да бисте осигурали носач, који ће се користити као подршка за пролеће, бушилице 3 рупе.
Направите таблицу за подешавање од челичне траке и повежите пролеће са носачем користећи га. Испитивање пролећних опруга доводе се до клијешта тако да куке изађу и причврстите челичну шипку испод.
Направите шарки и узгајајте до оквира. Стога можете монтирати ручицу за подизање на шарку на 12 цм.
На крају полуге причврстите тањир за регулатор затезања.
Од пара углова, направите водене шине за потезе саме капије. Да бисте то учинили, заваривају углове уз ивицу, пратећи унутрашњу дистанцу између врхова да будете строго 5 цм током целе дужине.
Причврстите шину на плочу, остављајући лумен од 8 цм између доњег краја пречке и осе.
На другом крају 12-15 цм од Низе, приложите канал, а затим га причврстите на стропни пртљажник (користите прикључак за причвршћивање).
У свакој фази, пре нечега што ћете причврстити, проверите хоризонталне водиче.

Корисни савети: Да бисте у реду у гаражи, могуће је направити глух прозор у платну. Да бисте дали дизајн додатне снаге и да би се избегли случајним шоковима и оштећењем, лепљење гуме Канта са компензацијом прекривања платну.

Коначно, предлажемо да се упознате са видео снимком где је у свим детаљима приказана гаражна врата типа подизања: