Garaža iz žlindre blokov z lastnimi rokami

Graditi garaže iz slagoblock se je začela v 70. letih prejšnjega stoletja, in kolikor je ta tehnologija še vedno ustrezna. Saj vam omogoča, da graditi dobre "hišo" za avto za kratek čas in z majhnimi materialne stroške.

gradbeni material

Slagoblock je narejena iz pepela in žlindre s pritiskom betona. To je manj pogosta, da ni nobenih dragih komponent v obliki kup opeke, peska ali gramoza discrave. Da bi povečali toplotno prevodnost, del ceramzite, perlit ali polistirena prisoten v gradbenem materialu.
Glede na strukturo poroznih žlindre blokov, so podobni opeke v formi, samo z luknjami v notranjosti, njihova teža ni velika, in dimenzije so velike, v seštevku te lastnosti bi slagoblock skoraj idealno gradbenega materiala. Slagoblocks sta dve možnosti:

1. Votla, njihova teža giblje v območju od 15-21 kilogramov.
2. Polni delovni čas, katerega masa ne doseže 27 kg.

Za gradnjo, je domena žlindra blaft najpogosteje uporabljena, ki sestoji iz delcev na granul od teh delcev večjih, lažje za material in pod njeno toplotno prevodnost.
Veliko ljudi, vedoč, kaj kategorijo cen žlindre bloka, v nenavzočnosti, da je to gradivo ni zanesljiva, vendar to ni. Garaže iz slagoblock so trpežni, niso prizadeti in bodo služili vsaj pol stoletja zagotovo.

Prednosti in slabosti garaži iz žlindre blokov

Ta vrsta gradnje garaže ima številne tako prednosti in slabosti:
Prednosti so:

1. Nizka vrednost materiala.
2. Majhna poraba cementa pri polaganju materiala.
3. Enostavno polaganje in hitrost gradnje objekta.
4. Enostavno temelj zaslugi majhne teže žlindre bloka.
5. Široko področje uporabe.

Slabosti so:

1. Nizka zvočna izolacija.
2. Razmeroma nizka moč.
3. Vključitev strupenih snovi.

Pluse vedno izkaže, toda odločiti, seveda, graditelja.
Cena enega žlindre iz 25-45 str., Zahvaljujoč porozno strukturo, ki je cement porabi manj kot na primer pri opeke. In če bo prineslo gradnjo garaže od žlindre bloka z lastnimi rokami, nato pa z prihranili tudi okoli 20 rubljev za 1 kos. Tako, da bo, kot je garaža dobili zelo proračun.

Začetek gradnje

Ponavadi gradnja garaž iz žlindre bloka začne z gledanjem fotografij končnih modelov, nato pa priprave projekta, ocenami, nakupih in gradbišča.
Pred začetkom gradnje, morate narediti naslednje:

1. Poglej območje, kjer bo potekala gradnja garaže, se učijo o sestavi tal, kolikor je zamrznitev v zimskem času, in kjer so podzemne vode mimo.
2. Ugotovite, v čem komunikacije na daljavo, vode in svetlobe akcije.
3. Upoštevajte osnutek garažo iz žlindre bloka.
4. Naredi izračun materialov.

Da se oceni obseg gradnje, ki jih potrebujete, da bi projekt. Mnogi neizkušeni graditelji te besede, so prestrašeni, ki jih sami si predstavlja risbe. Dejstvo je, da je dovolj, da skici vse, kar nameravate graditi. Projekt bo zelo pospešila proces gradnje.
Kaj bi moral biti v projektu:

1. Namen izgradnje: Ugotovite, ali bo avto shranjeni samo v garaži, ali pa je mogoče popraviti na istem mestu.
2. dimenzije garaža.
3. Razpoložljivost opazovanja jame ali kleti.
4. Število potrošnega materiala.

Dobro premišljen projekt bo omogočil, da ne zamudite vse pomembne točke in nianse v gradbeništvu.
Zdaj je treba odločiti, koliko žlindre blokira za gradnjo garaže. Blok v standardu ima dimenzije 30x19x19 cm. 13 blokov žlindre so nameščeni v kvadratni meter. Zdaj morate izračunati območje garaže, vzemite velikost vrat, in pomnožite območje strukture s 13, in število blokov žlindre bo pridobljeno za garažo.

Fundacija za garažo

Ko ste prejeli dovoljenje za izgradnjo garaže, lahko začnete delo:

1. Označevanje na tleh z vrvi in \u200b\u200bkljukicami.
2. Spustite jarek za fundacijo (širina 40 cm, globina 1 m).
3. Prečkamo stene, da so gladki.
4. Odstranite tla z dna jarka, tako da ni ohlapno.
5. Plot s plastjo jarek: plast peska, pesek plast z bitov opeke ali kamna. Vsaka plast mora biti 15 cm pri 15 cm in dobro izkopana, zadnja plast mora biti 10 cm od tal.
6. Da je fundacija bolj trpežna, je priporočljivo, da jo prelijemo z malto s cementom.
7. Naredite odmor, da ne boste kopičili talilne vode in po dežju.

Gradbena SOCLE, Gates in Stene

Za izgradnjo baze je potrebno vzpostaviti opaž, širok 10 cm. Če mesto pod garažo ni povsem celo, potem morate najti najvišjo točko in dodati 10 cm na to, da je iz te razdalje do oznake obzorje. Nato je treba dati hidroizolacijo, bo ustrezala dvema plasti izhodnega cilja. Tako stenske stene ne bodo absorbirale vlage s tal.
Preden jedel stene, morate postaviti vrata, zato bodo bolje popravljena z zidarstvom. Torej, da obstaja dodatna moč, na okvir, ki ga potrebujete za priglaševanje palice 12 cm v premeru, potem pa bodo prekleto za šivi zidova. Preden namestite vrata, jih je treba pobarvati v dveh slojih. Nameščene so strogo navpično z uporabo ravni. Fiksno z lesenimi razkritji.
Posebna pravila, kako zgraditi stene garaže iz bloka žlindre, ne. Vse se izvaja z istimi načeli kot v opeki. Slag lahko položite v lupino, v kamnu - v eni ali pol ali dveh kamnih. Kot kaže praksa, če smo postavili blok žlindre v 1stone, potem takšna garaža prosto vzdržuje temperaturo v -20 stopinj in impulze vetra 18 m / s.
Ne pozabite na prezračevanje dovoda v steni, saj mora biti garaža dobro prezračena, tako da ogljikov monoksid ne kopiči, ni bilo izhlapevanja iz olja na kolesih snega.
Kar se tiče izolacije stene, dogodek ni obvezen, ampak zaželen. Vlažnost v segreti garaži bo povišana in morda v hladnem času kositi stene. Zakaj potem na splošno toplo garažo? Odgovor je preprost - tako da ni nenadne kapljice temperature v garaži, ki jo izjemno negativno vpliva na stanje avtomobila. Da, in popravilo v topli garaži je bolj udobno kot na mrazu. Lahko se izolira s peno ali stekleno vlakno, od zgoraj, lahko pritrdite polietilen, ki bo zaščito pred umazanijo, in zadnjič, da bi DILC.

Gradnja prekrivanja in strehe

Za izgradnjo poplav morate kupiti 2-metrski nosilci, višino 120 mm, široko pa 250 mm, večji od samega prostora. In nato opravi taka dejanja:

1. Postavite nosilce v korak 80 cm, da ponovijo naklon najdaljše stene, čez garažo.
2. Brux, katerega debelina je 40 mm, je bolj gosta od spodaj.
3. Poleg Bruseva, da bi položil izhod.
4. Od zgoraj RUBeroid položi žlindre ali Clayzit.
5. Prepričajte se, da v sprednjih in zadnjih strešnih zvočnikih 20 cm. To bo nekakšen vizirji, ki ščitijo stene iz dežja.
6. Od zgoraj, je treba žlindra narediti 20 mm kravato.
7. Streha lahko zaščitite z vsebnostjo vlage s pomočjo rublja. Pred nanosom estriha, morate ravnati s temeljnim premazom.

Gradnja scene, Tla

Garažna tla je zgrajena ob bazi. Betonska estriha mora biti debelina od 10 cm.

1. Tla jasna in poravnava, če obstajajo velike nepravilnosti, potem pa spada z majhnim ruševino ali peskom. Primerna za te namene Betonska znamka 200.
2. Betonska zmes se nalije neprekinjeno in plasti. Pri sestanku svetilnikov, morate skrbno priti okoli njih in beton, da ležijo med njimi.
3. Ko je beton zgrabil, je treba izgubiti tla.
4. Podobna metoda je širok odmor, širok 50 cm. Betonski sloj v tem primeru je lahko približno 5 cm. Za taljenje vode in po dežju se scena naredite s pobočjem.

Garažna obdelava je preprosta. Možno je ločiti stene s cementno malto, nato omet in navijanja. In lahko tudi tinker.
Tukaj je garaža in pripravljena, ostaja le, da vse stvari vname v krajih, določi mesto za orodja in srčkano srce stvari. Če še vedno dvomite, ali se lahko spopadamo z gradnjo garaže iz blokov žlindre, si lahko ogledate videoposnetek, ki dokazuje vse konstrukcijske tehnologije.