Garaža iz žlindre z lastnimi rokami

Garaže iz bloka Cinder so se začele graditi v 70. letih prejšnjega stoletja in doslej ta tehnologija ostaja pomembna. Ker vam omogoča, da v kratkem času zgradite trdno "hišo" za avto in s kratkimi materiali.

Gradbeni material

Blok žlindre je narejen iz pepela in žlindre s pritiskom na beton. Manj pogosto ni dragih komponent v obliki opeke, peska ali setvenega gramoza. Za povečanje toplotne prevodnosti je del razširjene gline, perlita ali polistirena prisoten v gradbenih materialih.
V strukturi so žlindre porozne, spominjajo na opeko v obliki, le z luknjami v notranjosti, njihova teža ni velika, dimenzije pa so velike, skupaj te lastnosti naredijo žlindre s skoraj idealnim gradbenim materialom. Obstajata dve možnosti za kontaktne bloke:

1. Hollow, njihova teža se giblje od 15-21 kg.
2. Popolno -znan, katerega teža doseže 27 kg.

Za gradnjo najpogosteje uporabljajo blok žlindre, ki ga sestavljajo delci, bolj ko so ti delci, lažji je material in pod njegovo toplotno prevodnostjo.
Mnogi ljudje, ki vedo, kakšna je cenovna kategorija bloka Cinder, ni v odsotnosti, da bi to gradivo štelo za zanesljivo, vendar to ni tako. Garaže iz bloka Cinder so trajne, ne dovzetne za ogenj in zagotovo bodo trajale vsaj pol stoletja.

Prednosti in slabosti garaže iz žlindre

Ta vrsta gradnje garaže ima številne prednosti in slabosti:
Prednosti vključujejo:

1. Nizki stroški materiala.
2. Majhna poraba cementa pri polaganju materiala.
3. Enostavnost polaganja in hitrost konstrukcije predmeta.
4. Preprost temelj zahvaljujoč lahki teži bloka Cinder.
5. Široko območje uporabe.

Slabosti vključujejo:

1. Izolacija z nizkim zvokom.
2. Razmeroma nizka trdnost.
3. Vključitev v sestavo strupenih snovi.

Plusi se še vedno izkažejo, seveda pa reševanje graditelja.
Zaradi porozne strukture je en blok žlindre od 25 do 45 rubljev, cement porabi manj kot na primer pri polaganju opeke. In če gradite garažo iz bloka Cinder z lastnimi rokami, potem prihranite tudi približno 20 R na 1 kos. Tako da se bo takšna garaža izkazala za zelo proračunsko.

Začetek gradnje

Običajno se konstrukcija garaž iz bloka Cinder začne z ogledom fotografij končnih konstrukcij, nato pa je na voljo osnutek, ocene, nakupi in gradnja.
Pred začetkom gradbenih del morate narediti naslednje:

1. Če želite ogledati na tleh, kjer bo potekala gradnja garaže, izvedeti o sestavi zemlje, koliko zamrzne pozimi in kjer prehajajo podzemne vode.
2. Določite, kakšna razdalja so komunikacija, voda in svetloba.
3. Orisati projekt garaže iz bloka Cinder.
4. Naredite izračun materialov.

Če želite oceniti lestvico gradnje, morate sestaviti projekt. Številni neizkušeni graditelji te besede se bojijo in si predstavljajo kopico risb. Pravzaprav je dovolj, da pri roki skicirate vse, kar nameravate zgraditi. Projekt bo močno pospešil proces gradnje.
Kaj bi moralo biti v projektu:

1. Namen stavbe: ugotoviti, ali bo stroj shranjen samo v garaži, ali pa ga je mogoče popraviti.
2. Dimenzije garaže.
3. Prisotnost opazovalne jame ali kleti.
4. Količina potrošnega materiala.

Projekt, ki je dobro premišljen, ne bo zamudil vseh pomembnih točk in nianse v gradbeništvu.
Zdaj se je treba odločiti, koliko je potrebno za gradnjo garaže. Blok v standardu ima dimenzije 30x19x19 cm. Zdaj morate izračunati območje garaže, vzeti velikost vrat in pomnožiti območje stavbe do 13 in dobiti število žlindrskih blokov, ki bo potreben za garažo.

Temelj za garažo

Ko prejmete dovoljenje za izgradnjo garaže, lahko začnete z delom:

1. Označite na podlagi vrvi in \u200b\u200bzatičev.
2. Kopajte jarek za temelj (širina 40 cm, globina 1 m).
3. Obrnite stene tako, da so enakomerne.
4. Odstranite tla z dna jarka, tako da ni ohlapno.
5. Nalijte v plasti s jarkom: plast peska, plast peska z utripanimi opekami ali kamnom. Vsaka plast mora biti 15 cm in dobro prežeta, zadnja plast naj bo 10 cm od tal.
6. Da bi bila fundacija bolj trpežna, je priporočljivo, da jo nalijete z raztopino s cementom.
7. Naredite slepo območje, tako da se talna voda po dežju ne kopiči.

Gradnja kleti, vrat in sten

Če želite zgraditi klet, je treba nastaviti opaž s širino 10 cm. razdalja. Poleg tega je treba klet dati hidroizolacijo, saj sta ta dve plasti strešnega materiala primerni. Tako stene ne bodo absorbirale vlage s tal.
Preden zgradite stene, morate v vrata postaviti, tako da bodo bolje pritrjeni z zidarstvom. Da bi imeli dodatno moč, je treba zvariti 12 cm palic na okvir v premeru, nato pa se bodo skrili za zidami zidanja. Pred namestitvijo vrat jih je treba pobarvati v dve plasti. Nameščeni so strogo navpično s pomočjo ravni. Pritrjeno z lesenimi naramnicami.
Ni posebnih pravil, kako zgraditi stene garaže Cinder Block. Vse se izvaja v skladu z istimi načeli kot pri opečni državi. V zavetišču, v kamen - v enem ali pol kamna lahko postavite blok žlindre. Kot kaže praksa, če v 1 kamnito postavite blok žlindre, potem takšna garaža prosto zdrži temperaturo -20 stopinj in sunkov vetra 18 m/s.
Ne pozabite, da se v steni prezrači prezračevanje, saj bi morala biti garaža dobro prezračena, tako da se ogljikov monoksid ne kopiči, ni hlapov iz olja, ki se je prilepil na kolesa snega.
Kar zadeva izolacijo stene, dogodek ni obvezen, ampak zaželen. Vlažnost v izolirani garaži se bo povečala, morda pa bodo v hladnem vremenu narisane stene. Zakaj potem ogreti garažo? Odgovor je preprost - tako da v garaži ni ostrih temperaturnih sprememb, kar izjemno negativno vpliva na stanje avtomobila. Da, in popravilo v topli garaži je bolj udobno kot na mrazu. Lahko se ogrejete s peno ali steklenimi vlakni, na vrhu lahko pritrdite polietilen, ki bo zaščitil pred umazanijo in že trajal za šivanje GKL.

Gradnja stropa in strehe

Če želite zgraditi prekrivanje, morate kupiti dvojne trakove, visoke 120 mm in 250 mm se širijo več kot sama soba. In nato izvedite naslednja dejanja:

1. Snome postavite s korakom 80 cm, tako da ponovijo naklon najdaljše stene, čez garažo.
2. Polaganje palic, katerih debelina je 40 mm spodaj, če je mogoče, gostejša.
3. Položite strešni material na palice.
4. Na strešni material postavite žlindro ali razširjeno glino.
5. Prepričajte se, da je streha 20 cm spredaj in zadaj.
6. Na vrhu žlindre morate narediti 20 mm estrih.
7. Streha je mogoče zaščititi pred vlago z gumo. Preden ga uporabimo, je treba estrih obravnavati s temeljnim premazom.

Gradnja slepega območja, spolov

Garažna tla so zgrajena na enakem delu s kletjo. Betonski estrih mora biti v debelini od 10 cm.

1. Očistite in poravnajte tla, če obstajajo veliki izboklini, potem je prekrita z majhnim gramozom ali peskom. Beton blagovne znamke 200 je za te namene zelo primeren.
2. Betonsko zmes vlivamo neprekinjeno in plasti. Ko se srečate s svetilniki, jih morate skrbno zaobiti in med njimi postaviti beton.
3. Ko se beton zgrabi, je treba tla obrisati.
4. Strip široke 50 cm je narejen s podobno metodo.

Konec garaže je najpreprostejši. Stene lahko zaključite s cementno malto, nato pa olepšate in pobegnete. In lahko oblogo.
Tu je garaža in pripravljena, ostaja le, da na mestih uredite vse stvari v njej, določite prostor za orodja in simpatično do srca stvari. Če še vedno dvomite, ali se lahko spopadate z gradnjo garaže iz žlindrk, si lahko ogledate video, ki prikazuje vso tehnologijo gradnje stavbe.