DIY garaža

Garaža za vaš avto lahko zgradite iz skoraj katerega koli materiala. Zgradite svojo garažo iz snopa je razumna rešitev. Snop ima več prednosti, ki jih drugi gradbeni materiali nimajo. Z pridobitvijo reza in boja izberite tistega, ki je že impregniran z rešitvami za zaščito pred požarom.

Kljub temu, da ima garaža iz žarka dobre toplotne lastnosti, so njene stene in streha "dihanje". Prehajajo vodne hlape, izpušne pline in nevtralizirajo vonje. Poleg tega je leseni žarek lahek pri predelavi in \u200b\u200bje okolju prijazen material. Pri načrtovanju garaže iz snopa najdete fotografijo na internetu, naredite projekt, ki označuje velikost.

Stopnje gradnje garaže iz bara

Oglejte si na internetu in iz izberite optimalno za svoje zahteve iz garažnega projekta iz snopa. Na podlagi projekta se izračuna gradiva in izračun. Risbe zagotavljajo mesto za delavnico, orodja in opazovalno jamo.

1. Za garažo iz snopa je opremljen nakup, trak ali plošča, odvisno od stanja in sestave zemlje. Temelj mora biti vsaj 20 cm nad površino tal.
2. Za stene je izbran profilirani lepi snop iz trdega lesa. Naročite lahko bar, pripravljen za montažo v hlodu in se zdravi z ustreznimi kemičnimi zdravili. Septična od razpada, antiprena iz ognja in Aquastop za hidravlično zaščito.
3. Streha, odvisno od zasnove špirovcev, izdeluje gable ali enopasovno, z naklonom nazaj ali na stran. Za tla v garaži je opremljen beton.
4. Za vrata in vrata v garaži iz žarka so na voljo zanesljive zanke, vijake in ključavnice. Vrata in vrata so narejena iz kovine ali kohezivne deske in se okrepijo s kovinskimi ojačevalci.

Vrste temeljev za garažo iz bara

Različna sestava tal zahteva določeno vrsto temeljev za strukturo. Na težkih tleh se uporablja podlaga plošče. Za poplavljeno območje je bolje opremiti podlago za kup. Temelj Strip je vlit v suha in statična območja.

1. Temelj trakov za garažo iz lesenega snopa je najbolj zapleten in časovno poln. Ob obodu osnove garaže se rodi jarek s hitrostjo najmanj 0,5 metra globine in široko 0,5 metra. V jarku je opremljeno za ščitsko opremo, kovinsko okostje pa je pleteno iz ojačitvene vezi. Okaz je postopoma, v plasteh debeline približno 20 cm, nalito z betonsko raztopino. Ko dosežete izračunano višino, je temelj za sušenje. V sončnem vremenu je navlažena, v deževnem pa so pokrita s filmom. Nadaljnje delo se nadaljuje ne prej kot v mesecu.
2. Kolumna fundacija je najpreprostejša in ne zahteva posebnih stroškov. Tak temelj je postavljen v enem dnevu. Na ključnih mestih v vogalih in točkah kritičnih obremenitev se stebri izkopajo do globine vsaj 1,5 metra in so povezani z vodoravnimi randniki. Za nosilce in tramove se najpogosteje uporabljajo ojačani betonski stebri.
3. Področje plošče je neprekinjena armirano betonska plošča, ki rahlo štrli zunaj oboda garaže iz lesenega žarka. Pod ploščo je narejena odtočna blazina iz stisnjenega peska in zdrobljenega kamna.

Gradnja okvirja za garažo iz bara

Za podlago za okvir v garaži je izbran obrezan strogeni žarek iz trdnega lesa. Uporablja se palica hrasta, macerja ali bukve s presekom 100x100 mm.

1. Vozne enote okvirja L in figurative so pod kotom 90 ° povezane s tesarsko povezavo z brki in konico. Najpreprostejše spojine so narejene v pol izraza, najbolj trpežne pa so na trojni konici in pritrjene s klinom.
2. Za šape za špalke je pod poševnim konico izdelana kotna ročna obrti. Vse vogalne spojine so dodatno pritrjene s kovinskimi vijaki, nosilci in vogali. Na podlagi je nameščen sestavljen okvir iz snopa.

Stene v krvi iz profila

Garaže iz profiliranega žarka so običajno zgrajene brez okvirja. Palice so nameščene s Farbic, dobro ali brez sproščanja - v šapi.

1. Vodoravna ravnina kleti podstavka je prevlečena po obodu z hidroizolacijsko mastiko ali jo položi bitumen trak. Za hidroizolacijo se včasih včasih uporablja streška ali rubemast. Z lastnimi rokami ni težko zgraditi stene garaže iz žarka.
2. Razstavljeni so spodnji vgrajeni žarki. Posebna pozornost je namenjena vogalom. Preverjajo jih mizarski kotiček tako od znotraj kot zunaj. Diagonalne razdalje se merijo in na betonsko podlago so pritrjeni le temeljito preverjeni tramovi. Kovinske ščetke se uporabljajo za pritrditev tramov. V vgrajenem snopu se utori zaostajanja tal razrežejo pod tal tal. Razdalja med zamiki je od 0,5 do 1 metra.
3. Naslednje vrstice žarka so postavljene iz spodnje vezave. Kotne spojine so pritrjene v šapo, v tleh ali na konici. Med seboj so vrste lesenega žarka povezane z nevarnostmi. Za to se skozi luknje izvrtajo in poganja klin iz trdnega lesa. Klina je vgrajena nekaj milimetrov v luknjo, tako da, ko je žarek vulgaren, ne štrli. V procesu polaganja lesenega žarka se občasno preverja navpičnost sten, pravilne kote in diagonalne dimenzije.

Namestitev strešnih špirovcev in garažnih garažnih dnov

1. Rafting noge se plazijo v zgornjo vrsto koruzne moči snopa pod streho. Za strešno streho so špirovci na mestu grebena povezani z "votlo". Za ravno strešno streho so špirovci pritrjeni z naklonom vsaj 15 °. Zaboj je polnjen na špičarjevem snopu. Za trdo streho je plošča zaboj napolnjena s korakom 50 - 70 cm, za mehko streho pa je zaboj opremljen z neprekinjenimi talnimi oblogami.
2. Na zaboj je pritrjen hidroizolacijski film. Prosto se valja na ravnini strehe in se zgrabi vzdolž robov z oblazinjenimi klinčki s širokim klobukom. Grelec za streho je pritrjen od znotraj med deskami špirovcev in je napolnjen s podlogo.
3. Vsak strešni material je primeren za streho garaže. Uporabljajo se za trdo streho, skrilavca, valovita plošča, kovinske ploščice itd. Streha je pritrjena s posebnimi nohti iz skrilavca ali strešnimi vijaki. Pod mehko streho vrste valjčne gume ali strešnega materiala je potrebna podstavek vodoodporna OSB ali vezanega lesa z debelino 10 - 12 mm. Mehka streha je opremljena z vročo metodo - z zlitjem ali prilepljeno na bitumne mastike.
4. Leseno tla za garažo iz žarka je opremljena z izmučene deske debeline vsaj 5 cm. Tabla na zaostajah je pritrjena z nohti ali samopotopnimi vijaki. Proste celice med zaostajanjem zaspijo z razširjeno glino in srednjo frakcijo. Ves les v garaži je prekrit z antipyrensko sestavo, da se prepreči požar.

Nihanje in dvigovanje vrat za garažo iz snopa

Garažna vrata so postavljena trpežna, z zanesljivimi ključavnicami in močnimi zankami. Vrata za dvigovanje vrat namestijo strokovnjaki.

1. Kovinski odseki vrat so opremljeni s torzijskim mehanizmom in se samodejno sprožijo za odpiranje in zapiranje. Platno vrat je narejeno iz kovinskih sendvič plošč in ko se vrata odprejo, se dviga pod stropom.
2. Nihalna vrata se lahko naredijo neodvisno. Okvir okvirja je narejen iz okvirja 50x50 mm, zavit v ploščo ali žarek in ga okrepijo ojačevalci. Za zanesljivost se vrata obložijo po obodu s kovinskim kotičkom in trakom. Nihajna vrata so obešena na posebnih garažnih zankah.

Zanesljive ključavnice in notranji vijaki - jamstvo za varnost vašega avtomobila.