Izdelujemo garažna vrata z lastnimi rokami

Vrata so nepogrešljiva sestavina katere koli garaže, saj tisti, ki ščitijo notranji prostor pred prodiranjem zunanjih ljudi. Poleg tega bi morala garažna vrata delovati kot močna in zanesljiva četrta stena, ne da bi se bala temperaturnih sprememb, vlažnosti in videti privlačna navzven. Najlažji način, da jih kupite ali naročite izdelavo, vendar to ne bo prihranilo in ne bo tako prijetno, kot če bi z lastnimi rokami zgradili garažna vrata. Po branju tega članka se boste naučili, kako narediti močna vrata s preprostimi orodji.

Garaža nihajna vrata

Če vas nakup pripravljenih vrat ne zapeljuje, potem jih samo en način - naredite sami. In razlog za to morda ni toliko finančna stran, kot potreba po ustvarjanju nečesa uporabnega in trajnega, kot bo prijetno uporabljati vsak dan. Medtem ko stene, podlaga in streha ščitijo vaš avto pred slabim vremenom, vrata opravljajo veliko pomembnejšo funkcijo - avtomobil ščitijo pred morebitnimi tatvinami in poškodbami. Če so vrata močna in zanesljiva, se v garaži ne bojite, da bi pustili drago orodje in druge predmete, ki nimajo mesta v hiši.

Na principu odpiranja obstaja več vrst vrat in v tem članku bomo upoštevali korak -korak ustvarjanja struktur nihaj in dviganja. Tako lahko ocenite in primerjate lastnosti obeh sistemov in izberete optimalno.

Zamah za garage, kot lahko ugibate iz imena, se odpirajo, odpirajo dostop do sobe. Sestavljajo jih eno ali dva krila, okvirja, zanke in druge elemente. Velikost kril in število dodatkov na njih sta lahko zelo različna, zato bi se moralo delo začeti z ustvarjanjem podrobne risbe. Če nastavite vrata na obstoječa vrata, morate nadgraditi njegovo velikost, če pa nameravate zmanjšati ali povečati odprtino, upoštevajte naslednja priporočila:

1. Od stranskega dela avtomobila do vrat, mora biti vsaj 30 cm.
2. Odpiranje mora biti vsaj 2 m, vendar je bolje, da postane 2,1-2,4 m.
3. Izberite jeklene liste z debelino vsaj 3 mm.

Skupščina nihajnih garažnih vrat

Za standardna vrat nihaj, pločevine, kovinske vogale, profil, zanke, ventile in ključavnice. Če želite delati s kovino, pripravite varilni stroj in brusilnik, kvadrat, ruleto in raven stavbe bodo prav tako koristni.

Izdelujemo garažna vrata:

1. Najprej morate sestaviti okvir. Če želite to narediti, boste potrebovali varilni stroj in osnovne veščine ravnanja z njim. Profil z brusilnikom narežite na ločene elemente v skladu s parametri v risbi, jih položite na ravno ravnino, varite šive in jih očistite, da dobite popolnoma gladko površino. Šivi so najbolj ranljiv kraj, iz katerega se začne korozija in uničenje, zato ne zanemarjajte zdravljenja. Poleg tega, če niso gladka, se prihodnja krila ne bodo mogla tesno zaprti. Na ta način naredite zunanji in notranji okvir.
   
2. Nato iz kovinskega profila 60x20 zvarite okvir za vsako krilo. Preverite enakomernost kotov s kvadratom. Med odseki in okvirjem pustite majhen odmik, tako da je priročno odpreti vrata.
   
3. Na okvir pritrdite pločevino, tako da platno leve krila vstopi v okvir z desnim nekaj centimetrov, desni pa naj bo že na isti razdalji.
   
4. Bolje je vnaprej pripraviti zanke. Spodnji del zanke privarite do okvirja, zgornji del platna. Če želite močnejši pritrditev, uporabite ojačitev in jo varite od znotraj.
   
5. Če želite povečati varnost, je poleg običajne ključavnice bolje uporabiti vijak z namestitvijo na notranjost vrat. Toda da bi se vijak racionalno naredili le, če zasnova zagotavlja vrata. Tako boste najprej vstopili v garažo skozi vrata, odprite vijak od znotraj in popolnoma odprete vrata. Gradovi lahko izberete iz kovine ali tečaje. V prvem primeru bo namestitev potrebna dodatna kovinska plastika, v drugem - zunanje zanke pa. Bolje je, da se ne omejite na eno ključavnico, ampak naenkrat 2-3, tako da lahko v primeru razčlenitve enega od njih še vedno zaprete garažo.
6. Ostaja samo za barvanje vrat in to morate storiti do trenutka namestitve. Slikanje ni potrebno za estetiko, da bi zaščitila kovinske komponente pred korozijo. V skladu s tem morate za kovino uporabiti atmosfersko protikorozijsko barvo. Nanesemo ga lahko ročno s krtačo ali valjjem ali z aerosoli, kar je veliko hitrejše in bolj priročno. Pred nanosom barve je treba površino napolniti. Bolje je nanesti barvo v 2-3 plasti in obnavljati prevleko vsakih nekaj let.

Namestitev nihajnih garažnih vrat

Ko se barva posuši, lahko namestite garažna vrata nihajne sekcije. Če želite popraviti notranje in zunanje dele okvirja, uporabite kovinske zatiče, dolge približno 15 cm. Med seboj pritrdite dva dela okvirja z jeklenimi ploščami z debelino 4 mm in varjeno vsakih 50 cm, po katerem je mogoče končno krilo obesiti na tečajih.

Na tej stopnji je vredno razmišljati o izolaciji garažnih vrat, saj skozi njih gre le skoraj 50% toplote. Če pripravite elementarne materiale, je to zelo preprosto. Zamenjajte leseni zaboj iz lesa, ga pritrdite iz notranjosti kril in ga nato napolnite z izolacijo. Kot toplotna izolacija lahko uporabite najcenejše materiale, na primer kamnito bombažno volno ali polistiren. Zaboj lahko zaprete s podlogo.

Dvigovanje garažnih vrat

Dvigovalna garažna vrata so zelo priljubljena, vendar se mnogim zdi, da jih je popolnoma nemogoče narediti s svojimi rokami brez ustreznih izkušenj. V tem delu članka bomo poskušali dokazati nasprotno. Najprej bomo razmislili, kaj je sam dizajn in kakšne so njegove prednosti v primerjavi z nihanjem. Odpiranje se platno takšnih vrat na tečajih dviga pod stropom garaže in se premika od navpičnega položaja v vodoravno. Tako zavzame veliko manj prostora kot nihajna krila.

Obstajata dve vrsti dvižnih vrat struktur:

1. Dvigovanje in sekto-konsist več odsekov, širokih približno 50 cm. Notranja praznina med okvirji okvirja je napolnjena s poliuretanskimi grelniki. Odseki so povezani z zgibnimi zankami s plastičnimi ali jeklenimi mobilnimi podrobnostmi (kakovost, trajnost in stroški so odvisni od materiala). Takšna vrata so zelo priročna in enostavna za upravljanje, vendar imajo precej nizko zaščito pred krami. Poleg tega jih je zelo težko narediti sami, še posebej, če ni oblikovalskih spretnosti. Kljub temu obstaja priložnost, da prihranite z nakupom pripravljenega kompleta in ga postavite sami.
   
2. Lifle in jetrih-le-jeva le ena krila, ki se dviga s tečaji in ročice. Za razliko od prejšnje vrste so takšna vrata dobro zaščitena z garažo pred penetracijo obolelih.

V primeru takšnih vrat ima pomembno vlogo hrupnost njihovega dela, saj njihova zasnova ne vključuje uporabe valjev z vodniki, vendar je odločilni dejavnik, da ga lahko naredite sami. Za to ne potrebujete posebnih znanj in velikih finančnih naložb.

Naprava za dvigovanje garažnih vrat

Struktura dviga in stanovanja je sestavljena iz okvirja, krila in povečanja mehanizma. Za okvir lahko uporabite ne samo jeklene, ampak tudi lesene tramove, ki so nameščeni v odprtini. V naratih so nameščeni vodilni profili, na katerih se bodo vrata premikala pri dvigovanju in spuščanju.

Očitno dostojanstvo dvižnih in stanovanjskih vrat je celovitost platna. Lahko je narejen iz lesa, lahko ga obložite s sendvič ploščicami ali kovino. Celotno leseno platno bo stalo precej drago, medtem ko bo veliko tehtalo, sam material pa ni tako stabilen in trpežen kot plastika ali kovina, čeprav je videti čudovito. Optimalne in najpogostejše možnosti so lesene ali plastične plošče in listno jeklo. Sendvič plošče v zvezi s tem so še boljše, saj igrajo vlogo ohišja in toplotne izolacije. Druge materiale bo treba dodatno izolirati s polistirenskimi ali kamnitimi ploščami.

Tehnologija za proizvodnjo dvigovanja garažnih vrat

Pred namestitvijo valjskih garažnih vrat se je treba odločiti o mehanizmu odpiranja.

Obstajata dve vrsti naprav:

1. OSHISH-RED-HARRED-priljubljena rešitev, ki zagotavlja preprost potek krila in protiklepov platna. Vendar pa takšen mehanizem zahteva zelo natančno namestitev vodnikov in natančno nastavitev napetosti vzmeti, kar verjetno ne bo naredil novinca. Če vodnikov ne postavljate strogo navpično in vzporedno med seboj, bo ščit blokiran.
2. Na protiuteži - načelo delovanja je, da kabel, pritrjen na spodnje vogale okvirja in zgrešen skozi blok, vodi do jermenice vitla, na drugem koncu pa ga določi protiutež. Težje je platno vrat, težji bi moral biti ta protiutež. Vendar je treba upoštevati, da je zasnova podvržena velikim obremenitvam, tako da se uporablja predvsem za izdelavo ogromnih vrat, za zasebne garaže za 1 avtomobil pa uporabljam mehanizem z rdečimi tečaji.

Ko ste se odločili za projekt prihodnjih vrat, ste utrpeli dimenzije odprtja in razvili skico, čas je, da pripravite orodja in materiale.

Razmislite o konstrukciji dvižnih vrat na primeru zasnove, za katero bo treba naslednje:

• jekleni zatiči (ostanki armature, dolge 15-18 cm);
• leseni žarek 120x80 (stojala) in 100x100 (prečna vreča);
• jekleni vogali 40x40x4 in 3,5x3,5x0,4;
• kanalni nosilec 8x4.3x0.5;
• pomlad d30 mm;
• shields iz vezanega lesa;
• listna jeklo;
• jeklena palica D8 mm.

Kako namestiti garažna vrata:

1. Vzemite 2 regala, prečkate in rešite škatlo, priključite dele z vogali ali ploščami. Spodnji del se potegne v beton, ki ga je prekrila 2 cm.
2. Škatlo pritrdite v odprtini z jeklenimi zatiči.
3. Zberite okvir platna in koordinirajte vezan les, na zunanji strani pritrdite železo.
4. Iz vogala ustvarite podporo za mehanizem.
5. Na eni od polic naredite luknjo za pritrditev na stojala, v drugih pa naredite luknje za spomladanski nosilec. Če želite popraviti nosilec, ki bo uporabljen kot nosilca pod vzmetjo, izvrtajte 3 luknje.
6. Naredite nastavitveno ploščo iz jeklenega traku in jo uporabite za povezovanje vzmeti z nosilcem. Vzmeti vzmeti izjemno ploskve s kleščami, da naredite kavlje in pritrdite jekleno palico od spodaj.
7. Iz vogala naredite tečajni kot in zvari do okvirja. Tako lahko dvižno ročico namestite na tečaje 12 cm.
8. Na koncu ročice pritrdite ploščo za regulator napetosti.
9. Iz parov kotičkov zgradite vodniške tirnice za samice vrat. Če želite to narediti, zvarite vogale ob robu in poskrbite, da je notranja razdalja med vrhovi strogo 5 cm vzdolž celotne dolžine.
10. Pritrdite tirnico na ploščo, pri čemer pustite 8 cm med spodnjim koncem križa in osi.
11. Na drugem koncu od spodaj 12-15 cm pritrdite kanal in ga pritrdite na stropni žarek (uporabite priključek za vijak).
12. Na vsaki stopnji, preden karkoli pritrdite, preverite vodoravne vodnike.

Koristni nasvet: Da bi ga v garaži lažje naredili, lahko na platnu naredimo dolgočasno okna. Če želite dati zasnovo dodatne moči in da bi se izognili naključnim udarcem in poškodbam, lepite gumijasto kant s kompenzacijskimi prekrivanji na platno.

Na koncu predlagamo, da se seznanite z videoposnetkom, kjer so v vseh podrobnostih prikazana garažna vrata dvigovanja:

Garažna vrata: fotografija

Pred kratkim je umetniška slika garažnih vrat pridobila veliko priljubljenost. Slike s 3D učinkom so v posebnem povpraševanju: