Dokončenie nadácie v súkromnom dome je dostatočne efektívny proces, pretože táto časť budovy je v tesnej blízkosti úrovne pôdy. Vzhľadom k tomu je potrebné venovať pozornosť nielen technológiám povlak, ale aj kvality materiálov. Medzi modernými druhmi čelia podlahám, najväčší dopyt je používaný základnou obdĺžnikom. Tento typ materiálu má priaznivý pomer hodnoty, technické vlastnosti a trvanlivosť.
Obsah
Typy čelného materiálu na nadáciu
Ak chcete zariadiť mimo základy nadácie, môžete použiť rôzne typy materiálov. Medzi najčastejšie sú tieto typy povlakov:
- Omietky je najbežnejšia možnosť čalúnenia základne, ktorá sa vyznačuje nízkou cenou a zlým výkonom.
- Umelý alebo prírodný kameň je pomerne estetický, trvanlivý a odolný materiál, ktorý má vysoké náklady.
- Dekoratívne panely - drahý typ povlaku s vysokou estetickou hodnotou a odolnosťou proti opotrebeniu.
- Brick - materiál je odolný, ale vyžaduje náročný postoj v procese obkladu.
- Dlaždice je relatívne lacný typ materiálu, ale nie je príliš trvanlivý a vyžaduje proces obkladu intenzívneho pracovného pomeru.
- Siding je cenovo dostupný, rezistentný povlak, ktorý má širokú variabilitu farieb a textúr.
Výhody obkladu vlečky
Dokončenie základnej základnej biddingu je najvhodnejšou verziou domu. Tento materiál je vinylový panel, textúra a vzor, \u200b\u200bz ktorých jednoducho napodobňujú prírodný kameň alebo tehál. Takýto povlak nie je absolútne citlivý na negatívne účinky ultrafialových lúčov a vlhkosti, a tiež môže odolať teplotným kolísaniu od -50 ° C do +50 ° C. Zvážte podrobnejšiu výhodu obkladu obkladu vlečky:
- tento typ povlaku má nízku hmotnosť, vďaka ktorej nevytvára dodatočné zaťaženie na ložiskovú stenu budovy;
- vzhľadom k tomu, že materiál obsahuje špeciálne prísady, vlečka je veľmi plastová a môže odolať niekoľkým cyklom expanzie a lisovania pod pôsobením teplôt;
- takýto povlak chráni základňu pred vstupom do vlhkosti, ako aj rýchlo a ľahko namontované na základni;
- vlečka je odolná voči mechanickej a fyzickej expozícii;
- povlak má dlhú životnosť - asi 50 rokov, zatiaľ čo panely nevyžadujú dodatočnú ochranu vo forme aplikácie farieb a lakov;
- dokončenie základovej vlečky, aby sa zabezpečilo správne vetranie základnej úrovne;
- materiál má nízke ukazovatele tepelnej vodivosti, vďaka čomu je teplo bezpečne držať vo vnútri budovy;
- variabilita textúr a textúrových riešení vám umožňuje vydať fasádu budovy podľa individuálneho a originálneho projektu.
Vlastnosti procesu obkladu vlečky
Tento typ materiálu je univerzálny, pretože je vhodný na montáž práce na ľubovoľnom povrchu. Moderní výrobcovia ponúkajú širokú škálu základnej vlečky, ktorá môže napodobniť prirodzený kameň aj murivo, bridlice, časovanie lodí. V rovnakej dobe, náter je veľmi praktický v starostlivosti a pre jeho obklad nebude musieť mať špeciálne znalosti alebo zručnosti.
Avšak dokončenie základovej vlečky s vlastnými rukami, ako aj akýkoľvek iný proces tváre, má niektoré funkcie. Zvážte ich podrobnejšie:
- Panely z takéhoto materiálu môžu byť namontované výlučne na zvislú rovinu fasády. Z tohto dôvodu sa horný horizontálny povrch steny neodporúča pre vlečku.
- Nadácia Finish by mala byť vykonaná v jasnej sekvencii: Uloženie panelov sa vykonáva z ľavého rohu budovy doprava, počnúc inštaláciou štartovacieho dosky.
- Ak chcete poskytnúť dodatočnú izoláciu, je žiaduce použiť nefunkčné materiály na ovládanie základnej úrovne, ale "dýchanie". Musia byť položené pod uvedenými panelmi.
- Malo by sa zohľadniť možné zmeny v geometrických parametroch povrchu, ktoré vznikajú v dôsledku teplotných rozdielov v letnom / zimnom období. Na to je potrebné poskytnúť malú medzeru na križovatkách medzi samotnými panelmi, ako aj prvkami spravodlivého povlaku.
- Je zakázané inštalovať vlečku na nepripravenú plochu. Bashed panely môžu byť výhradne na prepravu alebo preglejkovité štíty, že základňa je orezaná.
- Upevnenie, ktoré slúžia na držanie povlaku na povrchu, je potrebné prehĺbiť aspoň 10-13 mm. Zároveň by sa mali spojovacie materiály inštalovať v srdci špeciálne poskytovaného otvoru.
- Neskrutkujte upevňovacie prvky, kým sa nezastaví, je lepšie ponechať malú medzeru - približne 1,5-2,2 mm.
DÔLEŽITÉ! Ak chcete vypočítať požadovaný počet vlečných panelov na zakrytie základne vášho domova, je potrebné dodržiavať tento princíp: Káv každej šírky steny musí byť rozdelená dĺžkou jedného obkladového panelu, po ktorej sú údaje zhrnuté. Pokiaľ ide o výšku úrovne nadácie, tu je dostatok jedného vlečného fragmentu. Ak je základňa nadhodnotená, budete musieť vynásobiť výsledok získaný v prvom výpočte o 1,5.
Postupná inštalácia materiálu
Predtým, než začnete dokončiť základ domu vlečkou, mali by ste starostlivo pripraviť povrch steny. Ako už bolo uvedené, primárnou úlohou je inštalovať prepravku. Takže proces tvorby rámu je takto:
- Spočiatku by sa mala upevňovacia základňa upevnená na základni, na ktorej sa panely budú držať. Môže byť vyrobený z dreva alebo pozinkovaného kovového profilu. Druhá možnosť je spoľahlivejšia a trvanlivejšia.
- Pre konzistentné pohyby pripojte profilový barcass do rámu tak, aby boli v horizontálnej polohe. Na kontrolu použite úroveň výstavby.
- Ak máte v úmysle používať panely v jednom rade na výšku na pokrytie základnej úrovne, potom budete potrebovať fragmenty so šírkou 45-47 cm. Zároveň musí byť vytvorený z troch riadkov - pod Horný okraj vložky, v strede a v blízkosti základne základne.
- Upevnenie lamiel dochádza cez skrutky a hmoždinky, ktorých dĺžka by mala byť aspoň 8-10 cm.
- Potom je potrebné inštalovať výzvy (počiatočné a dokončovacie prúžky, pruhy atď.), Ako aj priamo vlečte.
- Montáž východiskového pásu obkladového povlaku je potrebný na prepravke tak, že sa nachádza striktne horizontálne. Na upevnenie sa používajú samolepiace skrutky a vzdialenosť medzi držiakom by mala byť asi 30 cm.
- Keď sa obklad dostane na uhol budovy, je potrebné upevniť uhlový prvok, ktorý je namontovaný na prepravu rovnakej metódy. Batéria na uhlovom pásme by mala byť aspoň 1 cm.
- Na konci procesu orezania musí byť dokončovací pruh konsolidovaný, ktorý vyzerá ako dekoratívny obkladový fragment.
- Potom môžete prejsť na čelo celej základne. Prvý povlakový panel je vložený do drážok pôvodného pásu a pohybuje sa do uhlového prvku, takže zostáva malá medzera.
- Potom je nainštalovaný druhý panel. Urobte to, urobte referenčnú tyč a presuňte ho v blízkosti prvého vlečného fragmentu. Všetko je stanovené analogicky s predchádzajúcim spôsobom.
- Rovnakým princípom je krytie celej základne.
DÔLEŽITÉ! V prípade potreby môže byť posledný prvok plošného povlaku mierne skrátiť, potom ho pripojte k prepravke. Iba potom, čo je nastavený dokončovací rohový štítok.
Technológia konečnej úpravy hromada základnej vlečky je reprezentovaná na videu:
