Subsol de bricolaj în garaj

Dacă aveți un garaj, atunci trebuie să vă gândiți cel puțin o dată pentru a echipa un subsol mic (sau chiar spațios) în el. Inutil să spun, ideea este foarte bună, deoarece o astfel de soluție vă permite să creșteți o suprafață utilă cu câțiva metri pătrați. Cum să -l folosești - o a zecea afacere - în subsol puteți stoca cultură și conservare, faceți un atelier și un mic bar cu biliard sau fotbal desktop ... sună doar minunat, dar cum să faceți un subsol de garaj, astfel încât să fie Puternic, uscat și durabil? Acest lucru va fi discutat în articolul nostru.

Cerințe generale

Toată lumea poate folosi subsolul din garaj în moduri diferite, pornind de la depozitarea semifabricatelor, legumelor și fructelor, care se încheie cu o bară sau un atelier subteran. Concluzia este că beneficiile economice ale unui astfel de eveniment sunt evidente - fără investiții semnificative creșteți zona utilă a locuințelor. Construcția subsolului poate fi considerată o investiție profitabilă în viitor, deoarece garajul cu pivnița va fi estimat uneori mai scump decât de obicei, dacă într -o zi decideți să îl vindeți sau să îl închiriați.

Desigur, trebuie înțeles că echipamentul unor astfel de premise este o sarcină foarte dificilă și necesită anumite cunoștințe, abilități și investiții financiare. Dacă nu respectați tehnologia și nu cunoașteți „pietrele subacvatice”, puteți obține ca urmare a unei pivnițe inutilizabile și aruncați banii departe.

Deci, în timpul construcției subsolului în garaj, trebuie furnizate următoarele:

1. Impermeabilizare fiabilă - trebuie să excludeți penetrarea subteranului și sedimentară sub interiorul camerei cât mai mult posibil. Pentru a face acest lucru, nu este suficient să folosiți materiale de impermeabilizare de înaltă calitate. În primul rând, ar trebui să aflați în ce adâncime se desfășoară apele subterane pe site -ul dvs. și la ce nivel pot crește în perioadele de ploi severe și dezghețuri. Pe baza informațiilor primite, puteți determina profunzimea subsolului viitor și puteți alege o metodă adecvată de impermeabilizare.
2. În unele cazuri, nu poate fi distribuită o apărare a apei. Poate că trebuie să faceți un sistem de drenaj folosind un sistem de drenaj. Puteți realiza un proiect de garaj cu un subsol numai după evaluarea stării și caracteristicilor solului.
3. Sistem de ventilație de înaltă calitate - Deoarece în subsol într -un fel sau altul, va fi crescut nivelul umidității aerului, trebuie să se prevadă ventilația regulată a camerei. În caz contrar, condensarea va apărea pe pereți și tavan, ceea ce va duce la formarea mucegaiului și ciupercilor. Carcasa se va prăbuși mai devreme sau mai târziu, iar apele subterane se vor scurge în interior. Acest proces se desfășoară imperceptibil și durează mult timp, dar consecințele sunt foarte grave. În plus, lucrurile și produsele depozitate într -un subsol brut cu aer în picioare se vor deteriora rapid și se vor putrezi.
4. Încălzire - Dacă intenționați să folosiți subsolul din garaj ca atelier sau bar pentru relaxare cu prietenii, acesta trebuie izolat. Materialul de izolare termică ar trebui să fie cât mai rezistent la umiditate, chiar dacă ați făcut o impermeabilizare bună. În cazul atelierului, este important să alegeți materialele fișe.

Tehnologia construcțiilor

Înainte de a lua o lopată și de a cumpăra materiale de construcție, este necesar să desenați o schemă detaliată a subsolului în garaj. Ar trebui să afișeze cu exactitate dimensiunile scalate ale tuturor suprafețelor, tavanelor, grosimii izolației termice și a numărului de consumabile, pornind de la suprafața exterioară a pereților, terminând cu decor decorativ în interior.

De asemenea, ar trebui să aflați mai întâi dacă este posibil să vă aprofundați în solul din zona dvs. cu 3-3,5 m (poate sunteți „norocoși” și conductele de gaz sunt în curs de desfășurare sub garaj). Dacă construiți un garaj cu un subsol „de la zero”, atunci acordați preferință fundației tipului de centură, deoarece în acest caz fundația va înlocui o parte din pereți, iar un subsol va fi un subsol.

Dacă apele subterane de pe șantier trece aproape de suprafață și nivelul de umiditate este crescut, atunci este mai bine să construiți un subsol în garaj din plăci de beton monolitic. Construcția pereților ușori este rațională doar în solurile uscate și non -proaspete. În acest caz, principalele materiale de construcție pot fi selectate prin foi de ciment de azbest din ardezia acoperișului, așezându-le în 2-4 straturi și fixându-le la o ladă de lemn. Cel mai bine este să lipiți foile între ele cu mastic bitum sau un amestec de lipici de cazeină cu un ciment de marcă de cel puțin M400.

Prezentăm principalele etape de lucru cu privire la modul de construire a unui subsol în garaj:

1. Marcați în jurul perimetrului viitorului pivniță, retrăgându -se de pe pereți cel puțin 30 cm, altfel garajul în sine poate apărea în timpul construcției și va duce la fisurarea și distrugerea pereților săi.
2. Uscați groapa adâncimii necesare (2,5-3,5 m).
3. Pe cât posibil, suprafața pereților și a podelei de pământ, pe cât posibil.
4. Mâncarea de jos a gropii cu o geacă pentru acoperișuri, așezându -se între ele cu 15 cm și pe pereți - 20 cm. cu articulațiile primului.
5. Faceți un șir de beton cu armare.
6. Intrați pe pereții subsolului de cărămidă, foi de azbest, beton sau alt material adecvat în cazul dumneavoastră. Un spațiu mic pentru impermeabilizarea externă ulterioară ar trebui să rămână între peretele de pământ și suprafața exterioară a peretelui subsolului. Se efectuează cu un bitum sau un alt mastic special, aplicând un amestec de role sau o spatulă pe un mâner lung. Dacă distanța este largă, puteți lipi subsolul afară cu materiale de rulare.
7. Deoarece înălțimea și lățimea garajului nu vă permit să funcționați cu plăci de beton gata pregătite, faceți o suprapunere cu propriile mâini de pe plăci, așezându -le pe orizontală și lăsând o gaură pentru intrare. În partea de sus a plăcilor, așezați impermeabilizarea ruloului, instalați cușca de armare, cofrajul și turnați beton. Un strat de beton ar trebui să fie de cel puțin 30-40 cm, altfel o astfel de suprapunere nu va putea rezista la greutatea mașinii.
   
8. După uscarea betonului, puteți trece la izolația internă hidro și termică a subsolului, să efectuați electricitate și să faceți ventilație.

Așa arată pe scurt lucrările la aranjarea subsolului în garaj cu propriile mâini. Ne oferim să ne concentrăm pe cele mai importante puncte.

Paul în subsol

Pentru ca podeaua din subsolul garajului să se dovedească a fi uscată și cât mai caldă, este necesar să ne gândim în acest moment în timpul săpării gropii. Măriți adâncimea cu 30-40 cm pentru a lăsa un loc pentru o pernă de scurgere. Încetează partea de jos, umple -l cu 15 cm cu un strat de nisip, toarnă -l cu apă pentru a -l tasta strâns și fă -ți un strat de 15 cm de piatră zdrobită deasupra. O astfel de „pernă” nu va permite apelor subterane să se apropie de impermeabilizarea și să o strice treptat. În plus, apele sedimentare vor trece rapid prin pietriș și nisip mai adânc, fără să rămână în pământ sub subsol și fără să -l schimbe.

După tamponarea din piatră zdrobită, partea inferioară este acoperită cu impermeabilizare în mai multe straturi sau turnată cu bitum lichid. După aceea, puteți face un șiret de beton armat de 20-30 cm grosime.

Este permis să se facă podeaua în subsol și din argilă, dacă nivelul de rulare a apelor subterane permite și ați aranjat impermeabilizarea fiabilă. În acest caz, argila este așezată în două straturi: primele de 25 cm grosime, apoi un strat de tole, iar apoi un al doilea strat de lut cu o grosime de 40-60 cm. să fie făcut. Cu toate acestea, opțiunea cu podeaua din beton armat este optimă pentru subsolul din garaj.

Pereți în subsol

Materialul pentru construcția de pereți trebuie selectați pe baza caracteristicilor fizice ale solului. O cărămidă roșie cu corpuri complete este potrivită pentru solurile uscate care nu sunt cu arme, iar în alte cazuri este mai bine să folosiți beton armat fiabil și puternic. După zidărie, zidurile de cărămidă ar trebui să fie acoperite cu ipsos dintr -un mortar de ciment.

Dacă preferați pereții de beton, atunci pentru construcția lor, ar trebui să construiți mai întâi o cofraj în secțiune de plăci. Înălțimea unei secțiuni trebuie să fie de la 35 la 40 cm. Peretele atinge înălțimea dorită. Secțiunea extinsă este fixată cu cea anterioară folosind șine și unghii.

Sfaturi utile: după uscarea betonului sau zidăria de cărămidă, acoperiți întreaga suprafață a pereților cu un primer hidrofob de penetrare profundă pentru a îmbunătăți impermeabilizarea.

Subsol de impermeabilizare

Impermeabilizarea subsolului din garaj ar trebui să fie acordată atenției speciale, deoarece nu numai comoditatea funcționării camerei depinde de acesta, ci și de durabilitatea acesteia. Odată cu impermeabilizarea podelei, ne -am dat deja seama mai sus. În ceea ce privește pereții, există nuanțe aici. Așadar, dacă în procesul de săpat groapa, ați găsit mici fluxuri de apă în pereți, umpleți -le imediat cu lut gras. Pentru a face acest lucru, faceți o adâncitură de 40-50 cm în locul scurgerilor și apucați-o strâns cu lut.

În procesul de lucru dintre peretele gropii și peretele subsolului, intervalul va rămâne. În exterior, peretele subsolului poate fi lipit cu impermeabilizare cu rulou sau acoperit cu mastic. Diferența în sine va fi bine să înscrie cu lut. Acest lucru nu se poate face dacă apele subterane se află mai adânc decât nivelul de gen al subsolului. În solurile umede, utilizați o strălucire sau impermeabilizare pulverizată. Recent, protecția suprafețelor împotriva umidității cu cauciuc lichid a câștigat popularitate. Această metodă este relevantă nu numai pentru subsolurile din solurile umede, ci și pentru bazine.

Ventilație în subsol

Ventilația în subsol este un alt punct important în care merită concentrat. Pentru o circulație bună și stabilă a fluxurilor de aer în subsol, ar trebui făcute mici găuri. Sistemul de ventilație trebuie să fie gândit și planificat în detaliu în stadiul de tragere a circuitului. Hota de aer poate fi efectuată într -o manieră naturală sau forțată.

În primul caz, mișcarea aerului are loc datorită diferenței de presiune. După cum știți, aerul se deplasează automat de la zona de presiune scăzută la suprafața înaltă. În apartamentele clădirilor cu mai multe stocuri, ventilația naturală este echipată, astfel încât puteți înțelege cu ușurință despre ce este vorba.

Pentru a face același sistem în subsolul garajului, faceți următoarele:

1. Luați două conducte: una pentru afluxul de aer curat de pe stradă, a doua - pentru a scoate din subsol.
2. Atașați conducta de evacuare în apropierea tavanului și luați al doilea capăt la nivelul de deasupra acoperișului garajului cu 30-50 cm. Se recomandă închiderea deschiderii superioare a conductei cu o plasă mică, astfel încât gunoiul sau insectele să nu ajungă acolo.
   
3. Puneți conducta de alimentare la 5-10 cm de la nivelul podelei și luați al doilea capăt spre stradă și fixați-o la 30 cm de sol. De asemenea, trebuie închis cu o plasă mică.
4. Pe fiecare dintre țevi, puteți face o gamă care vă va permite să reglementați circulația aerului.

Dezavantajul unui astfel de sistem de ventilație este că iarna nu funcționează. Acest lucru poate fi evitat dacă izolați conductele și le curățați periodic de zăpadă. Partea de ieșire a conductei poate fi făcută detașabilă pentru a facilita întreținerea.

Instalarea ventilației forțate este similară cu cele de mai sus, doar circulația aerului nu se datorează diferenței de presiune, ci cu ajutorul ventilatoarelor instalate în conducte. Un astfel de extract nu depinde de condițiile meteorologice și este mai convenabil să funcționeze. Veți găsi mai multe informații despre acest subiect în articol „Instalarea ventilației de evacuare”.

Izolația pivniței

În cele din urmă, când ventilația s -a terminat, puteți începe izolarea subsolului în garaj. Este necesar să faceți acest lucru, chiar dacă intenționați să depozitați legume și conservare acolo. În absența izolației termice în interiorul acesteia va fi prea rece, mai ales iarna, iar toate semifabricatele dvs. vor fi pur și simplu suprapuse și se vor deteriora.

Spuma populară din polistiren este un încălzitor popular. Spuma obișnuită din polistiren este o spumă, dar este spumată de acesta oferă o protecție și durabilitate mai bună. Ambele specii nu se tem de umiditate, ceea ce este important și nu sunt supuse descompunerii. Grosimea spumei de polistiren ar trebui să fie de cel puțin 5 cm pentru o izolație termică bună.

IMPORTANT: Dacă aranjați izolația doar în interior, condensul este format inevitabil datorită diferenței de temperatură a peretelui și a spațiului intern. Dacă este posibil, izolați subsolul afară, astfel încât punctul de rouă să nu se miște în interiorul pereților. Dacă acest lucru nu este posibil, lăsați un mic spațiu de ventilație în interiorul pereților, atașând izolația la ladă și protejând membrana barierei de vapori.

Plafonul din subsolul garajului necesită, de asemenea, izolare. Aerul petrecut, încălzit, se ridică și se poticnește pe un tavan rece, ca urmare a căreia se formează condensul și știm deja la ce duce.

Am încercat să descriem cel mai în detaliu cum să facem un subsol în garaj, dar în fiecare caz, tehnologia poate varia. Depinde de amploarea muncii, de caracteristicile solului și de capacitățile financiare.

În cele din urmă, vă sugerăm să vă familiarizați cu videoclipul despre subsolul din garaj:

Subsol în garaj: fotografie