Garaż z bloków żużla z własnymi rękami

Garaże z bloku żużlu zaczęły się rozwijać w latach 70. ubiegłego wieku i jak dotąd technologia ta pozostaje istotna. Ponieważ pozwala zbudować solidny „dom” na samochód w krótkim czasie i po krótkim koszcie materiału.

Materiał budowlany

Blok żużny jest wykonany z popiołu i żużla poprzez naciskanie betonu. Rzadziej nie ma drogich komponentów w postaci cegły, piasku lub żwiru. Aby zwiększyć przewodność cieplną, w materiałach budowlanych występuje część rozszerzonej gliny, perlitu lub polistyrenu.
W konstrukcji bloki żużla są porowate, przypominają cegłę w kształcie, tylko z otworami w środku, ich waga nie jest duża, a wymiary są duże, razem te cechy tworzą blok żużla przez prawie idealny materiał budowlany. Istnieją dwie opcje bloków żużla:

1. Puste, ich waga wynosi od 15-21 kg.
2. Pełna, której waga osiąga 27 kg.

Do budowy najczęściej używają bloku żużla, składającego się z cząstek, im więcej tych cząstek, tym łatwiejszy materiał i poniżej jego przewodności cieplnej.
Wiele osób, wiedząc, jaka kategoria cen Cinder Block jest zaoczniej, aby uznać ten materiał za niezawodny, ale tak nie jest. Garaże z bloku żużlu są trwałe, nie podatne na ogień i na pewno potrwają co najmniej pół wieku.

Plusy i wady garażu z bloków żużla

Ten rodzaj budowy garażu ma szereg zalet i wad:
Zalety obejmują:

1. Niski koszt materiału.
2. Małe zużycie cementu podczas układania materiału.
3. Prostota układania i prędkość budowy obiektu.
4. Prosty podkład dzięki lekceważącym blokiem żużla.
5. Szeroki obszar zastosowania.

Wady obejmują:

1. Izolacja o niskim dźwięku.
2. Stosunkowo niska siła.
3. Włączenie do składu substancji toksycznych.

Plusy wciąż okazują się więcej, ale oczywiście rozwiązanie budowniczego.
Jest jeden blok żużny od 25 do 45 rubli, dzięki porowatej strukturze cement jest zużywany mniej niż na przykład podczas układania cegieł. A jeśli budujesz garaż z bloku żużlowego z własnymi rękami, a także oszczędzaj około 20 r na 1 sztukę. Aby taki garaż okazał się bardzo budżetowy.

Początek budowy

Zazwyczaj budowa garaży z bloku żużlowego rozpoczyna się od oglądania zdjęć gotowych konstrukcji, a następnie jest szkic, szacunki, zakupy i budownictwo.
Przed rozpoczęciem prac budowlanych musisz wykonać następujące czynności:

1. Aby rozejrzeć się na ziemi, w której odbędzie się budowa garażu, dowiedzieć się o składzie gleby, o tym, ile zamarza zimą i gdzie przechodzą podziemne wody.
2. Ustal w jakiej odległości są komunikacja, woda i światło.
3. Aby nakreślić projekt garażu z bloku żużlowego.
4. Wykonaj obliczenia materiałów.

Aby ocenić skalę budowy, musisz sporządzić projekt. Wielu niedoświadczonych budowniczych tego słowa jest przestraszonych, wyobrażając sobie stos rysunków. W rzeczywistości wystarczy szkicować wszystko, co planujesz zbudować. Projekt znacznie przyspieszy proces budowy.
Co powinno być w projekcie:

1. Cel budynku: Aby ustalić, czy maszyna będzie przechowywana tylko w garażu, czy też można go tam naprawić.
2. Wymiary garażu.
3. Obecność wykopu lub piwnicy obserwacyjnej.
4. Ilość materiałów eksploatacyjnych.

Dobrze rozuszczany projekt nie będzie przegapił wszystkich ważnych punktów i niuansów w budownictwie.
Teraz należy zdecydować, ile bloku żużlowego jest potrzebne do budowy garażu. Blok w standardzie ma wymiary 30x19x19 cm. Teraz musisz obliczyć obszar garażu, wziąć rozmiar bramy i pomnożyć obszar budynku przez 13, a otrzymasz liczbę bloku żużla, który będzie potrzebny do garażu.

Fundament garażu

Po otrzymaniu pozwolenia na zbudowanie garażu możesz rozpocząć pracę:

1. Zaznacz na podstawie liny i kołków.
2. Wykop wykop dla fundamentu (szerokość 40 cm, głębokość 1 m).
3. Obróć ściany, aby były równe.
4. Wyjmij glebę z dna wykopu, aby nie była luźna.
5. Wlej warstwy z wykopem: warstwę piasku, warstwę piasku z ubitymi cegłą lub kamieniem. Każda warstwa powinna mieć 15 cm i dobrze zmęczona, ostatnia warstwa powinna wynosić 10 cm od podłoża.
6. Aby fundament był bardziej trwały, zaleca się wylewanie go roztworem z cementem.
7. Zrób ślepy obszar, aby woda stopna nie gromadziła się po deszczu.

Budowa piwnicy, bramy i ścian

Aby zbudować piwnicę, konieczne jest ustawienie szalunki o szerokości 10 cm. dystans. Ponadto piwnicę należy podać wodoodporność, ponieważ te dwie warstwy materiału dachowego są odpowiednie. W ten sposób ściany nie wchłaniają wilgoci z ziemi.
Zanim zbudujesz ściany, musisz umieścić bramę, aby lepiej naprawić go z muru. Aby mieć dodatkową siłę, konieczne jest przepawanie prętów o średnicy 12 cm do ramy, a następnie ukryją się za murami. Przed zainstalowaniem bramy muszą być pomalowane na dwie warstwy. Są one instalowane ściśle pionowo przy użyciu poziomu. Naprawiono drewniane aparaty ortodontyczne.
Nie ma żadnych specjalnych zasad, jak budować ściany garażu bloku żużlowego. Wszystko odbywa się zgodnie z tymi samymi zasadami, co w cegierze. Możesz umieścić blok żużny w schronisku, w kamieniu - w półtora lub dwóch kamieniach. Jak pokazuje praktyka, jeśli umieścisz blok żużny do 1 kamienia, wówczas taki garaż swobodnie wytrzymuje temperaturę -20 stopni i podmuchy wiatru 18 m/s.
Nie zapomnij, aby wentylacja zaopatrzenia w ścianie, ponieważ garaż powinien być dobrze wentylowany, aby tlenek węgla nie gromadził się, nie ma oparów z oleju, który trzymał się kół śniegu.
Jeśli chodzi o izolację ściany, zdarzenie nie jest obowiązkowe, ale pożądane. Wilgotność w izolowanym garażu zostanie zwiększona i być może przy zimnej pogodzie ściany zostaną narysowane. Po co wtedy rozgrzać garaż? Odpowiedź jest prosta - dzięki czemu nie ma ostrych zmian temperatury w garażu, co niezwykle negatywnie wpływa na stan samochodu. Tak, a naprawa w ciepłym garażu jest wygodniejsza niż na zimno. Możesz rozgrzać się z pianką lub włóknem szklanym, możesz przymocować polietylen na górze, który chroni przed brudem, a już trwa, aby szyć GKL.

Budowa sufitu i dachu

Aby zbudować nakładanie się, musisz kupić belki podwójne, wysokości 120 mm i 250 mm poszerzone więcej niż sam pokój. A następnie wykonaj następujące działania:

1. Umieść wiązki o kroku 80 cm, aby powtórzyły nachylenie najdłuższej ściany po garażu.
2. Układając pręty, których grubość wynosi 40 mm, poniżej, jeśli to możliwe, gęstsze.
3. Połóż materiał dachowy na górze prętów.
4. Na wierzchu materiału dachowego umieść żużla lub rozszerzoną glinę.
5. Upewnij się, że dach znajduje się 20 cm z przodu i za nimi.
6. Oprócz żużla musisz wykonać 6 mm narzutu.
7. Dach można chronić przed wilgocią za pomocą gumy. Przed jego zastosowaniem, narzuty należy traktować podkładem.

Budowa ślepego obszaru, płci

Podłoga garażowa jest zbudowana na równi z piwnicą. Kardyta betonowy powinien mieć grubość od 10 cm.

1. Wyczyść i wyrównaj glebę, jeśli są wielkie nierówności, jest ona pokryta małym żwirem lub piaskiem. Beton marki 200 jest odpowiedni do tych celów.
2. Betonowa mieszanina jest wylewa się w sposób ciągły i warstwy. Spotykając sygnały nawigacyjne, musisz je ostrożnie obejść i umieścić między nimi beton.
3. Kiedy beton łapie, podłoga musi zostać wytarta.
4. Pasek o szerokości 50 cm jest wykonany w podobnej metodzie.

Wykończenie garażu jest najprostsze. Możesz wykończyć ściany zaprawą cementową, a następnie otynkowane i wybielone. I możesz osłonić podszewkę.
Oto garaż i gotowy, pozostaje tylko po to, by ułożyć wszystkie rzeczy w nim w miejscach, określić miejsce na narzędzia i cudowne dla serca. Jeśli nadal wątpisz, czy poradzisz sobie z budową garażu z bloków żużla, możesz obejrzeć wideo, które pokazuje całą technologię budowania budynku.