Как сделать вентиляцию в гараже

Каждому владельцу автомобиля хочется, чтобы его машина прослужила как можно дольше и при этом не теряла привлекательный внешний вид. Для этого необходимо регулярно делать техосмотр, ухаживать за авто, но главное – обеспечить ему должные условия «хранения». Если машина будет простаивать на улице под открытым небом, то довольно быстро начнет ржаветь, краска поблекнет, на кузове появятся царапины и сколы. Если закрыть ее за семью замками в герметичном помещении, пользы от этого тоже будет мало – в душном пространстве невозможно долго находиться и проводить обслуживание техники. Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо установить вентиляционную систему. О том, как правильно сделать вентиляцию в гараже, мы и поговорим в сегодняшней статье.

Устройство систем вентиляции

Первостепенная задача любого гаража – защитить машину от посягательств злоумышленников и атмосферных воздействий. Однако мало просто построить «коробку» и поместить в нее машину, необходимо создать внутри комфортные условия: уровень влажности, температуру и т.д. Если в гараже отсутствует вентиляционная система, там всегда будет царить затхлый воздух и высокая влажность. Это приведет в активному развитию коррозии в уязвимых местах корпуса и существенно снизит срок эксплуатации машины.

Какие функции выполняет вентиляция в гараже:

1. Выводит или испаряет водяные пары, неизбежно образующиеся в результате проникновения внутрь снега, грязи или дождевых капель, когда автомобиль заезжает с улицы.
2. Выводит вредные для здоровья человека испарения и газы.
3. Просушивает кузов машины после поездок в непогоду.
4. Своевременно удаляет конденсат, который появляется на внутренних поверхностях гаража, тем самым продлевая срок его эксплуатации.
5. Просушивает смотровую яму и подвал в гараже, если таковые имеются.

Чтобы сделать все это возможным, необходимо правильно подобрать и установить один из видов вентиляционных систем: естественную, принудительную или смешанную. Рассмотрим достоинства и недостатки каждой из них.

Естественная вентиляция

Естественная вентиляция – это наипростейший и самый дешевый способ обеспечить проветривание гаража. Этим и объясняется его популярность. Воздух поступает внутрь благодаря размещенным в нижней части ворот приточным отверстиям. Потоки свежего воздуха проникают через них, проходят по полу у днища автомобиля, постепенно нагреваются и поднимаются вверх, захватывая с собой конденсат, токсичные газы и испарения. У потолка гаража находятся другие отверстия – вытяжные. Через них-то и выходит наружу отработанный воздух.

Чтобы система работала бесперебойно и качественно, необходимо правильно подобрать сечение приточного и вытяжного воздуховода. Вытяжная труба должна быть сделана из асбеста или жести и подниматься над уровнем крыши минимум на 50 см, чтобы создать тягу необходимой мощности. Если тяги не будет, отработанный воздух не выйдет изнутри или будет выходить очень медленно. Также рекомендуется организовать теплоизоляционный кожух вокруг вытяжной трубы, чтобы в холодное время года конденсат не замерз и не закупорил ее.

Почему же воздух начинает двигаться и течь в нужном направлении? Циркуляция осуществляется благодаря различной плотности отработанного и свежего воздуха, а также из-за возникающей тяги в трубах. Но если объемы отработанного воздуха слишком велики, и естественная система не справляется, необходимо установить систему комбинированного типа.

Смешанная вентиляция

Подобная система вентиляции в гараже совмещает принцип работы естественной и принудительной. Воздух поступает через приточную трубу, а выводится посредством вентилятора, работающего от сети и установленного в вытяжном отверстии под потолком. Вентилятор засасывает отработанные воздушные массы и быстрее выводит их из помещения.

Чтобы сделать такую систему максимально эффективной, нужно правильно подобрать мощность вытяжного вентилятора. Для гаража желательно, чтобы она была не менее 100 Вт. Качество изделия тоже имеет значение – оно должно быть надежным и долговечным при условии беспрерывной работы.

Главный недостаток комбинированной вентиляционной системы заключается в переохлаждении гаража зимой. Внутрь быстро проникает холодный воздух и так же быстро выходит наружу. Отсутствие фильтра в приточном отверстии тоже может доставлять неудобства.

Принудительная вентиляция

Принудительная или полностью механизированная вентиляция в гараже является, пожалуй, оптимальным решением. В этом случае приток воздуха и его выведение осуществляется автономными подсистемами, что полностью исключает недостатки вышеперечисленных способов.

Приточная вентиляция в гараже состоит из воздуховода с фильтром, вентилятором и калорифером. Когда вентилятор засасывает воздух с улицы, он сразу очищается, проходя через фильтр, и нагревается в калорифере. Таким образом, в гараже будет тепло даже самой морозной зимой. Подсистема вытяжной вентиляции гаража представляет собой осевой вентилятор, который может быть дополнен канальным вентилятором.

При обустройстве принудительной системы используют модульные конструкции либо моноблоки. Первые предполагают монтаж автономных блоков для притока и выведения воздуха, объединенных в единую систему посредством датчиков. Моноблок представляет собой единый короб (блок), в котором происходит и приток, и вытяжка. Самыми эффективными считаются моноблоки с пластинчатыми рекуператорами, которые нагревают поступающий чистый воздух, снижая тем самым расходы на отопление.

Выбирать схему вентиляции гаража следует еще во время проектирования, но даже если гараж уже используется, можно вписать систему в общую компоновку. Конечно, это отнимет больше сил, времени и денег, но вы уже знаете, что может произойти в гараже без вентиляции. Если в помещении есть отопление, разумнее всего использовать принудительную систему с рекуператором, а для неотапливаемого подойдет обычная естественная схема.

Полезный совет: На все вентиляционные отверстия вне зависимости от вида системы устанавливайте защитные сетки или решетки, чтобы внутрь гаража не проникли насекомые, грызуны, воздуховод не забился мусором.

Особенности монтажа

Каждая из систем вентиляции имеет свою технологию монтажа, требует тех или иных навыков, отличается стоимостью и характером обслуживания. В этой главе мы подробно рассмотрим особенности устройства вентиляции в гараже своими руками.

Естественная вентиляция

Естественную вентиляцию сделать проще всего, но прежде чем отправляться в магазин за трубами и решетками, необходимо произвести расчет, чтобы узнать сечение этих труб. От сечения воздуховода зависит то, насколько быстро он сможет пропускать свежий воздух и удалять отработанный. А это, в свою очередь, определяет квадратура гаража и скорость его загрязнения. Существуют некоторые требования организации естественной вентиляции, которые гласят, что на каждый м² должно приходиться 1,5 см воздуховода. То есть если вы владеете гаражом площадью 18 м², значит для вентиляции в нем нужен воздуховод диаметром 18*1,5=270 мм. Но если вы хотите установить две вытяжные трубы в разных уголках гаража, то это значение следует разделить на два и купить воздуховоды по 135 мм в диаметре.

Как сделать вентиляцию в гараже:

1. Проделайте отверстие для приточной трубы как можно ниже. В идеале она должна располагаться всего в 30-50 см от пола.
2. Учитывайте, что общий диаметр приточных воздуховодов должен превышать диаметр вытяжных воздуховодов в 2 раза.
3. Лучше делать приточные отверстия с северной стороны гаража, чтобы ветер в них задувал как можно сильнее.
4. Чтобы сделать хорошую вытяжку отработанного воздуха, разместите отверстие воздуховода в самой высокой точке гаража, то есть или на крыше, или под потолком.
5. Чем выше будет вытяжная труба, тем лучше. От нее до приточного отверстия должно быть минимум 3 м. Если гараж с двускатной крышей, то трубу вытяжки можно провести через чердак к коньку.
   
6. Выходное отверстие вытяжной трубы необходимо закрыть навесом или козырьком, чтобы туда не проникли осадки, мусор или насекомые.
7. Делайте вытяжку так, чтобы направление воздуховода совпадало с направлением ветра (ветер не должен в него задувать, чтобы не нарушать тягу). Для этого надо узнать, какое направление ветра преобладает в вашем регионе.
8. Между воздуховодом и стеной останется пустое пространство – заполните его монтажной пеной и герметиком.

Как видите, естественная вентиляция гаража своими руками очень проста в обустройстве, поэтому даже у новичков в этом деле не должно возникнуть трудностей. Стоимость работ минимальная, тем более если учесть, что воздуховоды можно склепать самому из оцинковки или листовой стали.

Но прежде чем решить сделать такую вентиляцию у себя в гараже, следует учесть главный ее недостаток – воздух будет циркулировать только при температуре на улице до +12С. В летнее время воздухообмен будет довольно слабым, поэтому может понадобиться установить дополнительные вентиляторы, но об этом ниже.

Комбинированная вентиляция

Принцип обустройства комбинированной системы вентиляции практически такой же как описанный выше, за тем лишь исключением, что в вытяжное отверстие устанавливается вентилятор, который засасывает отработанный воздух и выталкивает его наружу через воздуховод. Еще один нюанс – приточное и вытяжное отверстия могут располагаться в любых точках гаража, только не напротив, иначе циркуляции воздуха не будет.

Для воздуховодов можно использовать пластиковые или металлические трубы, диаметр которых вы уже умеете вычислять. Комбинированная система обеспечивает эффективную вентиляцию гаража круглый год вне зависимости от температуры на улице. Сами вентиляторы потребляют не так уж много энергии, поэтому существенной разницы в оплате счетов вы не почувствуете. Единственное, что следует учитывать – активное проникновение холодного воздуха зимой, поскольку приточное отверстие не оснащено никакими нагревающими устройствами. Ну а если оснастить его таковыми, да еще поставить фильтр, то это будет уже полностью механизированная вентиляционная система. Конечно, она значительно лучше естественной и комбинированной, но и стоит на порядок дороже.

Как сделать простую и эффективную комбинированную вентиляцию в гараже смотрите в видео ниже:

Вентиляция ямы и подвала

Нетрудно догадаться, что если воздух будет поступать в гараж через отверстие невысоко от пола, а выходить – где-то под потолком, то смотровая яма и погреб останутся без внимания. Работать в душной яме под машиной очень некомфортно, а если не обеспечить циркуляцию воздуха в подвале, очень быстро там вырастет грибная плантация.

Чтобы оборудовать вентиляцию смотровой ямы, по сторонам, расположенным ближе всего к приточному отверстию, приоткройте ее на 10-15 см, чтобы не получить травму, нечаянно наступив туда. Если притоки находятся по обе стороны ямы, сделайте щели с двух сторон. Между дощечками крышки ямы в месте, расположенном прямо напротив вытяжного отверстия, сделайте щели шириной 5-10 см.

Если приточное отверстие будет в 2 раза шире вытяжного, в яме возникнет естественная тяга, и воздушные массы будут самостоятельно замещаться. При этом старайтесь ставить машину так, чтобы она не перекрывала вытяжную щель ямы. Там находится участок наиболее агрессивной среды, и если отработанный воздух из ямы будет дуть в кузов авто, именно в этом месте он начнет ржаветь и гнить первым делом.

Как сделать вентиляцию в гараже с подвалом? В этом случае вам придется обустроить в погребе отдельную вентиляционную систему со своим приточным и вытяжным воздуховодом. Подвал сам по себе всегда очень сырой, и там нужна довольно мощная циркуляция воздуха.

Следующие рекомендации помогут вам сделать эффективную вентиляцию в погребе гаража:

1. Приточное отверстие выводите с северной стороны.
2. Вытяжной воздуховод устанавливайте на южной стороне здания.
3. Приточный воздуховод в подвале проводите до самого пола, а вытяжной врезайте в потолок.
4. Чтобы продукты и вещи, хранящиеся в подвале, не промерзали зимой, размещайте их как можно дальше от приточной трубы (в 50 см минимум).
5. Помните, что общий диаметр приточных труб должен превышать общий диаметр вытяжных каналов в 2 раза.

Сделать вентиляцию в гараже не так уж и сложно, будь то естественная система или принудительная. Чтобы усилить циркуляцию воздуха, особенно в летнее время, сделайте в гараже окна – они не только впустят свежий воздух, но и позволят сэкономить на освещении.

Вентиляция в гараже: фото