სარდაფში ავტოფარეხში საკუთარ თავს

თუ თქვენ გაქვთ ავტოფარეხი, მაშინ, ალბათ, ერთხელ მაინც ფიქრობდით, რომ მას მცირე (ან თუნდაც ფართო) სარდაფში აღჭურვა. რა ვთქვა, იდეა ძალიან კარგია, რადგან ეს გამოსავალი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ სასარგებლო ფართობი რამდენიმე კვადრატული მეტრისთვის. როგორ გამოვიყენოთ ეს მეათე რამე - სარდაფში შეგიძლიათ შეინახოთ მოსავალი და კონსერვაცია, გააკეთოთ სემინარი და პატარა ბარი ბილიარდის ან დესკტოპის ფეხბურთი ... ეს ჟღერს მხოლოდ მშვენიერი, მაგრამ როგორ უნდა გააკეთოს ავტოფარეხი სარდაფი სწორად, ასე რომ რომ ეს არის გამძლე, მშრალი და გრძელვადიანი? ეს ჩვენს სტატიაში განიხილება.

Ძირითადი მოთხოვნები

ავტოფარეხში სარდაფში შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა გზები, დაწყებული ბლანკების, ბოსტნეულისა და ხილის შენახვისგან, მიწისქვეშა ბარის ან სემინარის დასრულებისგან. ქვედა ხაზი ის არის, რომ ასეთი ღონისძიების ეკონომიკური სარგებელი აშკარაა - თქვენ გარეშე მნიშვნელოვანი ინვესტიციები გაზრდის სასარგებლო საცხოვრებელს. სარდაფის მშენებლობა შეიძლება მომავალში მომგებიანი ინვესტიციების სახით, რადგან სარდაფით ავტოფარეხით უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი, თუ ოდესმე გადაწყვიტეთ გაყიდოს ან დაქირავება.

რა თქმა უნდა, უნდა გვესმოდეს, რომ ასეთი შენობის აღჭურვილობა - ამოცანა ძალიან რთულია და მოითხოვს გარკვეულ ცოდნას, უნარებსა და ფინანსურ ინვესტიციებს. თუ თქვენ არ დაიცავთ ტექნოლოგიას და არ იციან "pitfalls", შეგიძლიათ მიიღოთ სარდაფში, რის შედეგადაც ქარისთვის ფულის ექსპლუატაციისა და სროლა.

ასე რომ, სარდაფში სარდაფში, უნდა შეიცავდეს შემდეგს:

1. საიმედო წყალგაუმტარი - თქვენ უნდა გამორიცხოთ მიწისქვეშა და ნალექის შეღწევადობა ოთახში შიგნით. ამისათვის საკმარისი არ არის მაღალი ხარისხის წყალგაუმტარი მასალების გამოყენება. უპირველეს ყოვლისა, უნდა მოიძებნოს, თუ რა სიღრმეა თქვენს საიტზე და რა დონეზე მათ შეუძლიათ ძლიერი წვიმებისა და დათბობის პერიოდის განმავლობაში. მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე, თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ სამომავლო სარდაფის სიღრმე და აირჩიოთ წყალგაუმტარი მეთოდი.
2. ზოგიერთ შემთხვევაში, ერთი წყალგაუმტარი არ არის. ალბათ თქვენ უნდა გააკეთოთ სადრენაჟო დახმარებით სადრენაჟო სისტემა. გააკეთეთ სარდაფით ავტოფარეხით, მხოლოდ ნიადაგის მდგომარეობისა და მახასიათებლების შეფასების შემდეგ.
3. მაღალი ხარისხის სავენტილაციო სისტემა - მას შემდეგ, რაც სარდაფში, ერთი გზა ან სხვა, ტენიანობის დონე გაიზრდება, რეგულარული ვენტილაცია უნდა იყოს უზრუნველყოფილი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, კონდენსატი გამოჩნდება კედლებზე და ჭერზე, რაც გამოიწვევს MOLD- ისა და სოკოების ფორმირებას. Sheathing ადრე თუ გვიან ჩამოინგრა და მიწისქვეშა წყალი იქნება seamless. ეს პროცესი imperceptibly და დიდი ხნის განმავლობაში იღებს, მაგრამ შედეგები ძალიან სერიოზულია. გარდა ამისა, სარდაფის სარდაფში შენახული ნივთები და პროდუქტები სწრაფად გაუარესდება და rot.
4. დათბობა - თუ თქვენ აპირებთ გამოიყენოთ სარდაფში ავტოფარეხში, როგორც სემინარი ან ბარი დასასვენებლად მეგობრებთან ერთად, უნდა იყოს შთაგონებული. თერმული საიზოლაციო მასალა უნდა იყოს, როგორც მდგრადი ტენიანობის, მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ კარგი წყალგაუმტარი. სემინარის შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია აირჩიოს ცეცხლგამძლე მასალები.

სამშენებლო ტექნიკა

სანამ შოველს და სამშენებლო მასალებს ყიდულობთ, თქვენ უნდა მიაპყროს ავტოფარეხში სარდაფში დეტალური სქემა. ზუსტად უნდა გამოავლინოს ყველა ზედაპირის მასშტაბური ზომები, გადახურვა, სითბოს იზოლაციის სისქე და მასპინძლების რაოდენობა, კედლების გარე ზედაპირის დაწყებიდან, დეკორატიული მორთვა შიგნით.

ეს უნდა იყოს ადრე ცნობილი, შესაძლებელია თუ არა თქვენს საიტზე თქვენს საიტზე 3-3.5 მ (იქნებ "იღბლიანი" და ავტოფარეხით არის გაზის ან წყლის მილები). თუ თქვენ აშენებთ ავტოფარეხით "ნულიდან", მაშინ ურჩევნია ლენტინის ტიპის საფუძველი, რადგან ამ შემთხვევაში საფუძველი ჩაანაცვლებს კედლების ნაწილს და სარდაფში იქნება ჭერი.

იმ შემთხვევაში, თუ მიწისქვეშა წყლები ახლოს არის ზედაპირზე და ნიადაგის ტენიანობის დონე გაიზარდა, მაშინ ავტოფარეხში სარდაფში აშენება საუკეთესოა მონოლითური ბეტონის ფილებით. მსუბუქი კედლების მშენებლობა რაციონალურად არის მხოლოდ მშრალი და ცარიელი ნიადაგებით. ამ შემთხვევაში, ძირითადი სამშენებლო მასალები შეიძლება შეირჩეს აზბესტის ცემენტის ფურცლის ფურცლის ფურცლებზე, მათ 2-4 ფენებში და ხის კრატისთან ერთად. Skin Sheets შორის თავად საუკეთესო bictumen mastic ან ნარევი casein წებოს ერთად კლასის ცემენტი არ დაბალია, ვიდრე M400.

გაითვალისწინეთ სამუშაოების ძირითადი ეტაპები, როგორ ავაშენოთ სარდაფში ავტოფარეხში:

1. მომავალი სარდაფის პერიმეტრის ირგვლივ მარკირება, მინიმუმ 30 სმ კედლებიდან, სხვაგვარად შეიძლება იყოს shrinkage in ავტოფარეხით თავად, და ეს გამოიწვევს cracking და განადგურების მისი კედლები.
2. მოჭრილი საჭირო სიღრმე (2.5-3.5 მ).
3. კედლებისა და დედამიწის ზედაპირის გასწორება, რამდენადაც შესაძლებელია.
4. თითოეული ქვედა რეზინისტი, ფურცლების ერთმანეთს 15 სმ-ზე და კედლებზე - 20 სმ. პირველი.
5. გააკეთეთ ბეტონის ჰალსტუხი სართულის გაძლიერება.
6. აგურის, აზბესტის ფურცლების სარდაფების კედლები, თქვენს შემთხვევაში შესაფერისი ბეტონის ან სხვა მასალა. უნდა არსებობდეს პატარა სივრცე ნიადაგის კედელზე და სარდაფის კედლის გარე ზედაპირზე შემდგომი გარე წყალგაუმტარი. იგი ხორციელდება ბიტუმის ან სხვა სპეციალური მუსიკალური გამოყენებით, რომელსაც აქვს როლიკებით ან სპატულასთან ერთად ნარევი. თუ მანძილი ფართოა, თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ სარდაფში გარედან გარედან.
7. მას შემდეგ, რაც სიმაღლე და სიგანე ავტოფარეხით არ იძლევა საშუალებას, რომ მზა ბეტონის ფირფიტებით მუშაობდნენ, გააკეთონ გადახურვა საკუთარი ხელებით დაფებიდან, ჰორიზონტალურად განთავსება და შესასვლელთან ხვრელი. მოათავსეთ მოძრავი წყალგაუმტარი დაფები დაფები, დააყენოთ გაძლიერება ჩარჩო, ფორმირება და შეავსოთ ბეტონის. ბეტონის ფენა უნდა იყოს მინიმუმ 30-40 სმ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს ნამუშევარი ვერ შეძლებს ავტომობილის წონას.
   
8. საშრობი მას შემდეგ, რაც ბეტონი შეიძლება დამუშავდეს სარდაფში შიდა ჰიდრო და თერმული იზოლაციისთვის, განახორციელოს ელექტროენერგია და ვენტილაცია.

ასე მოკლედ გამოიყურება მუშაობა სარდაფში სარდაფში ავტოფარეხით საკუთარი ხელებით. ჩვენ ვთავაზობთ ყურადღებას ყველაზე მნიშვნელოვან წერტილებში.

პავლე სარდაფში

იმისათვის, რომ სართულზე ავტოფარეხის სარდაფში, ეს იქნება მშრალი და ყველაზე თბილად, აუცილებელია ამ მომენტში, თუნდაც ორმოს თხრილის დროს. გაზრდის სიღრმე 30-40 სმ-იანიდან, რათა დატოვოს ადგილი გადინების ბალიში. გასწორება ბოლოში, დაასხით ეს off 15 სმ ფენის ქვიშა, დაასხით მას წყლით მჭიდროდ tamper, და მიიღოს 15 სმ ფენის ნანგრევებიდან ზედა. ასეთი "ბალიში" არ დაუშვებს მიწისქვეშა წყლებს, რათა მივუდგეთ წყალგაუმტარი და თანდათანობით გააფუჭებს მას. გარდა ამისა, დანაპირების წყლები სწრაფად დატოვებს გაანადგურა ქვისა და ქვიშის სიღრმეზე, სარდაფში და მის გარეშე.

დასრულების შემდეგ გაანადგურა ქვის, ქვედა დაფარული შემოვიდა წყალგაუმტარი რამდენიმე ფენა ან გადაისხა ყველაფერი თხევადი ბიტუმი. ამის შემდეგ, შესაძლებელია გაძლიერდეს ბეტონის სკრიპტი 20-30 სმ სისქით. როდესაც ეს მშრალია, ძალიან სასურველია, რომ დაფაროს წყალგაუმტარი პრაიმერის ღრმა შეღწევადობის ბეტონის დაფარვა.

დასაშვებია სართულზე სარდაფში და თიხისგან, თუ მიწისქვეშა წყლების გაშვების დონე საშუალებას იძლევა და საიმედო წყალგაუმტარი აღჭურვილია. ამ შემთხვევაში, თიხა ორი ფენით მოთავსებულია: პირველი 25 სმ სისქის შემდეგ, შემდეგ კი მაგარი ფენა, შემდეგ კი თიხის მეორე ფენა 40-60 სმ სისქით. თიხის თავზე შეგიძლიათ გააკეთოთ გამგეობა იატაკი. თუმცა, რკინა ბეტონის იატაკთან ვარიანტი ოპტიმალურია ავტოფარეხში სარდაფით.

კედლები სარდაფში

კედლების მშენებლობის მასალა უნდა იყოს შერჩეული ნიადაგის ფიზიკური მახასიათებლების საფუძველზე. არასასურველი მშრალი ნიადაგისთვის, სრულმეტრაჟიანი წითელი აგური არის შესაფერისი, ხოლო სხვა შემთხვევებში უმჯობესია გამოიყენოთ საიმედო და ძლიერი რკინა ბეტონის გამოყენება. აგურის კედლები შემდეგ ქვისა უნდა იყოს დაფარული ცემენტის ნაღმტყორცნებიდან.

თუ თქვენ გირჩევნიათ ბეტონის კედლები, მაშინ მათი მშენებლობისთვის უნდა იყოს პირველი გამგეობის ფორმირებით. ერთი სექციის სიმაღლე უნდა იყოს 35-დან 40 სმ-მდე. შიგნიდან, გამაგრება დამონტაჟებულია, 30 სმ ფენის ბეტონის 30 სმ ფენა და როდესაც ეს დრაკონები - სექცია ზემოთ აღინიშნება, რის შემდეგაც ისინი გაიმეორებენ პროცედურას, სანამ კედელი აღწევს სასურველს სიმაღლე. ვრცელი სექცია არის გასაკეთებელი წინა საშუალებით, რელსების და ფრჩხილების დახმარებით.

სასარგებლო რჩევები: ბეტონის ან აგურის ჩამოსვლის შემდეგ, დაფარავს მთელ ზედაპირს ჰიდროფობიური პრაიმერის კედლების ღრმა შეღწევადობის გაზრდის მიზნით წყალგაუმტარი.

წყალგაუმტარი სარდაფი

Waterproofing სარდაფში ავტოფარეხში უნდა გადაიხადოს განსაკუთრებული ყურადღება, რადგან ეს დამოკიდებულია არა მხოლოდ კომფორტული საოპერაციო ოთახი, არამედ მისი გამძლეობა. ჩვენ უკვე გავიგეთ იატაკზე წყალგაუმტარი. რაც შეეხება კედლებს, აქ არის ნიუანსი. ასე რომ, თუ თხრილის პროცესში, კედლებზე წყლის მცირე ნაკადები იპოვე, დაუყოვნებლივ დაიხურა მათი ზეთოვანი თიხა. ამის გაკეთება, გაჟონვის ადგილას, მიიღოს დეპრესია 40-50 სმ და გადაყარეთ იგი მჭიდროდ.

Kittle და სარდაფში კედლის კედელს შორის მუშაობის პროცესში ინტერვალი დარჩება. გარეთ სარდაფში კედლები შეიძლება წიხლებით ერთად შემოვიდა წყალგაუმტარი ან მოტყუება ერთად mastic. Gap თავად გაიტანა თიხის კარგად. ეს არ შეიძლება გაკეთდეს, თუ მიწისქვეშა წყლები სიღრმისეულ სარდაფში ღრმაა. სველი ნიადაგებში, კალენაზე ან sprayed waterproofing გამოიყენება. ცოტა ხნის წინ, თხევადი რეზინის ტენიანობისგან ზედაპირების დაცვის პოპულარობა იძენს. ეს მეთოდი შესაბამისია არა მხოლოდ სველი ნიადაგების სარდაფებზე, არამედ აუზებისთვისაც.

ვენტილაცია სარდაფში

სარდაფში ვენტილაცია კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილია, რომელზეც ფოკუსირება ღირს. კარგი და სტაბილური ჰაერის ნაკადების ბაზის კედლები, პატარა ხვრელები უნდა გაკეთდეს. სავენტილაციო სისტემა უნდა იყოს გააზრებული და დეტალურად გეგმა გრაფიკაზე ნახაზი. Air საწური შეიძლება განხორციელდეს ბუნებრივად ან იძულებით.

პირველ შემთხვევაში, ჰაერის მოძრაობა ხდება ზეწოლის გამო განსხვავება. როგორც მოგეხსენებათ, ჰაერი ავტომატურად მოძრავი დაბალი წნევის ტერიტორიაზე შევიდა მაღალი ტერიტორიაზე. ბინების მრავალსართულიანი სახლები, ბუნებრივი ვენტილაცია აღჭურვილი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მესმის, რა არის.

იმისათვის, რომ ერთსა და იმავე სისტემის სარდაფში ავტოფარეხით, ამის შემდეგ:

1. მიიღეთ ორი მილები: ერთი შემოდინება სუფთა ჰაერი ქუჩიდან, მეორე - ამოიღონ გამონაბოლქვი სარდაფში.
2. გამოსაბოლქვი მილი ერთვის ჭერზე და გამომავალი მეორე ბოლოს დონეზე ზემოთ ავტოფარეხის სახურავზე 30-50 სმ. მას შემდეგ, რაც თბილი ჰაერი მუდამ up, ეს იქნება დამოუკიდებლად გავლა ამ მილის გარე. დაბრუნება ხვრელი მილის რეკომენდირებულია ახლოს ზედაპირული mesh ასე რომ ნაგავი და მწერები არ იქ.
   
3. მიწოდება მილის მდებარეობს 5-10 სმ სართული დონეზე, და დაბეჭდეთ ქუჩაში და გაასწორონ ის 30 სმ მიწიდან. ეს არის ასევე აუცილებელია დახუროს ზედაპირული mesh.
4. თითოეული მილები შეგიძლიათ sash, რომელიც საშუალებას მორგება საჰაერო მიმოქცევაში.

ნაკლებობა ასეთი სავენტილაციო სისტემა, რომ ზამთარში არ მუშაობს. შეგიძლიათ თავიდან თუ იზოლირების მილები და პერიოდულად გაწმენდა მათ თოვლი. გამომავალი ნაწილი მილსადენი შეიძლება გაკეთდეს მოსახსნელი შეუწყობს შენარჩუნება.

მონტაჟი იძულებითი ვენტილაცია მსგავსია ზემოთ ზემოთ აღწერილი, მხოლოდ ჰაერის ცირკულაციის ხდება გამო წნევის სხვაობა, მაგრამ საშუალებით თაყვანისმცემლებს დამონტაჟებულია მილები. ასეთი hood არ არის დამოკიდებული ამინდის პირობებში და უფრო მოსახერხებელია მუშაობას. დამატებითი ინფორმაცია ამ თემაზე შეგიძლიათ იხილოთ სტატია "მონტაჟი გამწოვი სავენტილაციო".

Heat სარდაფში

და ბოლოს, როდესაც ეს დასრულდა ვენტილაციით, შეგიძლიათ გააგრძელოთ იზოლაციის სარდაფში ავტოფარეხით. ჩადება ეს უნდა, მაშინაც კი, თუ თქვენ აპირებთ მაღაზია ბოსტნეული და შენარჩუნებას არსებობს. იმ შემთხვევაში, თბოიზოლაციის შიგნით იქნება ძალიან ცივი, განსაკუთრებით ზამთარში, და ყველა თქვენი ბლანკები უბრალოდ დაშორება და მართავდა.

პოპულარული იზოლაცია სარდაფები არის პოლისტიროლის ქაფი. ჩვეულებრივი გაფართოებული polystyrene არის ქაფი, მაგრამ ეს უკეთესი დაცვა და გამძლეობა. ორივე სახეობა არ ეშინია ტენიანობის, რომელიც მნიშვნელოვანია, და არ არიან მგრძნობიარე ლპობის. სისქე პოლისტიროლის ფოთოლი უნდა იყოს მინიმუმ 5 სმ, კარგი თერმული თბოიზოლაცია.

მნიშვნელოვანია: თუ იზოლაციის მხოლოდ ქვეყნის შიგნით, კონდენსატის აუცილებლად ჩამოყალიბდა გამო განსხვავება ტემპერატურა კედლის და შიდა სივრცე. თუ ეს შესაძლებელია, თბილი სარდაფში გარედან ისე, რომ ნამი არ გადავა შიგნით კედლები. თუ არ არის ასეთი შესაძლებლობა, დატოვოთ მცირე სავენტილაციო სივრცის შიგნით კედლები, ვამაგრებ საიზოლაციო crate და დაცვის vaporizolation გარსის.

ჭერი სარდაფში ავტოფარეხით ასევე მოითხოვს იზოლაცია. გამონაბოლქვი საჰაერო, გათბობა, მიდის და შემორბის გადატანა ცივი ჭერი, რის შედეგადაც კონდენსატის, და რა იწვევს, ჩვენ უკვე ვიცით.

ჩვენ შევეცადეთ, რომ აღწერს ყველაზე დეტალურად თუ როგორ უნდა სარდაფში ავტოფარეხით, მაგრამ ყოველ შემთხვევაში, ტექნოლოგია შეიძლება განსხვავდებოდეს. ეს დამოკიდებულია შესრულებული სამუშაოს, მახასიათებლები ნიადაგის და ფინანსური შესაძლებლობების.

და ბოლოს, ჩვენ გაეცანით ვიდეო სარდაფში ავტოფარეხით:

სარდაფი ავტოფარეხით: ფოტო