Standing Technology Paving Slab Sendiri: Kiat dan Rekomendasi

Sampai saat ini, trotoar menjadi salah satu bahan yang paling dicari, yang digunakan untuk membuat permukaan jalan. Praktik menunjukkan bahwa sekarang blok praktis tidak memiliki pesaing di pasar, sambil mempertimbangkan fakta bahwa setiap tahun Anda dapat menemukan banyak bahan asli, yang, menurut produsen, adalah kata baru di bidang bahan bangunan.

Segera perlu dicatat bahwa trotoar klasik yang dibuat berdasarkan granit terlalu mahal. Seringkali digunakan di jalan-jalan kota besar. Jalan diperoleh yang menarik secara lahiriah, serta sangat dapat diandalkan. Pada saat yang sama, ubin trotoar, yang juga merujuk pada paralery, terlihat popularitas. Perlu dikatakan bahwa sumber daya konstruksi ini juga berkualitas tinggi, menarik secara eksternal, dan hanya dapat diandalkan. Pada saat yang sama, biayanya secara signifikan lebih rendah daripada bahan yang bersaing. Tentunya itu sebabnya popularitas paving tumbuh dalam perkembangan geometris. Selain itu, jika sebelumnya pemilik situs negara membuat pilihan yang mendukung beberapa solusi yang sangat mendasar, sekarang ubin digunakan di segala tempat, karena murah dan praktis.

Pada artikel ini kami akan mencoba menangani semua fitur utama dari pavers, dan juga menganalisis aspek utama material yang membuatnya praktis. Selain itu, kami akan fokus secara rinci tentang pertanyaan yang terkait dengan teknologi peletakan blok. Dapat dikatakan sebelumnya bahwa bahkan orang-orang yang tidak memiliki pengalaman dalam peristiwa seperti itu dapat menata bahan tersebut.

Fitur blok

Pertama-tama, saya ingin mencatat bahwa trotoar adalah bahan universal, terlepas dari apakah itu diproduksi berdasarkan batu, atau atas dasar beton. Kemungkinan besar, banyak yang melihat bahwa paraler sekarang menutupi trotoar dari seluruh jalan, serta mobil biasa mahal. Yang terakhir tidak begitu sering ditemukan karena berbagai alasan, tetapi ini tidak membatalkan bahwa trotoar adalah bahan yang sangat umum.

Yang paling menarik adalah bahwa trotoar pertama muncul pada abad ke-19, dan kemudian jelas bahwa ini adalah permukaan yang tahan lama yang akan berfungsi selama bertahun-tahun. Sekarang di beberapa kota Anda dapat menemukan seluruh jalan yang ditutupi dengan paralower sekitar seratus tahun yang lalu, dan pada saat yang sama kualitas sampul seperti itu hampir sempurna.

Namun, perlu untuk mengakui bahwa untuk pengendara jalan dari stasiun paving bukanlah permukaan yang paling menyenangkan dan praktis. Inti dari masalah adalah bahwa dengan sendirinya permukaan batu paving tidak merata, sehingga ada getaran signifikan saat mengemudi, yang tidak ditransfer dengan halus. Itulah sebabnya hari ini pavers praktis tidak digunakan untuk membuat jalan raya.

Adapun batu paving dari beton, itu tidak diterapkan untuk jalan raya otomotif sama sekali, karena secara harfiah dalam beberapa musim yang melapisi yang akan berubah menjadi sesuatu yang mengerikan. Masalahnya adalah di daerah di mana suhu berubah agak tajam (dari minus secara positif dan sebaliknya), beton terasa sangat tidak nyaman. Inti dari pertanyaan adalah bahwa mobil hanyalah "akan disisipkan" permukaan seperti itu, dan hampir semua di sini akan tergantung pada suhu dan kelembaban.

Dengan demikian, trotoar adalah dasar terbaik untuk trotoar, bagian-bagian kecil (dengan aliran mobil yang sangat kecil), serta untuk permukaan jembatan. Selain itu, pemblokiran dapat ditemukan di parkir mobil, taman bermain, kotak, serta dekat pintu masuk gedung perumahan.

Perlu diakui bahwa budak paving modern secara aktif memindahkan aspal dan banyak penutup lainnya yang berbeda tidak hanya dengan biaya tinggi, tetapi juga cukup "abu-abu" penampilan. Perlu dicatat bahwa ubin trotoar juga memiliki kelemahan, tetapi kita akan membicarakannya sedikit kemudian dalam materi ini.

Karakteristik dasar blok

Sebelum membeli trotoar yang diperlukan untuk keperluan tertentu, seseorang harus mempertimbangkan parameter utama bahan ini.

Pertama-tama, Anda perlu tahu bahwa Anda dapat menemukan kisaran 3 jenis blok:

• klinker;
• konkret;
• batu.

Tentunya masuk akal untuk mempertimbangkan secara terpisah setiap jenis batu paving sehingga pilihannya lebih jelas.

Pemblokiran batu. Seperti yang telah kami katakan, jenis pavers ini sangat mahal, tetapi memiliki kekuatan dan keandalan yang tinggi. Kita dapat dengan aman mengatakan bahwa ketika membuat jalan berdasarkan paving batu, kita mendapatkan permukaan yang hampir abadi. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa permukaan ini dibedakan oleh penyimpangan unit batu, yang menciptakan kesulitan tambahan bagi anak perempuan yang memiliki sepatu dengan tumit. Jenis pavers ini disarankan untuk digunakan di area kecil, karena jika tidak, kita berbicara tentang pengeluaran keuangan kolosal.

Paving klinker. Banyak ahli membandingkan paving klinker dengan batu bata. Perlu dicatat bahwa sesuai dengan karakteristik itu dibatalkan untuk membuat permukaan untuk trotoar. Menariknya, bahan ini diproduksi berdasarkan tanah liat yang berbeda. Banyak pemilik membuat pilihan yang mendukung trotoar ini karena penampilan yang menarik, yang akan dilampaui dengan area dan gaya apa pun yang tersedia di wilayah tersebut.

Pemblokiran beton. Ini adalah trotoar yang paling umum. Seringkali digunakan, lagi, untuk menutupi trotoar. Orang-orang membuat pilihan untuk mendukung sumber daya ini karena kepraktisan dan penampilan yang menarik. Perlu dicatat bahwa trotoar beton relatif murah, dan sering diproduksi bahkan dalam kondisi kerajinan tangan. Dalam hal ini, Anda dapat percaya diri dengan kualitas tinggi bahan. Namun, ini bukan aspek positif dari paving beton.

Keunggulan dan kekurangan dasar

Sebelum membeli pemblokiran, perlu untuk mempertimbangkan semua kekuatan dan kelemahan bahan ini. Perlu dikatakan bahwa perincian yang paling tidak signifikan pada pandangan pertama dapat secara signifikan mempengaruhi pilihan pemilik yang ingin memproduksi wilayah tersebut.

Keuntungan dari blok adalah sebagai berikut:

• Ekologi. Seperti diketahui, aspal adalah bahan yang agak "buruk" dalam hal komponen ekologis. Ini dibuat atas dasar zat berbahaya yang secara negatif mempengaruhi keadaan ekosistem. Jika kita berbicara tentang semua jenis pavers, mereka tidak menciptakan sepenuhnya tidak berpengaruh pada lingkungan. Ini sangat penting jika kita memiliki medan yang harus dipagari dari berbagai pengaruh negatif, dan pertama-tama perlu memperhatikan zat berbahaya.
• Periode operasi yang lama. Dalam hal trotoar diletakkan di wilayah tersebut, yang tidak terlalu aktif digunakan oleh orang-orang, trotoar akan melayani puluhan tahun. Jika Anda berbicara langsung tentang pemblokiran batu, maka ini adalah pilihan abadi sama sekali. Juga perlu diingat bahwa paving beton dan klinker dapat mulai memburuk karena berbagai faktor eksternal di mana presipitasi, suhu dan radiasi matahari. Itu setelah periode musim dingin bahwa kerusakan pertama pada pemblokiran dapat muncul, yang tidak lagi masuk akal.
• Penggunaan kembali. Jauh dari rahasia bahwa salah satu pesaing butik yang paling umum adalah lapisan aspal. Ternyata dengan munculnya paving klinker dan beton, aspal menjadi tidak diklaim dalam sejumlah kasus, dan tidak terkecuali karena kurangnya kepraktisan. Dalam hal permukaan yang dibuat membutuhkan beberapa penyesuaian, atau hanya perlu ditransfer ke platform lain, tidak akan ada masalah dengan paving. Bahannya diangkut dengan trit, setelah itu ditempatkan di tempat baru, tanpa kehilangan kualitasnya. Pada saat yang sama, aspal tidak akan dapat mentransfer, Anda hanya dapat membuang lapisan, dan kemudian menghemat sedikit pada produksi yang baru. Keuntungan seperti budak paving diperlakukan secara unik, terutama jika pemilik tidak memiliki anggaran besar.
• Kemampuan bantalan tinggi. Di permukaan, paving berjajar, Anda dapat dengan percaya diri menempatkan berbagai objek, termasuk kios, gazebo atau transportasi. Pada saat yang sama, perlu memperhatikan fakta bahwa ketika meletakkan bahan, teknologinya harus diamati dengan jelas, jika tidak, tidak mungkin untuk percaya diri dengan kapasitas bantalan yang sangat tinggi. Permukaan dapat dengan mudah mencari, dan pada saat yang sama pengaturan yang tidak menguntungkan akan dibuat, yang tidak memungkinkan pekerjaan lebih lanjut pada pengembangan.
• Komponen eksternal. Memang, batu alam dan buatan praktis tidak sama dalam hal desain desain lanskap. Praktik menunjukkan bahwa dengan stasiun paving tertentu, situs dapat dibuat menarik, bahkan jika wilayah itu sendiri terlihat menjijikkan. Anda dapat mencari bantuan dari spesialis yang akan membantu memilih versi pemblokiran terbaik untuk situs tertentu. Juga, jangan lupa bahwa di Internet sejumlah besar proyek desainer siap pakai, yang juga menampilkan budak paving. Yang utama adalah dengan mudah mendekati proses styling styling, yang akan memungkinkan Anda untuk mengekstrak manfaat maksimal.
• Styling mudah. Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, adalah mungkin untuk menempatkan ubin di plot tanpa bantuan spesialis. Selain itu, proses ini sangat mungkin dan satu, tetapi asisten pasti tidak akan berlebihan dalam hal ini. Sekali lagi, hal terpenting adalah untuk secara menyeluruh mengeksplorasi teknologi peletakan dari budak paving, setelah itu Anda dapat dengan aman mulai bagian yang bertanggung jawab atas kasus ini.

Kekurangan blok:

• Masalah harga. Sayangnya, tidak seluruh pemblokirannya murah. Anda dapat menemukan paving beton yang relatif murah. Pada saat yang sama, bahan dari batu alam akan terlalu mahal bagi sebagian besar pemilik. Namun, tidak perlu berpikir bahwa bahan yang bersaing dalam hal harga lebih menarik daripada memblokir. Ini bukan masalahnya, terutama mengingat kisaran kolosal produk ini. Setiap orang dapat menemukan dirinya hanya trotoar yang akan sesuai dengan gaya tertentu dan kerangka moneter.
• Pembuatan batu alam. Perhatian harus dibayarkan pada kenyataan bahwa jika pemilik membuat pesanan individu untuk akuisisi pemblokiran batu alam, ia akan siap melalui interval waktu yang cukup besar. Masalahnya adalah bahwa pemrosesan batu, terutama dalam volume besar, adalah proses yang agak lama. Banyak orang tidak terbiasa menunggu begitu lama, dan membuat pilihan untuk mendukung produk siap pakai, bahkan jika Anda harus membayar lebih sedikit.
• Blok drainase. Perlu memperhatikan bahwa pada permukaan situs, di mana peletakan pavers dibuat, air dapat menumpuk setelah curah hujan. Jelas, air ini sangat berdampak negatif terhadap kondisi lapisan. Itulah mengapa perlu untuk menyediakan drainase berkualitas tinggi. Esensi dari gagasan ini adalah bahwa air perlu keluar, dan untuk ini harus diberikan kemiringan minimum permukaan, serta mengimplementasikan saluran pembuangan yang aneh (grille dan pipa yang akan mengalihkan air ke tempat tertentu).

Kerugian kecil dari blok dapat dikaitkan seperti yang telah kita luni, ketidaknyamanan berjalan dengan tumit. Selain itu, ketika berjalan melalui bahan ini, kebisingan sering dibuat, yang tidak seperti semua orang.

Anda juga dapat mengatakan dengan keyakinan bahwa budak paving sebenarnya memiliki sisi negatif dan positif, karena banyak tergantung langsung dari tempat dan teknologi bahan peletakan. Dengan demikian, Anda perlu memperhatikan semua bagian yang tersedia dan membuat kesimpulan yang sesuai.

Blok Styling Spesifisitas

Untuk memulai, harus dipahami bahwa, terlepas dari kesederhanaannya, proses meletakkan budak paving memiliki banyak detail yang secara signifikan mempengaruhi hasil akhir. Menariknya, bahkan tidak signifikan, pada pandangan pertama, rincian secara radikal dapat mempengaruhi kondisi umum dan penampilan situs. Namun, pertama-tama, perlu memperhatikan faktor-faktor berikut, sering menentukan keberhasilan pekerjaan:

• Metode meletakkan budak paving. Itu harus diingat bahwa sekarang beberapa cara untuk meletakkan bahan secara aktif digunakan. Ini tentang lokasi elemen pelapisan, serta bahan yang digunakan. Paling penting untuk diingat bahwa, terlepas dari pengangkatan, pasir dan batu harus didasarkan pada lapisan. Adapun lokasi unit ubin secara langsung, itu harus didasarkan pada pertimbangan gaya dan desain keseluruhan situs.
• Pilih jenis bahan. Sebelum membuat pilihan mendukung paving tertentu, Anda perlu tahu apa beban yang akan bertindak di permukaan. Jika ada rencana untuk menginstal beberapa objek yang sulit, maka itu mungkin solusi terbaik untuk menggunakan paving batu alam. Namun, praktik ini menunjukkan bahwa trotoar beton yang biasa dapat dengan mudah memuat besar dan tetap dalam kondisi sempurna.
• Langkah-langkah awal. Tentu saja, tidak mungkin untuk mem-bypass persiapan untuk meletakkan budak paving pada area tertentu. Pertama-tama, kita berbicara tentang penandaan wilayah. Dengan bantuannya, kita dapat memahami apakah itu tidak mencegah apa pun selama peletakan material. Seringkali mungkin ada beberapa gangguan, yang bahkan tidak memiliki pemikiran tentang penandaan. Segera setelah menandai wilayah tersebut, dimungkinkan untuk membuat perhitungan yang akurat dari jumlah bahan yang diperlukan. Itu adalah dimensi dari blok blok perlu diketahui, setelah itu perlu untuk melakukan perhitungan dasar. Tentu saja, ada baiknya membeli sedikit material tentang cadangan sehingga tidak ada situasi yang sangat tidak menyenangkan. Juga, pra-kerja dapat dikaitkan dengan pembersihan wilayah. Setiap sampah, serta pasir yang tidak perlu menghancurkan batu dan hal-hal lain - perlu untuk menghapus dari area yang ditandai. Layak melakukan pemeriksaan dasar situs sehingga kegagalan tanah atau masalah lain tidak terbentuk. Sayangnya, tanah sering mencegah kejutan yang tidak menyenangkan yang dapat tumbuh menjadi hal yang benar-benar berbahaya.
• Jarak antara trotoar. Penting untuk memperhatikan aspek ini, karena kesenjangan antara unit pelapisan sering menentukan kualitas keseluruhan situs. Para ahli mencatat bahwa jarak minimal 2 mm. Dalam kasus lain, permukaan selama deformasi hanya dapat menjadi rusak.
• Juga sebelum melakukan proses meletakkan paving, Anda harus sedikit memadatkan tanah. Namun, seringkali jika daerah itu besar, dengan tangan mereka sendiri, cukup sulit untuk diproduksi. Oleh karena itu, dalam situasi seperti itu, Anda dapat menggunakan roller jalan, yang, dengan bantuan upayanya ke tanah, dapat segera membangun poin yang lemah di situs. Sisi positif juga terletak pada kenyataan bahwa ketika menggunakan peralatan seperti itu, seluruh proses akan diadakan dengan sangat cepat.
• Dasar untuk pelapis. Seperti yang telah kita luni, lempengan paving ditempatkan pada permukaan yang disiapkan, yang dapat terdiri dari pasir, puing-puing dan, mungkin, beberapa komponen lain (itu tergantung pada spesifikasi permukaan dan beberapa faktor lain). Pada saat yang sama, para ahli mencatat bahwa ketebalan permukaan seperti itu harus setidaknya 10 cm. Dalam hal ini, yakin bahwa lapisan akan dapat diandalkan, dan pada saat yang sama akan bertahan selama mungkin.

Proses meletakkan blok

1. Pada awalnya, seperti yang kami katakan, markup dilakukan. Dalam hal ini, kita perlu melakukan markup akhir yang diperlukan secara langsung untuk meletakkan bahan. Untuk melakukan ini, Anda harus memiliki pasak, serta kabel yang membentang di antara para pihak situs. Seringkali, markup seperti itu segera mencakup ketinggian lapisan masa depan, oleh karena itu masuk akal untuk memutuskan dengan kemiringan paving. Untuk memverifikasi nilai yang diperlukan, Anda harus menggunakan tingkat konstruksi.
2. Selanjutnya, Anda perlu menghapus bagian dari tanah, dan untuk ini Anda harus persenjataan dengan perlengkapan yang paling dangkal. Paling sering sekitar 30 cm tanah dihilangkan. Seharusnya memperhatikan sebanyak itu tergantung pada spesifikasi tanah. Misalnya, jika kita memiliki tanah berpasir, Anda harus membuat lebih dalam. Segera setelah itu, seperti yang kami katakan sebelumnya, leveling permukaan terjadi.
3. Isi pendalaman. Sekali lagi, untuk ini kita membutuhkan sejumlah pasir, batu, dan mungkin geotekstil. Perhatian harus dibayarkan pada kenyataan bahwa beberapa komponen lain juga dapat diminta, tetapi paling sering menggunakan pasir dan batu yang dihancurkan. Segera setelah itu, tamper permukaan berkualitas tinggi dibuat. Seperti disebutkan sebelumnya, itu harus digunakan baik roller jalan atau unit lain.
4. Selanjutnya, Anda harus memikirkan materi, berdasarkan mana pavers akan diletakkan. Paling sering adalah campuran kering, namun, dalam situasi tertentu dan semen adalah sumber daya yang sangat diperlukan. Sekali lagi, banyak dalam hal ini tergantung pada situasi di situs. Mungkin bukan kondisi yang paling menguntungkan hanya meninggalkan pilihan bagi pemilik yang membuat pilihan demi solusi semen-berpasir.
5. Tahap selanjutnya adalah awal dari penumpukan paving. Penting untuk memperhatikan fakta bahwa peletakan dimulai dengan bagian paling menonjol dari wilayah tersebut. Namun, segera diperlukan untuk memastikan bahwa setiap batu individu telah dibatalkan oleh sedimen. Ini tentang fakta bahwa setiap unit blok harus dituangkan ke dalam tanah, dan ada cusi karet untuk ini. Semua ini dilakukan dengan hati-hati, karena, misalnya, trotoar beton sangat mudah rusak, bahkan jika pukulan di atasnya tidak terlalu kuat. Selama paving paving, perlu untuk memastikan bahwa setiap unit material berada pada tingkat yang sama, tetapi tidak melupakan kecenderungan minimum lapisan masa depan.
6. Secara paralel dengan ini Anda dapat menikmati menata perbatasan. Segera perlu dikatakan bahwa tidak perlu untuk ini, karena setiap daerah individu memiliki spesifik sendiri untuk diperhatikan. Pada saat yang sama, perbatasan menciptakan platform, yang berisi trotoar, semacam keamanan. Selain itu, jika perbatasan cocok sebelumnya, maka Anda dapat segera memperhitungkan kemiringan permukaan untuk membuat peletakan paving, itu sangat sederhana.
7. Segera setelah meletakkan paving, Anda perlu mengisi kesenjangan antara unit material. Seringkali digunakan untuk campuran berpasir kering ini, yang dapat dengan mudah didistribusikan di permukaan menggunakan sapu. Penting untuk memastikan bahwa pasir diselesaikan dengan ketat di antara paving, dan jika perlu, tambahkan sedikit bahan alami untuk mengisi jahitan.
8. Pada akhirnya, ketika semua draft works selesai, Anda harus pergi ke langkah terakhir, yang terletak pada menyiram seluruh permukaan. Ini diperlukan agar parsing dan bahan-bahan lain yang didasarkan pada dasar pelapisan, membuat semacam adhesi. Setelah sekitar satu hari, permukaan dapat digunakan secara aktif.