Perbaikan radiator pemanas

Teknologi dan urutan perbaikan radiator pemanasan tergantung pada jenis dan desain baterai itu sendiri. Selain itu, alasan kerusakan itu penting. Misalnya, perbaikan radiator pemanasan bimetallik tidak jauh berbeda dengan perbaikan yang lain, semuanya tergantung pada situasi spesifik. Kami kemudian akan mempertimbangkan secara rinci bagaimana menemukan, melokalisasi, dan menghilangkan kerusakan pada radiator pemanasan.

Jenis dan Desain Radiator Pemanas

Dalam artikel ini kita akan menganalisis urutan perbaikan jenis radiator seperti:

• radiator pemanas baja,
• radiator pemanas aluminium,
• radiator pemanas besi cor
• radiator pemanas bimetal.

Selama perbaikan, itu juga harus diperhitungkan desain radiator. Jenis struktur utama adalah empat:

• Radiator sectional - dirakit dari masing-masing bagian tipe tunggal, terikat dengan aman di antara mereka sendiri.
• Radiator monolitik - adalah satu kasus bagian besar.
• Radiator tubular - tidak memiliki kasus pemersatu, karena Pendingin bersirkulasi melalui pipa, yang merupakan tubuh radiator. Sering dilakukan dalam bentuk dan ukuran non-standar.
• Radiator panel. Terdiri dari dua pelat logam yang dilas satu sama lain.

Untuk mulai memperbaiki radiator pemanas, Anda perlu tahu item dasar dan tambahan, bagian, dan komponen yang termasuk dalam desainnya.

Perangkat umum baterai radiator

Pertimbangkan komponen dan detail yang dilengkapi dengan radiator pemanas. Tergantung pada jenis dan desain, komponen dan perangkat tambahan mereka akan berbeda, tetapi secara umum, daftar komponen yang mungkin, berikut ini:

• bagian dan tabung - saluran di dalamnya yang mengedarkan cairan termal,
• pipa - Terhubung dengan pipa untuk memasok dan melepas pendingin,
• cincin yang dapat dilepas - tutup tempat keluar pipa dari panel dinding,
• batang plastik - memperbaiki cincin yang dapat dilepas,
• gabus - colokan di sisi radiator,
• ball Valve dengan katup - untuk sirkulasi pendingin yang tumpang tindih,
• maevsky's Crane - untuk pembuangan manual tekanan dalam sistem pemanas, sebagai opsi, instal katup reset tekanan otomatis,
• kepala termostat, dengan bantuan yang menetapkan suhu kamar,
• bushing baja, puting interkreasi, gasket silikon - ditempatkan di bagian di beberapa tempat
• kopling, Kunci Kunci, dan kurung untuk mengikat radiator pemanas.

Radiator pemanas aluminium kadang-kadang pompa sirkulasi yang menyediakan pemanasan seragam kamar. Ini juga digunakan untuk radiator lain ketika koneksi yang lebih rendah dari sistem pemanasan diinstal, I.E. Pipa cocok untuk radiator di bawah ini. Dalam hal ini, penggunaan pompa sirkulasi diperlukan, jika tidak tingkat kehilangan panas akan meningkat secara signifikan.

Tanda dan alasan untuk radiator pemanasan

Kemungkinan penyebab kerusakan dan kerusakan radiator pemanasan:

1. Awalnya radiator yang dipilih secara salah. Tergantung pada diameter pipa, tekanan dan suhu air dalam sistem pemanas, berbagai jenis radiator dipasang.
2. Koneksi radiator yang salah ke pipa sistem pemanas.
3. Kondisi operasi ketat dari sistem pemanas terpusat. Peningkatan keasaman pendingin dan penurunan tekanan tajam menyebabkan korosi elektrostatik dan elektrokimia logam.
4. Pembawa panas dengan kualitas buruk dalam sistem sirkulasi pemanasan membentuk serangan pada sambungan bagian dan di bidang pipa pengikat.
5. Pendingin berkualitas buruk membungkus bagian radiator dan radiator secara keseluruhan. Ini menyebabkan kebutuhan untuk mencucinya secara berkala.
6. Degradasi gasket persimpangan dan penghancuran puting berulir. Perlu dengan majalah tertentu untuk menggantikan gasket antara bagian radiator.

Tanda-tanda utama kerusakan dan penurunan radiator pemanasan adalah sebagai berikut:

• selama musim pemanasan di tempat itu menjadi lebih dingin dari biasanya,
• di persendian bagian dan di tempat-tempat pengencang, penerbangan terbentuk,
• ada aliran.

Jika radiator pemanas sudah sangat tua, yang terbaik adalah menggantinya. Model modern lebih efektif, memiliki konduktivitas termal yang tinggi - di rumah akan menjadi lebih hangat, dan biaya pemanasan akan berkurang. Selain itu, baterai baru kompak dan dibedakan oleh desain yang indah.

Dalam kasus ini ketika tidak mungkin untuk mengubah radiator, Anda perlu memperbaiki kerusakan sesegera mungkin. Solusi terbaik adalah menghubungi layanan khusus atau resor untuk membantu tuan profesional. Tetapi Anda juga dapat mencoba memperbaiki radiator pemanas dengan tangan mereka sendiri.

Perbaikan radiator sectional pemanasan melakukannya sendiri

Radiator sectional termasuk mayoritas yang luar biasa. Pertama-tama, ini adalah besi cor dan bimetal, lebih jarang metalik.

Tentu saja, perbaikan pencegahan radiator pemanasan paling baik dibuat sebelum dimulainya musim pemanasan atau setelah selesai. Namun, seringkali kita mulai melakukan sesuatu hanya ketika masalah menjadi kritis. Alasan utama mengapa kebutuhan perbaikan terjadi adalah kebocoran air panas. Oleh karena itu, berikut ini adalah instruksi, cara dengan cepat memperbaiki radiator dengan tangan Anda sendiri dan menyingkirkan kebocoran:

1. Mendiagnosis aliran. Seringkali tempat di mana air mengalir, dapat dilihat dengan mata telanjang. Tetapi itu terjadi bahwa sulit untuk mengidentifikasinya. Dalam hal ini, radiator perlu dibongkar dan tenggelam di kamar mandi dengan air. Dari tempat lubang itu terbentuk, gelembung dengan udara akan mulai naik. Namun, paling sering diperlukan untuk menghapus baterai, dan perbaikan dilakukan secara lokal.

2. Siapkan alat. Ketika lokasi didefinisikan, Anda harus melanjutkan untuk memperbaiki radiator. Untuk melakukan ini, siapkan alat dan bahan berikut:

• kabel baja tipis,
• masker. Anda dapat menggunakan untuk memilih dari: campuran resin epoksi dan logam (perunggu atau aluminium) bubuk; bleel seng padat; polimer atau sealant bubuk; "Pengelasan dingin" (perhatikan bahwa itu tahan kelembaban dan tahan suhu hingga 100 ° C),
• kanvas, perban atau kain lainnya untuk menerapkan dempul,
• penjepit logam. Jika tidak - isolasi (atau karet) dan kawat.

3. Lengkapi lokasi perbaikan. Baterai meletakkan oilcloth, waterflaw atau selembar film. Dari atas - kain besar yang menyerap air dengan baik. Jika perlu, atur sejumlah pelvis atau ember untuk pengumpulan air.

4. Kami membuat ruang menyapu. Paling sering, lokasi kebocoran adalah sambungan antara bagian radiator. Dalam hal ini, Anda perlu menghapus lilitan lama, hapus potongan-potongan gasket yang hancur dan lapisan cat. Manfaatkan string (kabel tipis dengan nodul di ujung) dan bersihkan sambungan yang rusak ke logam. Bilas plot bensin atau aseton yang dimurnikan sehingga belitan baru dipasang dengan kuat pada radiator.

5. Pikirkan area radiator yang rusak. Campurkan resin epoksi dan bubuk logam, buat komposisi pada pita sempit dari kain. Buat selotip dengan ketat sebagai ketat dengan campuran dua atau tiga lapisan. Jika seng bleel digunakan sebagai zat rutut, maka dalam empat atau lima lapisan. Saat menggunakan "pengelasan dingin", Anda perlu memotong potongan kecil dari itu dan meregangkannya dengan tangan ke konsistensi yang homogen. Oleskan pengelasan di sekitar sendi, rekaman itu tidak perlu menggunakan pita.

6. Perbaiki plot tumbuk dengan penjepit logam. Ambil penjepit di atas peleburan. Putar dan aman dengan aman dengan baut dan kacang-kacangan. Senyawa penjepit harus disisihkan berlawanan dengan tempat aliran. Jika tidak ada penjepit - gunakan pita isolasi atau selembar karet. Karet dipotong lebih baik dari harness medis elastis atau ruang bersepeda. Cuci isolent atau karet di beberapa lapisan, ujung-ujungnya dengan kuat memutar dengan kawat logam.

Ketika musim pemanasan berakhir, disarankan untuk mengganti radiator pemanas yang rusak atau setidaknya bagian yang rusak. Dengan tidak adanya peluang seperti itu, perlu untuk menghapus lilitan lama dan memproses tempat tentu saja pada skema yang sama. Hal ini diperlukan untuk melakukan hal ini sebelum musim pemanasan berikutnya, sehingga baru berliku bisa mendapatkan cukup baik. Perbaikan radiator pemanasan besi cor dilakukan dengan cara yang sama.

Perbaikan radiator aluminium pemanasan dengan solder

Dalam beberapa kasus, area yang rusak dari radiator aluminium harus dicari. Di hadapan keterampilan bekerja dengan besi solder, mudah untuk menerapkan perbaikan seperti itu. Namun, perhatikan bahwa aluminium dan paduannya disolder dengan buruk, jadi perlu untuk melakukan pekerjaan seperti itu dengan sangat lembut. Jadi:

• siapkan permukaan untuk menyolder dan menerapkan fluks besi-rosel di atasnya;
• bersihkan zona yang rusak dengan besi solder yang dipanaskan;
• ketika rosin menyebar ke permukaan, memasuki solder timah timah dengan campuran serbuk gergaji besi.

Radiator aluminium berdinding direkomendasikan untuk melukis ulang. Untuk ini:

1. Akan menghapus lapisan cat lama dengan cuci khusus.
2. Proses radiator dengan hati-hati dengan amplas.
3. Cat atau enamel tahan panas menerapkan lapisan halus dari atas ke bawah. Jika bagian tersebut adalah sectional, mulailah melukis dari bagian antar bagian. Perhatikan bahwa saat melukis radiator harus dingin.

Beberapa tips dan rekomendasi untuk meningkatkan panas di rumah

Akhirnya, beberapa tips untuk meningkatkan pekerjaan radiator pemanasan dan sistem pemanasan secara keseluruhan:

• Lukisan radiator (khususnya, besi cor) dalam warna gelap meningkatkan proporsi panas yang dapat direduksi dengan radiasi.
• Jarak yang disarankan dari radiator ke ambang jendela adalah 100 mm, dan dari dinding ke baterai - 20 mm. Kalau tidak, fluks panas terganggu, dan efektivitas sistem pemanas berkurang;
• Untuk meningkatkan radiasi termal menunjuk ke dalam ruangan, lampirkan film isolasi panas dengan permukaan foil ke dinding di belakang radiator.

• Jarak optimal dari permukaan lantai ke baterai adalah 120-150 mm. Jika Anda tidak mengikuti aturan ini, perbedaan suhu yang tajam akan menyebabkan draft di rumah;
• Saat menghubungkan (ketika air panas diumpankan ke radiator di bawah), total daya sistem berkurang sekitar tujuh persen.
• Efisiensi sistem pemanas juga secara signifikan mempengaruhi situs instalasi radiator. Efek maksimum memberikan akomodasi di bawah ambang jendela - 96-97%. Jika baterai berada dalam niche terbuka, maka efisiensi berkurang hingga 93%; Jika radiator ditutup sebagian - hingga 88-93%, jika sepenuhnya hingga 75-80%.