Perbaikan radiator pemanas

Teknologi dan urutan perbaikan radiator pemanas tergantung pada jenis dan desain baterai itu sendiri. Selain itu, penyebab kerusakan juga penting.   Misalnya, perbaikan radiator pemanas bimetal tidak jauh berbeda dari perbaikan yang lain, semuanya tergantung pada situasi tertentu. Selanjutnya, kami akan mempertimbangkan secara rinci cara menemukan, melokalisasi, dan menghilangkan kerusakan pada radiator pemanas.

Jenis dan Desain Radiator Pemanasan

Dalam artikel ini, kami akan menganalisis urutan perbaikan jenis radiator seperti:

• radiator baja pemanas,
• radiator pemanas aluminium,
• radiator pemanas besi cor,
• radiator pemanas bimetal.

Saat memperbaiki, desain radiator juga harus diperhitungkan. Jenis struktur utama adalah empat:

• Radiator sectional - dikumpulkan dari bagian tipe tunggal terpisah, saling mengikat satu sama lain.
• Radiator monolitik-adalah satu-korps bagian besar.
• Radiator tubular - tidak memiliki kasus pemersatu, karena Pendingin bersirkulasi melalui pipa, yang membentuk tubuh radiator. Sering dibuat dalam bentuk dan ukuran non -standar.
• Radiator Panel.  Mereka terdiri dari dua pelat logam yang dimasak di antara mereka sendiri.

Untuk mulai memperbaiki radiator pemanas, Anda perlu tahu elemen utama dan tambahan, detail dan komponen tambahan yang termasuk dalam desainnya.

Perangkat umum baterai radiator

Pertimbangkan komponen dan bagian yang melengkapi radiator pemanas. Tergantung pada jenis dan desainnya, komponen dan perangkat tambahan akan berbeda, tetapi secara umum, daftar komponen yang mungkin, berikut ini:

• bagian dan tabung - saluran di dalamnya cairan yang tumbuh panas bersirkulasi,
• nozel - terhubung ke pipa untuk pasokan dan pelepasan pendingin,
• cincin yang dapat dilepas - tutup output pipa dari panel dinding,
• batang plastik - Memperbaiki cincin yang dapat dilepas,
• kemacetan lalu lintas - colokan di sisi radiator,
• bola crane dengan katup - untuk tumpang tindih sirkulasi pendingin,
• maevsky Crane - Untuk pembuangan manual di sistem pemanas, sebagai opsi, keran tekanan otomatis dipasang,
• kepala pengatur panas, yang dengannya suhu kamar disetel,
• bushing Baja, Puting Intersecination, Gasket Silikon - Tempatkan Bagian di Tempat -tempat Koneksi,
• clushes, counter -meria dan kurung untuk melampirkan radiator pemanas.

Set radiator pemanas aluminium terkadang mencakup pompa sirkulasi, yang menyediakan pemanasan ruangan yang seragam. Ini juga digunakan untuk radiator lain ketika koneksi yang lebih rendah dari sistem pemanasan dipasang, yaitu. Pipa mendekati radiator dari bawah. Dalam hal ini, penggunaan pompa sirkulasi diperlukan, jika tidak, tingkat kehilangan panas akan meningkat secara signifikan.

Tanda dan Penyebab Panas Radiator Panas

Kemungkinan penyebab kerusakan dan gangguan radiator pemanas:

1. Awalnya, radiator yang dipilih secara tidak benar.  Bergantung pada diameter pipa, tekanan dan suhu air dalam sistem pemanas, berbagai jenis radiator diatur.
2. Koneksi radiator yang salah ke pipa sistem pemanas.
3. Kondisi operasi yang sulit dari sistem pemanas terpusat. Peningkatan keasaman penurunan tekanan pendingin dan tajam menyebabkan korosi elektrostatik dan elektrokimia logam.
4. Pendingin dengan kualitas buruk dalam sistem sirkulasi pemanas membentuk sebuah plak di sambungan bagian dan di tempat -tempat pengikat pipa.
5. Pendingin berkualitas buruk menyumbat bagian radiator dan radiator secara keseluruhan. Ini membuatnya perlu untuk mencucinya secara berkala.
6. Degradasi gasket intersekrasi dan penghancuran puting berulir. Itu diperlukan dengan periodik tertentu untuk mengganti gasket di antara bagian radiator.

Tanda -tanda utama kerusakan dan kerusakan pada radiator pemanas, berikut ini:

• selama musim pemanas, kamar menjadi lebih dingin dari biasanya,
• di sambungan bagian dan di tempat -tempat pengencang, sebuah plak terbentuk,
• ada kebocoran.

Jika radiator pemanas sudah sangat tua, yang terbaik adalah menggantinya.  Model modern lebih efektif, memiliki konduktivitas termal yang tinggi - rumah akan menjadi lebih hangat, dan biaya pemanasan akan berkurang. Selain itu, baterai baru kompak dan dibedakan oleh desain yang indah.

Dalam kasus ketika tidak mungkin untuk mengubah radiator, perlu untuk memperbaiki kerusakan sesegera mungkin.  Solusi terbaik adalah menghubungi layanan khusus atau resor untuk bantuan master profesional. Tetapi Anda juga dapat mencoba memperbaiki radiator pemanas dengan tangan Anda sendiri.

Perbaikan radiator pemanas sectional dengan tangan Anda sendiri

Radiator yang melayani termasuk sebagian besar. Pertama -tama, ini adalah cast -Iron dan bimetallic, lebih jarang logam.

Tentu saja, perbaikan preventif radiator pemanas paling baik dilakukan sebelum musim pemanasan atau setelah selesai. Namun, kita sering mulai melakukan sesuatu hanya ketika masalah menjadi kritis. Alasan utama mengapa perlu diperbaiki adalah kebocoran air panas. Oleh karena itu, instruksi diberikan di bawah ini cara dengan cepat melakukan perbaikan radiator dengan tangan Anda sendiri dan menyingkirkan kebocoran:

1. Mendiagnilkan kebocoran. Seringkali tempat di mana air mengalir masuk terlihat dengan mata telanjang. Tetapi terjadi bahwa sulit untuk mengidentifikasinya. Dalam hal ini, radiator harus dibongkar dan dimuat ke kamar mandi dengan air. Dari tempat di mana lubang itu terbentuk, gelembung dengan udara akan mulai naik. Namun, paling sering tidak perlu melepas baterai, dan perbaikan dilakukan secara lokal.

2. Kami menyiapkan alat ini. Ketika situs ditentukan, perlu untuk melanjutkan ke perbaikan radiator. Untuk melakukan ini, siapkan alat dan bahan berikut:

• kabel baja tipis,
• dempul. Anda dapat menggunakan pilihan: campuran bubuk epoksi dan logam (perunggu atau aluminium); Seng tebal putih; Polimer atau sealant bubuk; "Pengelasan dingin" (perhatikan untuk memastikan bahwa itu adalah kelembaban -tahan dan tahan suhu hingga 100 ° C),
• kanvas, perban atau kain lain untuk menerapkan dempul,
• penjepit logam. Jika tidak - isolet (atau karet) dan kawat.

3. Kami melengkapi situs perbaikan. Di bawah baterai, letakkan kain minyak, kain tahan air atau film. Di atas - kain besar yang menyerap air dengan baik. Jika perlu, letakkan panggul atau ember untuk mengumpulkan air di dekatnya.

4. Kami membersihkan kebocoran. Paling sering, tempat kebocoran adalah sambungan antara bagian radiator. Dalam hal ini, perlu untuk menghilangkan belitan lama, menghilangkan potongan -potongan paking yang hancur dan lapisan cat. Gunakan string (kabel tipis dengan nodul di ujungnya) dan bersihkan sambungan yang rusak ke logam. Bilas area yang dibersihkan dengan bensin atau aseton sehingga belitan baru dengan kuat dipasang pada radiator.

5. Kami menutupi area radiator yang rusak. Campur resin epoksi dan bubuk logam, oleskan komposisi ke pita sempit yang terbuat dari kain. Menangkan pita dengan campuran ke sambungan dalam dua atau tiga lapisan sekencang mungkin. Jika seng putih digunakan sebagai agen pengolahan, maka dalam empat hingga lima lapisan. Saat menggunakan "pengelasan dingin", Anda perlu memotong sepotong kecil darinya dan menguleninya dengan tangan Anda sampai konsistensi yang homogen. Mereka menerapkan pengelasan di sekitar lingkaran persimpangan, Anda tidak perlu menggunakan pita kain.

6. Kami memperbaiki area yang diolesi dengan penjepit logam. Letakkan klem di atas dempul. Potong dan perbaiki dengan aman dengan baut dan mur. Koneksi klem harus berada di tempat yang berlawanan dari kursus. Jika tidak ada klem, gunakan selotip isolasi atau sepotong karet. Lebih baik memotong karet dari tourniquet medis elastis atau ruang sepeda. Bungkus selotip atau karet ke dalam beberapa lapisan, putar ujungnya dengan kawat logam.

Ketika musim pemanas berakhir, disarankan untuk mengganti radiator pemanas yang rusak atau setidaknya bagian yang rusak. Dengan tidak adanya peluang seperti itu, Anda harus menghapus belitan lama dan memproses tempat tentu saja di atas skema yang sama. Ini harus dilakukan sebelum musim pemanasan berikutnya, sehingga belitan baru memiliki waktu untuk mengering dengan baik. Perbaikan radiator pemanas cor dilakukan dengan cara yang sama.

Perbaikan metode radiator pemanas aluminium

Dalam beberapa kasus, area radiator aluminium yang rusak harus dijual. Di hadapan keterampilan dalam bekerja dengan besi solder, tidak sulit untuk melakukan perbaikan seperti itu. Namun, perlu diingat bahwa aluminium dan paduannya kurang disolder, sehingga pekerjaan ini perlu dilakukan dengan sangat hati -hati. Jadi:

• siapkan permukaan untuk menyolder dan oleskan fluks yang berkeping-besi di atasnya;
• bersihkan area yang rusak dengan besi solder yang dipanaskan;
• ketika rosin menyebar di atas permukaan, masukkan solder timah-Sungau dengan campuran serbuk gergaji besi.

Radiator aluminium yang disolder disarankan untuk diperbaiki lagi. Untuk ini:

1. Cuci lapisan cat lama dengan pencucian khusus.
2. Proses radiator dengan hati -hati dengan amplas.
3. Oleskan cat atau enamel tahan panas dalam lapisan genap dari atas ke bawah. Jika radiator bersifat sectional, mulailah melukis dari bagian antara bagian. Ingatlah bahwa saat melukis, radiator harus dingin.

Beberapa tips dan rekomendasi untuk meningkatkan panas di rumah

Akhirnya, beberapa tips untuk meningkatkan pengoperasian radiator pemanas dan sistem pemanas secara keseluruhan:

• Lukisan radiator (khususnya, besi cor) dalam warna gelap meningkatkan pangsa panas, dialokasikan oleh radiasi.
• Jarak yang disarankan dari radiator ke jendela adalah 100 mm, dan dari dinding ke baterai - 20 mm. Kalau tidak, fluks panas terganggu, dan efisiensi sistem pemanasan berkurang;
• Untuk meningkatkan radiasi termal yang diarahkan ke dalam ruangan, pasang film insulatasi panas dengan permukaan foil ke dinding di belakang radiator.

• Jarak optimal dari permukaan lantai ke baterai adalah 120-150 mm. Jika Anda tidak mengikuti aturan ini, perbedaan suhu yang tajam akan menyebabkan konsep di rumah;
• Dengan koneksi terbalik (ketika air panas dipasok ke radiator dari bawah), total daya sistem berkurang sekitar tujuh persen.
• Efektivitas sistem pemanasan juga secara signifikan mempengaruhi lokasi pemasangan radiator. Efek maksimum memberikan penempatan di bawah Windowsill-96-97%. Jika baterai berada di ceruk dalam bentuk terbuka, maka efektivitasnya dikurangi menjadi 93%; Jika radiator sebagian ditutup hingga 88-93%, jika benar-benar naik hingga 75-80%.