Beberapa dekade yang lalu, tidak ada yang berpikir tentang elemen desain lansekap seperti jalur taman. Plot di dekat rumah atau pondok pribadi dianggap lebih seperti taman, setiap sentimeter persegi yang harus ditempati oleh budaya apa pun. Jalan setapak di taman hanya menempati area kecil antara tempat tidur dan pohon kebun. Dalam kebanyakan kasus, itu hanya selotip yang diinjak -injak di mana orang berjalan. Kadang -kadang batu bata sekunder digunakan sebagai lapisan jalan seperti itu, dalam beberapa kasus itu jahat oleh papan tua, terutama orang kaya hanya menuangkan beton, dan beberapa bahkan menggunakan pita konveyor lama.

Namun, orang lain telah datang. Sekarang, di sebagian besar rumah pribadi, situs ini digunakan bukan untuk berkebun, tetapi untuk relaksasi. Generasi baru lebih suka membuat desain lansekap di area yang berguna untuk beristirahat dari hari kerja dari kesibukan kota. Dalam hal ini, penampilan jalur taman memainkan peran besar. Desain dan bahan yang dipilih dengan baik akan membantu elemen desain ini menekankan seluruh keindahan lanskap situs, dan sebaliknya, jalur yang dirancang dan mount yang tidak berhasil dapat melumasi semua upaya perancang. Jalan setapak yang dilapisi batu terlihat sangat menarik. Diinginkan bahwa pekerjaan pada pembangunan jalan menjadi bagian dari penyempurnaan situs yang kompleks, karena dalam bisnis yang begitu penting, setiap elemen tidak dapat terpisah, semuanya memiliki signifikansi sendiri dalam gambaran keseluruhan. Tentang cara meletakkan batu di jalan setapak dilakukan - lebih jauh dalam artikel.

Memilih Batu untuk Jalan

sadovye-Dorozhki-V-Landshafte-03

Tentu saja, lebih baik mengundang pembangun profesional untuk mengatur jalur taman dari batu, namun, jika ada waktu luang, sedikit pengalaman dalam pekerjaan umum, serta serangkaian alat minimum, bahkan seorang amatir dapat mengatasinya.

Perhatian khusus harus diberikan pada pilihan batu:

  • Pertama, harus memiliki struktur yang homogen, tanpa retakan dan keripik.
  • Kedua, salah satu sisi batu harus memiliki permukaan yang benar -benar halus. Dialah yang akan bertindak sebagai menutupi trek. Karakteristik serupa adalah batu laut untuk jalan setapak.

Baru -baru ini, jalur batu buatan telah mendapatkan popularitas besar di kalangan desainer lanskap. Bahan seperti itu jauh lebih murah daripada alami, tetapi memiliki geometri yang lebih cocok untuk gaya. Teknologi modern untuk casting dan pemrosesan beton memungkinkan batu buatan untuk memiliki penampilan yang tidak lebih buruk, tetapi kadang -kadang, dan lebih baik dari saudara alami Anda.

Keuntungan dari batu alam untuk jalur adalah bahwa ia tidak mengandung aditif kimia, dan karenanya tidak masuk ke dalam reaksi kimia yang dapat menyebabkan kerusakan. Bagaimanapun, pilihan materi untuk trek tergantung pada preferensi dan kemungkinan pemilik.

Perangkat Jalur Batu Diy

5555

Perintah Kerja:

  1. Laying trek dimulai dengan tanda. Untuk ini, lokasinya, lebar dan konfigurasinya ditentukan. Jalur berliku terlihat cukup menarik, namun, gaya mereka jauh lebih rumit daripada garis lurus. Untuk penandaan, pasak dan tali nilon digunakan, yang direntangkan di antara mereka. Ini akan memungkinkan Anda untuk mempertahankan lebar yang sama di sepanjang jalan. Saat menandai, perlu memperhitungkan lebar perbatasan.
  2. Ketika tanda selesai, mereka mulai menghilangkan lapisan atas tanah. Parit digali dengan kedalaman setidaknya 30 cm, karena untuk pembangunan trek, akan diperlukan untuk meletakkan beberapa lapisan berbagai bahan.
  3. Lapisan pertama di bagian bawah parit harus diletakkan geotekstil. Bahan ini akan mengurangi kemungkinan tumbuh di celah antara batu dan memastikan drainase normal sehingga kelembaban berlebih tidak menumpuk di antara batu -batu, yang terjadi ketika pilek dapat menyebabkan retakan.
  4. Selanjutnya, lapisan batu yang dihancurkan tidur. Bahan ini diperlukan sebagai buffer untuk mendistribusikan beban di seluruh permukaan dan tidak memungkinkan beberapa bagian trek jatuh di bawah tanah. Lapisan batu yang dihancurkan tidak boleh kurang dari 15 cm.
  5. Kemudian mereka menuangkan beberapa lapisan pasir. Sebagai aturan, 2-3 lapisan dengan ketebalan yang sama sudah cukup. Setelah menuangkan masing -masing dari mereka, dibasahi dengan air dan diputar. Ini membantu pasir untuk mendapatkan kepadatan yang diperlukan untuk menahan tekanan batu.
  6. Tahap pemasangan trek berikutnya adalah peletakan batu. Terletak sedemikian rupa sehingga celah -celah itu seragam mungkin.
  7. Setelah berbaring, permukaan trek ditaburi pasir dan menandainya untuk mengisi jahitan. Selanjutnya, jalan setapak dibasahi dengan air sehingga pasir di jahitan lebih baik diperbaiki.

Militasi batu buatan untuk jalan setapak

maxressDefault

Metode ini baru -baru ini menjadi sangat populer. Ini memungkinkan Anda untuk membuat jalur taman yang indah tanpa banyak usaha, yang akan terlihat tidak kurang spektakuler daripada jalan setapak yang terbuat dari batu liar.

Metode ini terdiri dari casting batu buatan dalam bekisting khusus. Ini adalah stensil dari berbagai bentuk persegi panjang dan asimetris. Bekerja dengan batu seperti itu untuk jalan setapak cukup sederhana.

Persiapan solusi untuk casting stone. Campuran semen-sand dengan penambahan waging digunakan. Rasio komponen adalah sebagai berikut:

  • Semen - 1 bagian.
  • Pasir Sungai - 3 bagian.
  • Verings - 3 bagian.

Pesanan Casting Batu:

  1. Untuk memberi batu tampilan dekoratif dalam solusi, pewarna tertentu ditambahkan. Aditif penguat juga sering digunakan - serat -seribu, berkat bahannya akan lebih tahan lama.
  2. Satu batch, sebagai suatu peraturan, dibuat pada 20 kg semen. Awalnya, semen dituangkan ke dalam pir. Kemudian-50-350 g pigmen 1%-jeurerererous. Bergantung pada nomornya, ubin akan memiliki warna yang berbeda.
  3. Pasir tertidur dengan puasa. Setelah itu, plasticizer ditambahkan ke solusi. Ini berfungsi untuk memberikan solusi lebih banyak sifat plastik.
  4. Yang terakhir ditambahkan sumbu dan air. Pada output, campuran konsistensi krim asam tebal harus berupa campuran, dalam hal ini akan kuat dan tidak mengandung gelembung udara itu sendiri.

Prosedur Instalasi:

  1. Pertama, Anda perlu memilih arah dan lokasi jalur masa depan. Kemudian kami mengatur taruhannya dan menarik benang yang menentukan batasnya.
  2. Selanjutnya, kami menggali parit. Untuk bekerja pada lintasan untuk stensil, kedalaman parit 10-12 cm akan cukup.
  3. Kemudian kami dengan hati -hati memadamkan tanah dan menguras parit dengan pasir dalam beberapa lapisan. Dalam hal ini, Anda perlu mencoba meratakan bantal di level. Setiap lapisan pasir dibasahi dengan air.
  4. Setelah menyiapkan bantal pasir, formulir dipasang di atasnya, yang selaras di level.
  5. Solusi konkret dituangkan ke dalam bentuk yang sudah mapan. Sehingga didistribusikan secara merata melalui sel -sel bentuk, itu diolesi dengan spatula yang luas. Seluruh solusi dihilangkan dari permukaan bentuk plastik. Saat mengisi sel, perlu untuk memastikan bahwa tidak ada udara yang tersisa di dalamnya. Untuk ini, beton dipadatkan dengan spatula kecil.
  6. Setelah menghilangkan solusi berlebih, formulir dibiarkan sekitar 1 jam, setelah itu dihapus dan disusun ulang ke tempat lain di mana prosedur diulang.
  7. Bentuk harus dihapus dengan rapi dan merata agar tidak merusak beton yang tak terlupakan. Sebelum memulai pekerjaan, formulir harus dilumasi. Untuk ini, pelatihan mesin atau bahkan minyak nabati sempurna.

1_632

Alternatif untuk jalur batu

Jalur beton

Jalur monolitik, meskipun tidak memiliki pemandangan yang indah seperti saat menggunakan batu, tetapi biaya pemasangan dan operasinya jauh lebih sedikit.

Untuk melemparkan jalan seperti itu, Anda akan membutuhkan:

  1. Merek semen 400.
  2. Pasir (Anda bisa menggunakan berteriak).
  3. Mercusuar.

Tahap awal pekerjaan pada dasarnya tidak berbeda dengan memasang jalur batu buatan atau alam dengan perbedaan kecil. Parit yang digali dituangkan hanya dengan kerikil, yang kemudian dipadatkan secara menyeluruh. Sebelum itu, perbatasan dipasang di sepanjang tepi parit. Kemudian suar dipasang di mana screed akan disejajarkan.

Langkah selanjutnya dicampur dengan solusinya. Untuk melakukan ini, pasir, semen dan air ditambahkan ke mixer beton. Rasio semen dan pasir harus sekitar 1: 3. Kami menuangkan beton yang sudah jadi ke permukaan dan dengan bantuan aturan yang kami luncurkan dengan level suar. Jalur dapat digunakan dengan aman setelah 3-4 hari, tergantung pada kondisi cuaca.

Untuk operasi ini, lebih baik memilih hari yang tidak dipenuhi. Faktanya adalah bahwa jika kelembaban dengan cepat menguap dari beton, itu akan kehilangan sebagian kekuatannya.

Jalur kayu

Baru -baru ini, jalan setapak yang diletakkan dari potongan kayu telah mendapatkan popularitas besar. Mereka sangat cantik di taman. Jalan seperti itu memiliki sejumlah kerugian, yang utamanya adalah fitur pohon. Tanpa pemrosesan yang tepat, materi ini tidak dapat melayani untuk waktu yang lama. Itulah sebabnya prosedur untuk menerapkan komposisi anti -korosi adalah wajib.

Untuk pemanenan material, Anda perlu mengambil batang pohon dan melihatnya ke lingkaran hingga 50 mm tebal menggunakan gergaji. Sebelum ini, diinginkan untuk membersihkan permukaan laras dari simpul dan cabang. Setelah pemotongan siap, mereka harus diproses. Untuk ini, antiseptik dan olifa digunakan. Pemrosesan harus dilakukan 2-3 kali. Setelah itu, bantal disiapkan untuk meletakkan bagian kayu. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggali parit dengan kedalaman hingga 20 cm. Setelah menuangkan setiap lapisan, material harus benar -benar diputar dan diratakan.

Langkah selanjutnya diletakkan oleh ubin kayu. Kesenjangan antara bagian -bagiannya tidak terlalu penting. Di sini perlu untuk fokus pada ukuran langkah orang -orang yang akan berjalan di sepanjang jalan ini. Setelah meletakkan potongan -potongan kayu, celah di antara mereka dituangkan dengan kerikil kecil. Tidak seperti batu, lebih baik tidak mengendarai permukaan kayu dengan pasir. Pertama, itu tidak terlihat begitu spektakuler seperti kerikil, dan kedua, pasir dapat menyebabkan kerusakan ujung ubin kayu.

Jalur Batu: Foto Ide untuk Desain

jalan setapak  7E4C07  otdelka-Kamnem-Dorozhki sad-Dorozhka-Kamen sadovye_dorozhki  Trotuarnaj_plitka6 ukladka ukladka2_bg Jalur Batu Alam (8)

Komentar ditutup.

/ Daftar meninggalkan komentar