Banyak orang percaya bahwa untuk mendekorasi pondok musim panas, Anda hanya perlu memiliki banyak uang. Memang, bahan bangunan modern sangat mahal, terutama mengingat bahwa saat ini banyak penduduk telah mengalami krisis yang memaksa setiap sen pendapatan. Untungnya, ada jalan keluar dari hampir semua situasi, dan kasus ini tidak terkecuali. Semakin, Anda dapat menemukan pondok musim panas yang didekorasi menggunakan cara improvisasi. Banyak sumber daya yang sering digunakan dalam dekorasi dibuang, bahkan tidak mencurigai bahwa hal -hal ini sangat diperlukan.

Juga, Anda sering dapat menemukan pendapat, esensi yang tidak dapat diterima penggunaan "sampah" sebagai elemen dekorasi. Bahkan, semuanya tergantung pada hasilnya. Jika dengan bantuan hal -hal tertentu, Anda dapat menciptakan suasana yang menyenangkan, maka tidak ada yang lebih baik yang perlu dicari.

Fitur penggunaan kemacetan lalu lintas dari botol

Botol plastik, meskipun kesederhanaannya, sangat sering digunakan untuk tujuan lain. Dari botol itu sendiri, Anda dapat membuat berbagai kaleng penyiraman, keranjang, vas, dan banyak hal lainnya. Namun, dalam hal ini, kita akan berbicara tentang sampul yang jauh lebih umum saat membuat berbagai kerajinan.

Mempertimbangkan bahwa kemacetan lalu lintas plastik dari botol sangat tahan lama dan tahan terhadap deformasi, mereka dapat digunakan bahkan sebagai pelapis. Penciptaan jalan dari kemacetan lalu lintas adalah proses yang sulit, namun, ia akan secara signifikan menghemat uang, karena paling sering jalan di pondok musim panas dihadapkan dengan ubin keramik atau batu paving.

Sadovaja-Dorozhka-Iz-Plastikovyh-Probok

Sebelum memulai proses, perlu dicatat bahwa dalam hal ini banyak kemacetan lalu lintas akan diperlukan. Jika keluarga secara teratur memperoleh air berkarbonasi dalam botol plastik, maka setelah beberapa bulan Anda dapat dengan mudah mengumpulkan jumlah tutup yang tepat.

Juga diinginkan untuk menggunakan kemacetan lalu lintas yang berbeda dalam prosesnya. Ini akan membuat pola asli atau seluruh komposisi. Jika semua kemacetan lalu lintas memiliki warna yang sama, Anda tidak boleh kesal, karena ini hanya akan menyederhanakan proses pembuatan jalur.

Bahan dan alat bangunan

Banyak yang bisa berpikir bahwa jalan kita akan secara eksklusif dari kemacetan lalu lintas, tetapi dalam prosesnya kita akan membutuhkan banyak bahan dan alat bangunan, termasuk:

  • pasir;
  • semen;
  • lem untuk ubin;
  • papan;
  • sekop;
  • palu;
  • penggaris;
  • rolet.

Sebelum memulai proses utama, perlu untuk mencuci gabus secara menyeluruh, serta mengeringkannya.

aE2B85

Proses membuat trek dari kemacetan lalu lintas

Untuk mulai dengan, kita harus membuat tanda dari wilayah tersebut. Ini akan sepenuhnya mengevaluasi dimensi trek, serta menemukan area masalah. Adapun yang tidak menguntungkan yang dapat terjadi dalam proses menciptakan jalan, itu bisa menjadi tanah yang longgar, atau adanya batu -batu besar dan masif di perimeter jalan, yang tidak akan dapat dipindahkan oleh satu orang.

Jalan dari kemacetan lalu lintas harus cukup sempit. Pilihan yang ideal adalah sekitar 70 cm.

Setelah itu, Anda perlu melepas lapisan rumput, serta menyingkirkan semua batu dan tanaman besar yang dapat mempengaruhi pita -pita jalur. Seperti yang telah disebutkan, terutama perlu untuk berhubungan dengan tanah yang longgar, yang dapat gagal pada beban sekecil apa pun, sedangkan jalur juga akan rusak.

84973178_getimage

Dengan bantuan sekop, Anda perlu merobek parit. Kedalamannya akan sangat kecil - hingga 15 cm. Jika di beberapa daerah tanah melorot, Anda perlu mempersenjatai diri dengan kerikil dan mengisi semuanya.

Seluruh volume parit harus diisi dengan kerikil dari sebagian kecil. Dan di sini lagi Anda harus memadatkan bahan dan membuat batu yang dihancurkan secara merata di seluruh parit. Jika bahan besar digunakan pada awalnya, ruang -ruang di antara batu -batu itu dapat hilang menggunakan batu yang dihancurkan dengan fraksional halus.

Kami tertidur di atas dengan pasir sehingga batu yang hancur tidak terlihat sama sekali. Meskipun demikian, lapisan berpasir harus minim. Setelah penamping lain, pasir disiram dengan air.

Berikutnya adalah momen yang paling penting - pemasangan kemacetan lalu lintas. Penutup ditekan ke pasir, dan sedemikian dalam sehingga ketika berjalan di sepanjang jalan setapak, mereka tidak rontok. Kemacetan lalu lintas harus ditekan satu sama lain. Pada akhirnya, jika semuanya dilakukan dengan benar, kita mendapatkan permukaan yang hampir monolitik. Saat berjalan, kemacetan lalu lintas akan ditekan lebih kuat.

Di sisi daerah tropis Anda dapat membuat perbatasan dekoratif kecil. Paling sering, itu dibuat tepat dari botol plastik yang dipotong menjadi dua. Dalam hal ini, bagian botol hanya ditekan ke tanah.

Klem berdasarkan beton

Dalam beberapa kasus, jalur berbasis pasir bagi banyak orang mungkin tampak terlalu tidak dapat diandalkan. Memang, setelah hujan lebat, itu bisa sedikit rusak, terutama jika tanah memiliki beberapa area masalah.

Dalam hal ini, disarankan untuk menggunakan solusi konkret. Pada umumnya, teknologinya tetap hampir sama dengan dalam kasus sebelumnya. Kita perlu menggali parit, memadatkannya, mengisinya dengan kerikil. Setelah itu, lapisan beton dibuat, yang meliputi semen, pasir dan batu yang dihancurkan. Setelah menuangkan beton, colokan harus ditekan lagi, tetapi kali ini ke dalam solusi. Semuanya harus dilakukan dengan sangat cepat, karena dalam beton udara segar dengan sangat cepat mendapatkan kekuatan.

Saat ini, opsi ini adalah yang paling optimal karena berbagai pewarna dan plasticizer dapat ditambahkan ke beton. Ini akan menciptakan komposisi dekoratif yang benar -benar chic. Pada saat yang sama, jangan lupa bahwa trek lalu lintas adalah opsi anggaran bagi mereka yang ingin menghemat pembelian bahan bangunan yang mahal. Dalam kebanyakan kasus, kemacetan lalu lintas tidak akan dapat mengganti lapisan ubin penuh.

Komentar ditutup.

/ Daftar meninggalkan komentar