Néhány évtizeddel ezelőtt egy ilyen tájképi elemet, mint egy kerti ösvény, senki sem gondolt. A magánház közelében lévő helyszínt, vagy a zöldségkertnek tekintették, melynek négyzetcentimétere kell, hogy elfoglalt legyen a kultúra. A kertben lévő pálya csak egy kis területet foglal el az ágyak és a kerti fák között. A legtöbb esetben csak egy fullasztó szalag volt a Földnek, ami az emberek. Előfordul, hogy egy másodlagos tégla használták fel fedezetként egy ilyen pálya, egyes esetekben pedig csökkentette a régi táblák, különösen gazdag emberek egyszerűen betonnal, és néhány még használni a régi szállítószalag.
Tartalom
Az idők azonban mások jöttek. Most a legtöbb magánházban, a telek nem kertészetre, hanem pihenésre szolgál. Az új generáció előnyben részesíti, hogy egy parkosított kialakítás egy hasznos területen, hogy pihenjen a városi nyüzsgéstől a munka mindennapi. Ebben az esetben a kerti út megjelenése óriási szerepet játszik. Sikeresen kiválasztott tervezés és anyagok segítenek ebben a tervezési elemnek a helyszín tájának szépségének hangsúlyozására, és éppen ellenkezőleg, sikertelenül megtervezett és rosszul szerelt pályák lehetnek a tervező minden erőfeszítését. Különösen vonzó figyelő pályák a kövek. Kívánatos, hogy a pályák építési munkája a helyszín komplex finomításának része, mert ilyen fontos esetekben minden egyes elem nem lehet külön-külön, minden értelme van az általános képen. Arról, hogy a pályákon lévő kő lefektetése - a cikkben további.
Kísérlet kiválasztása a pályákhoz
Természetesen jobb, ha a szakmai építőket felkéri, hogy megszervezzék a kerti pályákat a kőből, de ha szabadidő van, az általános építési munkák kis tapasztalata, valamint egy minimális eszközkészlet, még egy szerető is megbirkózhat vele.
Különös figyelmet kell fordítani a kőválasztás megfizetésére:
- Először is, homogén struktúrával kell rendelkeznie, repedések és zsetonok nélkül.
- Másodszor, a kő egyik oldalának abszolút sima felületének kell lennie. Ez az, aki a pálya lefedettségét fogja cselekedni. Az ilyen jellemzőknek van tengeri kője a pályákhoz.
Nemrégiben, nagy népszerűsége tájtervezők kapott számokat műkő. Az ilyen anyag sokkal olcsóbb, mint a természetes, de megfelelőebb geometriával rendelkezik. A modern technológia öntése és a beton feldolgozása lehetővé teszi egy mesterséges kő számára, hogy ne legyen rosszabb, és néha, és jobb, mint a természetes fickó.
A pályák természetes kő előnye, hogy nem rendelkezik a kémiai adalékanyagok összetételében, ezért nem jelentkezik kémiai reakciókba, amelyek megsemmisítéséhez vezethetnek. Mindenesetre a pályák anyagainak megválasztása a gazda preferenciáitól és képességeitől függ.
Kő pálya eszköz saját kezével
Munkahelyi eljárás:
- A gyalogos pályák jelöléssel kezdődnek. Ehhez a helyét, szélességét és konfigurációját meghatározzák. A kanyargós pályák nagyon vonzónak tűnnek, azonban a fektetése sokkal bonyolultabb, mint a közvetlen. A jelöléshez, a PEGS-hez és a kapocskötelekhez használhatók, ami közöttük feszítik őket. Ez lehetővé teszi a pálya teljes hosszát, hogy ugyanolyan szélességet takarítson meg. Jelöléskor figyelembe kell venni a határ szélességét.
- Ha a jelölés befejezése befejeződött, folytassa a talaj felső rétegének eltávolítását. Az árok legalább 30 cm mélységig ásnak, mivel a pálya építése szükséges, hogy több különböző anyag rétegét kell elhelyezni.
- Az árok alján található első réteget geotextile kell elhelyezni. Ez az anyag csökkenti a gyomok csírázásának valószínűségét a kövek közötti intervallumokban, és normális vízelvezetést biztosít, hogy a túlzott nedvességet felhalmozzák a kövek között, amelyek hidegen bekövetkezhetnek repedést.
- Ezután a törmelék rétege eltűnik. Ez az anyag szükség, mint egy puffer elosztani a terhelést a teljes felületen, és nem teszik lehetővé egyes oldalak a pálya esik a föld alatt. A zúzott kőréteg nem lehet kevesebb, mint 15 cm. Miután süllyedt, alaposan elhúzódott és kiegyenlített.
- Ezután több homok van. Általános szabályként a 2-3 azonos vastagságú réteg elegendő. Miután mindegyikük süllyedt, vízzel és szabotázssal van nedvesítve. Segíti a homokot, hogy beírja a szükséges sűrűségét, hogy ellenálljon a kő nyomását.
- A pálya pályáján a következő lépés a kő fekélye. Olyan módon van elhelyezve, hogy a résidők a lehető legegyenletesek legyenek.
- A fektetés vége után a pálya felülete homokkal megszórva, és felállt a varratok kitöltésére. Ezután az utat vízzel nedvesíti, hogy a varratok homokja jobban rögzítse.
Mesterséges kő öntése a pályákhoz
Ez a módszer a közelmúltban meglehetősen népszerűvé vált. Ez lehetővé teszi anélkül, hogy nagy erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy kiváló kerti pályák legyenek, ami nem kevésbé hatékonyan néz ki, nem pedig vad kőút.
A módszer lényege, hogy a leadott egy műkő egy speciális zsalu. Ez a négyszögletes és aszimmetrikus különböző formáinak stencilje. Egy ilyen formában működő, a pályák kőfaragása meglehetősen egyszerű.
Megoldás előkészítése az öntőkőre. A cement-homok keveréket a lemorzsolódás mellett használják. Az összetevők aránya az alábbiak szerint:
- Cement - 1 rész.
- River Sand - 3 rész.
- Nyitás - 3 rész.
Stone Casting Rendelés:
- Annak érdekében, hogy egy dekoratív faj, bizonyos festékek adunk az oldathoz. A erősítő adalékanyagként is gyakran használják - fibrovolok, aminek köszönhetően az anyag lesz tartós.
- Az egyik általában történik 20 kg cementet. Kezdetben cement öntenek a körte. Ezután - 50-350 g 1% vasaló-oxidine pigment. Attól függően, hogy annak mennyiségét, a cserép lesz más árnyalatú.
- A hozzászólás elalszik homok. Ezután, egy lágyítót adunk az oldathoz. Ez arra szolgál, hogy így egy oldatot kapunk, több műanyag tulajdonságait.
- Az utóbbi hozzáadjuk tengelye és a víz. A kilépés, a keverék következetesség vastag tejföl kell szerezni, ez esetben erős lesz, és nem tartalmazhatnak légbuborékokat.
Rendezés sorrend:
- Először ki kell választani az irányt, és helyét a jövő pályán. Aztán elindultunk a tét, és nyújtsd a szálakat, amelyek meghatározzák a határokat.
- Következő számjegy árok. Mert a munka a casting pálya alatt stencil, lesz egy árok mélysége 10-12 cm. Ezt követően, telepítse a határon.
- Ezután részletesen szabotázs a talaj és mi duzzad az árok homokkal több rétegben. Meg kell próbálni, hogy összehangolják a párna szinten. Minden réteg homokot gondosan nedvesíteni vízzel.
- Miután elkészítettük egy homokos párna, olyan formában van telepítve, amely szintező szempontjából szinten.
- Egy konkrét megoldást öntjük a megállapított formában. Úgy, hogy egyenletesen elosztva a forma sejtek elmaszatolt egy széles spatulával. Az egész oldatot eltávolítjuk a felület a műanyag forma. Ha kitölti a sejtek, akkor biztosítani kell, hogy nincsenek a levegő bennük. Ehhez a beton tömítő egy kis spatula.
- Eltávolítása után az extra megoldást, formájában levelek körülbelül 1 óra, amely után eltávolítani, és átrendeződik egy másik helyre, ahol az eljárást megismételjük.
- A forma óvatosan el kell távolítani, és egyenletesen, hogy ne sértse meg a kényelmetlen beton. A munka megkezdése előtt az űrlapot kell kenni. Ehhez a gép tesztelése vagy akár növényi olaj tökéletes.
Alternatíva a kő pályája
Beton útvonal
A monolit utat, bár ez nem olyan szép kilátás, mivel használatakor kő, de a költségek a telepítése és üzemeltetése sokkal kevesebb.
Öntéséhez ilyen pályán, akkor van szükség:
- Cement márka 400.
- Sand (használhatja vetítések).
- Világítótornyok.
A kezdeti szakaszban a termelés a munka nem más, mint a telepítés egy utat a mesterséges vagy természetes kő kis különbségek. A szakadt árkot dumbling csak törmelék, amelyet ezt követően alaposan lenyomkodva. Ezt megelőzően a határon van telepítve a széleit az árok. Ezután szerelt világítótornyok, melyek az esztrich lesz igazítva.
A következő lépés a oldatát összekeverjük. Ehhez homokot, cementet és vizet adunk hozzá, hogy a betonkeverő. Az arány a cement és homok kell kb 1: 3. A kész beton öntés a felszínre, és segítségével a szabály gurulnak szint körül jelzők. A pálya is biztonságosan használható 3-4 nap az időjárási viszonyoktól függően.
Ehhez a művelethez, hogy jobb, hogy válasszon egy non-fit nap. A tény az, hogy ha a nedvesség gyorsan elpárolog betonból, akkor egy részét elveszíti az erejét.
Fa pályák
Nemrégiben pályák lefektetett fa darabok is jelentősen népszerűbb. Különösen szép mennek gyökér a kertekben. Egy ilyen pálya számos hiányosságot, a fő amelyek rejlik a sajátosságait a fa. A megfelelő feldolgozás, ez az anyag nem lesz képes kiszolgálni hosszú ideig. Ezért az eljárást alkalmazó korrózió elleni készítmény kötelező.
A munkadarab anyag szükséges, hogy a fa törzsén, és vágjuk körbe, amelynek vastagsága legfeljebb 50 mm-re a láncfűrészek. Ezt megelőzően, kívánatos, hogy tisztítsa meg a felületet a hordót a csomók és ágak. Miután darabok készen állnak, meg kell feldolgozni. Ez használ egy fertőtlenítő és olif. Feldolgozás kell végezni 2-3 alkalommal. Ezt követően, egy párna készül szóló fa szakaszok. Ehhez az szükséges, hogy ásni egy árkot, hogy a mélysége 20 cm. Ezután szivattyúzzák kavics vagy törmelék. Miután süllyedő minden réteg, az anyagot gondosan kell tumped és beállítását.
A következő lépés az, hogy feküdt egy fa csempe. A hiányosságok között az egyes részek nem számít. Itt meg kell összpontosítani a méret a lépés azoknak, akik járni ezen az úton. Lefektetése után fadarabok, a rések között vannak dugva a kis kavicsokat. Ellentétben a kő, a csontváz a fa felület jobb nem venni. Először is, ez nem néz ki olyan lenyűgöző, mint kavics, másrészt a homok kárt okozhat a végén a fa csempe.
Kő pályák: Photo ötletek bejegyzési
