Sokan úgy vélik, hogy a nyári ház díszítéséhez csak sok pénzre van szüksége. Valójában a modern építőanyagok nagyon drágák, különös tekintettel arra, hogy manapság sok lakos olyan válsággal találkozott, amely minden egyes jövedelempennyét kényszerít. Szerencsére szinte bármilyen helyzetből ki van téve, és ez az eset sem kivétel. Egyre inkább találhat olyan nyári nyaralókat, amelyeket improvizált eszközökkel díszítenek. Számos erőforrást, amelyeket gyakran használnak a dekorációban, kidobják, még azt sem gyanítják, hogy ezek a dolgok nélkülözhetetlenek.

Ezenkívül gyakran találkozhat egy véleményre, amelynek lényege a „szemét” dekorációs elemek elfogadhatatlansága. Valójában minden az eredménytől függ. Ha bizonyos dolgok segítségével kellemes légkört teremthet, akkor nem kell jobbat keresni.

A palackok forgalmi dugók használatának jellemzői

A műanyag palackokat egyszerűségük ellenére gyakran használják más célokra. Maga a palackból különféle öntözőt, kosarat, vázát és még sok más dolgot hozhat létre. Ebben az esetben azonban olyan borítókról fogunk beszélni, amelyek sokkal ritkábbak a különféle kézművesség létrehozásakor.

Tekintettel arra, hogy a palackokból származó műanyag forgalmi dugók rendkívül tartósak és ellenállnak a deformációknak, még bevonatokként is felhasználhatók. A forgalmi dugókból származó út létrehozása nehéz folyamat, azonban jelentősen pénzt takarít meg, mivel a nyári kunyhó utcái leggyakrabban kerámia csempékkel vagy burkolókövekkel szembesülnek.

Sadovaja-dorozhka-iz-plastikovyh-probok

A folyamat megkezdése előtt érdemes megjegyezni, hogy ebben az esetben sok forgalmi dugóra lesz szükség. Ha a család rendszeresen megszerzi a szénsavas vizeket műanyag palackokban, akkor néhány hónap múlva könnyen összegyűjtheti a megfelelő számú fedelet.

Kívánatos az is, hogy a folyamat során különböző színű forgalmi dugókat használjon. Ez eredeti mintákat vagy egész kompozíciókat hoz létre. Ha az összes forgalmi dugó azonos színű, akkor nem szabad idegesíteni, mivel ez csak egyszerűsíti az utak létrehozásának folyamatát.

Építőanyagok és szerszámok

Sokan azt gondolhatták, hogy útunk kizárólag forgalmi dugókból áll, de a folyamat során sok építőanyagra és eszközre lesz szükségünk, ideértve a következőket is:

  • homok;
  • cement;
  • ragasztó a csempehez;
  • táblák;
  • lapát;
  • kalapács;
  • uralkodó;
  • rulett.

A fő eljárás megkezdése előtt meg kell mosni a dugókat, és meg kell szárítani.

aE2B85

A pálya létrehozásának folyamata a forgalmi dugókból

Először is, meg kell készítenünk a terület jelölését. Ez teljes mértékben értékeli a pálya méretét, és megtalálja a problémás területeket. Ami az út létrehozásának folyamatában bekövetkező nem profitot illeti, akkor a talaj laza, vagy nehéz és hatalmas kövek jelenléte lehet az út kerületén, amelyet egy ember nem tud mozogni.

A forgalmi dugók útjának meglehetősen keskenynek kell lennie. Az ideális lehetőség körülbelül 70 cm.

Ezt követően el kell távolítania a gyepréteget, és megszabadulnia kell az összes kövtől és nagy növénytől, amelyek befolyásolhatják az út szalagosságát. Mint már említettük, különösen szükség van a laza talajhoz való kapcsolódásra, amely a legkisebb terhelésnél kudarcot vallhat, miközben az út szintén megsérül.

84973178_getImage

A lapát segítségével el kell szakítania az árokot. Mélysége nagyon kicsi - legfeljebb 15 cm. Ha bizonyos területeken a talaj leereszkedik, akkor egy kavicsossal kell fegyverezni, és mindent ki kell töltenie belőle.

Az árok teljes térfogatát egy kis frakció kavicsával kell kitölteni. És itt megint meg kell tömörítenie az anyagot, és a zúzott követ egyenletesen el kell osztania az árokban. Ha a legelején nagy anyagot használnak, a kövek közötti terek finoman frakciós zúzott kővel elveszhetnek.

A tetején elaludunk a homokkal, hogy a zúzott kő egyáltalán ne legyen látható. Ennek ellenére a homokos rétegnek minimálisnak kell lennie. Egy másik tamping után a homokot vízzel öntözik.

Ezután jön a legfontosabb pillanat - a forgalmi dugók telepítése. A burkolókat a homokba nyomják, és olyan mélységbe, hogy az út mentén járáskor nem esnek ki. A forgalmi dugókat egymáshoz kell nyomni. Végül, ha minden helyesen történik, akkor szinte monolit felületet kapunk. A gyalogláskor a forgalmi dugókat erősebben nyomják meg.

A trópusok oldalán egy kis dekoratív szegélyt készíthet. Leggyakrabban pontosan felére vágott műanyag palackokból készülnek. Ebben az esetben a palackok felét egyszerűen a földbe nyomják.

Bilincsek betonon alapulnak

Bizonyos esetekben a homok alapú út sokak számára túl megbízhatatlannak tűnhet. Valójában, heves esőzések után kissé sérült lehet, különösen, ha a talajnak volt valamilyen problémás területe.

Ebben az esetben ajánlott konkrét megoldást használni. Összességében a technológia nagyjából megegyezik a múltban. Árok ásnunk kell, kompaktan kell, töltsük meg kavicsos. Ezután egy betonréteg jön létre, amely cementet, homokot és finom zúzott kőet tartalmaz. A beton öntése után a dugókat újra meg kell nyomni, de ezúttal az oldatba. Mindent nagyon gyorsan meg kell tenni, mivel a friss levegőbetonban nagyon gyorsan megszerzi az erőt.

Manapság ez a lehetőség a legoptimálisabb az oka annak, hogy különféle színezékeket és lágyítókat lehet hozzáadni a betonhoz. Ez egy igazán elegáns dekoratív kompozíciót hoz létre. Ugyanakkor ne felejtsük el, hogy a forgalmi pálya költségvetési lehetőség azok számára, akik meg akarják takarítani a drága építőanyagok vásárlását. A legtöbb esetben a forgalmi dugók nem lesznek képesek kicserélni a teljes ledobás csempe bevonatot.

A megjegyzések bezártak.

/ Nyilvántartás hogy megjegyzéseket hagyjon