Vrata je neophodna komponenta bilo koje garaže, jer oni štite unutarnji prostor od prodiranja autsajdera. Osim toga, garažna vrata trebala bi djelovati kao snažan i pouzdan četvrti zid, a ne bojati se temperaturnih promjena, vlage i izgledati privlačno izvana. Najlakši način da ih kupite ili naručite proizvodnju, ali to neće uštedjeti i neće biti tako ugodno kao da ste vlastitim rukama gradili vrata garaže. Nakon što pročitate ovaj članak, naučit ćete kako napraviti jaka vrata jednostavnim alatima.

Garažna ljuljačka vrata

Ako vas kupovina spremnih vrata ne zavodi, onda postoji samo jedan izlaz - napravite ih sami. A razlog za to možda nije toliko financijska strana koliko potreba za stvaranjem nečeg korisnog i izdržljivog nego što će biti ugodno koristiti svaki dan. I dok zidovi, temelj i krov štite vaš automobil od lošeg vremena, vrata obavljaju mnogo važniju funkciju - oni štite automobil od moguće krađe i oštećenja. Ako su vrata snažna i pouzdana, u garaži se ne možete bojati ostaviti skupo sredstvo i druge predmete koji nemaju mjesta u kući.

Postoji nekoliko vrsta kapija na principu otvaranja, a u ovom ćemo članku razmotriti korak -nazad stvaranje struktura ljuljanja i dizanja. Stoga možete procijeniti i usporediti značajke oba sustava i odabrati optimalnu.

raspashnye_vorota

Swing Garage Gates, kao što možete pogoditi iz imena, otvoreni, otvaranje pristupa sobi. Sastoje se od jednog ili dva krila, okvira, petlji i drugih elemenata. Veličina krila i broj pribora na njima mogu biti vrlo različiti, tako da bi rad trebao započeti stvaranjem detaljnog crteža. Ako postavite vrata na postojeća vrata, tada morate nadograditi na njegovu veličinu, ako planirate smanjiti ili povećati otvaranje, uzmite u obzir sljedeće preporuke:

  1. Od bočnog dijela automobila do kapije, trebao bi biti najmanje 30 cm.
  2. Otvor bi trebao biti najmanje 2 m, ali bolje je napraviti 2,1-2,4 m.
  3. Odaberite čelične listove debljine od najmanje 3 mm.

Sastavljanje vrata garažnih vrata

Za standardne ljuljačke kapije, bit će potrebni lima, metalni uglovi, profil, petlje, ventile i brave. Za rad s metalom, pripremite stroj za zavarivanje i brusilicu, kvadrat, ruleta i razina zgrade također će vam dobro doći.

Napravimo garažne kapije:

  1. Prije svega, morate sastaviti okvir. Da biste to učinili, trebat će vam stroj za zavarivanje i elementarne vještine rukovanja. Profil izrežite brusilicom na odvojene elemente u skladu s parametrima na crtežu, stavite ih na ravnu ravninu, zavarite šavove i očistite ih kako biste dobili savršeno glatku površinu. Šavovi su najugroženije mjesto s kojeg započinje korozija i uništenje, pa nemojte zanemariti liječenje. Osim toga, ako nisu glatka, buduća krila neće se moći čvrsto zatvoriti. Na ovaj način napravite vanjski i unutarnji okvir.
  2. Zatim, iz metalnog profila 60x20, zavarite okvir za svaku krizu. Provjerite ravnomjernost kutova pomoću kvadrata. Između dijelova i okvira ostavite mali zazor, tako da je prikladno otvoriti vrata.
  3. Pričvrstite lim metala na okvir tako da platno lijevog krila ulazi u okvir s desnom nekoliko centimetara, a desni bi već trebao biti na istoj udaljenosti.
  4. Bolje je unaprijed pripremiti petlje. Zavarivanje donjeg dijela petlje u okvir, gornji do platna. Da biste ojačali nosač, upotrijebite armaturu, zavarivate ga iznutra.
  5. Da biste povećali sigurnost, pored konvencionalne brave, bolje je koristiti vijak instaliranjem na unutrašnjost vrata. Ali kako bi se vijak racionalno napravio samo ako dizajn predviđa vrata. Tako ćete prvo ući u garažu kroz vrata, otvoriti vijak iznutra i potpuno otvoriti vrata. Dvorci se mogu odabrati od metala ili zglobova. U prvom slučaju, instalacija će zahtijevati dodatnu metalnu plastiku, a u drugoj - vanjskoj petlji. Bolje je da se ne ograničite na jednu bravu, već stavite 2-3 odjednom, tako da u slučaju raspada jednog od njih još uvijek možete zatvoriti garažu.
  6. Ostaje samo obojiti vrata, a to morate učiniti do trenutka ugradnje. Slikanje je potrebno ne toliko za estetiku da zaštiti metalne komponente od korozije. U skladu s tim, za to morate koristiti atmosfersku anti -korozijsku boju za metal. Može se ručno nanijeti četkom ili valjkom ili aerosolima, što je mnogo brže i prikladnije. Prije nanošenja boje, površinu treba pripremiti. Bolje je nanijeti boju u 2-3 sloja i obnoviti premaz svakih nekoliko godina.

Ugradnja vrata s ljuljačkim garažnim vratima

Kad se boja osuši, možete ugraditi garažne kapije s ljuljačkom. Da biste popravili unutarnje i vanjske dijelove okvira, upotrijebite metalne igle dugačke oko 15 cm. Između sebe, pričvrstite dva dijela okvira čeličnim pločama debljinom od 4 mm, zavarivanjem na svakih 50 cm, nakon čega se na šarkama može objesiti gotova krila.

U ovoj fazi vrijedi razmišljati o izolaciji garažnih vrata, jer samo gotovo 50% topline prolazi kroz njih. Ako pripremite elementarne materijale, to je vrlo jednostavno učiniti. Swate drveni sanduk iz drva, popravite ga s unutrašnjosti krila, a zatim ga napunite izolacijom. Kao toplinska izolacija, možete koristiti najjeftinije materijale, na primjer, kamenu pamučnu vunu ili polistiren. Kućicu možete zatvoriti oblogom.

Podizanje garažnih vrata

Garažna vrata za dizanje vrlo su popularne, ali mnogima se čini da ih je potpuno nemoguće napraviti vlastitim rukama bez odgovarajućeg iskustva. U ovom ćemo dijelu članka pokušati dokazati suprotno. Prije svega, razmotrit ćemo što je sam dizajn i koje su njegove prednosti u usporedbi s ljuljanjem. Otvaranje, platno takvih vrata na šarkama diže se ispod stropa garaže, prelazeći iz okomitog položaja u vodoravni. Dakle, zauzima mnogo manje prostora od zamaha.

vorota2

Postoje dvije vrste struktura za podizanje vrata:

  1. Podizanje i sekto-konzistiranje nekoliko dijelova može se koristiti za izgradnju ploča, drveta, metala ili plastike. Unutarnja praznina između okvira okvira ispunjena je poliuretanskim grijačima. Odjeljci su povezani zglobnim petljama s plastičnim ili čeličnim detaljima mobilnih uređaja (kvaliteta, izdržljivost i troškovi ovise o materijalu). Takva su vrata vrlo prikladna i jednostavna za upravljanje, ali imaju prilično nisku zaštitu od hakiranja. Osim toga, vrlo ih je teško napraviti sami, pogotovo ako nema dizajnerskih vještina. Ipak, postoji prilika za uštedu kupnjom spremnog seta i stavljanjem sami.
    vorota -Doorhan -RSD02
  2. Lifle-and-jela ima samo jednu krivu, koja se uzdiže pomoću šarki i poluga. Za razliku od prethodne vrste, takva je vrata dobro zaštićena garažom od prodiranja bolesnih.

U slučaju takvih vrata, neobičnost njihovog rada igra važnu ulogu, jer njihov dizajn ne uključuje upotrebu valjaka s vodičima, ali odlučujući faktor je da ga možete napraviti sami. Za to vam ne trebaju posebne vještine i velika financijska ulaganja.

Uređaj za podizanje garažnih vrata

Struktura dizanja i stana sastoji se od okvira, krila i povećanja mehanizma. Za okvir možete koristiti ne samo čelik, već i drvene grede koje su ugrađene u otvor. U zvono vrata postavljaju se vodičima na kojima će se vrata kretati prilikom dizanja i spuštanja.

1

Očigledno dostojanstvo vrata za dizanje i stambene prostore je integritet platna. Može se izrađivati \u200b\u200bod drva, može se obložiti sendvič pločama ili metalom. Cijelo drveno platno koštat će prilično skupo, dok će puno težiti, a sam materijal nije tako stabilan i izdržljiv kao plastični ili metalni, iako izgleda lijepo. Optimalne i najčešće opcije su drvene ili plastične ploče i čelik lima. Sendvič ploče u tom pogledu su još bolje, jer igraju ulogu kućišta i toplinske izolacije. Ostali materijali morat će biti dodatno izolirani polistirenskim ili kamenim pločama.

maxressdefault

Tehnologija za proizvodnju vrata garažnih vrata

Prije ugradnje vrata valjka, potrebno je odlučiti o mehanizmu otvaranja.

2

Postoje dvije vrste uređaja:

  1. Oštro crveno-kose-popularno rješenje koje jamči jednostavan tijek krila i anti-zaključavanja platna. Međutim, takav mehanizam zahtijeva vrlo preciznu instalaciju vodiča, kao i pomno postavljanje napetosti izvora, što je malo vjerojatno da će pridošlicu napraviti. Ako vodiče ne stavljate strogo okomito i paralelno jedni s drugima, štit će biti blokiran.
  2. Na protutežama - princip djelovanja je da kabel pričvršćen na donje uglove okvira i propušten kroz blok dovodi do remenice vitla, a na drugom kraju fiksira se kontra težinom. Što je platno vrata teža, to bi mogla biti teža ta protuteža. Međutim, treba uzeti u obzir da je dizajn podvrgnut velikim opterećenjima, pa se uglavnom koristi za izgradnju ogromnih vrata, a za privatne garaže za 1 automobil koristim mehanizam za crveni zglob.

Kad ste se odlučili za projekt budućih vrata, pretrpjeli ste dimenzije otvaranja i razvili skicu, vrijeme je za pripremu alata i materijala.

podemno-Povorotnie4

Razmotrite konstrukciju vrata za dizanje na primjeru dizajna za koji će sljedeće trebati:

  • čelične igle (ostaci armature dugačke 15-18 cm);
  • drvena greda 120x80 (stalke) i 100x100 (crossbag);
  • čelični uglovi 40x40x4 i 3.5x3.5x0.4;
  • nosač kanala 8x4.3x0.5;
  • proljeće D30 mm;
  • Šperploča štitnika;
  • lima čelika;
  • Čelična šipka d8 mm.

Dizanje i konjanici-Thorough-Sovomi-ruki1

Kako instalirati garažne kapije:

  1. Uzmite 2 stalka, prekrižite i riješite kutiju, povezujući dijelove s uglovima ili pločama. Donji dio se povlači u betonski ekrani za 2 cm.
  2. Popravite kutiju u otvoru čeličnim igle.
  3. Prikupite okvir platna i koordinirajte šperploču, pričvrstite željezo lima s vanjske strane.
  4. Iz ugla stvorite potporu mehanizmu.
  5. Na jednoj od polica napravite rupu za pričvršćivanje na stalak, u drugoj rupi za proljetni nosač. Da biste popravili nosač, koji će se koristiti kao nosač ispod proljeća, izbušite 3 rupe.
  6. Napravite podešavanje ploče s čelične trake i pomoću nosača spojite oprugu. Prizemljite opruge izuzetno parcele s kliještima kako bi napravili kuke i pričvrstili čeličnu šipku odozdo.
  7. Iz ugla napravite zglobni kut i zavarajte do okvira. Tako možete montirati ručicu za podizanje na zglobove 12 cm.
  8. Pričvrstite ploču za regulator napetosti na kraj ručice.
  9. Iz par uglova, izgradite voditelje za tok kapije. Da biste to učinili, zavarite kutove duž ruba, pazeći da je unutarnja udaljenost između vrhova strogo 5 cm duž cijele duljine.
  10. Pričvrstite šinu na ploču, ostavljajući zazor od 8 cm između donjeg kraja križa i osi.
  11. Na drugom kraju, 12-15 cm od dna, pričvrstite kanal, a zatim ga pričvrstite na stropnu gredu (upotrijebite priključak vijaka).
  12. U svakoj fazi, prije nego što bilo što popravite, provjerite vodoravne vodiče.

Korisni savjet: Da bi bili lakši u garaži, na platnu se mogu napraviti dosadni prozori. Da biste dobili dizajn dodatne čvrstoće i kako biste izbjegli slučajne udarce i oštećenja, zalijepite gumenu kantu s kompenzacijskim slojevima na platnu.

Na kraju, predlažemo da se upoznate s videozapisom na kojem su garažne kapije tipa dizanja prikazane u svim detaljima:

Garažna vrata: fotografija

Nedavno je umjetničko slikanje garažnih vrata dobilo veliku popularnost. Slike s 3D efektom su u posebnoj potražnji:

Basseyn-na-dache-34 kak_hranit_karkasniy_bassejn_1 SEZONNYIE-BASSEYNYI-E1439047408847

ustanovka-PodJenyh-Vorot Domaće dizanje garazhnye-Vorota-Podemnye-Svoimi-rukami

Komentari su zatvoreni.

/ Registar ostaviti komentare