Υπόγειο στο γκαράζ το κάνετε μόνοι σας

Εάν έχετε ένα γκαράζ, τότε ίσως πιθανώς τουλάχιστον κάποτε σκεφτεί να εξοπλίσει σε αυτό ένα μικρό (ή ακόμα και ευρύχωρο) υπόγειο. Τι να πω, η ιδέα είναι πολύ καλή, επειδή αυτή η λύση σάς επιτρέπει να αυξήσετε την χρήσιμη περιοχή για αρκετά τετραγωνικά μέτρα. Πώς να το χρησιμοποιήσετε είναι το δέκατο πράγμα - στο υπόγειο μπορείτε να αποθηκεύσετε την καλλιέργεια και τη διατήρηση, να κάνετε ένα εργαστήριο και ένα μικρό μπαρ με μπιλιάρδο ή γραφείο ποδοσφαίρου ... Ακούγεται απλά υπέροχο, αλλά πώς να κάνει ένα υπόγειο γκαράζ σωστά, έτσι ότι είναι ανθεκτικό, ξηρό και ανθεκτικό; Αυτό θα συζητηθεί στο άρθρο μας.

Γενικές Προϋποθέσεις

Το υπόγειο στο γκαράζ μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διαφορετικούς τρόπους, που κυμαίνονται από αποθήκευση κενών, λαχανικών και φρούτων, που τελειώνουν με ένα υπόγειο μπαρ ή ένα εργαστήριο. Η κατώτατη γραμμή είναι ότι το οικονομικό όφελος μιας τέτοιας εκδήλωσης είναι εμφανές - δεν έχετε σημαντικές επενδύσεις αυξήστε την ωφέλιμη περιοχή κατοικίας. Η κατασκευή του υπόγειου μπορεί να θεωρηθεί ως μια κερδοφόρα επένδυση στο μέλλον, αφού το γκαράζ με το κελάρι θα αξιολογηθεί κατά καιρούς ακριβότερες από τις συνήθεις, αν αποφασίσετε ποτέ να το πουλήσετε ή να το νοικιάσετε.

Φυσικά, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ο εξοπλισμός των χώρων αυτών - το έργο είναι πολύ δύσκολο και απαιτεί συγκεκριμένες γνώσεις, δεξιότητες και οικονομικές επενδύσεις. Εάν δεν συμμορφώνονται με την τεχνολογία και δεν ξέρω τις «παγίδες», μπορείτε να πάρετε ένα κελάρι, ως αποτέλεσμα της αξιοποίησης και ρίχνουν χρήματα στον αέρα.

Έτσι, κατά τη διάρκεια της κατασκευής του υπογείου στο γκαράζ θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

1. Αξιόπιστη στεγανοποίηση - θα πρέπει να αποκλειστεί η διείσδυση των υπόγειων και των ιζημάτων στο εσωτερικό του δωματίου. Για να γίνει αυτό, δεν αρκεί η χρήση υψηλής ποιότητας υλικά στεγάνωσης. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να βρεθεί σε αυτό το βάθος είναι τα υπόγεια ύδατα στην περιοχή σας και σε ό, τι επίπεδο είναι σε θέση να αυξηθεί κατά τις περιόδους ισχυρών βροχοπτώσεων και απόψυξης. Με βάση τις πληροφορίες που έλαβε, μπορείτε να καθορίσετε το βάθος του μέλλοντος υπόγειο και να επιλέξετε την κατάλληλη μέθοδο στεγάνωσης.
2. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μία στεγανοποίηση είναι να μην κάνει. Ίσως θα πρέπει να κάνετε αποχέτευσης με τη βοήθεια ενός συστήματος αποχέτευσης. Κάντε ένα σχέδιο γκαράζ με υπόγειο μπορεί μόνο μετά από αξιολόγηση της κατάστασης και τα χαρακτηριστικά του εδάφους.
3. Υψηλής ποιότητας σύστημα εξαερισμού - δεδομένου ότι στο υπόγειο, το ένα ή τον άλλο τρόπο, το επίπεδο της υγρασίας θα αυξηθεί, θα πρέπει να εξασφαλιστεί τακτική εξαερισμού. Διαφορετικά, συμπύκνωμα θα εμφανιστεί στους τοίχους και την οροφή, η οποία θα οδηγήσει στο σχηματισμό μούχλας και μυκήτων. Η επένδυση είναι αργά ή γρήγορα κατέρρευσε και υπόγειων υδάτων θα είναι απρόσκοπτη. Αυτή η διαδικασία προχωρεί ανεπαίσθητα και παίρνει πολύ χρόνο, αλλά οι συνέπειες είναι πολύ σοβαρές. Επιπλέον, τα πράγματα και τα προϊόντα που αποθηκεύονται στο κελάρι υπόγειο με στέκεται αέρα θα επιδεινωθεί γρήγορα και σήψη.
4. Προθέρμανση - Αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ένα υπόγειο στο γκαράζ ως ένα εργαστήριο ή ένα μπαρ για να χαλαρώσετε με τους φίλους σας, θα πρέπει να εμπνέεται. Το θερμομονωτικό υλικό θα πρέπει να είναι ανθεκτικά στην υγρασία, ακόμη και αν έχετε μια καλή στεγάνωση. Στην περίπτωση του εργαστηρίου, είναι σημαντικό να επιλέξετε πυρίμαχα υλικά.

τεχνολογία κατασκευής

Πριν πάρετε το φτυάρι και να αγοράσετε τα δομικά υλικά, θα πρέπει να συντάξει λεπτομερή χάρτη του υπογείου στο γκαράζ. Θα πρέπει να εμφανίζει ακριβώς τις κλιμακωθεί διαστάσεις όλων των επιφανειών, επικάλυψη, το πάχος της μόνωσης θερμότητας, και ο αριθμός των αναλωσίμων, που κυμαίνονται από την εξωτερική επιφάνεια των τοίχων, που τελειώνει με διακοσμητικών λωρίδων στο εσωτερικό.

Θα πρέπει επίσης να γνωρίζει προηγουμένως αν είναι δυνατό να πάτε στο έδαφος στον ιστότοπό σας κατά 3-3,5 m (ίσως είστε "τυχεροί" και κάτω από το γκαράζ υπάρχουν σωλήνες αερίου ή νερού). Εάν φτιάχνετε ένα γκαράζ με το υπόγειο "από το μηδέν", στη συνέχεια προτιμήστε το θεμέλιο ενός τύπου κορδέλας, αφού σε αυτή την περίπτωση το Ίδρυμα θα αντικαταστήσει μέρος των τοίχων και το υπόγειο θα λειτουργεί ως οροφή.

Εάν τα υπόγεια ύδατα στην περιοχή πλησιάζουν την επιφάνεια και το επίπεδο της υγρασίας του εδάφους αυξάνεται, τότε η οικοδόμηση ενός υπογείου στο γκαράζ είναι το καλύτερο από όλες τις μονολιθικές πλάκες σκυροδέματος. Η κατασκευή ελαφρών τοίχων είναι ορθολογικά μόνο σε ξηρά και μη κενά εδάφη. Σε αυτή την περίπτωση, τα κύρια δομικά υλικά μπορούν να επιλεγούν από τα φύλλα του σχιστόλιθου στεγανοποίησης του αμιάντου, τα οποία τους τοποθετούνται σε 2-4 στρώματα και συνδέοντας σε ένα ξύλινο κιβώτιο. Δέρμα Τα φύλλα μεταξύ τους είναι καλύτερα σε μια μαστίχα ασφάλτου ή ένα μείγμα κόλλας καζεΐνης με ένα τσιμέντο βαθμού δεν είναι χαμηλότερο από το M400.

Σημειώστε τα κύρια στάδια της εργασίας, πώς να οικοδομήσουμε ένα υπόγειο στο γκαράζ:

1. Κάνετε τη σήμανση γύρω από την περίμετρο του μέλλοντος κελάρι, υποχώρηση από τους τοίχους τουλάχιστον 30 cm, διαφορετικά μπορεί να συρρικνωθεί στο ίδιο το γκαράζ και θα οδηγήσει σε ρωγμές και καταστροφή των τοίχων του.
2. Έχοντας μειώσει το απαραίτητο βάθος (2,5-3,5 m).
3. Ευθυγραμμίστε την επιφάνεια των τοίχων και το πάτωμα της Γης, όσο το δυνατόν περισσότερο.
4. Κάθε κάτω από το καουτσούκ, τοποθετώντας τα φύλλα μεταξύ τους κατά 15 cm και στους τοίχους - κατά 20 cm. Για να ενισχυθεί η στεγανοποίηση του ραβδοδινοειδούς διαδρομής σε 2 στρώματα έτσι ώστε οι αρμοί του δεύτερου στρώματος να διασχίζουν τις αρθρώσεις ο πρώτος.
5. Κάντε μια σκυρόδεμα γραβάτα από το πάτωμα με ενίσχυση.
6. Πρώιμη τα τείχη του υπόγειου τούβλων, των φύλλων αμίαντος, σκυρόδεμα ή άλλο υλικό κατάλληλο στην περίπτωσή σας. Θα πρέπει να υπάρχει ένας μικρός χώρος μεταξύ του πήλινου τοιχώματος και της εξωτερικής επιφάνειας του τοίχου του υπογείου για την επακόλουθη εξωτερική στεγανοποίηση. Εκτελείται χρησιμοποιώντας ασφάλτου ή άλλων ειδικών μαστίχας, που έχει ένα μείγμα με ένα κυλίνδρου ή μια σπάτουλα σε μια μακρά λαβή. Εάν η απόσταση είναι ευρεία, μπορείτε να περικλείσετε το υπόγειο από το εξωτερικό με υλικά ρολού.
7. Δεδομένου ότι το ύψος και το πλάτος του γκαράζ δεν επιτρέπουν να λειτουργούν με έτοιμες πλάκες από σκυρόδεμα, κάνουν την επικάλυψη με τα χέρια τους από τις σανίδες, τοποθετώντας τα οριζόντια και αφήνοντας την οπή για την είσοδο. Τοποθετήστε την ελαστική στεγάνωση στην κορυφή των σανίδων, εγκαταστήστε το πλαίσιο οπλισμού, το ξυλότυπο και γεμίστε με σκυρόδεμα. Το στρώμα σκυροδέματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 30-40 cm, διαφορετικά αυτή η επικάλυψη δεν θα μπορεί να αντέξει το βάρος του αυτοκινήτου.
   
8. Μετά από ξήρανση, το σκυρόδεμα μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία στην εσωτερική υδροηλεκτρική και θερμική μόνωση του υπόγειου, να πραγματοποιεί ηλεκτρικό ρεύμα και εξαερισμό.

Έτσι, συνοπτικά μοιάζει με το έργο για τη διάταξη του υπόγειου στο γκαράζ με τα χέρια τους. Προσφέρουμε να επικεντρωθούμε στα πιο σημαντικά σημεία.

Παύλος στο υπόγειο

Προκειμένου το πάτωμα στο υπόγειο του γκαράζ, θα είναι ξηρό και το πιο ζεστό, είναι απαραίτητο να σκεφτούμε αυτή τη στιγμή ακόμη και κατά τη διάρκεια της σκάφους του λάκκου. Αυξήστε το βάθος του κατά 30-40 cm για να αφήσετε τη θέση για το μαξιλάρι αποστράγγισης. Ευθυγραμμίστε το κάτω μέρος, ρίξτε το από ένα στρώμα άμμου 15 cm, ρίξτε το με νερό για σφιχτά παραβίαση και πάρτε ένα στρώμα 15 cm από τα ερείπια στην κορυφή. Ένα τέτοιο "μαξιλάρι" δεν θα επιτρέψει στα υπόγεια ύδατα να πλησιάσουν τη στεγανοποίηση και να τα χαλάσουν σταδιακά. Επιπλέον, τα ιζηματογενή ύδατα θα εγκαταλείψουν γρήγορα τη θρυμματισμένη πέτρα και την άμμο βαθύτερα, χωρίς να παρατεταθούν στο έδαφος κάτω από το υπόγειο και χωρίς να το έχουν.

Μετά το τέλος της θρυμματισμένης πέτρας, ο πυθμένας καλύπτεται με τυλιγμένη στεγανοποίηση σε διάφορα στρώματα ή χύνεται τα πάντα με υγρό άσφαλτο. Μετά από αυτό, είναι δυνατό να γίνει ένα οπλισμένο σκυρόδεμα με πάχος 20-30 cm. Όταν στεγνώσει, είναι πολύ επιθυμητό να καλυφθεί το σκυρόδεμα της στεγανοποίησης της βαθιάς διείσδυσης.

Είναι επιτρεπτό να γίνει το πάτωμα στο υπόγειο και από τον πηλό εάν το επιτρέπει το επίπεδο των υπόγειων υδάτων και έχετε εξοπλιστεί με αξιόπιστη στεγανοποίηση. Σε αυτή την περίπτωση, ο πηλός τοποθετείται σε δύο στρώματα: το πρώτο πάχος 25 cm, στη συνέχεια το πιο ωραίο στρώμα και στη συνέχεια το δεύτερο στρώμα πηλού με πάχος 40-60 cm. Στην κορυφή του πηλού, μπορείτε να κάνετε μια σανίδα παρκέ. Ωστόσο, η επιλογή με πάτωμα οπλισμένου σκυροδέματος είναι ο βέλτιστος για το υπόγειο στο γκαράζ.

Τοίχους στο υπόγειο

Το υλικό για την κατασκευή τοίχων θα πρέπει να επιλέγεται με βάση τα φυσικά χαρακτηριστικά του εδάφους. Για τα μη κενά ξηρά εδάφη, είναι κατάλληλο ένα κόκκινο τούβλο πλήρους μήκους και σε άλλες περιπτώσεις είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αξιόπιστο και ισχυρό οπλισμένο σκυρόδεμα. Τοίχοι από τούβλα μετά το τοιχοποιία πρέπει να καλύπτονται με γύψο από ένα τσιμεντοκονίαμα.

Εάν προτιμάτε τοίχους από σκυρόδεμα, τότε για την κατασκευή τους θα πρέπει πρώτα να ανεγερθεί από ένα διατομή από το χαρτόνι. Το ύψος ενός τμήματος θα πρέπει να είναι από 35 έως 40 cm. Μέσα στο εσωτερικό, ο οπλισμός είναι εγκατεστημένος, χύνεται 30 cm στρώμα σκυροδέματος και όταν στεγνώνει - η ενότητα αναδιατάσσεται παραπάνω, μετά την οποία επαναλαμβάνουν τη διαδικασία μέχρι να φτάσει το τοίχωμα ύψος. Το εκτεταμένο τμήμα στερέει με το προηγούμενο με τη βοήθεια σιδηροτροχιών και καρφιών.

Χρήσιμες συμβουλές: Μετά την ξήρανση της τοποθέτησης σκυροδέματος ή από τούβλα, καλύψτε ολόκληρη την επιφάνεια των τοιχωμάτων του υδρόφοβου εκκινητή για βαθιά διείσδυση για να βελτιώσετε την στεγανοποίηση.

Στεγανοποιητικό υπόγειο

Το υπόγειο στεγανοποίησης στο γκαράζ θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή, αφού εξαρτάται από αυτό όχι μόνο η ευκολία της λειτουργίας του δωματίου, αλλά και της ανθεκτικότητάς του. Έχουμε ήδη καταλάβει με στεγανοποίηση του δαπέδου. Όσον αφορά τους τοίχους, υπάρχουν αποχρώσεις εδώ. Έτσι, αν στη διαδικασία του σκάψιμου, βρήκατε μικρές ροές νερού στους τοίχους, κλείστε αμέσως το λιπαρό πηλό τους. Για να γίνει αυτό, στον τόπο της διαρροής, κάντε μια κατάθλιψη 40-50 cm και ρίξτε το σφιχτά.

Στη διαδικασία εργασίας μεταξύ του τοίχου του κλητήρα και του υπογείου τοίχου, το διάστημα θα παραμείνει. Έξω από τους τοίχους του υπογείου μπορεί να διατρυπηθεί με ελαστική στεγανοποίηση ή να εξαπατήσει με μαστίχα. Το ίδιο το χάσμα θα σκοράρει καλά. Αυτό δεν μπορεί να γίνει αν τα υπόγεια νερά βρίσκονται βαθύτερα το πάτωμα του υπογείου. Σε υγρά εδάφη, χρησιμοποιούνται η Calene ή ψεκασμένη στεγανοποίηση. Πρόσφατα, η δημοτικότητα της προστασίας των επιφανειών από την υγρασία του υγρού καουτσούκ κερδίζει. Αυτή η μέθοδος είναι σημαντική όχι μόνο για τα υπόγεια σε υγρά εδάφη, αλλά ακόμη και για τις πισίνες.

Εξαερισμός στο υπόγειο

Ο εξαερισμός στο υπόγειο είναι ένα άλλο σημαντικό σημείο στο οποίο αξίζει να εστιάσετε. Για μια καλή και σταθερή κυκλοφορία των ροών αέρα στους τοίχους βάσης, θα πρέπει να γίνουν μικρές τρύπες. Το σύστημα εξαερισμού πρέπει να θεωρείται λεπτομερώς και να σχεδιάσει το σχέδιο διάγραμμα. Ο εκχυλιστής αέρα μπορεί να πραγματοποιηθεί φυσικά ή να αναγκαστεί.

Στην πρώτη περίπτωση, το κίνημα του αέρα εμφανίζεται λόγω της διαφοράς πίεσης. Όπως γνωρίζετε, ο αέρας κινείται αυτόματα από την περιοχή χαμηλής πίεσης στην υψηλή περιοχή. Στα διαμερίσματα πολυώροφων σπιτιών, ο φυσικός εξαερισμός είναι εξοπλισμένος, ώστε να μπορείτε εύκολα να καταλάβετε τι είναι περίπου.

Για να κάνετε το ίδιο σύστημα στο υπόγειο του γκαράζ, κάντε τα εξής:

1. Πάρτε δύο σωλήνες: ένα για την εισροή του φρέσκου αέρα από το δρόμο, το δεύτερο - να αφαιρέσετε το υπόγειο καυσαερίων.
2. Ο σωλήνας εξάτμισης συνδέεται κοντά στην οροφή και εξάγει το δεύτερο άκρο στο επίπεδο πάνω από την οροφή του γκαράζ κατά 30-50 cm. Δεδομένου ότι ο ζεστός αέρας εξαγωγής προσπαθεί πάντα να επάνω, θα περάσει ανεξάρτητα από αυτό το σωλήνα προς τα έξω. Η κορυφαία τρύπα του σωλήνα συνιστάται να κλείσει με ένα ρηχό πλέγμα έτσι ώστε τα σκουπίδια ή τα έντομα να μην φτάσουν εκεί.
   
3. Ο σωλήνας τροφοδοσίας βρίσκεται σε 5-10 cm από το επίπεδο του δαπέδου και εκτυπώστε το στο δρόμο και στερεώστε το 30 cm από το έδαφος. Είναι επίσης απαραίτητο να κλείσετε το ρηχό πλέγμα.
4. Σε κάθε ένα από τα σωλήνα μπορείτε να κάνετε το φύλλο που θα επιτρέψει την προσαρμογή της κυκλοφορίας αέρα.

Η έλλειψη ενός τέτοιου συστήματος εξαερισμού είναι ότι το χειμώνα δεν λειτουργεί. Μπορείτε να αποφύγετε αυτό εάν απομονώνετε τους σωλήνες και περιοδικά καθαρίστε τα από το χιόνι. Το τμήμα εξόδου του αγωγού μπορεί να γίνει αφαιρούμενο για να διευκολύνει τη συντήρηση.

Η εγκατάσταση του εξαναγκασμένου εξαερισμού είναι παρόμοια με την παραπάνω περιγραφόμενη παραπάνω, εμφανίζεται μόνο η κυκλοφορία αέρα λόγω διαφοράς πίεσης, αλλά μέσω οπαδών εγκατεστημένων στους σωλήνες. Μια τέτοια κουκούλα δεν εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες και είναι πιο βολικό να λειτουργεί. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα μπορούν να βρεθούν στο άρθρο "Εγκατάσταση εξαερισμού εξαγωγής".

Θερμό υπόγειο

Τέλος, όταν τελειώσει με εξαερισμό, μπορείτε να προχωρήσετε στη μόνωση του υπογείου στο γκαράζ. Κάνετε πρέπει, ακόμη και αν σκοπεύετε να αποθηκεύσετε τα λαχανικά και τη διατήρηση εκεί. Ελλείψει θερμομόνωσης μέσα, θα είναι πολύ κρύο, ειδικά το χειμώνα, και όλα τα τεμάχια σας απλά μεγέθη και κυβερνούν.

Η δημοφιλής μόνωση για τα υπόγεια είναι ο αφρός πολυστυρολίου. Το συνηθισμένο διογκωμένο πολυστυρένιο είναι ένας αφρός, αλλά παρέχει καλύτερη προστασία και ανθεκτικότητα. Και τα δύο είδη δεν φοβούνται την υγρασία, η οποία είναι σημαντική και δεν είναι ευαίσθητα στη σήψη. Το πάχος του φύλλου πολυστυρολίου θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 cm για καλή θερμομόνωση.

Σημαντικό: Εάν η μόνωση είναι μόνο μέσα, το συμπύκνωμα σχηματίζεται αναπόφευκτα λόγω της διαφοράς της θερμοκρασίας του τοιχώματος και του εσωτερικού χώρου. Εάν είναι δυνατό, ζεστό το υπόγειο από το εξωτερικό έτσι ώστε το σημείο δρόσου να μην κινείται μέσα στους τοίχους. Εάν δεν υπάρχει τέτοια πιθανότητα, αφήστε ένα μικρό χώρο εξαερισμού μέσα στους τοίχους, συνδέοντας τη μόνωση στο κιβώτιο και προστατεύοντας τη μεμβράνη εξατμιζοποίησης.

Το ανώτατο όριο στο υπόγειο του γκαράζ απαιτεί επίσης μόνωση. Ο αέρας εξαγωγής, η θέρμανση, ανεβαίνει και βυθίζεται σε μια κρύα οροφή, με αποτέλεσμα το συμπύκνωμα, και τι οδηγεί, γνωρίζουμε ήδη.

Προσπαθήσαμε να περιγράψουμε λεπτομερέστερα πώς να φτιάξουμε ένα υπόγειο στο γκαράζ, αλλά σε κάθε περίπτωση, η τεχνολογία μπορεί να διαφέρει. Εξαρτάται από το πεδίο εργασίας, τα χαρακτηριστικά των εδάφους και των οικονομικών δυνατοτήτων.

Τέλος, σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε με το βίντεο του υπόγειου στο γκαράζ:

Υπόγειο στο γκαράζ: Φωτογραφία