Τα γκαράζ από ένα μπλοκ Cinder άρχισαν να χτίζονται πίσω στη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα και μέχρι στιγμής αυτή η τεχνολογία παραμένει σχετική. Επειδή σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα στερεό "σπίτι" για ένα αυτοκίνητο σε σύντομο χρονικό διάστημα και με σύντομο υλικό κόστος.
Περιεχόμενο
Οικοδομικό υλικό
Το μπλοκ σκωρίας είναι κατασκευασμένο από τέφρα και σκωρία πιέζοντας το σκυρόδεμα. Λιγότερο συχνά δεν υπάρχουν ακριβά συστατικά με τη μορφή από τούβλα, άμμο ή σπορά. Για την αύξηση της θερμικής αγωγιμότητας, μέρος του εκτεταμένου πηλού, του πελατίτη ή του πολυστυρένιο υπάρχει στα δομικά υλικά.
Στη δομή, τα μπλοκ σκωρίας είναι πορώδη, μοιάζουν με ένα τούβλο σε σχήμα, μόνο με τρύπες μέσα, το βάρος τους δεν είναι μεγάλο και οι διαστάσεις είναι μεγάλες, μαζί αυτές οι ιδιότητες κάνουν ένα μπλοκ σκωρίας από σχεδόν ιδανικό δομικό υλικό. Υπάρχουν δύο επιλογές για μπλοκ σκωρίας:
- Hollow, το βάρος τους κυμαίνεται από 15-21 kg.
- Πλήρης, το βάρος του οποίου φτάνει τα 27 kg.
Για την κατασκευή, χρησιμοποιούν συχνότερα ένα μπλοκ σκωρίας ανατινάξεων, που αποτελείται από σωματίδια, τόσο περισσότερο αυτά τα σωματίδια, τόσο ευκολότερο είναι το υλικό και κάτω από τη θερμική αγωγιμότητά του.
Πολλοί άνθρωποι, γνωρίζοντας ποια είναι η κατηγορία των τιμών του Cinder Block, απουσίαζε να εξετάσει αυτό το υλικό δεν είναι αξιόπιστο, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Τα γκαράζ από ένα μπλοκ Cinder είναι ανθεκτικά, δεν είναι ευαίσθητα στη φωτιά και θα διαρκέσουν τουλάχιστον μισό αιώνα σίγουρα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του γκαράζ από μπλοκ σκωρίας
Αυτός ο τύπος κατασκευής του γκαράζ έχει πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα:
Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:
- Χαμηλό κόστος υλικού.
- Μικρή κατανάλωση τσιμέντου κατά την τοποθέτηση του υλικού.
- Η απλότητα της τοποθέτησης και της ταχύτητας της κατασκευής του αντικειμένου.
- Ένα απλό θεμέλιο χάρη στο ελαφρύ βάρος ενός μπλοκ Cinder.
- Μια ευρεία περιοχή εφαρμογής.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:
- Χαμηλή μόνωση ήχου.
- Σχετικά χαμηλή αντοχή.
- Συμπερίληψη στη σύνθεση των τοξικών ουσιών.
Τα πλεονεκτήματα εξακολουθούν να αποδεικνύονται περισσότερο, αλλά, φυσικά, να λύσουν τον οικοδόμο.
Υπάρχει ένα μπλοκ σκωρίας από 25 έως 45 ρούβλια, χάρη στην πορώδη δομή, το τσιμέντο καταναλώνεται λιγότερο από ό, τι για παράδειγμα, κατά την τοποθέτηση τούβλων. Και αν χτίζετε ένα γκαράζ από ένα μπλοκ με τα χέρια σας, τότε με εξοικονομήστε περίπου 20 r ανά 1 τεμάχιο. Έτσι ώστε ένα τέτοιο γκαράζ να αποδειχθεί πολύ δημοσιονομικός.
Έναρξη της κατασκευής
Συνήθως, η κατασκευή γκαράζ από ένα μπλοκ Cinder αρχίζει με την προβολή φωτογραφιών των τελικών δομών, τότε υπάρχει σχέδιο, εκτιμήσεις, αγορές και κατασκευή.
Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες κατασκευής, πρέπει να κάνετε τα εξής:
- Για να κοιτάξετε γύρω στο έδαφος όπου θα πραγματοποιηθεί η κατασκευή του γκαράζ, για να μάθετε για τη σύνθεση του εδάφους, πόσο παγώνει το χειμώνα και όπου περνούν τα υπόγεια ύδατα.
- Προσδιορίστε σε ποια απόσταση είναι οι επικοινωνίες, το νερό και το φως.
- Για να περιγράψετε το έργο ενός γκαράζ από ένα μπλοκ Cinder.
- Κάντε έναν υπολογισμό των υλικών.
Για να αξιολογήσετε την κλίμακα κατασκευής, πρέπει να καταρτίσετε ένα έργο. Πολλοί άπειροι οικοδόμοι αυτής της λέξης φοβούνται, φαντάζοντας ένα σωρό σχεδίων. Στην πραγματικότητα, είναι αρκετό να σκιαγραφήσει στο χέρι ό, τι σκοπεύετε να χτίσετε. Το έργο θα επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία κατασκευής.
Τι πρέπει να είναι στο έργο:
- Ο σκοπός του κτιρίου: να προσδιοριστεί εάν το μηχάνημα θα αποθηκευτεί μόνο στο γκαράζ ή μπορεί να επισκευαστεί εκεί.
- Οι διαστάσεις του γκαράζ.
- Η παρουσία ενός λάκκου ή κελάρι παρατήρησης.
- Το ποσό των αναλώσιμων.
Ένα πηγάδι -το έργο δεν θα χάσει όλα τα σημαντικά σημεία και αποχρώσεις στην κατασκευή.
Τώρα είναι απαραίτητο να αποφασίσετε πόσα μπλοκ Cinder είναι απαραίτητο για την κατασκευή του γκαράζ. Το μπλοκ στο πρότυπο έχει διαστάσεις 30x19x19 cm. Τώρα πρέπει να υπολογίσετε την περιοχή του γκαράζ, να πάρετε το μέγεθος της πύλης και να πολλαπλασιάσετε την περιοχή του κτιρίου κατά 13 και να πάρετε τον αριθμό του μπλοκ σκωρίας, που θα χρειαστεί για το γκαράζ.
Το θεμέλιο για το γκαράζ
Αφού λάβετε άδεια για την κατασκευή ενός γκαράζ, μπορείτε να ξεκινήσετε τη δουλειά:
- Σημειώστε με βάση ένα σχοινί και μανταλάκια.
- Βγάλτε μια τάφρο για το ίδρυμα (πλάτος 40 cm, βάθος 1 μ.).
- Γυρίστε τους τοίχους έτσι ώστε να είναι ομοιόμορφα.
- Αφαιρέστε το έδαφος από το κάτω μέρος της τάφρου έτσι ώστε να μην είναι χαλαρό.
- Ρίξτε σε στρώματα με τάφρο: ένα στρώμα άμμου, ένα στρώμα άμμου με ξυλοδαρμένα τούβλα ή πέτρα. Κάθε στρώμα πρέπει να είναι 15 cm και να είναι καλά καλά, το τελευταίο στρώμα θα πρέπει να είναι 10 cm από το έδαφος.
- Προκειμένου το ίδρυμα να είναι πιο ανθεκτικό, συνιστάται να το ρίξετε με μια λύση με τσιμέντο.
- Κάντε μια τυφλή περιοχή, έτσι ώστε το Meltwater να μην συσσωρεύεται μετά τη βροχή.
Κατασκευή υπόγειου, πύλης και τοίχων
Για να χτίσετε ένα υπόγειο, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τα φορτία με πλάτος 10 cm. απόσταση. Επιπλέον, το υπόγειο πρέπει να δοθεί στεγανοποίηση, γιατί αυτά τα δύο στρώματα υλικού στέγης είναι κατάλληλα. Έτσι, οι τοίχοι δεν θα απορροφήσουν την υγρασία από το έδαφος.
Πριν φτιάξετε τους τοίχους, πρέπει να βάλετε την πύλη, έτσι ώστε να είναι καλύτερα σταθερές με τοιχοποιία. Προκειμένου να έχετε πρόσθετη δύναμη, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε τις ράβδους 12 cm στο πλαίσιο σε διάμετρο, τότε θα κρύβονται πίσω από τις ραφές τοιχοποιίας. Πριν εγκαταστήσουν την πύλη, πρέπει να βαφτούν σε δύο στρώματα. Εγκαθίστανται αυστηρά κατακόρυφα χρησιμοποιώντας το επίπεδο. Διορθώθηκε με ξύλινα τιράντες.
Δεν υπάρχουν ειδικοί κανόνες για το πώς να χτίσετε τοίχους ενός γκαράζ. Όλα εκτελούνται σύμφωνα με τις ίδιες αρχές όπως στο Brickwork. Μπορείτε να βάλετε ένα μπλοκ σκωρίας σε ένα καταφύγιο, σε μια πέτρα - σε ένα και μισό ή δύο πέτρες. Όπως δείχνει η πρακτική, εάν βάζετε ένα μπλοκ σκωρίας σε 1 πέτρα, τότε ένα τέτοιο γκαράζ αντέχει ελεύθερα μια θερμοκρασία -20 βαθμών και ριπές αιολικής ενέργειας 18 m/s.
Μην ξεχάσετε να κάνετε τον εξαερισμό εφοδιασμού στον τοίχο, αφού το γκαράζ πρέπει να είναι καλά αεριζόμενο έτσι ώστε το μονοξείδιο του άνθρακα να μην συσσωρεύεται, δεν υπάρχουν καπνοί από το λάδι που κολλάει στους τροχούς του χιονιού.
Όσο για τη μόνωση τοίχου, το γεγονός δεν είναι υποχρεωτικό, αλλά επιθυμητό. Η υγρασία στο μονωμένο γκαράζ θα αυξηθεί και ίσως σε κρύο καιρό οι τοίχοι θα γίνουν. Γιατί τότε ζεστάνετε το γκαράζ; Η απάντηση είναι απλή - έτσι ώστε να μην υπάρχουν αιχμηρές αλλαγές θερμοκρασίας στο γκαράζ, το οποίο επηρεάζει εξαιρετικά την κατάσταση του αυτοκινήτου. Ναι, και η επισκευή σε ένα ζεστό γκαράζ είναι πιο άνετο από ό, τι στο κρύο. Μπορείτε να ζεσταθείτε με αφρό ή υαλοβάμβακα, μπορείτε να επισυνάψετε το πολυαιθυλένιο στην κορυφή, το οποίο θα προστατεύσει από τη βρωμιά και θα διαρκέσει ήδη για να ράψει το GKL.
Κατασκευή οροφής και οροφής
Για να χτίσετε μια επικάλυψη, πρέπει να αγοράσετε δοκούς διπλής βάσης, ύψους 120 mm και 250 mm διευρύνετε περισσότερο από το ίδιο το δωμάτιο. Και στη συνέχεια εκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:
- Βάλτε τα δοκάρια με ένα βήμα 80 cm έτσι ώστε να επαναλάβουν την κλίση του μεγαλύτερου τοίχου, στο γκαράζ.
- Τοποθέτηση των ράβδων, το πάχος των οποίων είναι 40 mm, κάτω, αν είναι δυνατόν, πυκνότερο.
- Τοποθετήστε το υλικό στέγης πάνω από τις ράβδους.
- Στην κορυφή του υλικού στέγης, βάλτε σκωρία ή εκτεταμένο πηλό.
- Βεβαιωθείτε ότι η οροφή είναι 20 εκατοστά μπροστά και πίσω.
- Εκτός από τη σκωρία, πρέπει να κάνετε μια σειρά 20 mm.
- Η οροφή μπορεί να προστατεύεται από την υγρασία χρησιμοποιώντας ένα καουτσούκ. Πριν από την εφαρμογή του, η διαδρομή πρέπει να αντιμετωπίζεται με ένα αστάρι.
Κατασκευή τυφλής περιοχής, φύλα
Το πάτωμα του γκαράζ είναι χτισμένο στο ίδιο επίπεδο με το υπόγειο. Το σκυρόδεμα θα πρέπει να είναι σε πάχος από 10 cm.
- Καθαρίστε και ευθυγραμμίστε το έδαφος, εάν υπάρχουν μεγάλες προσκρούσεις, τότε καλύπτεται με μικρό χαλίκι ή άμμο. Το σκυρόδεμα του Brand 200 είναι κατάλληλο για αυτούς τους σκοπούς.
- Το μείγμα σκυροδέματος χύνεται συνεχώς και στρώματα. Όταν συναντάτε τους φάρους, πρέπει να τους παρακάμψετε προσεκτικά και να τοποθετήσετε σκυρόδεμα μεταξύ τους.
- Όταν το σκυρόδεμα αρπάζει, το πάτωμα πρέπει να σκουπιστεί.
- Μια λωρίδα 50 cm είναι κατασκευασμένη από μια παρόμοια μέθοδο.
Το φινίρισμα του γκαράζ είναι το πιο απλό. Μπορείτε να ολοκληρώσετε τους τοίχους με τσιμέντο κονίαμα, στη συνέχεια, σηκωμένο και ασβεστωμένο. Και μπορείτε να πετάξετε την επένδυση.
Εδώ είναι το γκαράζ και είναι έτοιμο, παραμένει μόνο να οργανώσουμε όλα τα πράγματα μέσα σε μέρη, να καθορίσουν τον τόπο για εργαλεία και υπέροχα στην καρδιά των πραγμάτων. Εάν εξακολουθείτε να αμφιβάλλετε αν μπορείτε να αντιμετωπίσετε την κατασκευή ενός γκαράζ από μπλοκ σκωρίας, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο που να δείχνει όλη την τεχνολογία της κατασκευής ενός κτιρίου.