Το γκαράζ για το αυτοκίνητό σας μπορεί να κατασκευαστεί σχεδόν από οποιοδήποτε υλικό. Κατασκευάστηκε το γκαράζ σας από το μπαρ - μια λογική λύση. Το μπαρ έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα που άλλα δομικά υλικά δεν έχουν. Με την αγορά ένα κόψιμο και παζλ γραμμή, επιλέξτε αυτό που είναι ήδη εμποτισμένα με λύσεις χωρίς φλόγα.

Είναι παρά το γεγονός ότι το γκαράζ από το μπαρ έχει καλές θερμομονωτικές ιδιότητες, τους τοίχους και την οροφή «αναπνέει». Μπορούν skip υδρατμούς, τα καυσαέρια και να εξουδετερώσει τις μυρωδιές. Επιπλέον, η ξύλινη μπάρα είναι εύκολο να επεξεργαστεί και να είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον υλικό. Ο προγραμματισμός ενός γκαράζ από ένα μπαρ, μια φωτογραφία μπορεί να βρεθεί στο διαδίκτυο, κάνει ένα έργο που δείχνει το μέγεθος.

Στάδια της κατασκευής ενός γκαράζ από ένα μπαρ

Περιηγηθείτε στο Διαδίκτυο και να επιλέξετε τον καλύτερο σχεδιασμό του γκαράζ από το μπαρ για τα αιτήματά σας. Με βάση το σχέδιο, ο υπολογισμός των υλικών και υπολογισμός. Τα σχέδια προβλέπουν μια θέση για το εργαστήριο, τα εργαλεία και τα pit παρατήρησης.

9

  1. Για ένα γκαράζ από ένα μπαρ, τοποθετείται ένα σωρό, κορδέλα ή ένα θεμέλιο πλάκας, ανάλογα με την κατάσταση και τη σύνθεση του εδάφους. Το θεμέλιο πρέπει να είναι υψηλότερο από την επιφάνεια του εδάφους τουλάχιστον 20 cm. Μεταξύ του οριζόντιου επιπέδου της θεμελίωσης και το πρώτο στρατόπεδο κοντά στη ράβδο στοιβάζεται.
  2. Για τους τοίχους, επιλέγεται μια προφίλ κολλημένη μπάρα στερεών βράχων. Μπορείτε να παραγγείλετε ένα μπαρ που είναι προετοιμασμένο για συναρμολόγηση σε ένα κούτσουρο και υποβλήθηκε σε επεξεργασία με κατάλληλες χημικές ουσίες. Σηκική από την σήψη, την πυρκαγιά από τη φωτιά και το Aquastop για υδραυλική προστασία.
  3. Η οροφή, ανάλογα με το σχεδιασμό του Rafter, έκανε μια διπλή ή μονόπλευρη, με μια προκατάληψη ή στο πλάι. Για το πάτωμα στο γκαράζ υπάρχει ένα σκυρόδεμα.
  4. Για τις πόρτες και τις πύλες στο γκαράζ από το μπαρ, παρέχονται αξιόπιστοι βρόχοι, κούμπες και κάστρα. Οι πόρτες και οι πύλες είναι κατασκευασμένες από μεταλλικά ή συνεκτικά πίνακες και ενισχύονται με μεταλλικές άκαμπτες πλευρές.

Τύποι θεμέλια γκαράζ Broja

Η διαφορετική σύνθεση του εδάφους απαιτεί ένα συγκεκριμένο τύπο θεμελίωσης για τη δομή. Σε βαριά σίδερα εδάφη, χρησιμοποιείται ένα ίδρυμα πλάκας. Για τη θερμαινόμενη περιοχή, είναι καλύτερα να εξοπλίσετε το θεμέλιο του σωρού. Το Ίδρυμα Κορδέλας χύνεται σε μια ξηρή και στατική περιοχή.

garaj_iz_Brusa_1

  1. Το Ίδρυμα Κορδέλας για το γκαράζ από ένα ξύλινο μπαρ είναι το πιο περίπλοκο και χρονοβόρα. Στην περίμετρο της βάσης του γκαράζ, μια τάφρο βασίζεται σε τουλάχιστον 0,5 μέτρα σε βάθος και πλάτος 0,5 μέτρων. Η τάφρο είναι εξοπλισμένη με ένα σπαρτικό ασπίδα και ένας μεταλλικός σκελετός είναι συνδεδεμένος μέσα στην ενισχυτική ράβδο. Ο ξυλότυπος είναι προοδευτικά, στρώματα περίπου 20 cm πάχους, χύνεται με διάλυμα σκυροδέματος. Φτάνοντας στο εκτιμώμενο ύψος, το ίδρυμα αφήνεται να στεγνώσει. Σε ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες είναι ενυδατωμένο, και το βροχερό είναι καλυμμένο με μια ταινία. Η περαιτέρω εργασία συνεχίζεται όχι νωρίτερα από ό, τι σε ένα μήνα.
  2. Το Ίδρυμα Countar είναι το ευκολότερο και πιο σημαντικό κόστος. Αυτό το ίδρυμα είναι εγκατεστημένο μέσα σε μια μέρα. Σε βασικούς τόπους στις γωνίες και σε σημεία κρίσιμων φορτίων, οι πυλώνες ξεκινούν σε βάθος τουλάχιστον 1,5 μέτρων και δεσμεύονται μεταξύ τους οριζόντιες ομαλές. Για υποστηρίγματα και δοκάρια, οι πόλοι οπλισμένων σκυροδέματος χρησιμοποιούνται συχνότερα.
  3. Το θεμέλιο της πλάκας είναι μια πλάκα στερεού οπλισμένου σκυροδέματος, μια μικρή προεξέχουσα περίμετρο ενός γκαράζ από ένα ξύλινο μπαρ. Κάτω από την πλάκα γίνεται μαξιλάρι αποστράγγισης της φραγμένης άμμου και τα ερείπια.

Κατασκευή ενός σφαγίου για ένα γκαράζ από ένα μπαρ

Για τη βάση σκελετού του γκαράζ, επιλέγεται η άκρη του στερεού ξύλου. Ένα φράγμα χρησιμοποιείται από δρυς, λάμψη ή οξιά με διατομή 100x100 mm.

garaj_iz_Brusa_4.

  1. Οι γωνιακές συνοχές του πλαισίου του πλαισίου L και του σχήματος Τ σε σχήμα Τ είναι συνδεδεμένες υπό γωνία 90 ° με μια ένωση ξυλουργικής στην στολή. Οι απλούστερες ενώσεις κατασκευάζονται στο Poledev και το πιο ανθεκτικό - στο τριπλό αγκάθι και σταθερό από την σφήνα.
  2. Για τα rafter paws, ένας γωνιακός καρπός γίνεται κάτω από λοξή ακίδα. Όλες οι γωνιακές ενώσεις ασφαλίζονται επιπρόσθετα με μεταλλικά μπουλόνια, αγκύλες και γωνίες. Το συναρμολογημένο πλαίσιο από τη ράβδο εγκαθίσταται στο θεμέλιο.

Την κατασκευή των τοίχων του γκαράζ από την ξυλεία προφίλ

Τα γκαράζ από την ξυλεία που προκαλούνται συνήθως ανεγέρθηκαν χωρίς πλαίσιο. Η τοποθέτηση των ράβδων είναι τοποθετημένη με κοπή, καλά ή χωρίς απελευθέρωση - στο πόδι.

pRIMER-PROSTOY-KLADKI-BRURA

  1. Το οριζόντιο επίπεδο του τμήματος βάσης του θεμελίου αποστραγγίζεται γύρω από την περίμετρο με στεγανοποίηση μαστίχας ή είναι πλακόστρωτο με κορδέλα άσφαλτου. Για στεγανοποίηση, μερικές φορές αναφέρεται ή ρούβλι. Δεν είναι δύσκολο να οικοδομήσουμε τους τοίχους του γκαράζ από το μπαρ.
  2. Οι χαμηλότερες αχυρώνες υποθηκών εκτίθενται. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στις γωνίες. Ελέγχουν μια ξυλουργική ως εσωτερική και εξωτερική. Μετρήθηκαν διαγώνιες αποστάσεις και μόνο προσεκτικά επαληθευμένες δοκοί συνδέονται με το υπόγειο σκυροδέματος. Τα μεταλλικά πατερίτσες χρησιμοποιούνται για τη στερέωση των δοκών. Στη γραμμή υποθηκών, οι αυλακώσεις της επικάλυψης της υστέρησης κάτω από το δάπεδο κόβονται. Η απόσταση μεταξύ των ΟΤΔ κυμαίνεται από 0,5 έως 1 μέτρο.
  3. Από τη χαμηλότερη ταινία, οι μεταγενέστερες σειρές ξυλείας είναι τοποθετημένες. Οι γωνιακές ενώσεις συνδέονται με το πόδι, σε Polbrus ή Spike. Μεταξύ των σειρών ξύλινων ράβδων συνδέονται με Brazen. Για το σκοπό αυτό, μέσω τρυπών είναι διάτρητοι και οδηγείται μια σφήνα στερεού ξύλου. Η σφήνα ερμηνεύεται σε λίγα χιλιοστά στην τρύπα, έτσι ώστε να μην μιλάει έξω κατά την οδήγηση ενός μπαρ. Στη διαδικασία τοποθέτησης ενός ξύλινου ράβδου, η κατακόρυφη από τους τοίχους, η ορθότητα των γωνιών και των διαγώνιων μεγεθών ελέγχεται περιοδικά.

Εγκατάσταση δοκών στέγης και πάτωμα γκαράζ

garaj_iz_Brusa_2.

  1. Στην επάνω φλέβες σειρά ξυλείας συνετρίβη τα πόδια rafting κάτω από την οροφή. Για μια οροφή Bartal των δοκών στην περιοχή του Skate συνδέονται με το Polmbus. Για μια επίπεδη οροφή, η ράφτινη συνδέεται με μια κλίση τουλάχιστον 15 °. Ένας κάδος shavet είναι γεμιστό πάνω στο rofter. Για μια άκαμπτη οροφή, η πλακέτα του κιβωτίου είναι γεμισμένα με ένα βήμα 50 - 70 cm και για μια μαλακή οροφή η μοίρα τοποθετείται με ένα στερεό δάπεδο.
  2. Η στεγανοποιητική μεμβράνη συνδέεται με το κιβώτιο. Είναι ελεύθερα τυλιγμένο πάνω από το επίπεδο της οροφής και αρπάξει κατά μήκος των άκρων των επικαλυμμένων σκελίδων με ένα ευρύ καπέλο. Η μόνωση για την οροφή στερεώνεται από το εσωτερικό μεταξύ των ταχείας σανίδων και σβήνεται από το clapboard.
  3. Για την οροφή του γκαράζ, οποιοδήποτε υλικό στέγης είναι κατάλληλο. Για μια στενή οροφή, σχιστόλιθο, επαγγελματικό δάπεδο, μεταλλικό κεραμίδι κ.λπ. Η οροφή συνδέεται με ειδικά νύχια σχιστόλιθου ή αυτο-σχέδιο στέγης. Κάτω από τη μαλακή οροφή του τύπου τροχαίου ρούβλι ή από καουτσούκ, μια βάση αδιάβροχο OSB ή κόντρα πλακέ είναι ένα πάχος 10 - 12 mm. Είναι εξοπλισμένο με μια μαλακή οροφή με μια καυτή μέθοδο - τα αλιεύματα ή πάστα σε μαστίχες πίσσας.
  4. Το ξύλινο πάτωμα του γκαράζ από την ξυλεία τοποθετείται από ένα T-Shield Board πάχους τουλάχιστον 5 cm. Το διοικητικό συμβούλιο στις καθυστερήσεις των νυχιών ή της αυτο-σχέσης επισυνάπτεται. Τα ελεύθερα κύτταρα μεταξύ των ΟΤΔ καλύπτονται με κλάσμα κόκκων και μέσου. Όλο το ξύλο στο γκαράζ καλύπτεται με το επιβραδυντικό φλόγας για να αποτρέψει τη φωτιά.

Swing και ανύψωση πύλες για γκαράζ από ξυλεία

Η πύλη στο γκαράζ γίνεται ανθεκτικό, με αξιόπιστες κλειδαριές και ισχυρούς βρόχους. Οι πόρτες ανύψωσης τοποθετούνται από εμπειρογνώμονες.

Ξύλινο γκαράζ

  1. Τα μεταλλικά τμήματα της πύλης είναι εξοπλισμένα με μηχανισμό στρέψης και λειτουργούν αυτόματα για το άνοιγμα και το κλείσιμο. Ο καμβάς πύλης είναι κατασκευασμένος από πάνελ σάντουιτς και όταν ανοίγουν η πύλη αυξάνεται κάτω από την οροφή.
  2. Οι πύλες ταλάντωσης μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα. Έγινε από το πλαίσιο πλαισίου πλαισίου 50x50 mm, συνοφρύνεται με μια σανίδα ή μια ράβδο και ενισχύεται με νευρώσεις. Για αξιοπιστία, η πύλη κόβεται γύρω από την περίμετρο με μια μεταλλική γωνία και μια λωρίδα. Οι πύλες ταλάντευσης τοποθετούνται σε ειδικούς βρόχους γκαράζ.

Αξιόπιστες κλειδαριές και εσωτερικές καταθέσεις - Εγγύηση ασφαλείας του αυτοκινήτου σας.

Τα σχόλια είναι κλειδωμένα.

/ Κανω ΕΓΓΡΑΦΗ Για να δημοσιεύσετε σχόλια