Ένα γκαράζ για το αυτοκίνητό σας μπορεί να κατασκευαστεί από σχεδόν οποιοδήποτε υλικό. Δημιουργήστε το γκαράζ σας από μια δέσμη είναι μια λογική λύση. Η δέσμη έχει πολλά πλεονεκτήματα που δεν έχουν άλλα δομικά υλικά. Με την απόκτηση μιας δέσμης κοπής και αγώνα, επιλέξτε εκείνη που έχει ήδη εμποτιστεί με λύσεις πυρκαγιάς.
Περιεχόμενο
Παρά το γεγονός ότι το γκαράζ από τη δοκό έχει καλές ιδιότητες με τη ζέστη, τα τείχη και η οροφή του "αναπνέουν". Περνούν ατμοί νερού, καυσαερίων και εξουδετερώνουν τις μυρωδιές. Επιπλέον, μια ξύλινη δέσμη είναι ελαφριά στην επεξεργασία και είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον υλικό. Κατά τον προγραμματισμό ενός γκαράζ από μια δέσμη, μια φωτογραφία μπορεί να βρεθεί στο διαδίκτυο, κάντε ένα έργο που υποδεικνύει το μέγεθος.
Στάδια οικοδόμησης γκαράζ από ένα μπαρ
Προβολή στο Διαδίκτυο και επιλέξτε το βέλτιστο για τα αιτήματά σας Ένα έργο γκαράζ από μια δέσμη. Με βάση το έργο, πραγματοποιείται ο υπολογισμός των υλικών και του υπολογισμού. Τα σχέδια προβλέπουν ένα μέρος για εργαστήριο, εργαλεία και ένα λάκκο παρατήρησης.
- Για ένα γκαράζ από τη δέσμη, είναι εξοπλισμένο ένα θεμέλιο σωρού, λωρίδας ή πλάκας, ανάλογα με την κατάσταση και τη σύνθεση του εδάφους. Το θεμέλιο πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 cm πάνω από την επιφάνεια του εδάφους.
- Για τοίχους, επιλέγεται μια κολλημένη ακτίνα κολλημένη από σκληρό ξύλο. Μπορείτε να παραγγείλετε μια μπάρα που προετοιμάζεται για συναρμολόγηση σε ένα κούτσουρο και να αντιμετωπιστεί με τα κατάλληλα χημικά φάρμακα. Σηπτικό από την αποσύνθεση, αντιπρένιο από πυρκαγιά και aquastop για υδραυλική προστασία.
- Η οροφή, ανάλογα με το σχεδιασμό των δοκών, γίνεται με γκάμα ή μονό κλίση, με κλίση πίσω ή προς τα πλάγια. Για το πάτωμα στο γκαράζ, είναι εξοπλισμένο ένα σκυρόδεμα.
- Για πόρτες και πύλη στο γκαράζ από τη δέσμη, παρέχονται αξιόπιστοι βρόχοι, μπουλόνια και κλειδαριές. Οι πόρτες και οι πύλες είναι κατασκευασμένες από μέταλλο ή συνεκτικό σκάφος και ενισχύονται με μεταλλικές ενισχύσεις.
Τύποι θεμελίων για γκαράζ από ένα μπαρ
Η διαφορετική σύνθεση του εδάφους απαιτεί ένα συγκεκριμένο είδος θεμελίωσης για τη δομή. Σε βαριά εδάφη, χρησιμοποιείται ένα θεμέλιο πλάκας. Για μια πλημμυρισμένη περιοχή, είναι καλύτερο να εξοπλίσετε ένα θεμέλιο σωρού. Το θεμέλιο ταινιών χύνεται σε ξηρά και στατικές περιοχές.
- Το θεμέλιο ταινιών για ένα γκαράζ από μια ξύλινη ακτίνα είναι το πιο περίπλοκο και χρόνο -καταναλωτικό. Κατά μήκος της περιόδου της βάσης του γκαράζ, μια τάφρο γεννιέται με ρυθμό τουλάχιστον 0,5 μέτρων σε βάθος και πλάτος 0,5 μέτρων. Ένα φορτίο ασπίδας είναι εξοπλισμένο σε μια τάφρο και ένας μεταλλικός σκελετός είναι πλεκτός από ενισχυτικό δεσμό. Το σχήμα είναι προοδευτικά, σε στρώματα πάχους περίπου 20 cm, χύνεται με διάλυμα από σκυρόδεμα. Έχοντας φτάσει στο υπολογιζόμενο ύψος, το ίδρυμα παραμένει για ξήρανση. Στον ηλιόλουστο καιρό, είναι υγρό και σε βροχερές είναι καλυμμένες με μια ταινία. Περαιτέρω εργασία συνεχίζεται όχι νωρίτερα από ό, τι σε ένα μήνα.
- Το θεμέλιο της στήλης είναι το πιο απλό και δεν απαιτεί ειδικά έξοδα. Ένα τέτοιο θεμέλιο βρίσκεται μέσα σε μία ημέρα. Σε βασικά μέρη στις γωνίες και τα σημεία των κρίσιμων φορτίων, οι πυλώνες έσκαψαν σε βάθος τουλάχιστον 1,5 μέτρων και συνδέονται με οριζόντιες randbalks. Για υποστηρίξεις και δοκούς, χρησιμοποιούνται συχνότερα οι πυλώνες οπλισμένου σκυροδέματος.
- Το Ίδρυμα Πλάκας είναι μια συνεχής πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος, ελαφρώς προεξέχουσα πέρα \u200b\u200bαπό την περίμετρο του γκαράζ από μια ξύλινη δέσμη. Ένα μαξιλάρι αποστράγγισης από συμπαγή άμμο και θρυμματισμένη πέτρα γίνεται κάτω από το πιάτο.
Κατασκευή του πλαισίου για ένα γκαράζ από ένα μπαρ
Για τη βάση πλαισίου του γκαράζ, επιλέγεται μια δοκός με στερεό ξύλο. Χρησιμοποιείται μια ράβδος βελανιδιάς, λανθάνουσας ή οξιάς με διατομή 100x100 mm.
- Οι γωνιακές μονάδες του πλαισίου L και του εικονιστικού συνδέονται υπό γωνία 90 ° με σύνδεση ξυλουργικής με το μουστάκι και τη ακίδα. Οι απλούστερες ενώσεις γίνονται σε μισό όρο και ο πιο ανθεκτικός είναι σε τριπλή ακίδα και σταθεροποιείται με σφήνα.
- Για τα δοκάρια Paws, μια γωνιακή χειροτεχνία γίνεται κάτω από μια λοξή ακίδα. Όλες οι γωνιακές ενώσεις είναι επιπλέον σταθερές με μεταλλικές βίδες, αγκύλες και γωνίες. Το συναρμολογημένο πλαίσιο από τη δέσμη εγκαθίσταται στο ίδρυμα.
Τοίχο αίματος από μια δέσμη προφίλ
Τα γκαράζ από μια προφίλ δοκών είναι συνήθως κατασκευασμένα χωρίς πλαίσιο. Οι ράβδοι είναι τοποθετημένες από ένα farbic, καλά ή χωρίς απελευθέρωση - σε ένα πόδι.
- Το οριζόντιο επίπεδο του υπογείου του ιδρύματος είναι επικαλυμμένο γύρω από την περίμετρο με στεγανοποίηση της μαστίχας ή που τοποθετείται με ταινία ασφάλτου. Για στεγανοποίηση, μερικές φορές χρησιμοποιείται μερικές φορές μια στέγη ή ρουμπέμη. Δεν είναι δύσκολο να χτίσετε τους τοίχους του γκαράζ από τη δέσμη με τα χέρια σας.
- Οι χαμηλότερες ενσωματωμένες δέσμες εκτίθενται. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στις γωνίες. Ελέγονται από μια γωνιά ξυλουργών τόσο από μέσα όσο και έξω. Οι διαγώνιες αποστάσεις μετριούνται και μόνο οι επαληθευμένες δοκοί συνδέονται μόνο με τη βάση του σκυροδέματος. Τα μεταλλικά δεκανίκια χρησιμοποιούνται για τη στερέωση των δοκών. Στην ενσωματωμένη δέσμη, οι αυλακώσεις της καθυστέρησης του δαπέδου κόβονται κάτω από το δάπεδο του δαπέδου. Η απόσταση μεταξύ των καθυστερήσεων είναι από 0,5 έως 1 μέτρο.
- Οι επόμενες σειρές της δέσμης εκτίθενται από την κάτω δέσμευση. Οι γωνιακές ενώσεις συνδέονται στο πόδι, στο πάτωμα ή στην ακίδα. Μεταξύ τους, οι σειρές μιας ξύλινης δέσμης συνδέονται με κινδύνους. Γι 'αυτό, μέσα από τρύπες είναι διάτρηση και η σφήνα από το στερεό ξύλο οδηγείται. Η σφήνα είναι εσοχή αρκετά χιλιοστά στην τρύπα, έτσι ώστε όταν η δέσμη είναι χυδαία, δεν προεξέχει. Στη διαδικασία τοποθέτησης μιας ξύλινης δέσμης, η κατακόρυφη φύση των τοίχων, οι σωστές γωνίες και οι διαγώνιες διαστάσεις ελέγχονται περιοδικά.
Εγκατάσταση δοκών στέγης και δαπέδου γκαράζ γκαράζ
- Τα πόδια rafting σέρνουν στην ανώτερη σειρά Cornpower της δέσμης κάτω από την οροφή. Για μια στέγη, τα δοκάρια στη θέση της κορυφογραμμής συνδέονται με το "κοίλο". Για μια επίπεδη οροφή, τα δοκάρια συνδέονται με κλίση τουλάχιστον 15 °. Ένα κιβώτιο είναι γεμιστό σε μια δοκός δοκών. Για μια σκληρή οροφή, η σανίδα κιβωτίου είναι γεμάτη με ένα βήμα 50 - 70 cm, και για μια μαλακή οροφή, το κιβώτιο είναι εξοπλισμένο με συνεχή δάπεδο.
- Ένα φιλμ στεγάνωσης συνδέεται με το κιβώτιο. Είναι ελεύθερα τυλιγμένο στο επίπεδο της οροφής και αρπάζει κατά μήκος των άκρων με τα ταπετσαρία με ένα ευρύ καπέλο. Ο θερμαντήρας για την οροφή συνδέεται από το εσωτερικό μεταξύ των σανίδων και είναι γεμάτη με επένδυση.
- Κάθε υλικό στέγης είναι κατάλληλο για την οροφή του γκαράζ. Για σκληρή οροφή, σχιστόλιθο, κυματοειδές σκάφος, μεταλλικά κεραμίδια κ.λπ. χρησιμοποιούνται. Η οροφή είναι προσαρτημένη με ειδικά καρφιά ή βίδες στέγης. Κάτω από μια μαλακή οροφή του τύπου καουτσούκ κυλίνδρων ή υλικού στέγης, απαιτείται μια βάση αδιάβροχου OSB ή κόντρα πλακέ με πάχος 10 - 12 mm. Η μαλακή οροφή είναι εξοπλισμένη με μια καυτή μέθοδο - με τήξη ή κολλημένη με μαστίχωση ασφάλτου.
- Ένα ξύλινο πάτωμα για ένα γκαράζ από μια δέσμη είναι εξοπλισμένο από ένα dodgy σκάφους πάχους τουλάχιστον 5 cm. Ο πίνακας στις καθυστερήσεις είναι συνδεδεμένη με καρφιά ή βίδες αυτο -τραυματισμού. Τα ελεύθερα κύτταρα μεταξύ των καθυστερήσεων κοιμούνται με εκτεταμένο πηλό και μεσαίο κλάσμα. Όλο το ξύλο στο γκαράζ καλύπτεται με σύνθεση αντιπυρίνων για να αποφευχθεί μια φωτιά.
Πύλες ταλάντευσης και ανύψωσης για γκαράζ από μια ακτίνα
Οι πύλες του γκαράζ γίνονται ανθεκτικές, με αξιόπιστες κλειδαριές και ισχυρούς βρόχους. Οι πύλες ανύψωσης εγκαθίστανται από ειδικούς.
- Τα μεταλλικά τμήματα της πύλης είναι εξοπλισμένα με μηχανισμό στρέψης και ενεργοποιούνται αυτόματα για το άνοιγμα και το κλείσιμο. Ο καμβάς της πύλης είναι κατασκευασμένος από μεταλλικά πάνελ σάντουιτς και όταν ανοίξει η πύλη, ανεβαίνει κάτω από το ανώτατο όριο.
- Οι πύλες ταλάντευσης μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από πλαίσιο 50x50 mm, τυλιγμένο σε πίνακα ή δέσμη και ενισχύεται από ενισχυτικές. Για αξιοπιστία, οι πύλες είναι περιθωριακές γύρω από την περίμετρο με μεταλλική γωνία και λωρίδα. Οι πύλες ταλάντευσης κρέμονται σε ειδικούς βρόχους γκαράζ.
Αξιόπιστες κλειδαριές και εσωτερικά μπουλόνια - εγγύηση για την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας.