Před několika desítkami desítek let o takový krajinářský designový prvek, jako je zahradní cesta, žádná myšlenka. Místo v blízkosti soukromého domu nebo dávání byl vnímán jako zeleninová zahrada, z nichž každý čtvercový centimetr by měl být zaneprázdněn kulturou. Trať v zahradě obsadila jen malou oblast mezi lůžky a zahradní stromy. Ve většině případů to byla jen utopená páska Země, která šla lidi. Někdy se sekundární cihla používá jako pokrytí takové trati, v některých případech se zmenšil starými deskami, zejména bohatí lidé byli prostě naplněni betonem, a někteří dokonce používali starý dopravní pás.
Obsah
Nicméně, časy přišli ostatní. Nyní ve většině soukromých domů, pozemek není používán pro zahradnictví, ale pro odpočinek. Nová generace preferuje k vytvoření upraveného designu na užitečné oblasti, aby se relaxovat od městského shonu z práce každý den. V tomto případě hraje vzhled zahradní cesty obrovskou roli. Úspěšně vybraný design a materiály pomůže tomuto konstrukčnímu prvku, aby zdůraznil krásu krajiny lokality, a naopak neúspěšně navržený a špatně namontovaná dráha může smést všechny úsilí návrháře. Zvláště atraktivní sledování stopy vyložených kameny. Je žádoucí, aby práce na konstrukci tratí je součástí komplexního zdokonalení lokality, protože v takovém důležitém případě nemůže každý prvek odděleně, vše má svůj význam v celkovém obrázku. O tom, jak se pokládání kamene na tratích provádí - dále v článku.
Výběr kamene pro stopy
Samozřejmě je lepší pozvat profesionální stavitele, aby uspořádali zahradní tratě z kamene, ale pokud je volný čas, malé zkušenosti s obecnými stavebních prací, stejně jako minimální sada nástrojů, dokonce i milenec se s ní může vyrovnat.
Zvláštní pozornost je povinna zaplatit volbu kamene:
- Za prvé, mělo by mít homogenní strukturu, bez prasklin a čipů.
- Za druhé, jeden ze stran kamene by měl mít absolutně hladký povrch. Je to ona, kdo bude působit jako pokrytí dráhy. Takové vlastnosti mají mořský kámen pro tratě.
V poslední době, vysoká popularita mezi krajinářskými designéry dostalo stopy z umělého kamene. Takový materiál je mnohem levnější než přirozený, ale má vhodnější geometrii pro pokládku. Moderní technologie odlévání a zpracování betonu umožňují umělého kamene, aby se nevztahovalo ještě horší, a někdy a lepší než jejich přirozený člověk.
Výhodou přírodního kamene pro tratě je, že nemá ve svém složení chemických přísad, a proto nevstoupí do chemických reakcí, které mohou vést k jeho zničení. V každém případě závisí volba materiálu pro trať na preferencích a schopnostech hostitele.
Stone Track zařízení s vlastními rukama
Postup práce:
- Procházky začínají značením. K tomu je určena jeho umístění, šířka a konfigurace. Navíjecí trasy vypadají poměrně atraktivní, nicméně jejich pokládání je mnohem složitější než přímé. Pro značení, kolíky a kaprogenní lano se používají, což je napínání mezi nimi. To umožní celou délku trati uložit stejnou šířku. Při označení je nutné vzít v úvahu šířku hranice.
- Když je práce na značce dokončena, pokračujte odstraněním horní vrstvy půdy. Výkop se skládá minimálně 30 cm hloubka, protože pro konstrukci trati bude nutné stanovit několik vrstev různých materiálů.
- První vrstva na spodní části příkopu musí být položena geotextilie. Tento materiál sníží pravděpodobnost klíčení plevelů v intervalech mezi kameny a poskytuje normální odvodnění tak, aby se nadměrná vlhkost nahromadila mezi kameny, což může způsobit trhliny při chladném prostředí.
- Dále je vrstva sutiny pryč. Tento materiál je zapotřebí jako pufr pro distribuci zatížení na celém povrchu a neumožňuje některá místa dráhy spadnout pod zemí. Rozdrcená kamenná vrstva by neměla být menší než 15 cm. Po potopení je důkladně nasazena a vyrovnána.
- Pak existuje několik vrstev písku. Zpravidla se 2-3 vrstvy stejné tloušťky otáčí, aby byly dostatečné. Po potopení každého z nich je navlhčeno vodou a tamperem. Pomáhá písku napsat potřebnou hustotu, aby vydržel tlak kamene.
- Dalším krokem na stopě trať je pokládka kamene. Je umístěn takovým způsobem, že jsou sloty tak rovnoměrné.
- Po skončení pokládání, povrch dráhy sypaný pískem a stál ji zaplnit švy. Dále je dráha zvlhčena vodou, takže písek ve švech se lépe upevňují.
Odlévání umělého kamene pro stopy
Tato metoda se nedávno stala docela populární. To umožňuje, bez velkého úsilí dělat vynikající zahradní dráhy, které nebude hledat méně efektivně, spíše než divoká kamenná cesta.
Metoda je obsazení umělého kamene ve speciálních bednění. Jedná se o vzorník různých forem obdélníkového a asymetrického. Práce s takovou formou pro kámen pro tratě je poměrně jednoduchá.
Příprava roztoku pro odlévací kámen. Směs cementu-písku se používá s přidáním výpadku. Poměr složek takto:
- Cement - 1 část.
- River Sand - 3 díly.
- Otevření - 3 díly.
Kamenné lití pořadí:
- , Čímž se získá dekorativní druh, některé barviva se přidá do roztoku. Výztužný přísada se také často používá - fibrovolok, díky které se materiál bude odolnější.
- Jedním z nich je obvykle provádí 20 kg cementu. Zpočátku, cement, se nalije do hrušky. Pak - 50-350 gramů 1% litinové-oxidine pigmentu. V závislosti na jeho množství, dlaždice bude mít jiný odstín.
- Post usne písek. Po tom, změkčovadlo se přidá k roztoku. Slouží ke vzniku roztoku více plastických vlastností.
- Ten se aduje osu a vodu. Na výjezdu, by měla být získána směs konzistenci husté zakysané smetany, v tomto případě to bude silný a neobsahují vzduchové bubliny.
Pořadí Pořadí:
- Nejprve musíte vybrat směr a umístění budoucího trati. Pak jsme si stanovili laťku a protáhnout nití, které určují své hranice.
- Další číslice příkop. Pro práci na licí trati podle vzorníku, bude existovat příkop hloubky 10-12 cm. Za to, že jsme nainstalovat hranici.
- Pak jsme pečlivě manipulovat půdu a my bobtnat příkopu písku do několika vrstev. Je nutné, aby se pokusili sladit polštář úrovni. Každá vrstva písku je pečlivě zvlhčí vodou.
- Po přípravě písečnou polštář forma je nainstalován na to, které je vyrovnání, pokud jde o úroveň.
- Roztok nalití betonu do stanoveného tvaru. Tak, že je rovnoměrně rozložena na tvar buňky, to je potřísněné širokou špachtlí. Celé řešení se odstraní z povrchu plastového formy. Při vyplňování buněk, je třeba zajistit, aby tam jsou žádný vzduch uvnitř nich. Za tímto účelem je beton těsnění malé špachtle.
- Po odstranění další řešení, formuláře listy přibližně 1 hodinu, po které se odstraní a nově uspořádané na jiné místo, kde se postup opakuje.
- Forma musí být pečlivě odstraněny a rovnoměrně tak, aby nedošlo k poškození nepříjemné betonu. Před zahájením prací musí být formulář mazány. K tomu, zkušební stroj, nebo dokonce rostlinný olej je perfektní.
Alternativa k kamenných stop
betonová cesta
Monolitický cesta, i když to není tak krásný výhled, jako při použití kamene, ale náklady na její instalaci a provoz jsou mnohem méně.
Pro odlévání takovou dráhu, budete potřebovat:
- Cement značka 400.
- Sand (můžete použít projekce).
- Majáky.
Počáteční fáze výroby práce se neliší od instalace cesty z umělého nebo přírodního kamene s malými rozdíly. Roztrženou příkop je dumbling pouze suti, která se následně důkladně podbíjel. Před tím, hranice je nainstalován na okraji příkopu. Pak vystoupil majáky, pro které bude potěr vyrovnané.
V dalším kroku se smísí s roztokem. K tomu, písek, cement a voda se přidá do míchačky. Poměr cementu a písku by měla být přibližně 1: 3. Hotový beton lije na povrch a pomocí pravidla se otáčely kolem úrovně majáků. Trať lze bezpečně používat během 3-4 dnů v závislosti na povětrnostních podmínkách.
Pro tuto operaci je lepší zvolit non-fit den. Faktem je, že v případě, že vlhkost se rychle odpařuje z betonu, se ztratí část své síly.
dřevěné koleje
V poslední době, tratě vyložil dřevěných škrty byly velmi populární. Obzvláště krásné půjdou kořeny v zahradách. Taková dráha má řadu nedostatků, z hlavní, která leží v zvláštností stromu. Bez řádného zpracování, se tento materiál nebude moci sloužit po dlouhou dobu. Proto je postup pro nanášení protikorozní kompozici je povinná.
Pro obrobek materiálu je nutné, aby se kmen stromu a řez je do kruhů o tloušťce do 50 mm za použití řetězové pily. Prior k tomu, že je žádoucí, aby čištění povrchu sudu z uzlů a větví. Po kusy jsou připraveny, je třeba je zpracovávat. Toto používá antiseptický a olif. Zpracování musí být provedeno 2-3 krát. Za to, že polštář připravuje pro pokládku dřevěných profilů. Chcete-li to provést, je nutné vykopat příkop do hloubky 20 cm. Potom se čerpá pomocí štěrk nebo suť. Po potopení každou vrstvu, materiál musí být pečlivě tumped a vyrovnány.
Dalším krokem je položit dřevěnou destičku. Mezery mezi jejími jednotlivými částmi nevadí. Zde je třeba se zaměřit na velikosti kroku z těch lidí, kteří chodí po této cestě. Po položení kusů dřeva, mezery mezi nimi jsou zapojeny s malými oblázky. Na rozdíl od kamene, kostra dřevěného povrchu je lepší nebrat. Za prvé, to nevypadá tak působivý jako oblázky, a za druhé, písek může způsobit škody na koncích dřevěné desky.
Kamenné stopy: Foto nápadů pro registraci
