Sestavte garáže ze slagoblocku začaly v 70. letech minulého století a zatím tato technologie zůstává relevantní. Protože vám umožní vybudovat dobrý "dům" pro auto na krátkou dobu a s malými materiálovými náklady.

Konstrukční materiál

Slagoblock je vyroben z popela a strusky lisováním betonu. Je méně běžné, že v podobě banda cihel, písku nebo štěrku nejsou žádné drahé komponenty. Pro zvýšení tepelné vodivosti je v stavebním materiálu přítomna část keramzitu, perlitu nebo polystyrenu.
Podle konstrukce porézních strusek bloků se podobají cihlu ve tvaru, pouze s otvory uvnitř, jejich hmotnost není velká, a rozměry jsou velké, v agregátu, tyto vlastnosti dělají sklouze téměř ideálním stavebním materiálem. Slagoblocks jsou dvě možnosti:

  1. Dutá hmotnost kolísá v rozmezí 15-21 kg.
  2. Na plný úvazek, jehož hmotnost dosáhne 27 kg.

Pro konstrukci se nejčastěji používá blaf strusky domény, skládající se z částic-granulí než tyto částice jsou více, tím snazší pro materiál a pod jeho tepelnou vodivostí.
Mnoho lidí, věděl, co cenová úroveň strusky bloku, v nepřítomnosti, to považují za materiál, který není spolehlivé, ale není tomu tak. Garáže z slagoblock jsou odolné, nejsou postiženy a budou sloužit nejméně půl století pro jistotu.

shlakobloki_svoimi_rukami_1

Klady a zápory garáže od škvárových tvárnic

Tento typ konstrukce garáží má řadu obou výhody a nevýhody:
Mezi výhody patří:

  1. Nízká hodnota materiálu.
  2. Malá spotřeba cementu při pokládání materiálu.
  3. Snadná pokládka a rychlost výstavby objektu.
  4. Nekomplikované nadace díky nízké hmotnosti struskové bloku.
  5. Široký rozsah aplikací.

Mezi nevýhody patří:

  1. Nízká zvuková izolace.
  2. Relativně nízkou pevností.
  3. Zahrnutí toxických látek.

Plusy stále dopadá víc, ale rozhodnout, samozřejmě, stavitel.
To stojí jeden strusky z 25 až 45 s., Díky porézní struktury, cement se spotřebuje méně než například při zdění. A pokud se vám bude produkovat stavbu garáže ze struskové bloku vlastníma rukama, pak uložení také o 20 rublů za 1 kus. Takže taková garáž dostane velmi rozpočet.

rAZNOE-2.

Zahájení výstavby

Obvykle výstavba garáží ze struskové blok začíná sledováním fotografií hotových designů, pak při přípravě projektu, odhady, nákupy a staveništích.
Před zahájením výstavby, nemusí vám provést následující kroky:

  1. Zobrazit oblast, kde bude stavba garáže konalo, se dozvědět o složení půdy, pokud mrzne v zimě, a tam, kde podzemní vody procházejí.
  2. Určit, v jaké vzdálenosti komunikace, voda a světlo průchod.
  3. Pozorovat návrh garáže ze struskové bloku.
  4. Udělat spočítat materiálů.

Za účelem posouzení rozsahu stavby, je třeba, aby projekt. Mnoho nezkušených stavitelé tohoto slova děsí představit sami výkresy. Ve skutečnosti, to je dost, aby vše skici hodláte stavět. V rámci projektu bude velmi urychlí proces výstavby.
Co by mělo být v rámci projektu:

  1. Účel stavby: Zjistěte, zda se vůz bude uložen pouze v garáži, nebo to může být opravena na stejném místě.
  2. Garážová rozměry.
  3. Dostupnost pozorování jámy nebo ve sklepě.
  4. Počet spotřebních materiálů.

Dobře promyšlený projekt umožní nebude chybět všechny důležité body a nuance ve stavebnictví.
Nyní je nutné rozhodnout, kolik bloku strusky pro konstrukci garáže. Blok ve standardu má rozměry 30x19x19 cm. 13 Bloky strusky jsou umístěny v čtvereční metr. Nyní musíte vypočítat oblast garáže, odnést velikost brány a vynásobte oblast struktury o 13 ° C a počet bloku strusky bude získán pro garáž.

garaj_iz_shlakoblokov14.

Nadace pro garáž

Po obdržení povolení vybudování garáže, můžete začít pracovat:

  1. Značení na půdě s lanem a kolíky.
  2. Pokles výkopu pro nadaci (šířka 40 cm, hloubka 1 m).
  3. Přes stěny tak, aby byly hladké.
  4. Vyjměte zem ze spodní části výkopu tak, aby nebyla volná.
  5. Plot s vrstvami Výkop: vrstva písku, písku vrstvy s kousky cihel nebo kámen. Každá vrstva musí být 15 cm na 15 cm a dobře hřbeno, poslední vrstva musí být 10 cm od země.
  6. Aby se nadace odolnější, doporučuje se nalije s maltou s cementem.
  7. Udělejte si přestávku, aby nedošlo k akumulaci roztavené vody a po dešti.

Samsung.

 

Stavební pectors, brány a stěny

Chcete-li vybudovat základnu, je nutné navázat bednění, široký 10 cm. Pokud místo pod garáží není dokonale dokonce, pak je třeba najít nejvyšší bod a přidat 10 cm k němu, to je z této vzdálenosti od značky horizont. Dále je nutné dát hydroizolaci, bude vyhovovat dvěma vrstvám gumárny. Stěny tak nebudou absorbovat vlhkost ze země.
Před jídlem stěn musíte dát bránu, takže budou lépe vyřešeni s zdivem. Tak, že existuje další síla, k rámu, který potřebujete privitovat tyč 12 cm v průměru, pak zatraceně za švy zdiva. Před instalací brány musí být namalovány ve dvou vrstvách. Jsou instalovány přísně vertikálně pomocí úrovně. S dřevěnými zveřejněním.
Zvláštní pravidla, jak budovat stěny garáže z bloku strusky, ne. Všechno je prováděno stejnými principy jako v zdivech. Blok strusky můžete vložit do skořápky, v kameni - v jednom a půl nebo dvou kamenech. Jako praxe ukazuje, pokud jsme vložili struskový blok v 1stone, pak taková garáže volně udržuje teplotu v -20 stupňů a impulsy větru 18 m / s.
Nezapomeňte provést napájecí ventilaci ve stěně, protože garáž by měla být dobře větraná, takže se oxid uhelnatý neobjeví, neexistovaly žádné odpařování z oleje na kolečkách sněhu.
Pokud jde o izolaci stěn, akce není povinná, ale žádoucí. Vlhkost ve vyhřáté garáži bude zvýšena, a možná i v době, kdy studené bude sekat stěny. Proč se tedy obecně zahřát do garáže? Odpověď je jednoduchá - tak, že neexistují žádné náhlé poklesy teplot v garáži, která je velmi negativně ovlivňuje stav vozu. Ano, a oprava v teplé garáži je mnohem pohodlnější, než v zimě. To může být izolována s pěnou nebo skelných vláken, z výše uvedeného, \u200b\u200bmůžete připojit polyetylén, který bude chránit před nečistotami a naposledy dát GLC.

dOM-Penoblok_1

Konstrukce překrývání a střechy

Chcete-li vytvořit záplavu, musíte si koupit 2metrový nosníky, výšku 120 mm a 250 mm větší než samotné místnosti. A pak provést takové akce:

  1. Dal paprsky do kroku 80 cm tak, aby se opakovat sklon nejdelší zdi přes garáž.
  2. Brux jejíž tloušťka je 40 mm, je hustší zespodu.
  3. Vedle BRUSEV položit rubberoid.
  4. Seshora Sypaná asfaltovaná lepenka dát strusky nebo clayzit.
  5. Ujistěte se, že na přední a zadní střešní reproduktory 20 cm. Bude to jakási zorníků, které chrání stěny před deštěm.
  6. Shora, struska musí být provedeno 20 mm kravatu.
  7. Můžete chránit střechu z obsahu vlhkosti pomocí rublu. Před nanesením potěru, je nutné zvládnout základní nátěr.

Digitální fotoaparát Olympus.

 

Stavba scény, podlah

Podlaha garáže je postavena podél základny. Stěrka beton musí být v tloušťkách od 10 cm.

  1. Půda jasné a align, pokud existují velké nesrovnalosti, pak se usíná s malým suti nebo pískem. Dobře se hodí pro tyto účely konkrétního značkou 200.
  2. Směs se nalije beton plynule a vrstvy. Při setkání majáky, je třeba pečlivě dostat kolem nich a konkrétní, aby ležel mezi nimi.
  3. Když beton chytil, musí dojít ke ztrátě podlaha.
  4. Podobný způsob je odpočinek, 50 cm. Vrstva betonu je v tomto případě může být od asi 5 cm. K tomu, aby uvolněné vody a po dešti teče, scéna je vyrobena se sklonem.

0_125552_EF4D7043_L.

Garáž úprava je jednoduchá. Je možné oddělit stěny cementovou maltou, pak sádry a nálady. A můžete také dráteník.
Zde je garáž a je připraven, zbývá jen, aby všechny věci v něm v místech, určit místo pro nářadí a roztomilé srdci věcí. Pokud máte stále pochybnosti, zda můžeme vyrovnat s výstavbou garáží ze škvárových tvárnic, můžete vidět video, které ukazuje všechny stavební technologie.

Diskuze je uzavřena.

/ Registrovat Posílat komentáře