Garáž ze strusky bloků s vlastními rukama

Garáže z bloku popelníku se začaly stavět zpět v 70. letech minulého století a tato technologie zatím zůstává relevantní. Protože vám to umožňuje postavit pevný „dům“ pro auto v krátké době a za krátké materiálové náklady.

Stavební materiál

Blok strusky je vyroben z popela a strusky stisknutím betonu. Méně běžně neexistují drahé komponenty ve formě cihly, písku nebo setícího štěrku. Pro zvýšení tepelné vodivosti je ve stavebních materiálech přítomna část rozšířené hlíny, perlitu nebo polystyrenu.
Ve struktuře jsou struskové bloky porézní, podobají se tvaru cihly, pouze s otvory uvnitř, jejich hmotnost není velká a rozměry jsou velké, tyto vlastnosti vytvářejí struskový blok téměř ideálním stavebním materiálem. Existují dvě možnosti pro struskové bloky:

1. Jejich hmotnost se pohybuje od 15–21 kg.
2. Plně zdobená, jehož hmotnost dosahuje 27 kg.

Pro konstrukci nejčastěji používají trhací struskovou blok, sestávající z pořízených částic, tím více těchto částic, tím snazší je materiál a pod jeho tepelnou vodivostí.
Mnoho lidí, které vědí, co je kategorie cen bloku Cinder, je v nepřítomnosti považovat tento materiál, který není spolehlivý, ale není tomu tak. Garáže z bloku popelníku jsou odolné, nejsou náchylné k palbě a určitě budou trvat alespoň půl století.

Výhody a nevýhody garáže z bloků strusky

Tento typ konstrukce garáže má řadu výhod a nevýhod:
Mezi výhody patří:

1. Nízké náklady na materiál.
2. Při položení materiálu malý cementový spotřebu.
3. Jednoduchost položení a rychlost konstrukce objektu.
4. Jednoduchý základ díky lehké hmotnosti bloku škvára.
5. Široká oblast aplikace.

Nevýhody zahrnují:

1. Nízká izolace zvuku.
2. Relativně nízká síla.
3. Začlenění do složení toxických látek.

Plusy stále dopadnou více, ale samozřejmě vyřešit stavitele.
K dispozici je jeden blok strusky od 25 do 45 rublů, díky porézní struktuře se cement spotřebovává méně než například při položení cihel. A pokud stavíte garáž z bloku popelnice pomocí vlastních rukou, pak také ušetříte asi 20 r na 1 kus. Aby se taková garáž ukáže jako velmi rozpočtová.

Začátek výstavby

Konstrukce garáží z bloku škvára obvykle začíná sledováním fotografií hotových struktur, pak je zde návrh, odhady, nákupy a stavba.
Před zahájením stavebních prací musíte provést následující:

1. Chcete -li se rozhlédnout po zemi, kde se bude konat výstavba garáže, zjistit se o složení půdy, o tom, kolik zamrzne v zimě a kde prochází podzemní vody.
2. Určete, jakou vzdálenost jsou komunikace, voda a světlo.
3. Nastínit projekt garáže z bloku popelnice.
4. Proveďte výpočet materiálů.

Chcete -li vyhodnotit rozsah stavby, musíte vypracovat projekt. Mnoho nezkušených stavitelů tohoto slova se bojí a představuje si hromadu kreseb. Ve skutečnosti stačí načrtnout po ruce vše, co plánujete stavět. Projekt výrazně urychlí proces výstavby.
Co by mělo být v projektu:

1. Účel budovy: Zjistit, zda bude stroj uložen pouze v garáži, nebo jej může být oprava.
2. Rozměry garáže.
3. Přítomnost pozorovací jámy nebo sklepa.
4. Množství spotřebního materiálu.

Projekt dobře promyšlený -nebude chybět všechny důležité body a nuance ve stavebnictví.
Nyní je nutné rozhodnout, kolik bloku Cinder je zapotřebí pro výstavbu garáže. Blok ve standardu má rozměry 30x19x19 cm. Nyní musíte vypočítat oblast garáže, vzít si velikost brány a vynásobit oblast budovy o 13 a získáte počet struskových bloků, který bude potřebný pro garáž.

Základ pro garáž

Poté, co jste obdrželi povolení k výstavbě garáže, můžete začít pracovat:

1. Označte na základě lana a kolíků.
2. Vykopejte příkop pro nadaci (šířka 40 cm, hloubka 1 m).
3. Otočte stěny tak, aby byly sudé.
4. Odstraňte půdu ze dna příkopu tak, aby nebyla volná.
5. Nalijte do vrstev s příkopem: vrstva písku, vrstva písku s zbitými cihly nebo kamenem. Každá vrstva by měla být dobře 15 cm a dobře se stlačena, poslední vrstva by měla být 10 cm od země.
6. Aby byla nadace odolnější, se doporučuje nalití roztokem s cementem.
7. Vytvořte slepý oblast, aby se Meltwater po dešti nehromadil.

Konstrukce suterénu, brány a stěn

Pro vytvoření suterénu je nutné nastavit bednění s šířkou 10 cm. vzdálenost. Dále musí být suterén podáván hydroizolaci, protože tyto dvě vrstvy střešního materiálu jsou vhodné. Stěny tedy nebudou absorbovat vlhkost ze země.
Než postavíte zdi, musíte dát bránu, aby byly lépe opraveny zdivem. Aby bylo možné mít další sílu, je nutné svařit 12 cm tyče k průměru rámu, pak se skrývají za zdivové švy. Před instalací brány musí být natřeny ve dvou vrstvách. Jsou instalovány přísně svisle pomocí úrovně. Opraveno dřevěnými rovnátkami.
Neexistují žádná zvláštní pravidla o tom, jak stavět stěny garáže popelnice. Všechno se provádí podle stejných principů jako v cihel. Můžete umístit struskový blok do útulku do kamene - v jednom a půl nebo dvou kamenech. Jak ukazuje praxe, pokud vložíte struskový blok do 1 kamene, pak taková garáž volně vydrží teplotu -20 stupňů a poryvy větru 18 m/s.
Nezapomeňte provést ventilaci zásobování ve zdi, protože garáž by měla být dobře větraná, aby se oxid uhelnatý nehromadil, neexistují žádné výpary z oleje, které se drželo na kola sněhu.
Pokud jde o izolaci zdi, událost není povinná, ale žádoucí. Vlhkost v izolované garáži se zvýší a možná v chladném počasí budou stěny nataženy. Proč pak zahřát garáž? Odpověď je jednoduchá - takže v garáži nedochází k ostrým změnám teploty, což nesmírně negativně ovlivňuje stav vozu. Ano, a oprava v teplé garáži je pohodlnější než v chladu. Můžete se zahřívat pěnou nebo skleněnou vláknem, můžete připojit polyethylen nahoře, který bude chránit před nečistotami, a již vydržet přišit GKL.

Konstrukce stropu a střechy

Chcete -li sestavit překrývání, musíte si koupit dvojité barvy, vysoký 120 mm a 250 mm rozšířit více než samotná místnost. A poté proveďte následující akce:

1. Vložte paprsky krokem 80 cm tak, aby opakovaly sklon nejdelší zdi přes garáž.
2. Položení tyčí, jejichž tloušťka je 40 mm, pokud je to možné, hustší.
3. Položte střešní materiál na horní část tyčí.
4. Na horní část střešního materiálu dejte strusku nebo rozšířenou hlínu.
5. Ujistěte se, že střecha je 20 cm vpředu a vzadu.
6. Na horní části strusky musíte vyrobit 20 mm potěr.
7. Střecha může být chráněna před vlhkostí pomocí gumy. Před jeho použitím musí být potěr ošetřen primerem.

Konstrukce slepé oblasti, pohlaví

Garážová podlaha je postavena na stejné úrovni jako suterén. Betonový potěr by měl být v tloušťce od 10 cm.

1. Čistěte a zarovnejte půdu, pokud existují velké hrboly, pak je pokryta malým štěrkem nebo pískem. Beton značky 200 je pro tyto účely vhodný.
2. Betonová směs se nalije nepřetržitě a vrstvy. Při setkání s majáky je musíte pečlivě obejít a vložit mezi ně beton.
3. Když se beton chytí, musí být podlaha otřena.
4. V tomto případě je vrstva betonu vyrobena pás 50 cm.

Povrch garáže je nejjednodušší. Stěny můžete dokončit cementovou maltou, pak omítnuté a obíhat. A můžete podšívku.
Tady je garáž a připravená, zůstává jen proto, aby se na místech uspořádala všechny věci, určené místo pro nástroje a krásné pro srdce věcí. Pokud stále pochybujete o tom, zda se dokážete vyrovnat s výstavbou garáže z bloků strusky, můžete sledovat video, které ukazuje veškerou technologii stavby budovy.