Гараж от шлакови блокове със собствените си ръце

Гаражи от блок на Cinder започнаха да се изграждат през 70 -те на миналия век и досега тази технология остава уместна. Защото ви позволява да изградите солидна „къща“ за кола за кратко време и с кратка материална цена.

Строителен материал

Блокът на шлаката е изработен от пепел и шлака чрез натискане на бетон. По -рядко няма скъпи компоненти под формата на тухла, пясък или сеитващ чакъл. За да се увеличи топлинната проводимост, част от разширената глина, перлит или полистирол присъства в строителните материали.
В структурата шлаковите блокове са порести, те приличат на форма на тухла, само с дупки вътре, теглото им не е голямо, а размерите са големи, заедно тези качества правят шлаков блок от почти идеален строителен материал. Има две опции за шлакови блокове:

1. Hollow, теглото им варира от 15-21 кг.
2. Пълно сглобена, теглото на която достига 27 кг.

За строителството те най-често използват взривен шлаков блок, състоящ се от грабване на частици, толкова повече тези частици, толкова по-лесен е материалът и под топлинната му проводимост.
Много хора, знаейки каква ценова категория на блока Cinder, е в съответствие да разглеждат този материал не надежден, но това не е така. Гаражите от блок от пепел са издръжливи, не са податливи на пожар и те ще продължат поне половин век със сигурност.

Плюсове и минуси на гаража от шлакови блокове

Този тип изграждане на гаража има редица предимства и недостатъци:
Предимствата включват:

1. Ниска цена на материала.
2. Малка консумация на цимент при полагане на материала.
3. Простотата на полагането и скоростта на изграждането на обекта.
4. Проста основа благодарение на лекото тегло на блок от шлай.
5. Широка зона на приложение.

Недостатъците включват:

1. Изолация с нисък звук.
2. Сравнително ниска сила.
3. Включване в състава на токсични вещества.

Плюсите все още се оказват повече, но, разбира се, за решаване на строителя.
Има един шлаков блок от 25 до 45 рубли, благодарение на порестата структура, циментът се консумира по -малко, отколкото например при полагане на тухли. И ако изграждате гараж от шлак блок със собствените си ръце, тогава също спестете около 20 R на 1 парче. Така че такъв гараж ще се окаже много бюджетен.

Старт на строителството

Обикновено изграждането на гаражи от блок от пепел започва с гледане на снимки на готови конструкции, след това има чернова, оценки, покупки и строителство.
Преди да започнете строителни работи, трябва да направите следното:

1. За да се огледате на земята, където ще се случи изграждането на гаража, за да разберете за състава на почвата, колко замръзва през зимата и къде минават подземните води.
2. Определете на какво разстояние са комуникациите, водата и светлината.
3. За да се очертае проектът на гараж от блок от шлай.
4. Направете изчисление на материалите.

За да оцените мащаба на строителството, трябва да изготвите проект. Много неопитни строители на тази дума са уплашени, представяйки си куп рисунки. Всъщност е достатъчно да скицирате под ръка всичко, което планирате да изградите. Проектът значително ще ускори процеса на строителство.
Какво трябва да бъде в проекта:

1. Целта на сградата: да се определи дали машината ще се съхранява само в гаража или може да бъде ремонтирана там.
2. Размерите на гаража.
3. Наличието на наблюдателна яма или изба.
4. Количеството консумативи.

Проектът за добре замисляне няма да пропусне всички важни точки и нюанси в строителството.
Сега е необходимо да се реши колко шлака е необходим за изграждането на гаража. Блокът в стандарта има размери 30x19x19 cm. Сега трябва да изчислите площта на гаража, да вземете размера на портата и да умножите площта на сградата по 13 и получавате броя на шлаковия блок, който ще е необходим за гаража.

Основата на гаража

След като получите разрешение за изграждане на гараж, можете да започнете работа:

1. Маркирайте на базата с въже и колчета.
2. Изкопайте окоп за основата (ширина 40 cm, дълбочина 1 m).
3. Обърнете стените, така че да са равномерни.
4. Извадете почвата от дъното на окопа, така че да не е свободна.
5. Изсипете слоеве с окоп: слой пясък, слой пясък с бити тухли или камък. Всеки слой трябва да е на 15 см и да се омаловажава добре, последният слой трябва да бъде на 10 см от земята.
6. За да може основата да бъде по -трайна, се препоръчва да го излеете с разтвор с цимент.
7. Направете сляпа зона, така че топената вода да не се натрупва след дъжда.

Изграждане на мазе, порта и стени

За да се изгради мазе, е необходимо да се зададе формата с ширина 10 cm. разстояние. Освен това, мазето трябва да бъде дадено хидроизолация, тъй като тези два слоя покривен материал са подходящи. По този начин стените няма да абсорбират влагата от земята.
Преди да изградите стените, трябва да поставите портата, така че те ще бъдат по -добре фиксирани със зидария. За да има допълнителна якост, е необходимо да заварявате 12 см пръчки към рамката в диаметър, след това те ще се скрият зад шевовете на зидарията. Преди да инсталират портата, те трябва да бъдат боядисани в два слоя. Те са инсталирани строго вертикално, използвайки нивото. Фиксиран с дървени брекети.
Няма специални правила за това как да се изграждат стени на гараж на шлаковия блок. Всичко се осъществява според същите принципи като в Brickwork. Можете да поставите шлаков блок в приют, в камък - в една и половина или два камъка. Както показва практиката, ако поставите шлаков блок в 1 камък, тогава такъв гараж свободно издържа на температура от -20 градуса и пориви на вятър 18 m/s.
Не забравяйте да направите захранване на вентилация в стената, тъй като гаражът трябва да бъде добре вентилиран, така че въглеродният оксид да не се натрупва, няма изпарения от маслото, които да залепват върху колелата на сняг.
Що се отнася до изолацията на стената, събитието не е задължително, а желателно. Влажността в изолирания гараж ще бъде увеличена и може би при студено време стените ще бъдат изтеглени. Защо след това затопляте гаража? Отговорът е прост - така че да няма резки температурни промени в гаража, което изключително отрицателно влияе върху състоянието на автомобила. Да, и ремонтът в топъл гараж е по -удобен, отколкото в студа. Можете да затоплите с пяна или фибростъкло, можете да прикрепите полиетилен отгоре, който ще предпази от мръсотия и вече ще трае GKL.

Изграждане на тавана и покрив

За да изградите припокриване, трябва да закупите двойни греди с барел, високи 120 mm и 250 mm разширени повече от самата стая. И след това извършете следните действия:

1. Поставете гредите с стъпка 80 см, така че да повторят наклона на най -дългата стена, през гаража.
2. Поставяне на прътите, чиято дебелина е 40 мм, по -долу, ако е възможно, по -плътно.
3. Поставете покривния материал отгоре на решетките.
4. Отгоре на покривния материал, поставете шлака или разширена глина.
5. Уверете се, че покривът е на 20 см отпред и отзад.
6. На върха на шлаката трябва да направите 20 мм замазка.
7. Покривът може да бъде защитен от влажност с помощта на каучук. Преди да го нанесете, замазката трябва да се обработва с грунд.

Изграждане на сляпа зона, полове

Подът на гаража е изграден на равенство с мазето. Бетонната замазка трябва да е с дебелина от 10 cm.

1. Почистете и подравнете почвата, ако има големи неравности, тогава тя е покрита с малък чакъл или пясък. Бетонът от марка 200 е много подходящ за тези цели.
2. Бетонната смес се излива непрекъснато и слоеве. Когато се срещате с маяци, трябва внимателно да ги заобиколите и да сложите бетон между тях.
3. Когато бетонът се хване, подът трябва да бъде изтрит.
4. В този случай се прави ивица с ширина 50 см.

Финалът на гаража е най -простият. Можете да завършите стените с циментова хоросана, след това измазани и побеляли. И можете да облицовате обвивка.
Ето гаража и готов, остава само да се уредят всички неща вътре в него на места, да се определи мястото за инструменти и прекрасно до сърцето на нещата. Ако все още се съмнявате дали можете да се справите с изграждането на гараж от шлакови блокове, можете да гледате видео, което демонстрира цялата технология за изграждане на сграда.