Направи си сам гараж

Гараж за вашата кола може да бъде изграден от почти всеки материал. Изградете гаража си от греда е разумно решение. Лъчът има няколко предимства, които другите строителни материали нямат. Чрез придобиване на лъч на рязане и борба изберете този, който вече е импрегниран с разтвори за защита от огън.

Въпреки факта, че гаражът от гредата има добри топлинни качества, стените и покривът му са „дишащи“. Те преминават водни пари, отработени газове и неутрализират миризми. В допълнение, дървена греда е лека в обработката и е екологично чист материал. Когато планирате гараж от лъч, в интернет може да се намери снимка, направете проект, показващ размера.

Етапи на изграждане на гараж от бар

Преглед в интернет и изберете оптималното за вашите заявки за гаражен проект от лъч. Въз основа на проекта се правят изчисляване на материалите и изчисленията. Рисунките осигуряват място за работилница, инструменти и наблюдателна яма.

1. За гараж от гредата е оборудвана купчина, лента или плоча, в зависимост от състоянието и състава на почвата. Основата трябва да бъде най -малко 20 см над почвената повърхност.
2. За стените е избран профилиран залепен лъч, изработен от твърда дървесина. Можете да поръчате бар, подготвен за сглобяване в дървена къща и да се лекувате с подходящи химически лекарства. Септична от разпад, антипрена от огън и аквастоп за хидравлична защита.
3. Покривът, в зависимост от дизайна на ребрата, се прави чрез фронтон или еднократно, с наклон на склона или отстрани. За пода в гаража е оборудван бетонна замазка.
4. За врати и порта в гаража от гредата са осигурени надеждни бримки, болтове и брави. Вратите и портите са изработени от метал или сплотена дъска и се укрепват с метални сковачи.

Видове основи за гараж от бар

Различният състав на почвата изисква определен тип основа за структурата. На тежки почви се използва фундамент на плочи. За наводнена зона е по -добре да се оборудва основата на купчината. Фондацията на лентата се излива в сухи и статични райони.

1. Фондацията на лентата за гараж от дървен лъч е най -сложната и време за време. По периметъра на основата на гаража се ражда окоп със скорост поне 0,5 метра в дълбочина и 0,5 метра широка. Кормулаторната работа е оборудвана в окоп, а метален скелет е плетен от подсилваща връзка. Формата е прогресивно, на слоеве с дебелина около 20 см, излива се с бетон. След като достигне изчислената височина, основата е оставена за изсушаване. При слънчево време той е навлажнен, а в дъждовете те са покрити с филм. По -нататъшната работа продължава не по -рано от месец.
2. Фондацията на колоната е най -простата и не изисква специални разходи. Такава основа е поставена в рамките на един ден. На ключови места в ъглите и точките на критични натоварвания стълбовете са изкопани до дълбочина поне 1,5 метра и са свързани с хоризонтални рандове. За опори и греди най -често се използват стоманобетонни стълбове.
3. Фондацията на плочата е непрекъсната стоманобетонна плоча, леко стърчаща отвъд периметъра на гаража от дървена греда. Под чинията е направена дренажна възглавница от уплътнен пясък и натрошен камък.

Изграждане на рамката за гараж от бар

За основата на рамката на гаража е избран подрязан строг лъч от твърда дървесина. Използва се бар от дъб, лиственица или бук с напречно сечение от 100x100 mm.

1. Ъгловите единици на рамката L и фигуративните са свързани под ъгъл от 90 ° чрез дърводелска връзка с мустаците и скока. Най -простите съединения са направени в половин мандат, а най -трайните са на троен скок и се фиксират с клин.
2. За лапи за рейти се прави ъглов занаят под наклонен скок. Всички ъглови съединения са допълнително фиксирани с метални болтове, скоби и ъгли. Сглобената рамка от гредата е инсталирана на основата.

Стени на кръвните стени от лъч на профила

Гаражи от профилиран лъч обикновено се изграждат без рамка. Баровете са монтирани от фарбик, добре или без освобождаване - в лапа.

1. Хоризонталната равнина на мазето на основата е покрита около периметъра чрез хидроизолация мастически или положена с битумна лента. За хидроизолация понякога понякога се използва покрив или рубемаст. Не е трудно да изградите стените на гаража от гредата със собствените си ръце.
2. Изложени са долните вградени греди. Особено внимание се обръща на ъглите. Те се проверяват от дърводелски ъгъл както отвътре, така и отвън. Диагоналните разстояния се измерват и към бетонната основа са прикрепени само добре проверени греди. Метални патерици се използват за закрепване на гредите. Във вградения лъч канали на изоставането на пода се изрязват под подовата настилка на пода. Разстоянието между изоставането е от 0,5 до 1 метър.
3. Следващите редове на лъча са изложени от долното свързване. Ъгловите съединения са прикрепени към лапата, в пода или на шипа. Между себе си редовете на дървена греда са свързани с опасности. За това се пробиват през дупките и се задвижва клин от твърда дървесина. Клинът е вдлъбнато няколко милиметра в дупката, така че когато лъчът е вулгарен, той не стърчи. В процеса на полагане на дървен лъч вертикалността на стените, правилните ъгли и диагоналните размери се проверяват периодично.

Монтиране на покривни ребрата и гаражния пода

1. Краката на рафтинг пълзят в горния ред на царевицата на гредата под покрива. За покрив от фронтон ребрата на мястото на билото са свързани към „кухината“. За плосък покрив покрив, гредите са прикрепени с наклон от поне 15 °. Касата е пълнена върху греда на ребрата. За твърд покрив дъската на щайгата е пълнена със стъпка 50 - 70 см, а за мек покрив щайгата е оборудвана с непрекъсната подова настилка.
2. Към щайгата е прикрепен филм за хидроизолация. Той се търкаля свободно в самолета на покрива и се хваща по краищата с тапицерии с широка шапка. Нагревателят за покрива е прикрепен отвътре между дъските на гребена и е изпълнен с подплата.
3. Всеки покривен материал е подходящ за покрива на гаража. За твърд покрив се използват шисти, гофрирана дъска, метални плочки и др. Покривът е прикрепен със специални нокти от шисти или покривни винтове. Под мек покрив от вида на валяк каучук или покривен материал е необходима основа от водоустойчив OSB или шперплат с дебелина 10 - 12 мм. Мекият покрив е оборудван с горещ метод - чрез сливане или залепен за битум мастици.
4. Дървен под за гараж от греда е оборудван от развратна дъска с дебелина поне 5 см. Бордката на изоставането е прикрепена с нокти или винтове за самостоятелно засягане. Свободните клетки между изоставането заспиват чрез разширена глина и средна фракция. Цялата дървесина в гаража е покрита с антипирен състав, за да се предотврати пожар.

Люлеене и повдигане на порти за гараж от греда

Гаражните порти са направени трайни, с надеждни брави и силни бримки. Портите на секцията за повдигане се инсталират от специалисти.

1. Металните участъци на портата са оборудвани с торсионен механизъм и автоматично се задействат за отваряне и затваряне. Платното на портата е направено от метални сандвич панели и когато портата се отвори, то се издига под тавана.
2. Портите на люлеенето могат да бъдат направени независимо. Рамката на рамката е направена от рамка 50x50 mm, увита се в дъска или лъч и се засилва от укрепващи. За надеждност портите са обшивани около периметъра с метален ъгъл и лента. Портите на люлеенето са окачени на специални гаражни бримки.

Надеждни брави и вътрешни болтове - гаранция за безопасността на вашия автомобил.