Правим гаражни порти със собствени ръце. Как да направите гаражни порти. Стъпка -By -Step Инструкции за производството на гаражни порти със собствени ръце.

Портата е незаменим компонент на всеки гараж, защото именно те предпазват вътрешното пространство от проникването на външни лица. В допълнение, гаражните порти трябва да действат като силна и надеждна четвърта стена, да не се страхуват от температурни промени, влажност и да изглеждат привлекателни навън. Най -лесният начин да ги купите или да поръчате производство, но това няма да спести и няма да е толкова приятно, сякаш сте изградили гаражни порти със собствените си ръце. След като прочетете тази статия, ще научите как да правите силни порти с прости инструменти.

Съдържание

Гаражни люлеещи се порти

Ако покупката на готови порти не ви съблазни, тогава има само един изход - направете ги сами. И причината за това може да е не толкова финансовата страна, колкото необходимостта да се създаде нещо полезно и издръжливо, отколкото ще бъде приятно да се използва всеки ден. И докато стените, основата и покривът предпазват колата ви от лошо време, портата изпълняват много по -важна функция - те предпазват колата от възможна кражба и повреда. Ако портите са силни и надеждни, в гаража не можете да се страхувате да оставите скъп инструмент и други предмети, които нямат място в къщата.

Има няколко типа порти на принципа на отваряне и в тази статия ще разгледаме стъпката -кратно създаване на структури на люлеене и повдигане. По този начин можете да оцените и сравнявате характеристиките на двете системи и да изберете оптималната.

Вратите на гаража на Swing, както можете да се досетите от името, отворете, отваряйки достъп до стаята. Те се състоят от една или две крила, рамки, бримки и други елементи. Размерът на крилата и броят на аксесоарите върху тях може да бъде много различен, така че работата трябва да започне с създаването на подробна рисунка. Ако зададете портата в съществуващ врата, тогава трябва да надградите неговия размер, но ако планирате да намалите или увеличите отварянето, вземете предвид следните препоръки:

От страничната част на колата до багажника на портата трябва да е най -малко 30 см.
Отворът трябва да е най-малко 2 m, но е по-добре да се направи 2.1-2.4 m.
Изберете стоманени листове с дебелина поне 3 мм.

Сглобяване на люлеещи се гаражни порти

За стандартни порти за люлеене, ламарина, метални ъгли, профил, бримки, клапани и брави ще са необходими. За да работите с метал, пригответе заваръчна машина и мелница, квадрат, рулетка и ниво на сграда също ще бъдат полезни.

Ние правим гаражни порти:

На първо място, трябва да сглобите рамката. За да направите това, ще ви е необходима заваръчна машина и елементарни умения за работа с нея. Нарежете профила с мелница на отделни елементи в съответствие с параметрите в чертежа, поставете ги на плоска равнина, заваряйте шевовете и ги почистете, за да получите перфектно гладка повърхност. Шевовете са най -уязвимото място, от което започва корозията и унищожаването, така че не пренебрегвайте лечението. Освен това, ако не са гладки, бъдещите крила няма да могат да се затворят плътно. Направете външна и вътрешна рамка по този начин.
След това, от метален профил 60x20, заваряйте рамката за всяка крила. Проверете равномерността на ъглите, като използвате квадрат. Между секциите и рамката оставете малък просвет, така че да е удобно да се отворят вратите.
Прикрепете ламарина към рамката, така че платното на лявата крила да влезе в рамката с дясната няколко сантиметра, а дясният вече трябва да е на същото разстояние.
По -добре е да подготвите контурите предварително. Заваряйте долната част на контура към рамката, горната част на платното. За да направите монтажа, използвайте армировката, заварявайки я отвътре.
За да увеличите безопасността, в допълнение към конвенционалното заключване е по -добре да използвате болт, като го инсталирате от вътрешната страна на портата. Но да се направи болта рационално само ако дизайнът осигурява портата. Така че първо ще влезете в гаража през портата, ще отворите болта отвътре и ще отворите напълно портата. Замъците могат да бъдат избрани от метал или шарнирни. В първия случай инсталацията ще изисква допълнителна метална пластмаса, а във втората - външни бримки. По-добре е да не се ограничавате до една ключалка, а да поставите веднага 2-3, така че в случай на срив на един от тях все още можете да затворите гаража.
Остава само да боядисате портата и трябва да направите това до момента на инсталирането. Боядисването е необходимо не толкова за естетиката, че за предпазване на метални компоненти от корозия. Съответно, за това трябва да използвате атмосферна антикорозионна боя за метал. Може да се нанася ръчно с четка или валяк или с аерозоли, което е много по -бързо и по -удобно. Преди да нанесете боята, повърхността трябва да бъде грундирана. По-добре е да нанесете боя в 2-3 слоя и да подновявате покритието на всеки няколко години.

Инсталиране на люлеещи се гаражни порти

Когато боята изсъхне, можете да инсталирате люлеещи се секционни гаражни порти. За да фиксирате вътрешните и външните части на рамката, използвайте метални щифтове с дължина около 15 cm. Между тях закрепете двете части на рамката със стоманени плочи с дебелина 4 mm, заваряване на всеки 50 см, след което готовата крила може да бъде окачена на панти.

На този етап си струва да помислите за изолацията на гаражната порта, тъй като само почти 50% от топлината преминава през тях. Ако подготвите елементарни материали, е много лесно да го направите. Опарете дървена щайга от дървен материал, фиксирайте я от вътрешната страна на крилата и след това я напълнете с изолация. Като термична изолация можете да използвате най -евтините материали, например каменна памучна вата или полистирол. Можете да затворите щайгата с подплата.

Повдигане на гаражни порти

Повдигащите се гаражни порти са много популярни, но на мнозина изглежда, че е напълно невъзможно да ги направите със собствените си ръце без подходящ опит. В тази част на статията ще се опитаме да докажем обратното. На първо място, ще разгледаме какъв е самият дизайн и какви са предимствата му в сравнение с люлеенето. Отваряне, платното на такава порта на панти се издига под тавана на гаража, преминавайки от вертикално положение към хоризонтално. По този начин, той заема много по -малко място от суинг крилото.

Има два вида конструкции за повдигане на портата:

Може да се използва повдигане и секто-консистист от няколко секции с около 50 см. Вътрешната пустота между рамките на рамката е пълна с нагреватели от полиуретан. Секциите са свързани с артикулирани бримки с пластмасови или стоманени мобилни детайли (качество, издръжливост и разходи зависят от материала). Такива порти са много удобни и лесни за управление, но имат доста ниска защита срещу хакерство. Освен това е много трудно да ги направите сами, особено ако няма дизайнерски умения. Независимо от това, има възможност да спестите, като купите готово -изработен комплект и го поставяте сами.
Lifle and Liver има само една крила, която се издига с помощта на панти и лостове. За разлика от предишния тип, такава порта е добре защитена от гаража от проникването на болни.

В случай на такава порта, безшумността на тяхната работа играе важна роля, тъй като техният дизайн не включва използването на ролки с ръководства, но решаващият фактор е, че той може да бъде направен от вас самите. За това не се нуждаете от специални умения и големи финансови инвестиции.

Повдигане на гаражната порта устройство

Повдигащата и жилищна структура се състои от рамка, крила и увеличаване на механизма. За рамката можете да използвате не само стомана, но и дървени греди, които са инсталирани в отвора. На звънеца на вратата се поставят профили на водачите, върху които портата ще се движи при повдигане и спускане.

Очевидното достойнство на портата и жилищната порта е целостта на платното. Тя може да бъде направена от дърво, може да бъде обшит със сандвич панели или метал. Цялото дървено платно ще струва доста скъпо, докато то ще тежи много, а самият материал не е толкова стабилен и издръжлив като пластмасов или метал, въпреки че изглежда красив. Оптималните и най -често срещаните опции са дървени или пластмасови панели и листова стомана. Панелите за сандвич в това отношение са още по -добри, тъй като те играят ролята на корпуса и топлинната изолация. Други материали ще трябва да бъдат допълнително изолирани с полистирол или каменни плочи.

Технология за производство на повдигане на гаражни порти

Преди да инсталирате портите за гараж на ролките, е необходимо да се вземе решение за механизма за отваряне.

Има два вида устройства:

Sharpish-Red-Haired-Популярно решение, което гарантира обикновен курс на крилото и анти-заключването на платното. Такъв механизъм обаче изисква много точна инсталация на ръководства, както и скрупулна настройка на напрежението на Springs, което е малко вероятно да направи новодошъл. Ако не поставите водачите строго вертикално и успоредни един на друг, щитът ще бъде блокиран.
В противовес - принципът на действие е, че кабелът, прикрепен към долните ъгли на рамката и пропуснат през блока, води до шайбата на лебедката, а в другия край се фиксира с противотежест. Колкото по -тежко е платното на портата, толкова по -трудно трябва да бъде това противотежест. Трябва обаче да се вземе предвид, че дизайнът се подлага на големи товари, така че се използва главно за изграждане на масивна порта, а за частни гаражи за 1 автомобил използвам механизъм за панта.

Когато сте решили по проекта на The Future Gate, сте претърпели размерите на отвора и сте разработили скица, е време да подготвите инструменти и материали.

Помислете за изграждането на повдигащата порта на примера на дизайн, за който ще се нуждаят следното:

стоманени щифтове (парчета от армировка с дължина 15-18 см);
дървен лъч 120x80 (стелажи) и 100x100 (кръстосана торба);
стоманени ъгли 40x40x4 и 3.5x3.5x0.4;
канална скоба 8x4.3x0.5;
пружина D30 mm;
шперплат щитове;
листова стомана;
стоманен прът D8 mm.

Как да инсталирате гаражни порти:

Вземете 2 стелажи, кръстосайте и решете кутията, свързвайки частите с ъгли или табели. Долната част се издърпва в бетонна замазка с 2 см.
Поправете кутията в отвора със стоманени щифтове.
Съберете рамката на платното и координирайте шперплата, прикрепете листово желязо отвън.
От ъгъла създайте подкрепа за механизма.
В едната от рафтовете направете дупка за фиксиране на стелажите, в другата направете дупки за пружинната скоба. За да фиксирате скобата, която ще се използва като опора под пружината, пробийте 3 дупки.
Направете регулираща плоча от стоманената лента и я използвайте, за да свържете пружината със скобата. Заземете изворите изключително парцели с клещи, за да направите куки и да прикрепите стоманената пръчка отдолу.
От ъгъла направете шарнирен ъгъл и заварете до рамката. По този начин можете да монтирате повдигащ лост върху шарнирен 12 cm.
Прикрепете плочата за регулатора на напрежението към края на лоста.
От двойка ъгли изградете водещи релси за самата порта. За да направите това, заваряйте ъглите по ръба, като се уверите, че вътрешното разстояние между върховете е строго 5 см по цялата дължина.
Прикрепете релсата към плочата, оставяйки хлабината на 8 см между долния край на кръста -член и оста.
В другия край, на 12-15 см от долната част, прикрепете канала, след което го прикрепете към гредата на тавана (използвайте връзка с болт).
На всеки етап, преди да фиксирате нещо, проверете хоризонталните водачи.

Полезен съвет: За да го направите по -лек в гаража, в платното може да се направи тъпи прозорци. За да придадете дизайна на допълнителна якост и за да избегнете случайни удари и повреди, залепете гумен кант с компенсиране на наслагването на платното.

И накрая, предлагаме ви да се запознаете с видеото, където гаражните порти от типа на повдигане са показани във всички подробности: