Ми робимо гаражні ворота своїми руками

Ворота є незамінним компонентом будь -якого гаража, оскільки саме вони захищають внутрішній простір від проникнення сторонніх людей. Крім того, ворота гаража повинні діяти як сильна і надійна четверта стіна, не боятися змін температури, вологості та виглядати привабливо назовні. Найпростіший спосіб придбати їх або замовити виготовлення, але це не заощадить і не буде таким приємним, як якщо б ви побудували гаражні ворота власними руками. Прочитавши цю статтю, ви дізнаєтесь, як робити сильні ворота з простими інструментами.

Ворота гаража

Якщо покупка готових воріт не спокусує вас, то є лише один вихід - зробіть їх самостійно. І причиною цього може бути не стільки фінансова сторона, скільки потреба створити щось корисне та довговічне, ніж це буде приємно користуватися щодня. І хоча стіни, основа та дах захищають ваш автомобіль від негоди, ворота виконують набагато важливішу функцію - вони захищають машину від можливих крадіжок та пошкоджень. Якщо ворота сильні та надійні, у гаражі ви не можете боятися залишити дорогий інструмент та інші предмети, які не мають місця в будинку.

За принципом відкриття є кілька типів воріт, і в цій статті ми розглянемо крок -кроки створення свінгу та підйомних структур. Таким чином, ви можете оцінити та порівняти особливості обох систем та вибрати оптимальну.

Ворота гаража, як ви можете здогадатися, з назви, відкриті, відкриваючи доступ до кімнати. Вони складаються з одного або двох крил, кадрів, петлі та інших елементів. Розмір крил та кількість аксесуарів на них можуть бути дуже різними, тому робота повинна починатися з створення детального малюнка. Якщо ви встановите ворота на існуючий дверний проріз, то вам потрібно розвивати його розмір, однак, якщо ви плануєте зменшити або збільшити відкриття, враховуйте наступні рекомендації:

1. Від бічної частини автомобіля до стійки воріт, вона повинна бути щонайменше 30 см.
2. Відкриття має бути не менше 2 м, але краще зробити його 2,1-2,4 м.
3. Вибирайте сталеві аркуші з товщиною щонайменше 3 мм.

Збірка ворота гойдалки

Для стандартних воріт гойдалки знадобиться листовий метал, металеві куточки, профіль, петлі, клапани та замки. Для роботи з металом також підготуйте зварювальну машину та шліфувальну машину, квадрат, рулетку та рівень будівлі.

Ми робимо гаражні ворота:

1. Перш за все, вам потрібно зібрати кадр. Для цього вам знадобляться зварювальна машина та елементарні навички поводження з нею. Розріжте профіль шліфувальником на окремі елементи відповідно до параметрів на кресленні, покладіть їх на плоску площину, зварюйте шви та очистіть їх, щоб отримати ідеально гладку поверхню. Шви - це найбільш вразливе місце, з якого починається корозія та руйнування, тому не нехтуйте лікуванням. Крім того, якщо вони не гладкі, майбутні крила не зможуть щільно закрити. Зробіть таким чином зовнішній і внутрішній кадр.
   
2. Далі, з металевого профілю 60x20, зварюйте раму для кожної кришки. Перевірте рівномірність кутів за допомогою квадрата. Між секціями та рамкою залишайте невеликий зазор, щоб зручно відкривати двері.
   
3. Прикріпіть листовий метал до рами, щоб полотно лівої стулки входили в рамку з правою пару сантиметрів, а правий вже повинен бути на одній відстані.
   
4. Краще заздалегідь підготувати петлі. Зварюйте нижню частину петлі до рами, верхню до полотна. Щоб зробити кріплення сильнішим, використовуйте арматуру, зварюючи його зсередини.
   
5. Щоб збільшити безпеку, крім звичайного замка, краще використовувати болт, встановивши його на внутрішню частину воріт. Але зробити болт раціонально лише в тому випадку, якщо конструкція передбачає ворота. Тож ви спочатку ввійдете в гараж через ворота, відкриєте болт зсередини і повністю відкриєте ворота. Замки можна обрати з металу або навісних. У першому випадку встановлення потребує додаткового металевого пластику, а у другому - зовнішні петлі. Краще не обмежувати себе одним замком, а ставити відразу 2-3, так що у випадку зриву одного з них ви все ще можете закрити гараж.
6. Залишається лише намалювати ворота, і вам потрібно це зробити до моменту встановлення. Живопис необхідний не стільки для естетики, скільки для захисту металевих компонентів від корозії. Відповідно, для цього потрібно використовувати атмосферну антикорозійну фарбу для металу. Його можна наносити вручну щіткою або валиком або з аерозолями, що набагато швидше і зручніше. Перш ніж нанести фарбу, поверхню слід закручувати. Краще нанести фарбу в 2-3 шари та поновлювати покриття кожні пару років.

Встановлення воріт гойдалки

Коли фарба висохне, ви можете встановити гаражні ворота Swing Square. Щоб виправити внутрішні та зовнішні частини рами, використовуйте металеві шпильки довжиною близько 15 см. Між собою застебніть дві частини рами зі сталевими пластинами товщиною 4 мм, зварюючи кожні 50 см, після чого готова кришка може бути вивішена на петлях.

На цьому етапі варто подумати про ізоляцію гаражних воріт, оскільки через них проходить лише майже 50% тепла. Якщо ви готуєте елементарні матеріали, це дуже просто. Свайт дерев’яний ящик з пиломатеріалів, виправте його з внутрішньої сторони крил, а потім наповніть його ізоляцією. Як теплоізоляція, ви можете використовувати найдешевші матеріали, наприклад, кам'яну ватну втулу або полістирол. Ви можете закрити ящик за допомогою підкладки.

Підняття воріт гаража

Підйомні гаражні ворота дуже популярні, але багато хто, здається, зовсім неможливо зробити їх своїми руками без відповідного досвіду. У цій частині статті ми спробуємо довести навпаки. Перш за все, ми розглянемо, що саме є дизайн і які її переваги порівняно з розмахуванням. Відкриваючи, полотно такого воріт на петлях піднімаються під стелею гаража, що рухається від вертикального положення до горизонтального. Таким чином, він займає набагато менше місця, ніж гойдалки.

Існує два типи підйомних конструкцій воріт:

1. Підняття та сект-кондиціонер з декількох секцій шириною близько 50 см. Внутрішня порожнеча між кадрами кадру заповнена поліуретановими нагрівачами. Розділи підключені за допомогою зчленованих петлі з пластиковими або сталевими мобільними деталями (якість, довговічність та витрати залежать від матеріалу). Такі ворота дуже зручні та прості в управлінні, але вони мають досить низький захист від злому. Крім того, дуже важко зробити їх самостійно, особливо якщо немає навичок дизайну. Тим не менш, є можливість заощадити, купивши готовий набір і поставивши його самостійно.
   
2. Lifle-and Liver-Have лише одна кришка, яка піднімається за допомогою петель та важелів. На відміну від попереднього типу, така ворота добре захищена гаражем від проникнення хворих.

Що стосується таких воріт, безшумність їхньої роботи відіграє важливу роль, оскільки їхня конструкція не передбачає використання роликів з путівниками, але вирішальним фактором є те, що це може бути зроблено самостійно. Для цього вам не потрібні спеціальні навички та великі фінансові інвестиції.

Підняття пристрою гаражних воріт

Структура підйому та житла складається з кадру, стулки та збільшення механізму. Для рами ви можете використовувати не тільки сталь, але й дерев’яні промені, встановлені у отворі. У дзвінку в дверях розміщуються направляючі профілі, на яких ворота будуть рухатися під час підйому та опускання.

Очевидною гідністю воріт підйому та житла є цілісність полотна. Він може бути виготовлений з дерева, його можна обшивати за допомогою сендвіч -панелей або металу. Все дерев’яне полотно коштуватиме досить дорого, хоча воно буде важити багато, а сам матеріал не такий стабільний і міцний, як пластиковий або метал, хоча він виглядає красиво. Оптимальні та найпоширеніші варіанти - дерев’яні або пластикові панелі та листова сталь. Сендвіч -панелі в цьому плані ще кращі, оскільки вони відіграють роль корпусу та теплоізоляції. Інші матеріали повинні бути додатково ізольовані полістиролами або кам'яними плитами.

Технологія виробництва підйомних воріт

Перед встановленням роликових воріт гаража необхідно прийняти рішення про механізм відкриття.

Існує два типи пристроїв:

1. Чорно-червоношкірий-популярний рішення, яке гарантує простий курс крила та антиблокувань полотна. Однак такий механізм вимагає дуже точної установки путівників, а також скрупульозного налаштування напруги пружин, що навряд чи зробить новачок. Якщо путівники не ставлять суворо вертикально і паралельно один одному, щит буде заблокований.
2. На противагу - принципом дії полягає в тому, що кабель, прикріплений до нижніх кутів рами і пропустив через блок, веде до шківа лебідки, а на іншому кінці він фіксується противаги. Чим важче полотно воріт, тим важче має бути противага. Однак слід враховувати, що конструкція піддається великим навантаженням, тому вона в основному використовується для створення масивних воріт, а для приватних гаражів для 1 автомобіля я використовую механізм шарнірного червоного кольору.

Коли ви вирішили проект майбутніх воріт, ви зазнали розмірів відкриття та розробили ескіз, настав час підготувати інструменти та матеріали.

Розглянемо будівництво підйомних воріт на прикладі дизайну, для якої знадобиться наступне:

• сталеві штифти (клаптики арматури завдовжки 15-18 см);
• дерев'яний промінь 120x80 (стелажі) та 100x100 (перехресний мішок);
• сталеві кути 40x40x4 та 3,5x3.5x0.4;
• канал кронштейна 8x4.3x0.5;
• весна d30 мм;
• фанери щитів;
• листова сталь;
• сталевий стрижень d8 мм.

Як встановити ворота гаража:

1. Візьміть 2 стелажів, перехрестять та вирішуйте коробку, з'єднуючи деталі з кутами або тарілками. Нижня частина витягується в бетонний стяж на 2 см.
2. Зафіксуйте коробку у отворі сталевими шпильками.
3. Зберіть рамку полотна і координуйте фанеру, прикріпіть листовий праску зовні.
4. З кута створіть підтримку механізму.
5. В одній з полиць зробіть отвір для закріплення до стелажів, в іншій зробіть отвори для пружинної кронштейна. Щоб виправити кронштейн, який буде використовуватися як підтримка під весною, свердлити 3 отвори.
6. Зробіть регулюючу пластину зі сталевої смуги і використовуйте її для з'єднання пружини з кронштейном. Проваджні пружини надзвичайно ділянки з плоскогубцями для виготовлення гачків і прикріплення сталевого стрижня знизу.
7. З кута зробіть навісний кут і зварювання до рами. Таким чином, ви можете встановити важіль підйому на навісному 12 см.
8. Прикріпіть пластину для регулятора натягу до кінця важеля.
9. З пари куточків будувати путівні рейки для ходу воріт самих воріт. Для цього зварюйте кути по краю, переконавшись, що внутрішня відстань між вершинами суворо 5 см уздовж усієї довжини.
10. Прикріпіть рейку до пластини, залишаючи зазор 8 см між нижнім кінцем хреста -члена та осі.
11. На іншому кінці, 12-15 см від нижнього, прикріпіть канал, потім прикріпіть його до стельового променя (використовуйте з'єднання з болтом).
12. На кожному етапі, перш ніж щось виправити, перевірте горизонтальні путівники.

Корисна порада: Щоб зробити його легшим у гаражі, тьмяні вікна можна зробити на полотні. Щоб надати розробку додаткової сили та для того, щоб уникнути випадкових ударів та пошкоджень, склеюйте гумову кант з компенсаційними накладками полотна.

Нарешті, ми пропонуємо вам ознайомитись із відео, де в усіх деталях відображаються гаражні ворота типу підйому:

Гаражні ворота: фото

Нещодавно художня картина гаражних воріт набуває великої популярності. Фотографії з 3D -ефектом користуються особливим попитом: